freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內(nèi)容

20xx年全省交通工作會議報告(存儲版)

2025-05-14 00:55上一頁面

下一頁面
  

【正文】 思想,采取積極措施應(yīng)對項目審批難度加大的困難,對“十二五”的項目前期工作要提早安排,明確時間進度,勤跑多催快辦,加大項目儲備,成熟一個、開工一個。四是狠抓節(jié)約環(huán)保。加強過村鎮(zhèn)路段的環(huán)境整治,做好農(nóng)村公路示范縣、示范路創(chuàng)建的檢查驗收工作,不斷提高農(nóng)村公路抗災(zāi)能力和服務(wù)水平。 三、加強公路養(yǎng)護和治超工作,著力打造一流路況水平省廳將召開專題會議,圍繞“迎國檢、展亮點、上臺階、提水平”主題,再安排、再動員,迅速掀起大干100天新高潮。完善貨物裝載源頭計量系統(tǒng)、省市站三級遠程信息監(jiān)控系統(tǒng),提高治超科技水平。三是以通村客運車輛到期重新許可為契機,培育集約型、規(guī)模化的經(jīng)營主體。加快建設(shè)港口、碼頭、客貨運??奎c,積極參股漢江水電樞紐建設(shè)。科學(xué)布局港口,整治航道環(huán)境,做好航道日常管理維護,確保船道暢通。 六、堅持改革創(chuàng)新,增強交通持續(xù)發(fā)展動力深化以事企分開、養(yǎng)管分離為重點的干線公路養(yǎng)護機制改革,通過以點帶面,探索市公路局施工企業(yè)剝離、農(nóng)民領(lǐng)養(yǎng)、機械化養(yǎng)護中心組建的路子和辦法。力爭年內(nèi)出臺一部政府規(guī)章,配合省人大完成《陜西省農(nóng)村公路條例》草案的調(diào)研起草工作。與此同時,必須堅持精打細算、厲行節(jié)約的原則,采取措施降低建設(shè)、養(yǎng)護、運營、管理成本。做好道路客運及危險品運輸?shù)脑搭^管理,嚴厲打擊車船非法載人、超速超員行為。按照“服務(wù)規(guī)范、設(shè)施先進、環(huán)境優(yōu)美、群眾滿意”的要求,扎實開展服務(wù)區(qū)、收費站、汽車站星級管理建設(shè),全方位提升窗口服務(wù)品質(zhì)。做好信訪維穩(wěn)工作。讓我們在省委、省政府的堅強領(lǐng)導(dǎo)下,同心同德,勵精圖治,向著“十二五”新航標(biāo)破浪前進,為富民強省當(dāng)好先鋒、再立新功!。以加快推進交通特色懲防體系建設(shè)為重點,認真落實《廉政準(zhǔn)則》和黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,堅決查辦違紀違法案件,糾正損害群眾利益的不正之風(fēng)。強化路網(wǎng)監(jiān)測調(diào)度,發(fā)揮“12122”服務(wù)熱線作用,向社會提供及時、準(zhǔn)確的路況信息服務(wù)。繼續(xù)開展“平安工地”建設(shè),嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)許可準(zhǔn)入制度,抓好重大橋梁、隧道施工的安全風(fēng)險評估和監(jiān)管。全面開放建設(shè)市場,調(diào)動各市積極性,鼓勵和吸引各類經(jīng)濟組織通過合資、合作、BOT等方式投資省級高速公路。加快建設(shè)完善交通政務(wù)信息網(wǎng)絡(luò)平臺、公眾出行信息服務(wù)系統(tǒng)、綜合業(yè)務(wù)和管理信息平臺,以信息化帶動交通現(xiàn)代化。進一步規(guī)范企業(yè)經(jīng)營資質(zhì),建立水運企業(yè)、營運船舶動態(tài)管理制度,嚴厲打擊非法經(jīng)營和違章行為。一是改善港航基礎(chǔ)設(shè)施。 五、發(fā)揮比較優(yōu)勢,促進內(nèi)河航運健康發(fā)展六是積極推動節(jié)能減排,嚴格控制新增運力,認真執(zhí)行營運車輛燃料消耗量限值標(biāo)準(zhǔn),加快發(fā)展節(jié)能環(huán)保和專業(yè)化運輸車輛。二是支持西安國際港務(wù)區(qū)公路港建設(shè),加快完善交通物流公共信息平臺前期工作,規(guī)范貨運信息配載業(yè)務(wù)經(jīng)營,逐步實現(xiàn)車源、貨源、物流資源信息共享。高速公路以調(diào)整完善治超模式為重點,全面推廣超限檢測聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),充分發(fā)揮計重收費經(jīng)濟杠桿調(diào)節(jié)作用。同時,結(jié)合交通運輸部實施通暢工程和省上移民搬遷規(guī)劃,農(nóng)村公路建設(shè)從今年開始有序改建縣鄉(xiāng)公路中的水毀路段、白皮路、斷頭路和特壞路,逐步解決陜南水毀通村公路和剩余部分建制村通暢問題,試點啟動重要園區(qū)和景區(qū)的對外連接道路建設(shè)。以寶漢、榆佳等項目為示范,啟動高速公路標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計、標(biāo)準(zhǔn)化施工。 認真落實交通運輸部提出的“發(fā)展理念人本化、項目管理專業(yè)化、工程施工標(biāo)準(zhǔn)化、管理手段信息化、日常管理精細化”的“五化”要求,用現(xiàn)代工程管理的理念、技術(shù)和方法提升建設(shè)管理水平。省廳爭創(chuàng)省級文明單位標(biāo)兵,全系統(tǒng)創(chuàng)建省級文明單位3個以上,高速公路服務(wù)區(qū)三星級以上達到50%,四星級達到20%。高速公路建設(shè)安排項目15個,在建規(guī)模約1400公里,建成千陽寶雞、商州西安、西安銅川、西安寶雞改擴建興平寶雞段、白河安康、漢中略陽、洛南岔口鋪等7個項目,建成通車里程400公里以上,總里程達到3800公里,省境內(nèi)國家高速公路基本建成;全面加快神木府谷、銅川黃陵、榆林綏德、延安志丹吳起、咸陽旬邑、法門寺降帳等6個項目建設(shè),積極推進黃陵延安、定漢線漢中以南等2個項目建設(shè)進度;加快完善榆林佳縣、安康平利、渭南玉山、西咸北環(huán)線等項目前期工作,力爭盡早開工建設(shè)。屆時放眼三秦大地,西部最長的8車道高速公路橫貫關(guān)中、西北標(biāo)準(zhǔn)最高的10車道高速公路縱穿陜北、5條高速公路跨越秦嶺連通陜南、23條高速公路出口對接周邊省市、13條高速公路直接通江達海,一個設(shè)施更加完善、網(wǎng)絡(luò)更加合理、群眾出行更加便捷、服務(wù)保障更加有力的現(xiàn)代交通運輸體系,必將為陜西架起通向西部強省的坦途大道!節(jié)約集約利用土地,推廣廢舊路面、施工廢料、棄渣等資源的循環(huán)利用技術(shù)和施工工藝,公路施工期臨時用地恢復(fù)超過90%,廢舊路面循環(huán)利用率達到40%。以綜合運輸樞紐建設(shè)為突破口,加快發(fā)展多式聯(lián)運,做好甩掛運輸試點工作,提高綜合運輸優(yōu)勢和組合效率。完善公路治超長效機制。加快建設(shè)一批通縣二級公路。加快客運產(chǎn)業(yè)升級,促進現(xiàn)代物流發(fā)展,優(yōu)先發(fā)展城市公共交通,積極發(fā)展內(nèi)河航運,努力構(gòu)建便捷、安全、高效的綜合運輸體系。省委、省政府在謀劃“十二五”發(fā)展中明確提出,要繼續(xù)加快以交通為重點的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),提升基礎(chǔ)保障水平,這是我省交通運輸發(fā)展的內(nèi)在需求。積極推進安居工程和“四個一”工程建設(shè),規(guī)范企業(yè)勞動用工制度,改善一線職工待遇和生產(chǎn)生活條件,全面提起了行業(yè)的“精氣神”。 各方支持、和諧興業(yè)是基礎(chǔ)保障,必須在合力助推中營造新環(huán)境。沒有大膽務(wù)實的創(chuàng)新實踐,就不會有交通跨越發(fā)展的大好局面。平穩(wěn)實施燃油稅費改革,原征稽系統(tǒng)順利實現(xiàn)整體轉(zhuǎn)崗。 解放思想、搶抓機遇是重要前提,必須在科學(xué)發(fā)展中提升新境界。 邁著堅實的步伐,挾著奮斗的征塵,陜西交通跨過了極不平凡的“十一五”,這是一部風(fēng)雨磨礪、百折不撓、銳意進取的創(chuàng)業(yè)史,更是一曲龍騰虎躍、高亢激越、蕩氣回腸的華美樂章。行業(yè)的凝聚力和影響力大大提升。 交通文化精彩紛呈,文明創(chuàng)建蓬勃開展,行業(yè)形象大幅提升。在省社科院的民意測評中,公眾對交通的滿意度排名第一。安全生產(chǎn)“三項行動”、“四項治理”成效顯著,%,事故起數(shù)、死亡人數(shù)、%、%、%。 道路客運提升檔次,貨運穩(wěn)步推進,運輸發(fā)展實現(xiàn)新突破。出臺《陜西省治理公路超限運輸辦法》,建成治超站268個,%,較2005年下降10%左右,治超工作由專項集中治理向長效管理穩(wěn)步推進,我省治超的做法在全國推廣。五年新改建農(nóng)村公路11萬公里,其中新建通村水泥(油)路7萬公里,實現(xiàn)了所有具備條件鄉(xiāng)鎮(zhèn)通油路、建制村通公路、%的建制村通水泥(油)路。打造出了世界規(guī)模第一的秦嶺終南山公路隧道、改寫千年蜀道難的西漢高速、西部建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)最高的八車道咸陽機場專用高速、亞洲第一高墩洛河特大橋等一批享譽國內(nèi)外的典范工程。高速公路養(yǎng)護質(zhì)量指數(shù)保持在85以上,干線公路優(yōu)良路率提高到88%。2010年完成公路、300萬人、165萬噸,分別是“十五”、道路運輸在綜合運輸體系中的作用不斷增強。 安全監(jiān)管力度加大,應(yīng)急保障經(jīng)受考驗,服務(wù)能力顯著增強
點擊復(fù)制文檔內(nèi)容
法律信息相關(guān)推薦
文庫吧 www.dybbs8.com
備案圖鄂ICP備17016276號-1