【正文】 進(jìn)行日常點(diǎn)檢。定期點(diǎn)檢由點(diǎn)檢員利用自己的感覺，并配備一定的檢查儀器，對(duì)設(shè)備的性能進(jìn)行綜合檢查。交接班制度交接班人員必須全體到場(chǎng)，現(xiàn)場(chǎng)交接班。交接班記錄本保存一年以備查。調(diào)度許可人：調(diào)度值班員或值班主任。六、要害場(chǎng)所內(nèi)不得存放無關(guān)物品，值班人員要保持該處清潔、整齊。危急缺陷要立即進(jìn)行處理。二、礦洗煤廠設(shè)備分電修、洗煤、原煤維護(hù)管理，各車間對(duì)自己的設(shè)備要包機(jī)到組，責(zé)任到人。十一、燒電機(jī)：。設(shè)備管理人員每旬至少對(duì)所管轄設(shè)備進(jìn)行一次全面檢查，做好檢查記錄，月底將本單位設(shè)備存在的問題匯總報(bào)機(jī)電動(dòng)力部。對(duì)主要潤(rùn)滑部位要建立巡回檢查制度，防止跑、冒、漏、滴及未注油的現(xiàn)象發(fā)生。經(jīng)檢定后的監(jiān)視監(jiān)控裝置由校準(zhǔn)部門標(biāo)識(shí)其狀態(tài)，防止不合格裝置誤用。生產(chǎn)車間根據(jù)設(shè)備運(yùn)行部位磨損、腐蝕規(guī)律，合理編制配件的消耗定額和儲(chǔ)備定額。第四條、配件圖紙管理。第六條、倉(cāng)庫(kù)管理。需要處理或報(bào)廢的配件需經(jīng)技術(shù)鑒定，報(bào)主管部門批準(zhǔn)。應(yīng)結(jié)合推廣設(shè)備綜合管理開展備件管理的標(biāo)準(zhǔn)化工作，盡量采用范圍廣的標(biāo)準(zhǔn)，減少配件儲(chǔ)備品種，提高配件資金利用率。第七條、搞好清庫(kù)，查庫(kù)。保證技術(shù)性能和滿足生產(chǎn)需要的前提下，開展修舊利廢工作。對(duì)已積壓過剩的配件 ，應(yīng)及時(shí)采取措施調(diào)劑處理。建立必要的管理制度和工作程序，如：配件加工訂貨制度、配件質(zhì)量檢測(cè)驗(yàn)收制度、圖紙修改審批制度以及管理工作程序。四、監(jiān)視監(jiān)控裝置的維修當(dāng)發(fā)現(xiàn)監(jiān)視監(jiān)控裝置偏離校準(zhǔn)狀態(tài)或失效時(shí)要立即停止使用，使用部門對(duì)已檢驗(yàn)和測(cè)試的結(jié)果的有效性進(jìn)行評(píng)定，并形成記錄，將故障及評(píng)定結(jié)果報(bào)機(jī)電動(dòng)力部，機(jī)電動(dòng)力部負(fù)責(zé)通知廠家維修人員或電修組人員進(jìn)行修理，由使用部門、機(jī)電動(dòng)力部協(xié)助供貨廠家維修人員或電修組人員進(jìn)行維修及調(diào)試，調(diào)試合格后由使用部門確認(rèn)后報(bào)機(jī)電動(dòng)力部最終確認(rèn)，由機(jī)電動(dòng)力部負(fù)責(zé)委托有資質(zhì)的檢定部門重新檢定，自行校檢的監(jiān)視監(jiān)控裝置由使用部門按校驗(yàn)規(guī)程校準(zhǔn)，符合要求并經(jīng)機(jī)電動(dòng)力部確認(rèn)后方可使用。油脂的運(yùn)輸、使用和存放要嚴(yán)格按照操作規(guī)程和有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。設(shè)備定期檢查制度設(shè)備操作和維護(hù)人員，每班至少到所管設(shè)備進(jìn)行依次全面檢查。九、各承包機(jī)電設(shè)備必須按機(jī)電質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求工作，安全、保質(zhì)完成各項(xiàng)任務(wù)。設(shè)備完好率90％以上，主要工藝設(shè)備完好率95％以上，特制定以下管理制度。三、缺陷管理：有關(guān)人員發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷后，無論消除與否均應(yīng)由值班人員做好記錄。四、有特殊要求的要害場(chǎng)所要張掛醒目的警示牌，如“嚴(yán)禁煙火”等。五、工作票執(zhí)行完畢，一份由工作票簽發(fā)人保存，另一份由機(jī)電車間存檔，要妥善保管三個(gè)月以備檢查。接班人員如發(fā)現(xiàn)上述條款中規(guī)定的對(duì)交班人員的要求未完成，可及時(shí)向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并拒絕接班。設(shè)備點(diǎn)檢員對(duì)全廠設(shè)備進(jìn)行依次全面檢查，并上傳巡檢記錄，匯總存在的問題，提出處理意見。主要工藝設(shè)備的定檢周期原則上一旬一次，特殊設(shè)備進(jìn)行日檢。設(shè)備點(diǎn)檢制度設(shè)備點(diǎn)檢是以點(diǎn)檢為中心的設(shè)備預(yù)防性維修管理。設(shè)備大、中修編制施工組織及安全措施，檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，編制設(shè)備檢修規(guī)程。三、各車間所管轄小型電器必須有明細(xì)臺(tái)帳，要求帳物相符，嚴(yán)禁弄虛作假。二、機(jī)電動(dòng)力部根據(jù)計(jì)量檢定規(guī)定，結(jié)合實(shí)際使用情況，合理安排檢定計(jì)劃，明確檢定日期，落實(shí)送檢單位、按時(shí)送檢。情節(jié)嚴(yán)重的應(yīng)報(bào)公司調(diào)度和機(jī)電動(dòng)力部，對(duì)所有事故應(yīng)單獨(dú)記錄，必須認(rèn)真追查分析，采取措施，防止重復(fù)發(fā)生。㈡、報(bào)廢設(shè)備各單位必須妥善保存。領(lǐng)用單位應(yīng)對(duì)設(shè)備進(jìn)行驗(yàn)收。十三、對(duì)機(jī)電運(yùn)輸事故的追查分析要做到“四不放過”(事故發(fā)生的原因查不清不放過；事故的責(zé)任者得不到處理不放過；沒有制定出預(yù)防此類事故的措施不放過；教訓(xùn)不汲取不放過)?；鶎宇I(lǐng)導(dǎo)必須立即上報(bào)機(jī)電動(dòng)力部、安健環(huán)部不得拖延和隱瞞。四、特大、重大機(jī)電事故必須呈報(bào)公司機(jī)電動(dòng)力部，并由機(jī)電副礦長(zhǎng)主持召開事故分析會(huì)，組織搶修工作。加強(qiáng)生產(chǎn)管理水平，控制設(shè)備空運(yùn)轉(zhuǎn)，根據(jù)原煤、洗水情況，調(diào)節(jié)小時(shí)帶煤量。維修人員必須經(jīng)過安全技術(shù)培訓(xùn)，有合格證，操作嚴(yán)格按照《操作規(guī)程》的規(guī)定進(jìn)行。所有應(yīng)做試驗(yàn)項(xiàng)目，即：高壓線路、電纜、開關(guān)試驗(yàn)；電器整定；絕緣油、絕緣器具的耐壓試驗(yàn)；避雷器打壓試驗(yàn)；接地電阻測(cè)試；電表的校驗(yàn)，必須根據(jù)不同的精度要求，確定試驗(yàn)單位（外委、公司檢、廠檢），編排試驗(yàn)周期，按時(shí)進(jìn)行試驗(yàn)。停送電制度一、變電所各回路停送電必須執(zhí)行工作票制度，變電所見票執(zhí)行。電氣試驗(yàn)制度礦洗煤廠的電氣試驗(yàn)嚴(yán)格按照《煤礦電氣試驗(yàn)規(guī)程》的規(guī)定，根據(jù)不同的試驗(yàn)內(nèi)容制定明確的試驗(yàn)范圍。設(shè)備運(yùn)行、維護(hù)、保養(yǎng)制度操作人員必須經(jīng)過安全技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考核合格后持證上崗。節(jié)能降耗管理制度為了加強(qiáng)我礦洗煤礦洗煤長(zhǎng)的成本管理水平，提高我礦洗煤廠的經(jīng)濟(jì)效益，根據(jù)我礦洗煤廠的實(shí)際情況，特制定節(jié)能降耗管理制度。三、機(jī)電動(dòng)力部、安健環(huán)部在機(jī)電副礦長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)對(duì)機(jī)電設(shè)備事故進(jìn)行嚴(yán)格追查、認(rèn)真分析。八、機(jī)電事故發(fā)生后。設(shè)備性能異常，如異常振動(dòng)、異常噪音、異常溫度、異常電壓、異常電流、制動(dòng)性能失效、嚴(yán)重出力不足等。四、領(lǐng)用設(shè)備嚴(yán)格按照公司相關(guān)規(guī)定辦理手續(xù)，持手續(xù)齊全的設(shè)備領(lǐng)用單到供應(yīng)部領(lǐng)取。㈠、報(bào)廢設(shè)備統(tǒng)一由公司機(jī)電動(dòng)力部處理，各單位無權(quán)處理。發(fā)生未遂事故時(shí)，基層維修負(fù)責(zé)人應(yīng)立即向礦匯報(bào)。