【正文】 個鋼束能否在孔道內(nèi)自由滑動。 預(yù)應(yīng)力張拉程序按設(shè)計要求進(jìn)行，對于自錨式千斤頂及低松馳鋼絞線，其張拉程序?yàn)椋?→初應(yīng)力→100%σk→(錨固)。 錨固——打開高壓泵截止閥，張拉缸油壓緩慢降到零，活塞回程，錨具夾片即自動跟進(jìn)錨固，錨具外多余鋼絞線可用手動砂輪切割機(jī)切割，不準(zhǔn)用電、氣焊切割。為保證壓漿飽滿，如監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，也可進(jìn)行二次壓漿，第二次壓漿應(yīng)從梁的另一端進(jìn)行，兩次壓漿的間隔時間以達(dá)到先壓注的水泥漿既充分泌水又未初凝為度，一般為30～45min。梁板安裝必須平穩(wěn)，支點(diǎn)處必須接觸嚴(yán)密、穩(wěn)固。e、完成水泥混凝土路面的鋪裝。 、放樣開挖線。2.、模板支護(hù)水泥砂漿勾縫。設(shè)置豎向剪刀撐，碗扣支架底托墊以方木。③底模安裝時，事先要在鋼筋骨架周圍綁扎砼預(yù)制塊，并通過這些預(yù)制塊控制鋼筋與模板之間的保護(hù)層厚度。振搗的時間要嚴(yán)格控制，一般為15s30s，一般應(yīng)視混凝土表面呈水平，不再顯著沉降、不再出現(xiàn)氣泡及表面泛出灰漿為準(zhǔn)。養(yǎng)護(hù)。交通標(biāo)志結(jié)合道路線形、交通狀況、沿線設(shè)施等情況，根據(jù)交通標(biāo)志的不同種類來設(shè)置。定版后用計算機(jī)配合切割機(jī)切割反光膜，在文字、圖案審核無誤后，用覆膜機(jī)將底膜貼在鋁板上，最后按確定的電腦版粘貼文字、圖案?；炷翝沧⒑髴?yīng)保證底法蘭盤標(biāo)高正確，保持與所處位置路面水平，同時對混凝土基礎(chǔ)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。②用刷地車配合人工刷掃地，將標(biāo)線位置清掃干凈，保證無明顯泥塊塵土，以使標(biāo)線附著牢固。鋼模板涂脫模劑后，方可澆注混凝土。凡結(jié)籽量大且種子容易采集的草種如結(jié)縷草等均可用播種法。（1）、點(diǎn)放線：（2）、種植穴：以所定灰點(diǎn)為中心沿四周向下挖坑，坑的大小依土球規(guī)格及根系情況而定，帶土球的應(yīng)比土球大1620cm，裸根苗的應(yīng)保證根系充分舒展，坑的深度應(yīng)比土球高度深1020cm。（5）、喬木的種植天應(yīng)適當(dāng)淋水使泥土松軟。剪口均應(yīng)平而光滑，并及時涂抹防腐劑以防過分蒸發(fā)、干旱及病蟲害。土球直徑超過60cm③喬木的栽植：、立支架：栽植后，必須在當(dāng)天淋透定根水。 （三）、大型起吊機(jī)械作業(yè)時，不準(zhǔn)任何人在機(jī)械回旋范圍內(nèi)進(jìn)行任何工作。駐地房屋建筑先選在較高位置上。吸煙者必須把煙頭丟放在防火煙灰缸內(nèi)，不準(zhǔn)將煙頭、火種丟在地上。
。 （七）、禁止在工棚內(nèi)使用液化石油氣、點(diǎn)蠟燭、煤油燈。十六、防洪、防臺風(fēng)、防火、安全用電 （一）、汛期派專人每天向當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)氣象部門聯(lián)系，及時預(yù)報，通知作業(yè)現(xiàn)場。十四、機(jī)械設(shè)備安全防護(hù) （一）、機(jī)械設(shè)備在操作前需進(jìn)行安全檢查，嚴(yán)禁帶“病”進(jìn)行工作。：在接觸根部的地方應(yīng)鋪放一層沒有拌肥的干凈植土，填入好土至樹穴的一半時，用木棍將土球四周的松土插實(shí)，然后繼續(xù)用土填滿種植溝并插實(shí)，使種植土均勻、密實(shí)地分布在土球的周圍。若假植時間過長，則應(yīng)適量澆水，保持土壤濕潤，同時注意防治病蟲害。卸車時應(yīng)雙手抱土球輕輕放下或用網(wǎng)格兜著土球底部抬下。修剪時應(yīng)遵循各種樹木自然形態(tài)的特點(diǎn)和生物學(xué)特性，在保持基本形態(tài)下剪去陰枝、病弱枝、徒長枝、重疊或過密的枝條，并適當(dāng)剪摘去部分葉片。根據(jù)土質(zhì)情況和植物生長特點(diǎn)施加基肥；如用堆漚蘑菇肥或木屑，蘑菇肥或木屑必須用3%的過磷酸鈣加4%的尿素進(jìn)行堆漚后方可使用。定點(diǎn)后，宜采用白灰打點(diǎn)或打樁，標(biāo)明樹種、坑徑、栽植數(shù)量（指灌木叢和樹群）。④播后管理：播種后根據(jù)天氣情況每天或隔天噴水，等幼苗長至36cm時可停止噴水，但應(yīng)經(jīng)常保持土壤濕潤，并要及時清除雜草。g/m2。采用膠粘紙模板以控制標(biāo)線端頭整齊，接頭順暢。支柱、連接件和基礎(chǔ)每年檢查一次，以確定支柱是否歪斜或銹蝕；連接件是否松動、脫落、丟失；基礎(chǔ)穩(wěn)固情況、回填土流失情況等。地面道路基礎(chǔ)施工采用明挖法施工，在澆注砼前對基礎(chǔ)進(jìn)行整修，基底壓實(shí)，密實(shí)度為90%以上。標(biāo)志板拼接成型后，打磨光滑，用百潔布、香蕉水在鋁板上清洗及脫脂，并用6～8%磷酸清洗，最后用清水將鋁板洗干凈并干燥，要求無污跡、灰塵后可貼反光膜。正常期間施工時，表面覆蓋土工布進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，保持表面處于濕潤狀態(tài)。當(dāng)墻體混凝土強(qiáng)度達(dá)到80%以上時方可進(jìn)行，采用級配碎石對稱分層回填夯實(shí)，采用蛙式打夯機(jī)或錘式打夯機(jī)充分夯實(shí)，分層厚度15cm，壓實(shí)度達(dá)到95%以上。臺帽頂面必須平整，板與臺帽間墊壓實(shí)厚度1厘米的中壓橡膠石棉板。因采用側(cè)模包底模的形式布模，在側(cè)模與底模接縫處放置雙面膠條進(jìn)行密封，防止混凝土澆筑過程中發(fā)生漏漿現(xiàn)象。蓋板采用滿堂支架支撐蓋板模板。cm，表面振動器正確方法，應(yīng)做到“快插慢拔”。會同監(jiān)理工程師對基坑進(jìn)行基底承載力檢測，當(dāng)不符合設(shè)計時，應(yīng)及時通知設(shè)計部門進(jìn)行處理。30cm十、涵洞工程1.粘連時應(yīng)注意預(yù)留口方向。（1）安裝準(zhǔn)備：c、澆筑前，先進(jìn)行測量放樣，控制頂面標(biāo)高。安裝前，墩、臺支座、墊板必須穩(wěn)固。比較集中和鄰近的孔道，先連續(xù)壓漿完成，以免發(fā)生串漿現(xiàn)象，使鄰孔的水泥漿凝固、堵塞孔道。當(dāng)初應(yīng)力達(dá)到張拉力的10%時作標(biāo)記，使鋼絞線略為拉緊，調(diào)整好錨具和千斤頂并觀查有無滑絲情況發(fā)生。同編號的鋼束同時張拉。為方便鋼絞線在波紋管中穿束，整條鋼絞線的端部可采用d=2mm厚的夾片固定。強(qiáng)度為止。波紋管與錨墊板、螺旋鋼筋的銜接應(yīng)認(rèn)真檢查處理好。鋼筋籠底部及側(cè)面設(shè)置砼墊塊，以確保鋼筋的保護(hù)層厚度。 ：外模板采用定型加工組合鋼模板。在臺帽施工之前先要組織臺背及錐坡部分砂性土的分層回填、分層壓實(shí)（接近構(gòu)造物部分用小型夯實(shí)工具填筑夯實(shí)），施工操作程序與路基填筑壓實(shí)相同，壓實(shí)度應(yīng)達(dá)95%以上，填筑標(biāo)高到帽梁底部標(biāo)高相等，然后整平表層，回填砂礫，進(jìn)行臺帽、耳背墻的施工放線，安裝帽梁及耳背墻鋼筋，當(dāng)鋼筋制安好后經(jīng)自檢合格、監(jiān)理認(rèn)可后，安裝側(cè)模。（二）臺墩柱施工當(dāng)樁基質(zhì)檢合格，監(jiān)理認(rèn)可評定之后，經(jīng)監(jiān)理同意進(jìn)行臺墩柱的施工。①樁基成孔石質(zhì)基坑采用挖掘機(jī)開挖，無法松動時，采用小型松動爆破配合開挖，挖至設(shè)計標(biāo)高后，鑿出新鮮巖面，用砂漿找平。調(diào)直調(diào)順后，回填卵礫石前應(yīng)先固定管身。搭接寬度一般不小于20CM。因開挖深度較大，要求施工機(jī)械控制好，嚴(yán)禁超挖導(dǎo)致邊坡塌方。測量放線：按設(shè)計要求把滲溝位置尺寸放出來，并按設(shè)計要求設(shè)置排水坡。碾壓時隨壓隨掃，使嵌縫料均勻嵌入。2）、撒布主層集料，撒布時應(yīng)避免顆料大小不均，并應(yīng)檢查松鋪厚度，撒布后嚴(yán)禁車輛或非機(jī)動車輛在鋪好的集料層上通行。砂漿初凝后，用軟掃帚、掃除多余灰漿。鋪砌時，按樁線高程鋪砌。中央分隔帶內(nèi)根據(jù)圖紙或監(jiān)理工程師指示，表層應(yīng)回填種植土。接著均勻撒布嵌縫料，嵌縫料撒布后應(yīng)立即掃勻，不足處應(yīng)找補(bǔ)。C，煤瀝青溫度宜為80176。對特別地段要進(jìn)行鋼筋網(wǎng)補(bǔ)強(qiáng)，必須在施工前2小時對鋼筋網(wǎng)綁扎完畢，同時經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后方可施工。防止混凝土過振、漏振、欠振，攤鋪機(jī)的振搗棒應(yīng)嚴(yán)格控制在路面標(biāo)高以上，嚴(yán)禁插入路面。攤鋪機(jī)前安排專人指揮車輛卸料，以便較準(zhǔn)確地估計卸料位置。 撒布集料。（6）快速檢測壓實(shí)度，壓實(shí)不足盡快補(bǔ)壓。（3）兩側(cè)均設(shè)基準(zhǔn)線、控制高程。（二）水泥穩(wěn)定級配碎石底基層、基層、調(diào)平層材料要求（1）水泥，普通硅酸鹽水泥均可，終凝時間應(yīng)在6小時以上。c． 事先通過試驗(yàn)段確定的松鋪系數(shù)，并計算各段所需用數(shù)量，用自卸車運(yùn)至施工現(xiàn)場均勻卸于原路基上，并及時進(jìn)行攤鋪。片石凈間距一般不小于100mm，離開模板距離大于150mm，以確定每塊片石被混凝土包裹。①～3m上下左右交錯設(shè)置泄水孔，孔直徑5cm,并設(shè)墻背砂礫石反濾層。采用插入式振動棒振搗密實(shí)，澆筑過程中應(yīng)派專人負(fù)責(zé)檢查模板是否漏漿、跑模。在機(jī)械開挖基坑時必須預(yù)留3050cm厚度由人工開挖。特別是每個工作班結(jié)束時要求整體養(yǎng)生一遍，并用水滲透過的麻袋覆蓋，在每個工作班開始砌筑前也應(yīng)將砌體表層砂漿用水浸透，方可開始砌筑。（4）漿砌片石護(hù)坡砌筑，片石砌筑前必須澆水濕潤，并將表面灰塵、泥土沖洗干凈。⑨溝頂砌體應(yīng)平順，線條流暢，采用M10號砂漿抹面厚度2～4cm。鋪設(shè)格柵時，使格柵沿路基方向平順的貼伏在土層上，格柵不應(yīng)有褶皺，重疊處用U型釘固定于土層上，且每隔一定距離用U型釘固定，使格柵與土密貼，確保格柵的鋪設(shè)質(zhì)量。（五）軟基處理土工格柵施工施工時首先清除加固范圍內(nèi)地面上的草皮及雜物，用土質(zhì)相同的土填成坡度為2%的橫坡，并碾壓密實(shí)。 填石路基填石路堤施工時，將石塊逐層水平填筑，各層松鋪厚度不超過50cm，石料最大粒徑不超過層厚的2/3。施工時嚴(yán)格控制填料質(zhì)量和含水量，填筑時從低處開始，由下向上分層平行攤鋪，每層厚度控制在10~30cm范圍內(nèi)，每層填筑寬度，超出路堤設(shè)計寬度30cm，以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。G、爆破施工要嚴(yán)格控制飛石距離，采取切實(shí)可行的措施，確保人員和建筑物的安全。E、對設(shè)計中擬定的縱橫向排水系統(tǒng)，要隨著路基的開挖，適時組織施工，保證雨季不積水，并及時安排排水溝的修整，確保路基穩(wěn)定。填前夯實(shí)的壓實(shí)度要求≥85%，且回填層的密實(shí)度按對應(yīng)區(qū)位的壓實(shí)度控制。 （一）、管理處管理安全臺帳 安全組織機(jī)構(gòu)； 安全管理規(guī)章制度、各級安全生產(chǎn)責(zé)任制，獎罰措施。 五、安全宣傳教育 （一）、廣泛開展安全生產(chǎn)的宣傳教育，使廣大員工真正認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性、必要性，懂得安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)科學(xué)知識，牢固樹立安全第一的思想，自覺地遵守各項(xiàng)安全生產(chǎn)法令和規(guī)章制度。 （十）、施工現(xiàn)場、民工工棚和木工加工廠（車間）及貯存易燃易爆器材的倉庫，要建立防火管理制度，備足防火設(shè)施和滅火器材，要經(jīng)常檢查，保持良好。 （五）、施工現(xiàn)場、坑井、溝和各種孔洞，易燃易爆場所，變壓器周圍，都要指定專人設(shè)置圍欄或蓋板和安全標(biāo)志，夜間要設(shè)紅燈示警；各種防護(hù)設(shè)施、警告標(biāo)志，未經(jīng)施工負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，不得移動和拆除。 （9）對班組人員提出 的正確意見要認(rèn)真采納及時改進(jìn)，以便共同搞好班組安全建設(shè)。 （4）經(jīng)常檢查本班組施工現(xiàn)場（作業(yè)場所）的安全用電和衛(wèi)生情況，保持文明施工。 （6）搞好安全宣傳教育，要有計劃有針對性上好安全課。認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)章制度，不違章指揮；制定和實(shí)施安全技術(shù)措施；經(jīng)常進(jìn)行安全檢查，消除事故隱患，制止違章作業(yè)；對員工進(jìn)行安全技術(shù)知識和安全紀(jì)律教育；發(fā)生傷亡事故要及時按規(guī)定上報，認(rèn)真分析事故原因，提出 整改措施；組織實(shí)施安全技術(shù)措施，進(jìn)行技術(shù)交底，對施工現(xiàn)場搭設(shè)的架子和安裝電氣，機(jī)械設(shè)備等安全防護(hù)裝置，都要組織驗(yàn)收，合格后方能使用；不違章指揮。 （11）在下挖工程中，施工前應(yīng)根據(jù)設(shè)計文件復(fù)查地下構(gòu)造物的埋置及走向，并采取防護(hù)措施；若發(fā)現(xiàn)有可疑物品時，應(yīng)主動停止下挖，報請有關(guān)部門處理。對于從事一些特殊工種的人員，必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，獲得合格證后，方準(zhǔn)持證上崗。 （二）、總監(jiān)辦的安全職責(zé) 在審批承包人的開工報告時，要審查開工報告中是否有健全的安全保證體系，技術(shù)難度大，工藝復(fù)雜、危險性高的工程以及大型工程的臨時設(shè)施是否制定有相應(yīng)的安全技術(shù)措施，不符合安全生產(chǎn)要求的不準(zhǔn)開工。項(xiàng)目建設(shè)管理處按質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)確保生產(chǎn)過程均處受控狀態(tài)項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目總監(jiān)辦質(zhì)量檢查控制工序質(zhì)量控制全面進(jìn)行工序分析，嚴(yán)格操作規(guī)程，堅持自檢互檢，加強(qiáng)主導(dǎo)因素控制在重點(diǎn)工程建立質(zhì)量管理 點(diǎn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)針對問題開展群眾性ＱＣ小組活動，堅持交接和下道對上道工序的檢驗(yàn)材料質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)測項(xiàng)目檢查項(xiàng)目質(zhì)量保證質(zhì)量預(yù)防質(zhì)量把關(guān) （一）、管理處的安全職責(zé) 管理處主要是監(jiān)督管理承包人對承包合同中安全指標(biāo)和安全要求的執(zhí)行情況，確保全線工程文明生產(chǎn)和安全生產(chǎn)。 （八）、新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料，如在施工中采用，必須先做試驗(yàn)，并制定相應(yīng)的安全措施。省道S244線南雄塘面至始興馬市（始興段）路面改造工程（k11+773~K34+700） 安全生產(chǎn)質(zhì)量管理體系及保證措施韶關(guān)市始興公路局2015年9月 安全生產(chǎn)管理體系及保證措施一、安全生產(chǎn)保證體系（一）、為了貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院、省委、省政府關(guān)于安全生產(chǎn)的一系列指示精神，堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，堅持“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制，切實(shí)做好本項(xiàng)目施工期間的安全生產(chǎn)管理工作，確保安全生產(chǎn)，力爭實(shí)現(xiàn)無傷亡事故的目標(biāo)。 （七）、要注意掌握氣象信息，做好防災(zāi)害性天氣的應(yīng)急措施。按不同的職責(zé)不同的責(zé)任原則來劃分，保證時時、處處的安全工作都有人切實(shí)負(fù)責(zé)。 組織統(tǒng)計安全生產(chǎn)報表的上報工作。 （4）參加施工的人員，必須接受安全技術(shù)知識教育，熟悉和遵守本工種的各項(xiàng)安全技術(shù)操作規(guī)程，并定期進(jìn)行安全技術(shù)考核，合格者方準(zhǔn)持證上崗。不按規(guī)定穿戴防護(hù)用品的人員不得上崗。 施工隊(duì)長、工長、施工員的安全職責(zé) 應(yīng)對本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。 （5）發(fā)生傷亡事故，要協(xié)助保護(hù)好現(xiàn)場，傷者及時送醫(yī)院救治，及時上報，認(rèn)真負(fù)責(zé)參與事故的調(diào)查、分析、處理工作。 （3）按時組織班組人員學(xué)習(xí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，制止違章作業(yè)和蠻干行為。 （8）發(fā)動班組員工，為促進(jìn)安全生產(chǎn)、積極改善勞動條件提出合理化建議，做好安全日記和匯報工作。 （四）、腳手架、井字架（龍門架）和安全網(wǎng)，搭設(shè)完必須經(jīng)工長驗(yàn)收合格，方能使用；使用期間要指定專人維護(hù)保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)有變形、傾斜、搖晃等情況，要及時加固。防止煤氣中毒；雨季和臺風(fēng)到來之前，應(yīng)對臨時設(shè)施和電氣設(shè)備進(jìn)行檢修，沿河流域的工地要做好防洪搶險準(zhǔn)備。 （六）、正確使用防護(hù)裝置和防護(hù)設(shè)施，對各種防護(hù)裝置、防護(hù)設(shè)備和警告、安全標(biāo)志等不得任意拆除和隨意挪動。六、安全臺帳的管理制度 建立建設(shè)管理處和施工項(xiàng)目部二級單位安全臺帳的管理制度，做到安全管理有資料可查，開展工作有依據(jù)。路堤基底清除表土后，適當(dāng)晾曬，在填筑前進(jìn)行壓實(shí)，