水運(yùn)碼頭監(jiān)理工作總結(jié)提綱(存儲(chǔ)版)
【正文】 節(jié)點(diǎn)工程由于主要完成工程量比合同工程量清單大的多（為土方工程相差十多倍），加之施工單位缺乏在河道施工經(jīng)驗(yàn)等原因，實(shí)際工期比合同工期嚴(yán)重滯后。因其他原因，實(shí)際工程施工工程量較合同清單增加很大，工程造價(jià)也相應(yīng)增加較多。①、1~5節(jié)點(diǎn)碼頭基礎(chǔ)開(kāi)挖因在河道水中及淤泥中施工，必須修筑圍堰、其增加的工程量及費(fèi)用，經(jīng)協(xié)商按合同外新增子目處理計(jì)算。⑦、1~5碼頭在河堤岸坡上的柱基礎(chǔ)，設(shè)計(jì)代表要求，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整，滿(mǎn)足基礎(chǔ)必須放在密實(shí)的土層上；；個(gè)別柱子位置調(diào)整或取消。1~5碼頭共 個(gè)檢驗(yàn)批、 個(gè)分項(xiàng)工程、五個(gè)分部工程全部合格，五個(gè)子單位工程評(píng)定合格，外觀質(zhì)量檢查驗(yàn)收評(píng)定合格，單位工程綜合初步評(píng)定合格。通過(guò)以上監(jiān)理工作方法、監(jiān)理手段的正確運(yùn)用，規(guī)范了工地的施工質(zhì)量、安全、環(huán)保等活動(dòng)，有力的促進(jìn)了工程施工質(zhì)量的提高，同時(shí)也融洽了工程建設(shè)各方的合作、支持、服務(wù)關(guān)系。及時(shí)建議督促、研究解決施工中出現(xiàn)的各種問(wèn)題，確保工程施工順利進(jìn)行。1~5碼頭主體結(jié)構(gòu)砼澆筑過(guò)程，在施工單位取樣砼試塊的基礎(chǔ)上，監(jiān)理部堅(jiān)持平行抽樣檢驗(yàn)的方法，隨機(jī)抽取150*150抗壓試件 組，檢驗(yàn)砼質(zhì)量全部合格?！叭C”齊全是符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，才允許進(jìn)入工程施工。2006年2月22日、3月6日、因施工單位項(xiàng)目部管理不到位，主體工程分項(xiàng)施工多次發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題，造成返工窩工現(xiàn)象及監(jiān)理下達(dá)停工通知，要求施工單位停工整改，項(xiàng)目部經(jīng)認(rèn)真整改于次日恢復(fù)施工。監(jiān)理實(shí)驗(yàn)室委托**市東效紅旗水泥制品廠實(shí)驗(yàn)室，該實(shí)驗(yàn)室為國(guó)家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)管部門(mén)認(rèn)定的具備相應(yīng)資質(zhì)的專(zhuān)業(yè)實(shí)驗(yàn)單位。上下游水上碼頭工程結(jié)構(gòu)形式相同，分為A、B、C、D、DE、F、FG、GH、HL、LM、M1段，長(zhǎng)104m、。工程結(jié)構(gòu)形式為框架結(jié)構(gòu)，抗震設(shè)防烈度為8度，框架抗震等級(jí)為二級(jí)，混凝土強(qiáng)度等級(jí)：基礎(chǔ)墊層為C15，其余為C30，抗凍等級(jí)為F100。主要有經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、全站儀、鋼尺、鉛垂球等。2006年2月14日、2月17日、2月23日、2月26日、3月4日先后完成2上游濱水廣場(chǎng)工程、3上游水上碼頭工程。對(duì)進(jìn)場(chǎng)的鋼筋、水泥等材料進(jìn)行認(rèn)真審核出廠合格證、質(zhì)量報(bào)告單、進(jìn)場(chǎng)后的抽
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