物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)(存儲(chǔ)版)
【正文】 點(diǎn)是實(shí)現(xiàn)國(guó)防要素及作戰(zhàn)單元甚至整個(gè)國(guó)家軍事力量的 全信息和全數(shù)字化 狀態(tài)，也就是使國(guó)防科研、軍工企業(yè)及武器平臺(tái)等各個(gè) 環(huán)節(jié)通過(guò)無(wú)線和有線 網(wǎng)絡(luò)將其連接起來(lái)，使他們能夠協(xié)同工作，實(shí)現(xiàn)功效最大 化。物聯(lián)網(wǎng)在交通領(lǐng)域的應(yīng)用已經(jīng)到了實(shí)質(zhì)性階段。物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展使得建筑物可以從整體角度實(shí)現(xiàn)智能化， 由于國(guó)家總能源消耗 的約 1/3與加熱和冷卻建筑物有關(guān)，因此物聯(lián)網(wǎng)在建筑物智能化控制方面最大的應(yīng)用是根據(jù)各棟建筑的設(shè)計(jì)，溫度等信息，控制相應(yīng)的調(diào)溫設(shè)施，提高建筑物能源利用的效率，并且通過(guò)在建 筑物上加裝太陽(yáng)能發(fā)電設(shè)備進(jìn)一步減小對(duì)于電網(wǎng)的依賴，并且在合適的時(shí)間可以將富余的電量回傳給電網(wǎng)。 11月在首都科技界大會(huì)再次提出發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)。 (4)安全問(wèn)題亟待從技術(shù)和法律上得到妥善的解決。 參考文獻(xiàn)： [1]尹育新 ,戎宏娜 .淺談一種全新的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)一物聯(lián)網(wǎng) [J]．信息系統(tǒng)工程 ,2OlO(2)： 105106 [2]王寶云 .物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研究綜述 [J].電子測(cè)量與儀器學(xué)報(bào) ,2020,(12):17. [3]邵文佳 .物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用展望 [A].企業(yè)技術(shù)開發(fā) ,2020年 7月，第 29卷第 14期 . [4]徐濤 .物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展現(xiàn)狀及 問(wèn)題研究 [A].中國(guó)市場(chǎng) ,2020年第 32期。從目前我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的發(fā)展情況來(lái)看，由于沒有一個(gè)統(tǒng)一的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和協(xié)作平臺(tái)，導(dǎo)致進(jìn) 入這個(gè)行 業(yè)的大大小小的企業(yè)各自為政， 開發(fā)出大量不能相互適配和連通的技術(shù)，如果這一問(wèn)題解決不好，勢(shì)必成為制約我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)長(zhǎng)期發(fā)展的瓶頸。 我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展?fàn)顩r及存在的問(wèn)題 國(guó)內(nèi)在傳感器網(wǎng)絡(luò)方面處于發(fā)展初級(jí)階段?；谖锫?lián)網(wǎng)的智能交通，通過(guò)采用 非接觸式地磁傳感器來(lái) 定時(shí)收集和感知區(qū)域內(nèi)車輛的速度、車距等信息，多個(gè)終端節(jié)點(diǎn)將各自采集并初步處理后的信息通過(guò)匯聚節(jié)點(diǎn)匯聚到網(wǎng)關(guān)節(jié)點(diǎn)，進(jìn)行數(shù)據(jù)融合， 獲得道 路車流量與車輛行使速度等信息，從而為路口交通信號(hào)控制提供精確的輸人信息 ，從而實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)有基礎(chǔ)設(shè)施條件下交通流量的錯(cuò)峰調(diào)峰，可以有效減少城市擁堵情況的出現(xiàn)。但可以預(yù)見，隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)水平的提高，電網(wǎng)的可靠性、效率、調(diào)峰調(diào)壓能力將會(huì)達(dá)到一個(gè)新的高度。 國(guó)防和安全領(lǐng)域 國(guó)防和安全一直是各國(guó)關(guān)注的焦點(diǎn)，而物聯(lián)網(wǎng)被許多軍事專家稱為“一個(gè)未探明儲(chǔ)量的金礦”，正在孕育軍事變革深人發(fā)展的新契機(jī)。物聯(lián)網(wǎng)的數(shù)據(jù)采集涉及傳感器、RFID、多媒體信息采集、二維碼和實(shí)時(shí)定位等技術(shù)。 如下圖所示： 應(yīng)用層 網(wǎng)絡(luò)層 感知網(wǎng) 應(yīng)用層 應(yīng)用層完成物品信息的匯總、協(xié)同、共享、互通、分析、決策等功能，相當(dāng)于物聯(lián)網(wǎng)的控制層、決策層。物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的行業(yè)領(lǐng)域極其廣泛，這決定了物聯(lián)網(wǎng)的工作平臺(tái)必須具有極高的開放性。 組網(wǎng)和互聯(lián)技術(shù) 傳感器組網(wǎng)和互聯(lián)技術(shù)是實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)功能的紐帶，目前這一領(lǐng)域的主要研究方向包括：構(gòu)建新型分布式無(wú)線 傳感網(wǎng)絡(luò)組網(wǎng)結(jié)構(gòu)；基于分布式感知的動(dòng)態(tài)分組技術(shù)；實(shí)現(xiàn)高可靠性的物聯(lián)網(wǎng)單元冗余技術(shù)；無(wú)縫接入、斷開和網(wǎng)絡(luò)自平衡技術(shù)?！拔锫?lián)網(wǎng)”使得人們可以更加精細(xì)和動(dòng)態(tài)的方式管理生產(chǎn)和生活，管理未來(lái)的城市，達(dá)到“智慧”狀態(tài)，提高資源利用率和生產(chǎn)力水平，改善人與自然間的關(guān)系。 RFID 是射頻識(shí)別 （ Radio Frequency Identific ation） 技術(shù)英文縮寫，是 20 世紀(jì) 90 年代開始興起的一種自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，是目前比較先進(jìn)的一種非接觸識(shí)別技術(shù)。物聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)的不同點(diǎn)是：用于承載物聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)的分組數(shù) 據(jù)網(wǎng)無(wú)論是網(wǎng)絡(luò)組織形態(tài)，還是網(wǎng)絡(luò)的功能和性能，對(duì)網(wǎng)絡(luò)的要求都是不同的。 雖然目前國(guó)內(nèi)對(duì)物聯(lián)網(wǎng)也還沒有一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)定義，但從物聯(lián)網(wǎng)本質(zhì)上看，物聯(lián)網(wǎng)是現(xiàn)代信息技術(shù)發(fā)展到一定階段后出現(xiàn)的一種聚合性應(yīng)用與技術(shù)提升，將各種感知技術(shù)、現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和人工智能
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