【正文】 衛(wèi)生；不得在車內(nèi)打鬧、大聲喧嘩、亂寫亂畫，否則罰款50元。 小絞車安裝地點必須滿足設(shè)備擺放、檢修、安全操作的要求，頂幫支護應(yīng)達到合格品并安全可靠，無淋水。其錨桿的直徑、長度，使用數(shù)量、錨孔深度及錨固力必須符合焦生便字04（10）號《》,必須進行拉拔試驗并詳細(xì)記錄備案. （4）大巷和采（盤）區(qū)用 絞車、25KW（包括 25 KW）以上絞車采用混凝土基礎(chǔ)固定。中、底層假頂下的戧柱應(yīng)帶帽；戧在棚梁上的戧柱要在棚梁上打反戧柱；灰頁巖板下戧柱可打防滑橛或打反戧柱，防滑橛眼深300mm以上，外露長度400mm以上，鐵橛直徑不小于40mm，正反戧柱夾角90度左右。已固定的絞車如出繩方向不正，必須安設(shè)拔繩輪。鋼絲繩老鉤應(yīng)用護繩環(huán)，第一個繩卡盡量靠緊護繩環(huán)，依次均勻分布，繩卡間距為鋼絲繩直徑的6～7倍（必須選用與鋼絲繩匹配的繩卡）繩卡座放在鋼絲繩工作時受力的一側(cè)（即主繩側(cè)），“U”型螺栓扣在鋼絲繩的尾端（即副繩側(cè)），不得正反交錯設(shè)置繩卡。閘帶與閘輪的接觸面積不少于閘帶面積的70%。不符合要求的罰款20元/處。聲光信號應(yīng)裝在信號板上。1斜巷絞車道為避免絞車鋼絲繩在軌枕與地板上拖行，應(yīng)安裝托繩輪，安裝間距不得大于 15 m，托繩輪必須保持轉(zhuǎn)動靈活。使用單位應(yīng)移交完好無損的絞車，否則，設(shè)備庫視實際情況對原責(zé)任單位進行罰款。技術(shù)參數(shù)牌板內(nèi)容為絞車編號、絞車型號、電機功率、鋼絲繩直徑、安裝 地點、坡度、坡長、維護人、使用單位、規(guī)定掛車數(shù)量、最大載重量。小絞車司機必須持證上崗，嚴(yán)禁無證操作，操作時，應(yīng)將操作證隨身攜帶，否則按違章論處。1對拉小絞車使用時的要求：責(zé)任單位要編制有針對性的安全技術(shù)措施，報經(jīng)礦總工程師批準(zhǔn)；明確信號如何發(fā)送及兩司機如何配合等要求；對礦車的連接裝置要使用合格的連接銷子、連接環(huán)（對拉絞車的保險繩要正常使用）。1絞車停用以后，提升鋼絲繩應(yīng)按要求纏繞在滾筒上。上山掘進使用滑輪導(dǎo)向提升時，嚴(yán)禁用開口滑輪，滑輪的直徑應(yīng)大于鋼絲繩直徑的20倍，固定滑子的固定點要牢固可靠。責(zé)任牌有損壞、變形的由使用單位按同樣規(guī)格形式更換，否則罰款50元/塊。（3）檢查鋼絲繩：要求無彎折、硬傷、無打結(jié)、無嚴(yán)重銹蝕，斷絲不超限，滾筒上繩端固定要牢固，在滾筒上的排列應(yīng)整齊，無嚴(yán)重咬繩、爬繩現(xiàn)象。（3）絞車司機必須在護繩板后操作，嚴(yán)禁在絞車側(cè)面或滾筒前面(出繩側(cè))操作，嚴(yán)禁一手開車，一手處理爬繩。（2）停車后，應(yīng)及時關(guān)閉示警紅燈；司機離崗時，將電源開關(guān)的手把打到停止位置并對開關(guān)進行閉鎖。（8）檢查警示紅燈是否完好、有效，滿足施工要求。無問題后方可正常啟動絞車。斜巷運輸必須做到“三好、四有、三落實”及“三固定、四保險；”三好：設(shè)備完好、巷道支護好、軌道質(zhì)量好；四有：有檔車裝置、有聲光信號、有地輥、有躲避硐；三落實：崗位責(zé)任制落實、檢查維修責(zé)任落實、交接班制度落實；三固定：司機固定、信號工固定、把鉤工固定；四保險：保險閘、保險繩、保險檔、保險硐。（1）司機、把鉤工、信號工崗位責(zé)任制；（2）司機、把鉤工、信號工操作規(guī)程；（3）司機、把鉤工、信號工交接班制度；（4）巡回檢查、維護、維修制度。L－鋼絲繩長度。16176。（礦車只與軌道接觸，～）f1－鋼絲繩阻力系數(shù)。斜巷絞車必須填寫以下記錄：（1）、設(shè)備及保險設(shè)施檢查、維護保養(yǎng)記錄；（2）、鋼絲繩檢查、維護保養(yǎng)記錄；斜巷運輸嚴(yán)禁蹬鉤，行車時嚴(yán)禁上下人。凡申請使用調(diào)度絞車單位，必須依據(jù)施工巷道的坡度、運距、提升最大負(fù)荷、牽引方式等數(shù)據(jù)計算，正確選用絞車型號和鋼絲繩，經(jīng)礦機電運輸科審核、批準(zhǔn)并配備合格的絞車、聲光信號、電氣小件及電纜，方可組織安裝。（5）松開絞車制動閘。（6）檢查物件的裝車質(zhì)量、數(shù)量是否符合要求，巷道的狀況、車輛連接以及車輛與絞車主繩的連接、保險繩的拴掛是否符合要求。停車（1）接近停車位置，應(yīng)先慢慢閘緊制動閘，同時逐漸松開離合閘，使絞車減速。閘緊制動閘，松開離合閘，按信號指令方向起動絞車空轉(zhuǎn)?！?0176。缺一項罰款50元。機電運輸科不定期進行抽查，每發(fā)現(xiàn)有一次不記錄或記錄不詳?shù)模P責(zé)任人50元/次。1嚴(yán)禁使用一部絞車拐彎提升，確需拐彎提升時，需制定嚴(yán)密的安全技術(shù)措施，并報礦總工批準(zhǔn)。1司機操作絞車時，要嚴(yán)格遵守《小絞車操作規(guī)程》。在鋼絲繩使用期間，咬繩、斷絲數(shù)突然增加或伸長突然加快，必須立即更換。私自使用其他單位小絞車的罰其負(fù)責(zé)人100元。驗收新安裝的絞車時，同時檢查一坡三檔設(shè)施是否齊全，小絞車制度牌板、軌道質(zhì)量、行車紅燈、信號等是否符合要求，不符合要求的列入整改內(nèi)容，限期整改，符合規(guī)定后方可投入運行。1在絞車提升的各斜（井）巷上、下車場、采區(qū)車場與中間巷口應(yīng)安裝與絞車聯(lián)鎖的聲光語言報警裝置。1小絞車必須有紅燈裝置，紅燈應(yīng)安放在醒目的地方。即應(yīng)閘死，閘把位置嚴(yán)禁低于水平線。不符合要求罰款50元。鋼絲繩必須纏繞均勻，不得有松繩，滾筒上纏繞的鋼絲繩不得少于3圈，纏繩量符合規(guī)定即纏繞鋼絲繩最外一層距滾筒邊緣不得小于所用繩徑的 倍。小絞車滾筒中心線（在條件允許的情況下）應(yīng)與絞車提升軌道中線重合，誤差不大于50mm；提升中心、導(dǎo)輪（天輪）槽中心和滾筒寬度中心必須保持一致，最大內(nèi)外偏角不得超過1176。壓柱的頂端嚴(yán)禁使用重疊盤頭，嚴(yán)禁直接打在支架上。 （2）運送大型設(shè)備上、下山小絞車除作預(yù)埋架和澆筑水泥基礎(chǔ)外，必須使用四壓柱和兩戧柱穩(wěn)固。無領(lǐng)用手續(xù)及未經(jīng)審批的，不得擅自下井安裝絞車，否則罰安裝、使用單位各500元，若發(fā)生事故要追究安裝和使用單位責(zé)任。第八條 嚴(yán)禁人、物混運。第二條 嚴(yán)禁在人車上或任何兩節(jié)車箱之間搭乘，嚴(yán)禁超員乘坐，否則罰款100元。檢修電氣設(shè)備時，必須停電、閉鎖，并打接地線。乘坐到下人區(qū)域后，要立即下車，不得超過規(guī)定位置。否則，一次未按規(guī)定執(zhí)行的罰款50元。否則，一次未按規(guī)定執(zhí)行的罰款50元。1礦車輪缺油，每個罰款50元。車輛鐵碰頭變形嚴(yán)重，每個罰款50元。否則,損壞的礦車對運輸隊每輛罰款1000元。（4）輪軸組與車架固定點上擋箍與軸座的間隙不大于5mm，兩軸垂直于車架縱向中心線，%。（3）車廂上對角長度誤差不大于35mm，各部凸凹深度不大于50mm，無破洞。挑出送到檢修地點，進行修復(fù)。第三十一條 采煤工作面運輸巷長度超過500米、坡度在20176。把鉤工摘掛鉤完畢后，嚴(yán)禁從串車車輛上方、兩車輛之間或車輛運行下方穿越。第二十八條 斜巷信號把鉤工必須嚴(yán)格遵守以下規(guī)定：必須熟悉本崗位信號裝置、防跑車裝置和跑車防護裝置等一般性能及使用方法。第二十一條 同一軌道運輸斜巷與斜巷交叉口使用兩臺以上絞車時，除各自提升信號統(tǒng)一規(guī)定外，聲光信號必須有明顯區(qū)別；當(dāng)聲音信號無法分開時，必須設(shè)紅黃燈加以區(qū)別，防止誤動作，未按要求設(shè)置的嚴(yán)禁使用。下山掘進時，除上車場按規(guī)定設(shè)置擋車裝置外，在工作面上方必須設(shè)置堅固可靠的常閉擋車裝置，擋車裝置隨工作面前進而移動。1在各車場必須安設(shè)甩車時能夠發(fā)出警號的信號裝置。將基座用螺栓固定在橫梁上，再將梯形擋車欄用銷軸與基座連接。以上采掘斜巷，使用二根規(guī)格不小于11＃礦工鋼焊接而成的梯形擋車欄。上部為甩車場，無上平道 （1）坡長小于50米時，必須在斜巷下部起坡點上方1015米處裝設(shè)一道手動遠(yuǎn)方操作的常閉式氣動擋車欄。時，每隔50m應(yīng)設(shè)置一個防滑裝置。第九條 采掘斜巷上車場變坡點處應(yīng)裝設(shè)直徑不小于200毫米的地滾。采掘斜巷各車場長度不小于一次提升串車長度的2倍。采掘斜巷巷道、車場及硐室必須有設(shè)計，其巷道斷面、人行道寬度、設(shè)備設(shè)施及車輛互相之間安全間距、雙軌車場安全間距等，必須符合《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定。第十二條 車場管理井上、下軌道沿線，各車場應(yīng)設(shè)置車場管理牌，明確車場長度、存車數(shù)量、種類、包段責(zé)任人及隊級負(fù)責(zé)人等，每缺少一處罰款100元。第十條 各種車輛的兩端必須裝設(shè)碰頭，每端突出長度不得小于100mm，每一處不合格，罰款20元。第八條 人力推車時，必須遵守下列規(guī)定：推車前施工負(fù)責(zé)人必須與井下機車調(diào)度取得聯(lián)系，得到允許后方可進行人力推車。違反上述規(guī)定的罰款100元/人次。各種車輛進入大巷軌道時，必須經(jīng)井下機車調(diào)度同意，車輛進入軌道大巷前，必須提前確認(rèn)軌道大巷兩側(cè)無來往車輛，方可打開阻車器進入大巷。第二十四條 電機車牽引裝有超長物料的車輛時，電機車與超長車輛之間必須連掛礦車使之隔開，機車運行或急停時以長物料碰不到機車為準(zhǔn)，未按要求使用的，罰款200元。第十九條 在主要運輸大巷從事巷道、軌道、設(shè)備、設(shè)施的施工和維修工作時，必須制定安全技術(shù)措施或采取相應(yīng)防范措施，未編制安全技術(shù)措施或未采取防范措施的，按無措施施工處罰。第十二條 車場內(nèi)調(diào)車作業(yè)時需要頂車的，必須將車輛與電機車連接好，嚴(yán)禁未連掛進行調(diào)車，未按要求操作的，罰款200元。第七條 單獨機車和列車必須前有照明后有紅燈，缺少或有一處不完好罰200元。目視有無松動痕跡或用小錘敲打進行檢查。二、連接裝置：連接鉤環(huán)和插銷齊全，應(yīng)采用專用的連接環(huán)和插銷，不得用其他物品代替：磨損量不超過原尺寸的15%，鏈環(huán)、插銷彎曲值不超過鏈環(huán)直徑的10%。第二十條 運輸區(qū)隊必須制定軌道運輸車輛管理制度，明確車輛周轉(zhuǎn)時間和容積利用系數(shù)。第十三條 蓄電池電機車充電房內(nèi)，必須采用防爆電氣設(shè)備，用普通電壓表測量電壓時，要在蓄電池大蓋揭開口10min后進行，防止有氫氣溢出，未按規(guī)定操作的，每次罰款100元。第七條 與軌道大巷連通的運行車輛的各通道口及沿途車場的兩端，應(yīng)要安設(shè)阻車器，以防車輛溜入。道碴的粒度及鋪設(shè)厚度應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求，軌枕下應(yīng)搗實。第四條 軌道運輸巷中，對運行7t及其以上機車或3t及其以上礦車的軌道，應(yīng)采用不低于30kg/m的鋼軌，其他地點軌型不得低于24kg/m。巷道內(nèi)安設(shè)輸送機時，；輸送機機頭和機尾處與巷幫支護的距離應(yīng)滿足設(shè)備檢查和維修的需要。對運輸安全工作實行按工作范圍（包括本單位人員在外單位范圍內(nèi)違章）誰主管誰負(fù)責(zé)的原則。 古漢山礦運輸管理制度（試行）第一章 總 則第一條 為了加強礦井運輸管理，保障運輸質(zhì)量，確保礦井運輸安全，結(jié)合古漢山礦運輸實際情況，特制定《古漢山礦運輸管理制度（試行）》。第八條 主要運輸巷道的軌道由運輸隊負(fù)責(zé)使用、維護和管理，各采掘及輔助生產(chǎn)單位的軌道由各區(qū)隊自行維護和管理。第二章 平巷運輸?shù)谝粭l　運輸巷兩側(cè)（包括管、線、電纜）與運輸設(shè)備最突出部分之間的距離，應(yīng)符合下列要求：新建礦井、生產(chǎn)礦井新掘運輸巷的一側(cè)，（綜合機械化采煤礦井為1m）以上的人行道，；（）。車輛最突出部分與巷道兩側(cè)距離，必須符合本制度第十三條的要求。軌枕的規(guī)格及數(shù)量應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求，間距偏差不得超過50mm。其他地點可使用轉(zhuǎn)軸式道岔，嚴(yán)禁使用非標(biāo)準(zhǔn)道岔，未按要求設(shè)置的，每處罰款100元。第十二條 使用機車運輸?shù)牡V井，要有井下機車檢修硐室，并有相關(guān)檢修設(shè)備。應(yīng)使用專用人車運送人員，禁止使用其他非運人設(shè)備運送人員，采用非運人設(shè)備運送人員的，責(zé)任人停工學(xué)習(xí)，并罰款500元。車輪端蓋螺栓齊全。其他部位鉚釘、螺栓松動數(shù)不超過總數(shù)的10%。第六條 彎道、井底車場和其他人員密集的地點（包括頂車作業(yè)區(qū)）要使用聲光語言信號裝置，缺少一處或有一處不完好，罰100元。在大巷內(nèi)頂車運行的，罰責(zé)任人200元；電機車與電機車之間，嚴(yán)禁以相互撞車的形式進行聯(lián)絡(luò)或做為聯(lián)絡(luò)信號，否則責(zé)任人停工學(xué)習(xí)。第十八條 司機要使用泄漏通信或采用鳴笛發(fā)信號的方式與跟車把鉤工進行工作聯(lián)系，列車完全停穩(wěn)后才能摘掛鉤，嚴(yán)禁動態(tài)摘鉤，以防因配合