【正文】 采取有效的措施截水、排水，確?；婧?地施工。 部小方量土方開挖采用人工進行開挖。 為了有效得實際要求的斷面揩油和避免擾動、損壞邊坡巖體，并得到平整、光面的 邊坡，采用光面爆破技術(shù)。為獲得良好的光面效果，采用低密度，低爆索，高體積威辦炸藥，以減少炸藥爆轟波的破碎作用和延長爆破氣體原膨脹作 用時間，使爆破作用呈準靜態(tài)狀態(tài)。 爆破塊度控制 在沒有側(cè)向臨空面和最小抵抗線的情況下，采用預裂爆破技術(shù)進行邊線的控制，首先沿設(shè)計開挖邊坡線，按一定間隔鉆一排小孔距的平行炮孔，孔內(nèi)裝入少量炸藥，在開挖區(qū)主爆破孔起爆前，這些邊坡線上的炮孔首先 同時起爆，爆破后沿孔軸方向從上到下形成具有一寬度的貫穿裂縫，把開挖區(qū)與保留區(qū)的巖體分開，當開挖區(qū)爆破時，預裂縫起著保護邊坡、減少破壞的作用。 按照圖紙設(shè)計的路基斷面，及時準確地進行邊坡修整，對邊坡上殘留的松散石、危石進行 清除。分卸料、平料 、壓實區(qū)。如果渣場位于溝內(nèi)，必要時設(shè)置擋土墻與排水設(shè)施。 施工方法：采用 1m3以上液壓式挖掘機挖土， 5— 10t 自卸汽車運輸，履帶式推土機推平， 18t 振動碾碾壓。 （ 4）土料物理力學特性復核重點是比重、天然容重、天然含水量、顆粒級配、最優(yōu)含水量、最大干容重、壓縮系數(shù)、滲透系數(shù)等。 （ 1）所有的基礎(chǔ)表面根據(jù)設(shè)計要求作相應處理，在基礎(chǔ)準備得到工程師驗收簽證之后進行填筑施工。 （ 2）土料鋪至堤邊時，在設(shè)計連續(xù)外側(cè)超填鋪料為 50cm。 （ 5）填筑料的技術(shù)規(guī)格要求 ，填筑料就滿足技術(shù)規(guī)范的要求。 （ 5）運輸不同的填筑料的車輛相對固定，做到對運輸同一種材料的汽車標上相同的標記，并分隊編號，以便于指揮，一個車隊的車輛盡量裝運同一種填筑料。 ，各部位填筑認真做好與基礎(chǔ)的接觸面的處理。在繼續(xù)鋪筑上一層新料之前，對壓實層表面進行刨毛、灑水等處理，以免形成各層結(jié)合不良的現(xiàn)象。 ，隨填筑面上升，按設(shè)計要求的邊坡系數(shù)進行修坡整理?？堪镀禄虼┑探ㄖ锏匦? 突變而碾壓機具碾壓不到的局部角落采用夯機壓實。下雨前采取覆蓋、壓光面等措施， 以防雨水下滲；雨后將填筑面含水量調(diào)整至合格范圍才復工，雨后復工前，坡面不允許踐踏，禁止車輛通行。 《堤防工程施工規(guī)范》 SL260— 9《碾壓式土石壩施工規(guī)范》 DL/T5129— 2020 中的規(guī)定施工。 10mm； D＞ 1000，177。 本工程放水底涵為Φ 800 鋼筋混凝土管， 坡水入庫采用Φ300HDPE管，沿庫周每 50m布置一個。 （ 3）保證填筑壓實的質(zhì)量措施 。 ： ①雨季施工按《碾壓式土石壩施工規(guī)范》 DL/T51292020和《堤防工程施工規(guī)范》 SL260— 98 中的有關(guān)停工標準要求或工程師的指示進行。 、岸坡結(jié)合部位等不能使用大型壓實設(shè)備進行壓實的部位，使用 沖擊式 夯 機夯 實 。 ，以斜面連接，斜面坡度做到不陡于 1∶ 3，碾壓時應跨縫搭接碾壓，其搭接寬度不小于 。推平機具的行駛方向平行堤軸線。填筑高程為設(shè)計規(guī)定高程加沉降預留超高，土料鋪填邊線為設(shè)計連續(xù)邊外側(cè)超填30cm。 （ 3）根據(jù)施工強度選用合適的挖運機械，并保證滿足施工質(zhì)量、進度及強度的要求。 （ 3）碾壓試驗對不同種類的填料之間的填筑程序、壓實方法提出試驗成果。施工中新老填筑層間結(jié)合坡度不陡于 1∶ 。并安排專門人員養(yǎng)護道路，保 證道路暢通無阻。經(jīng)工程師檢查并批準后，根據(jù)修改后的料場規(guī)劃編制料場施工措施計劃。 ７ .土方填筑施工 ： 本工程大壩土土方回填工程量較大。材料場堆存按設(shè)計要求或工程師的指示，以分層堆筑的方式進行，并保證可以順利取出這些材料加以利用，嚴禁將選用料與廢棄料摻雜堆放。 ６ .５ .４為保證安全施工，在各交叉路口，彎道處和有障礙物影響視線的地點設(shè)置安全路牌。嚴禁將石塊粒徑不符合要求的填料運往填方區(qū)。 ②堵塞：良好的堵塞是保持高壓爆炸氣體所必須的堵塞長度，取炮孔直徑的 1220倍，現(xiàn)場根據(jù)孔間距和光面層厚度適時調(diào)整。爆破剩余部份巖體時，采用微差控制爆破形式以控制爆破方向，即控制爆破拋石方向。以松動爆破為主，配合小型爆破，不采用大、中型爆破施工。除非地質(zhì)缺陷不能達到設(shè)計要求和工程師批準的施工道路、集水井等以外，基礎(chǔ)不超挖。 ，防止林業(yè)資源毀環(huán)。 ：根據(jù)業(yè)主指定的取料場進行規(guī)劃，劃分各填土施工段的采料區(qū)。 砼坍落度每 2h測一次，控制在 5－ 8cm內(nèi) 砼澆筑采用一個坡度薄層澆搗，循環(huán)推進一次到頂?shù)姆椒ǎ岳陧潘療嵘l(fā)。 砼表面停止沉落或沉落不顯著； 振搗不再出現(xiàn)顯著氣泡或振動器周圍無氣泡冒出； 砼表面呈現(xiàn)平坦、汽漿； 砼已將模板邊角部位填滿 充實。 砼分兩次澆搗，底板與下部 10cm 墻板一次，墻板與頂板一次。每層應在水泥初凝時間內(nèi)澆筑完成，以保證砼的整體性和強度，提高抗裂性。 20,10 h、拆模時注意要點 對于非承重側(cè)模板：應在砼強度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損壞時方可拆除。 f、模板制作技術(shù)要求、容許偏差表 z 14 類別 序號 項 目 容許偏差 （ mm） 木 模 板 制 作 1 模板的長度和寬度 177。 ⑥拆除后的模板要及時清理、修復；傳遞模板時，要上下呼應，輕拿輕放。 ③模板安裝后應用線錘檢查其垂直度，校正誤差后，予以固定。每道剪刀撐長度均應自地面至最頂層立桿處，剪撐與地面交角約在 45176。 (5)支架具體施工方案如下： 承底座：在砼墊層上按立桿間距橫橋向布設(shè)枕木或厚板（板寬不小于 20cm，板厚不小于 4cm），其上于立桿中心位置放置 150 150 8mm鋼板（鋼板中心加焊防滑鋼筋），作為支承底座。 5 3 鋼筋彎起點位置的偏差 構(gòu)件 177。 ②鋼筋加工和安裝 鋼筋的表面應潔凈無損壞，油漆污染和鐵銹等應在使用前清除干凈。對鋼材應 按批號及直徑分批驗收，每批重量不得超過 60t。最后由兩端軸線（中心線）引樁拉通線，檢查距槽邊尺寸，確定槽寬標準，據(jù)此修整槽幫，最后清除槽底土方，修底鏟平。 ..2土石方 工程 ： 根據(jù)工程特點，土方開挖基本采用機械施工，局部采用人工修整。 保證施工區(qū)自開工至完工驗收或工程師指定 的時間內(nèi)的正常排水。 施工前，對所使用的 全站儀 、水準儀等進行檢校，檢查合格后投入使用。 水準點閉合差：177。 開挖和填筑區(qū)架設(shè)照明用電線路，安裝足夠明亮的探照燈以確保夜間正常施工的需要。施工隊長在接受交底后，組織工人認真討論，保證明確施工意圖。 組建項目經(jīng)理部，主要人員全部到位，落實分工協(xié)作關(guān)系，及職責范圍。庫區(qū)平面總平面為 萬 m2，其 中正常蓄水位水面面積為 萬 m2，湖心島面積為 m2。報批監(jiān)理工程師。 (3)施工機具的準備：根據(jù)施工方案，確定施工機械類型、數(shù)量z 5 和進場時間，并做好設(shè)備調(diào)試工作，依照主要設(shè)備清單，公司基地已完成了配置和維修工作。 平面軸線的控制 根據(jù)建設(shè)單位提供的控制基準點，用全站儀按照設(shè)計圖紙放出相關(guān)控制軸線及控制點等，并確保其滿足施測精度，在施工時應保護好全 部控制基準點和增設(shè)的控制點，對主要軸線點打設(shè)保護樁， 使萬一原點破壞時也能很快恢復，幾條主要軸線測定后報請監(jiān)理工程師復測并認可后方繼續(xù)施工。 40√ n 秒， n 為測站數(shù)。另需在砂礫料場修建臨時道路做運輸?shù)缆?，接現(xiàn)有道路網(wǎng)，并與場內(nèi)臨時施工道路連通。截水環(huán)、管底為 C20，墊層為 C10。深管溝挖土時，應在溝幫中間留出寬度 80cm左右的倒土臺。當土質(zhì)良好時，拋于槽邊的土方（或材料） ,距槽（溝）邊緣 以外，高度不宜超過 。鋼筋堆放時必須嚴格按批分等級、牌號、直徑、長度掛牌存放，并注明數(shù)量，不得混淆。 圓鋼筋制成箍筋，起末端彎鋼長度 箍筋直徑 受力鋼筋直徑（ mm） 25 28～ 40 5— 10 75 90 12 90 105 鋼筋的彎鉤彎折加工應符合 SDJ20282第 ～ 定。 (1)本工程中排水箱涵采用滿堂式鋼管支架。 水平桿：水平桿步距為 ，橫向水平桿須于縱向水平桿之下，并與立桿扣緊，為防止扣件向下滑 移，最頂排的橫向水平桿應在立桿節(jié)點下增加一個十字扣。所有模板按清水模板制作，模板在每 次就位安裝前均刷脫模劑一道，模板每周轉(zhuǎn)一次，清理修整一次。 ②模板固定采用帶止水片的對拉螺栓，澆搗拆模后，沿螺栓頭清鑿 2cm 深凹坑，割掉外露螺桿，用膨脹砂漿補填，防止因鋼筋銹蝕形成引水通道。 模板使用后要及時清理干凈，刷好脫模劑，并堆碼整齊，保證模板的正常周轉(zhuǎn)。 g、模板安裝技術(shù)要求、容許偏差表 序號 項 目 內(nèi) 容 容許偏差（ mm） 1 模板標高 梁 177。 對于承重模板：應在砼強度能承受其自重力及其他可能的疊加荷載時方可拆除，達到設(shè)計強度的 70%時方可拆除，其強度須通過試驗確定 箱涵模板 卸落拱架和支架的程序：應按設(shè)計所規(guī)定的要求進行。在砼澆筑區(qū)段因設(shè)置鋼管架彩條布覆蓋棚，確保不因下雨而影響砼澆搗 。 b、插入時宜稍快，提出時略慢，并邊提邊振，以免在砼中留有空洞。同 時隨時注意避免插入式振動器與模板、鋼筋及預埋件碰撞，以免引起松動、變形和移