【正文】 被吊物重量超過機(jī)械性能的允許范圍不準(zhǔn)吊。(9)吊物重量不明，吊索具不符合規(guī)定不準(zhǔn)吊。進(jìn)行全面、仔細(xì)的檢查，如起吊物的重量，鋼絲繩、滑輪組的轉(zhuǎn)動，潤滑和鋼絲繩傳動過程中有無碰擦物等情況，找出原因排除故障后，方能繼續(xù)作業(yè)。同時，吊索夾角大于100~時，吊索繩很容易從吊鉤中滑脫，造成吊物墜落。所以塔吊、汽車吊在起吊過程中，吊物上絕對不能站人。對不規(guī)則物件應(yīng)找平衡，穩(wěn)妥起吊?！　〈胧糊堥T架和井字架的斷繩保險裝置應(yīng)選用抱閘式保險裝置，該裝置靈敏可靠，動作時間快，一般吊盤在墜落10cm時就剎住了。若此時吊盤不是從上降下來，而是從下升上來，那探入架體內(nèi)的人員就會驚慌失措把身子縮回來，可惜身子進(jìn)來了頭卻碰到井字架的水平支撐上，事故還是發(fā)生了。如果放在吊盤上的運(yùn)料車子的物料裝的過高時，裝運(yùn)的材料就掉下來，如墜落就可能發(fā)生傷人事故；吊盤中車子如沒有將輪子用木塊卡住不讓其滾動，而吊盤的晃動就會造成車子移動，沒有前后安全門，勞動車就會滑出吊盤造成事故。也可采用50mm厚木板架設(shè)或采用雙層竹笆，上下竹笆之間距離應(yīng)不小于600mm。松脫的鋼絲繩在卷筒軸上越纏越緊，最后將鋼絲繩拉斷，造成吊盤墜落。措施：在安裝架體時，每安裝兩個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(一般不大于8m)，應(yīng)采取臨時支撐或纜風(fēng)繩固定后，再進(jìn)行校正，確認(rèn)穩(wěn)定時方可繼續(xù)接高?！　栴}27：纜風(fēng)繩不設(shè)置地錨及隨意綁扎。按照不同受力的需要可分為一排、二排或三排打入土中。同時，附墻架的高度隨意設(shè)置，間隔大于最大間距9m的規(guī)定。　　問題29：提升鋼絲繩拖地滑行。措施：(1)提升機(jī)搭設(shè)高度超過30m時，基礎(chǔ)必須進(jìn)行設(shè)計。所以在明知有故障和不經(jīng)檢查就使用提升機(jī)作業(yè)是很危險的。如當(dāng)超過起重力矩范圍額定值的110％時，能迅速作出停止動作視為可靠有效。加強(qiáng)對機(jī)操人員在安全操作規(guī)程方面的教育，同時對起重指揮也要加強(qiáng)安全及業(yè)務(wù)知識的培訓(xùn)教育，能正確識別違章現(xiàn)象及行為，提高防范事故的能力。每天班前，對各類安全裝置進(jìn)行檢測和試吊，確認(rèn)無誤方能正式運(yùn)轉(zhuǎn)起吊。問題36：斜吊作業(yè)。措施：(1)首先在施工組織設(shè)計中要充分考慮到塔吊的有效工作半徑，而選擇合適的位置和堆放物料的場地。如下降剎車的振動，鋼絲繩在卷筒上排列不整齊同樣也會造成振動。問題37：散裝物件裝得太滿或捆扎不牢就起吊。所以當(dāng)起重量接近滿負(fù)荷時，再加上斜吊時增加的張拉力矩就很容易超載造成事故。加強(qiáng)對起重作業(yè)人員遵章守紀(jì)的安全教育。塔吊機(jī)操人員嚴(yán)格做好每天上班前例保工作。下回轉(zhuǎn)行走式塔吊的傾覆，絕大部分是由于超載的原因造成的。后果：起重機(jī)在力矩限制器失靈或不靈敏的狀態(tài)下使用，操作人員如盲目超載起吊，安全防護(hù)裝置就起不到作用，造成事故。特別是安全裝置有故障的情況下，冒險作業(yè)，很有可能造成機(jī)毀人亡事故。提升機(jī)在工作中受力情況變化較大，最終大部分架體的受力傳遞到基礎(chǔ)節(jié)，而基礎(chǔ)底盤卻采用壓板加膨脹螺栓固定是很危險的，膨脹螺栓受到剪、扭、拉的不同受力時，螺栓會產(chǎn)生松動，甚至有斷裂的可能。(3)附墻架的材質(zhì)應(yīng)與架體的材質(zhì)相同，不得使用木質(zhì)、竹桿、螺紋鋼筋做附墻架與金屬架體連接?！栴}28：提升機(jī)的附墻架不經(jīng)計算隨意設(shè)置。措施：(1)纜風(fēng)繩必須設(shè)置在固定的地錨上，地錨的型式應(yīng)根據(jù)龍門架與井字架的搭設(shè)高度、架體截面、起重量等因素確定。措施：龍門架和井字架在沒有條件設(shè)置附墻架時，應(yīng)采用鋼絲繩固定架體。臨時的起升裝置也會對架體產(chǎn)生不穩(wěn)定?！　『蠊喝绻頁P(yáng)機(jī)卷筒邊緣處不設(shè)防鋼絲繩脫出的防護(hù)裝置(俗稱卷筒保險)，提升機(jī)的吊盤在下降過程中萬一卡死在導(dǎo)軌上，而機(jī)操人員由于未注意到，卷揚(yáng)機(jī)鋼絲繩繼續(xù)在松，那么鋼絲繩在沒有拉力的作用下，很快就會脫出卷筒邊的凸緣，滑入卷筒的掛腳處。　　措施：上料口的防護(hù)棚應(yīng)設(shè)在提升機(jī)架體地面進(jìn)料口上方。問題21：吊盤上不設(shè)安全門?！　『蠊糊堥T架和井字架的卸料平臺口或各樓層通道口處無防護(hù)欄桿(門)，或者防護(hù)不嚴(yán)采用麻繩等設(shè)置臨時欄桿，都是非常危險的事故隱患。后果：龍門架或井字架吊盤上的斷繩保險裝置失效的情況下，繼續(xù)開動吊盤運(yùn)行，萬一發(fā)生鋼絲繩斷裂，吊盤就會墜落造成設(shè)備事故。只有在被吊物件的深淺搞清，埋深物件還應(yīng)刨開，挖松動，方能進(jìn)行試吊。萬一鋼絲繩破斷或其他起重安全裝置失靈，造成吊物墜落的傷人事故。問題15：起吊較長物件時，吊索繩之間夾角大于100176。在吊裝過程中如鋼絲繩發(fā)生劇烈抖索(動)，說明了傳動滑輪組中有的輪子不轉(zhuǎn)，也有可能鋼絲繩與其他物體碰擦，因此應(yīng)該立即停車，進(jìn)行全面檢查傳動系統(tǒng)，找出原因，否則，會影響鋼絲繩的使用壽命，對起吊物因抖動造成危險，對設(shè)備在故障下使用會損壞機(jī)械。(7)散物捆扎不牢不準(zhǔn)吊。問題12：在起重吊裝作業(yè)中，不執(zhí)行“十不吊”。(4)導(dǎo)鏈放松時，鏈條不得放盡，一般應(yīng)留三個扣環(huán)以上。措施：(1)采用兩臺或兩臺以上吊車抬吊設(shè)備時，考慮各種不利因素，應(yīng)降低各吊車額定起重能力至80％。(3)計算好設(shè)備吊裝時所需鋼絲繩的用量，以保證吊鉤在最低位置時，鋼絲繩在卷筒上最少纏繞圈數(shù)不少于3圈。問題5：鋼絲繩端部用繩卡固定沒按標(biāo)準(zhǔn)要求。4)鋼絲繩在一個捻距內(nèi)的斷絲根數(shù)超過表6—3數(shù)值時，應(yīng)予以報廢。措施：(1)要根據(jù)各種鋼絲繩的不同特點(diǎn)和使用要求正確選擇鋼絲繩的品種和規(guī)格。措施：制定施工方案及具體設(shè)置機(jī)具時，應(yīng)盡量使兩者避開，當(dāng)無法避免時，應(yīng)采取隔離、絕緣防護(hù)措施。 附件2填滿后，施工單位要及時收回存檔，并更換新卡。對上級要求整改的工作落實(shí)情況及見證材料。同時北京安全監(jiān)督站、北京鐵路局、鐵道部質(zhì)檢站、津?yàn)I城際鐵路有限責(zé)任公司、監(jiān)理等部門有關(guān)大型施工機(jī)械設(shè)備安全檢查結(jié)果也作為考核與獎懲的重要內(nèi)容。嚴(yán)禁施工現(xiàn)場大型機(jī)械施工違章作業(yè)。對自輪運(yùn)轉(zhuǎn)等軌道運(yùn)行設(shè)備主要檢查防顛覆、防溜逸、防侵限以及防止擅自上道的卡控措施的落實(shí)情況和設(shè)備使用情況。對地基承載力有要求的大型機(jī)械設(shè)備必須經(jīng)過確認(rèn)場地平整、地基承載力滿足要求后方可進(jìn)行轉(zhuǎn)場。、國家規(guī)定淘汰機(jī)型或超過使用年限，且無配件來源的。租賃設(shè)備有隨機(jī)人員時，隨機(jī)人員應(yīng)服從各工區(qū)、梁場的合理指揮，對違反《機(jī)械設(shè)備安全操作規(guī)程》的作業(yè)，有權(quán)制止。特別是進(jìn)口、大型機(jī)械一定要選素質(zhì)高、技術(shù)精、責(zé)任心強(qiáng)的司機(jī)接機(jī)。對傷亡事故統(tǒng)計報告工作中發(fā)生的錯報、漏報、遲報和有意隱瞞事故的現(xiàn)象，上級主管部門要認(rèn)真予以糾正，對選址惡劣且影響嚴(yán)重的事件，要給予嚴(yán)肅查處。、在事故調(diào)查中，隱瞞真相、弄虛作假，對事故“推、拖、賴”以及嫁禍于人或袒護(hù)、包庇事故責(zé)任者的。、對租用的設(shè)備、調(diào)用的人員沒有進(jìn)行技術(shù)交底，安全措施不落實(shí)而造成事故的。、事故的責(zé)任追究、有下列情況之一時，追究相關(guān)管理干部及領(lǐng)導(dǎo)者的責(zé)任：、組織機(jī)構(gòu)、規(guī)章制度和安全措施不健全。、各級領(lǐng)導(dǎo)接到報告后，應(yīng)立即組織搶救，視情況分級啟動應(yīng)急預(yù)案。新機(jī)或剛大修出廠的機(jī)械，應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行磨合期保養(yǎng)。電纜卷繞裝置靈活可靠。、大型機(jī)械設(shè)備安裝前，各工區(qū)、梁場根據(jù)設(shè)備租賃方提供的參數(shù)進(jìn)行安裝設(shè)計架設(shè)，經(jīng)驗(yàn)收合格后的機(jī)械設(shè)備，可由資質(zhì)等級合格的設(shè)備安裝單位組織安裝。架子隊(duì)、機(jī)械租賃方應(yīng)接受項(xiàng)目經(jīng)理部的統(tǒng)一管理，嚴(yán)格履行各自在機(jī)械設(shè)備安全技術(shù)管理方面的職責(zé)。當(dāng)生產(chǎn)與維修保養(yǎng)發(fā)生矛盾時，經(jīng)物資設(shè)備室同意，方可延期，但必須保證超保不得超過規(guī)定間隔期的5%?！　　⒉倏v系統(tǒng)不靈敏可靠。　　交接班時，必須交清機(jī)械狀況，完成任務(wù)情況，安全情況，存在問題，工具，附件和安全注意事項(xiàng)。大型施工機(jī)械設(shè)備使用的工作人員應(yīng)能勝任所擔(dān)任的工作，熟悉所使用的設(shè)備性能特點(diǎn)和維護(hù)、保養(yǎng)要求。凡設(shè)備技術(shù)資料[、]丟失或不全，由工區(qū)、梁場設(shè)備部組織對設(shè)備狀況進(jìn)行鑒定、評定，填寫《早期購置機(jī)械設(shè)備技術(shù)檔案補(bǔ)辦表》，作為設(shè)備技術(shù)檔案存檔。第二十一條 技術(shù)檔案管理制度各工區(qū)、梁場的大型施工機(jī)械設(shè)備技術(shù)資料按照相關(guān)規(guī)定建檔設(shè)帳，其中《大型機(jī)械設(shè)備登記卡》、《施工設(shè)備組織計劃》、《施工設(shè)備維修計劃》、《施工設(shè)備購置申請表》、《施工設(shè)備報廢申請表》一式二份，一份自存，一份報局指設(shè)備部備案。頂升機(jī)構(gòu)，主要受力部件有無異常和損傷。 、鋼絲繩、滑輪組、索具等有無損傷。 、軌道的安全狀況。第二十條 大型起重吊裝機(jī)械專項(xiàng)檢查制度對大型起重機(jī)械，各工區(qū)、梁場必須經(jīng)常檢查起重機(jī)械的技術(shù)性能和安全狀況，專項(xiàng)檢查包括年度檢查、季度檢查、月度檢查、每周檢查和每日檢查。、安質(zhì)部、設(shè)備部除日常檢查外，每月組織各工區(qū)、梁場進(jìn)行一次大型施工機(jī)械設(shè)備檢查，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，以書面形式通報各工區(qū)、梁場，要求定人定質(zhì)限期解決。、檢查規(guī)章制度的建立、健全和貫徹執(zhí)行情況。重視安全生產(chǎn)，遵守操作規(guī)程和有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度。掌握和監(jiān)督設(shè)備定人定機(jī)、持證上崗情況，外租機(jī)械進(jìn)退場驗(yàn)收。對本隊(duì)作業(yè)人員違反操作規(guī)程或電氣、設(shè)備維護(hù)不當(dāng)所引起的重大傷亡事故負(fù)責(zé)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。第十五條 施工架子隊(duì)職責(zé)貫徹、落實(shí)本工區(qū)、梁場制定的大型施工機(jī)械設(shè)備安全管理制度，嚴(yán)格按照安質(zhì)部下達(dá)的安全技術(shù)交底和安全事故方案組織施工。落實(shí)日常檢查制度，及時檢查和糾正大型施工機(jī)械設(shè)備使用過程中的違章行為。 對本部門人員違反操作規(guī)程或電氣、設(shè)備維護(hù)不當(dāng)所引起的重大傷亡事故負(fù)責(zé)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。凡安裝、修理、搬遷大型施工機(jī)械設(shè)備時，須重新檢驗(yàn)安全防護(hù)裝置是否完整有效，方可移交運(yùn)行。定期組織相關(guān)部門調(diào)查本工區(qū)、梁場各類大型施工機(jī)械設(shè)備存在的安全事故隱患，并建立設(shè)備安全隱患檔案，責(zé)令架子隊(duì)限時整改，對設(shè)備安全隱患實(shí)行銷號管理。核查各工區(qū)、梁場大型施工機(jī)械設(shè)備資質(zhì)和使用檢測合格證書等情況，新購設(shè)備應(yīng)對生產(chǎn)廠家資質(zhì)進(jìn)行核查。參與大型施工機(jī)械設(shè)備安全事故上報、調(diào)查和處理工作。建立本項(xiàng)目的大型施工機(jī)械設(shè)備安全管理制度，督促各工區(qū)、梁場完善日常管理制度和工作保障體系，落實(shí)崗位安全管理責(zé)任。各工區(qū)、梁場安質(zhì)部、設(shè)備部和架子隊(duì)設(shè)備安全管理人員以及操作人員負(fù)責(zé)大型施工機(jī)械設(shè)備日常管理、維護(hù)、保養(yǎng)、使用和檢查工作。其他大型設(shè)備：混凝土拌合站、混凝土泵車、混凝土攪拌運(yùn)輸車、卷揚(yáng)機(jī)、鋪軌機(jī)、長軌運(yùn)輸車、電氣化架線車、重型軌道車、大型試驗(yàn)設(shè)備等。第二條 本辦法依據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》、《鐵路建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理辦法》（鐵建設(shè)【2006】179號）、《鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法》（鐵辦【2008】190號）、《營業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則》（京鐵師【2008】435號）、《北京鐵路局建設(shè)工程大型機(jī)械設(shè)備安全管理辦法》（京鐵建【2010】28號）、《中鐵十八局集團(tuán)設(shè)備管理制度》以及其他有關(guān)安全管理規(guī)定，制定本辦法。組長由項(xiàng)目部經(jīng)理鐘興兵擔(dān)任，主管安全副經(jīng)理張合貴、主管生產(chǎn)副經(jīng)理閻樹欣、總工程師李驥良任副組長，組員由工程部部長崔振喜、副部長熊登方、安質(zhì)部部長趙廣仁、設(shè)備部部長王勇以及各工區(qū)、梁場經(jīng)理組成。監(jiān)督各工區(qū)、梁場健全各種大型施工機(jī)械設(shè)備安全操作規(guī)程并檢查落實(shí)情況。核查各工區(qū)梁場大型施工機(jī)械設(shè)備資質(zhì)和使用檢測合格證書等情況，新購設(shè)備應(yīng)對生產(chǎn)廠家資質(zhì)進(jìn)行核查。建立本項(xiàng)目的大型施工機(jī)械設(shè)備安全管理制度，督促各工區(qū)、梁場完善大型施工機(jī)械設(shè)備日常管理制度，落實(shí)崗位安全管理責(zé)任制。參與大型施工機(jī)械設(shè)備安全事故上報、調(diào)查和處理工作。第十三條 工區(qū)、梁場設(shè)備部職責(zé) 向本工區(qū)、梁場經(jīng)理負(fù)責(zé)本部門的安全管理工作。同時核查設(shè)備制造單位的資質(zhì)許可，在確認(rèn)經(jīng)國家認(rèn)可的檢測機(jī)構(gòu)檢測合格后方可確定進(jìn)行采購。 對使用大型施工機(jī)械設(shè)備的架子隊(duì)進(jìn)行安全技術(shù)交底，并由雙方簽字確認(rèn)。調(diào)查本工區(qū)、梁場各類大型施工機(jī)械設(shè)備存在的安全事故隱患，并建立設(shè)備安全隱患檔案，責(zé)令架子隊(duì)限時整改，對設(shè)備安全隱患實(shí)行銷號管理。在醒目位置設(shè)置大型施工機(jī)械設(shè)備安全警示標(biāo)志，并指派專人進(jìn)行管理、防護(hù)。做好大型施工機(jī)械設(shè)備機(jī)械報表的匯總統(tǒng)計。組織機(jī)械保養(yǎng)計劃下達(dá)、監(jiān)督保養(yǎng)實(shí)施和維修的落實(shí)。及時反映生產(chǎn)中的不安全因素，有權(quán)制止任何人違章作業(yè)，有權(quán)拒絕任何違章指揮，做到不違章作業(yè)，實(shí)現(xiàn)“三不傷害”（不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害）。、檢查機(jī)械技術(shù)狀況及完好率、利用率情況。對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，以書面形式通報各架子隊(duì)，要求定人定質(zhì)限期解決。 、吊鉤有無損傷。 、行走電纜的絕緣及損壞情況。 、頂升機(jī)構(gòu)，主要受力部件有無異常和損傷。 、鋼絲繩、吊索、吊具的安全狀況。、使用說明書等技術(shù)資料。安質(zhì)部、設(shè)備部負(fù)責(zé)技術(shù)指導(dǎo)和監(jiān)督檢查工作。機(jī)械設(shè)備的操作、維修人員應(yīng)認(rèn)真做好《設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)當(dāng)班記錄》及《設(shè)備維修記錄》。　　、各部運(yùn)轉(zhuǎn)情況及緊固情況不共同檢查。一班作業(yè)的機(jī)械雖不進(jìn)行交接，亦應(yīng)做好機(jī)械的清潔養(yǎng)護(hù)和整備工作，填寫運(yùn)轉(zhuǎn)記錄。　　例保、一保、由操作人員負(fù)責(zé)，二保、三保均由操作者配合專業(yè)保修人員進(jìn)行。一般機(jī)械的安裝場地必須平整堅(jiān)實(shí)，四周要有排水溝。、所有機(jī)械設(shè)備驗(yàn)收資料均由各工區(qū)、梁場設(shè)備部統(tǒng)一保存，并交安質(zhì)部一份備案。　、現(xiàn)場機(jī)械的明顯部位或機(jī)棚內(nèi)要懸掛切實(shí)可行的簡明安全操作規(guī)程和崗位責(zé)任標(biāo)牌。嚴(yán)禁瞞報事故。、事故調(diào)查處理原則、事故調(diào)查處理堅(jiān)持“四不放過”原則。、對員工不按規(guī)定進(jìn)行技術(shù)交底及教育培訓(xùn)，未經(jīng)考試合格就上崗操作而造成事故的。、作業(yè)中由于玩忽職守，違反作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)操作規(guī)程而造成事故的。、各級施工生產(chǎn)負(fù)責(zé)人在違章指揮被制止時仍然繼續(xù)組織指揮作業(yè)而造成事故的。第二十七條 定機(jī)定人、持證上崗制度機(jī)械設(shè)備必須定機(jī)定人，機(jī)械的操作司機(jī)一經(jīng)確定，即登記存檔，不得隨意更換。各工區(qū)、梁場機(jī)械管理人員負(fù)責(zé)對本項(xiàng)目部所有操作人員進(jìn)行登記管理。第二十九條 報廢制度機(jī)械設(shè)備凡是屬下列情況之一，應(yīng)予報廢。第五章 施工現(xiàn)場管理與控制第三十條 大型施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)場必須填寫“大型機(jī)械設(shè)備登記卡”（附件1），并嚴(yán)格執(zhí)行“一機(jī)、一人”專職防護(hù)。臨近高壓線、地下電纜、民居等構(gòu)筑物作業(yè)時，嚴(yán)格執(zhí)行國家和天津市的相關(guān)法律、法規(guī)以及其他強(qiáng)制性規(guī)定。各工區(qū)、梁場經(jīng)理、設(shè)備主管副經(jīng)理、總工每月對大型施工機(jī)械設(shè)備安全檢查