土方開挖工程安全專項施工組織設(shè)計方案(存儲版)
【正文】 出現(xiàn)局部位移量過大（土體有裂縫倒塌跡象等因素），應(yīng)立即采取 Φ 48 鋼管加固，外側(cè)插立膠合板或竹跳板擋土措施。 ④ 如遇下雨基坑邊坡采用彩帶布覆蓋，確保邊坡不被雨水沖刷，以防邊坡塌方。 ⑥ 在事故處理后，將所有調(diào)查資料分別報送建設(shè)單位、監(jiān)理單位和有關(guān)管理部門。 （ 3）現(xiàn)場事故應(yīng)急處理 當支護結(jié)構(gòu)系統(tǒng)位移量過大時，應(yīng)停止開挖施工。注冊辦證率要達到 100％，并持外地進京施工企業(yè)備案卡到所在區(qū) (縣 )建委備案。要加強對民工的管理教育，民工要有“三證”，作到合法用工，上崗前要進行安全交底和安全教育。 根據(jù)本工程場地、機械施工、配合工種多的特點，制定安全措施，建立安全責任制并定期開展安全活動。 ②在距基坑邊 周圍用φ 48 鋼管設(shè)置兩道護身欄桿，立桿間距 4m，高出自然地坪 ，埋深 。第四層挖深 米。 第一級 以上分為三層開挖。 （ 5）根據(jù)設(shè)置的內(nèi)外控制網(wǎng)（主控制和水準基點）和基礎(chǔ)平面。當土質(zhì)良好時，堆土或材料應(yīng)距邊坡緣 2 米以外 . 四、土方開挖工程安全技術(shù)的設(shè)計 一般規(guī)定： 嚴格按照土方開挖施工中的質(zhì)量控制要點，定位放線控制。 引發(fā)事故的主要原因 （ 1）開挖 較深，放坡不夠：或通過不同土層時，沒有根據(jù)土的特性分別確定不同的放坡坡度，致使邊坡失去穩(wěn)定而造成塌方。 工程地質(zhì)條件 1） 擬建場地地貌、地形及地物條件 本工程南北兩側(cè)各有一棟待建居民樓，西側(cè)為規(guī)劃路，東側(cè)為停車場和綠地，目前空曠，環(huán)境條件簡單。 新近沉積層：粘土層②，褐黃色，可塑。 （ 4）土質(zhì)松軟、開挖次序、方法不當而造成塌方。 五、土方開挖工程施工要求 施工準 備 （ 1）勘察現(xiàn)場、清除地面及場地障礙物、摸清工程實際情況。 土方開挖方法 （ 根據(jù)觀測情況，滿足開挖條件后。第三層挖深 米，在錨桿下 米。 六、土方開挖工程質(zhì)量檢查與驗收 土方開挖完成后參照土方開挖工程質(zhì)量檢驗標準表驗收。 （ 6）坑下人員休息要遠離基坑邊壁處，以防不慎。 基坑外施工人員不得向基坑內(nèi)亂扔雜物，向基坑下傳遞工具時要接穩(wěn)后再松 手。 3 要控制運土汽車容載量，汽車駛出現(xiàn)場前要配專人拍實車槽，蓋好氈布，為防止汽車輪胎夾帶土污染道路，在現(xiàn)場出口設(shè)排水溝，用高壓水槍沖洗輪胎。 嚴格履行合同，確保工程進度和質(zhì)量，做到安全生產(chǎn)，文明施工。 （ 5）應(yīng)急培訓(xùn)和演練 ① 應(yīng)急反應(yīng)組織和預(yù)案確定后，施工單位應(yīng)急組長組織所有應(yīng)急人員應(yīng)急培訓(xùn)。各施工班組應(yīng)制詳細的應(yīng)急反應(yīng)計劃，列明各營地及相關(guān)人員通信聯(lián)系方式，并在施工現(xiàn)場營地的險要位置張貼，以便緊急情況下使用。 ⑦ 配備一定數(shù)量的水泵，一臺 WY200E 挖掘機。 ③ 若遇土質(zhì)特別軟弱
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