【正文】 及繞組鋼托板上加裝磁屏蔽，使漏磁通通過磁屏蔽，而少穿入油箱壁鋼板處）某電站DFP260000/220高壓B相氫在線監(jiān)測報警，DGA診斷存在局部過熱，%，%~%B相4根ψ22mm銅線并聯(lián)的引出線與套管連接的2個螺栓處有兩根壓接不緊，接觸不良，有3根燒黑，1根在高壓繞組引出線根部燒斷引線較短，螺栓壓緊時接觸面不足，導致接觸不良，另外，引線插入線耳深度不夠，只有一個壓接點，壓接不良現(xiàn)場更換所有高壓引線，采用冷壓接，使引線與線耳有兩個壓接點，重包引線絕緣，并濾油、脫氣和真空注油某電站120000/2202主變壓器DGA試驗結果油中H烴和CO等氣體含量很高，表明存在涉及固體絕緣的高溫過熱故障110kV側C相套管導電管燒損，穿纜引線與銅導電管下部接觸處燒斷3股（每股27根）故障處積碳嚴重因引線短而受機械力使絕緣損傷，導電管尾部有棱角，磨損引線絕緣，引線與導電管分流和環(huán)流，導致過熱故障更換穿纜引線和導電管，適當增長引線長度，采用磷銅焊，用白布帶妥善半疊包繞引線SFPSLB50000/110DGA試驗診斷內部存在局部高溫過熱故障110kV側B相套管均壓球內側導電管引線穿入處有直徑10mm燒痕，B相引線靠導電管下部處的絕緣燒斷引線斷股4根，外包白布帶大面積碳化、脫落B相引線太長，進入均壓球處彎曲而與導電管搭接，因運行震動等，引線絕緣磨損，引線導體與導電管接觸，形成導電回路，產生分流和環(huán)流，造成高溫過熱將110kV側B相引線在斷股處截斷，更換適當長度的引線，用95mm的銅壓接頭壓接，然后用皺紋紙和白布帶包繞，對兩相引線重包絕緣SFZLB31500/11010kV母線供用戶的出線電纜短路，使輕、重氣體繼電器動作，DGA診斷內部發(fā)生了電弧放電，電氣試驗未見異常吊罩發(fā)現(xiàn)B相繞組上壓環(huán)與上夾件的連接片燒斷，壓釘絕緣穿透，并有放電痕跡，鐵心上穿心螺栓與鐵心間絕緣電阻為零，部分絕緣支架斷裂，少數(shù)墊塊脫落。C相鐵心硅鋼片翹起，與半圓弧下夾件碰觸引起鐵心多點接地。 氣氣側滲漏：變壓器安裝完畢尤其是高電壓產品，有部分組部件由于種種原因是處于空氣狀態(tài)或真空狀態(tài)，例如變壓器儲油柜上半部以及高于儲油柜油位的高中壓套管，有可能安裝不當會造成氣氣滲漏，而且這種滲漏是非常危險的。(有人值班的電廠或電站)每天對變壓器至少巡視一次；每周至少進行一次夜間巡視，巡視內容見表1。如有異常情況，應與制造廠聯(lián)系，共同協(xié)商及時處理。2）如果發(fā)現(xiàn)油位計內有潮氣冷凝，請查找結露原因并處理。繞組溫度計必須進行檢查時，可在變壓器停運時進行?！妫ōh(huán)境溫度40℃）時，值班人員應作以下檢查：，與在同一負載和冷卻介質溫度下正常的溫度核對；；（油泵、風扇、冷卻管路）； 若溫度升高的原因是由于冷卻系統(tǒng)故障，且運行中無法修理的，應將變壓器停運修理；若不能停運的應調整負載使變壓器在允許的運行溫度下運行。 在變壓器設計階段，運行單位應取得所訂購變壓器的抗短路能力計算報告及抗短路能力計算所需詳細參數(shù)，并自行進行校核工作。 當有并聯(lián)運行要求的三繞組變壓器的低壓側短路電流超出斷路器開斷電流時，應增設限流電抗器。 基建階段應注意的問題 新安裝和大修后的變壓器應嚴格按照有關標準或廠家規(guī)定進行抽真空、真空注油和熱油循環(huán)，真空度、抽真空時間、注油速度及熱油循環(huán)時間、溫度均應達到要求。必要時應測露點。 對運行年限超過15年儲油柜的膠囊和隔膜應更換。 220 千伏及以上油浸式變壓器（電抗器）和位置特別重要或存在絕緣缺陷的110（66）千伏油浸式變壓器宜配置多組份油中溶解氣體在線監(jiān)測裝置；且每年在進入夏季和冬季用電高峰前分別進行一次與離線檢測數(shù)據(jù)的比對分析，確保檢測準確。精確檢測的測量數(shù)據(jù)和圖像應存入數(shù)據(jù)庫?，F(xiàn)場局部放電試驗驗收，應在所有額定運行油泵（如有）啟動以及工廠試驗電壓和時間下，220kV及以上變壓器放電量不大于100pC。注油前，必須測定密封氣體的壓力，核查密封狀況，必要時應進行檢漏試驗。 500kV 及以上并聯(lián)電抗器的中性點電抗器出廠試驗應進行短時感應耐壓試驗（ACSD）。 全電纜線路不應采用重合閘，對于含電纜的混合線路應采取相應措施，防止變壓器連續(xù)遭受短路沖擊。應選擇具有良好運行業(yè)績和成熟制造經(jīng)驗生產廠家的產品。有下述情況之一時，變壓器應該退出運行進行檢查和修理。2)比較油面溫度計和酒精溫度計（可裝在箱蓋上的備用孔內）的指示差別不大，否則更換。絕緣電阻絕緣電阻測量（連同套管）和tgδ測量2年≥2500V的兆歐表測量結果同最近一次的測定值應無顯著差別，如有則需查明原因。（2）檢查變壓器的密封狀況，發(fā)現(xiàn)滲漏油情況及時處理。十六、變壓器運行與維護應注意的問題檢查維護周期取決于變壓器在供電系統(tǒng)中所處的重要性及安裝現(xiàn)場的環(huán)境和氣候。測量鐵心對地絕緣電阻為360MΩ十五、變壓器滲漏的幾個概念 油氣側滲漏：是指變壓器主體、變壓器組部件、油管路、密封面、焊縫等由于安裝不當、工藝不合理或制造過程中有缺陷導致變壓器油由內向空氣側的滲漏。OSDPS120000/220DGA數(shù)據(jù)總烴高，貼心接地電流為9A，判斷系鐵心多點接地故障。下表是多臺產品的事故統(tǒng)計實例：故障部位故障現(xiàn)象故障原因臺數(shù)鐵心和夾件鐵心局部短路過熱（有的兼有多點接地）緊固螺栓使鐵心局部短路穿心螺桿絕緣破裂或碳化引起鐵心局部短路焊渣或其他金屬異物使鐵心局部短路穿心螺母座套過長造成鐵心局部短路接地片過長，緊貼鐵心引線局部短路上下鐵軛拉桿鎖定螺母松動，在強磁場下造成過熱15鐵心多點接地引起鐵心環(huán)流而過熱穿心螺桿絕緣破裂引起鐵心多點接地硅鋼片邊角翹起碰夾件；夾件碰鐵心；測溫屏蔽線碰鐵心；上鐵軛太長碰油箱壁或加強鐵；壓板位移碰鐵心；安裝時定位未 反轉或切割掉；方鐵與鐵心之間絕緣損壞而相碰；金屬異物、大量焊渣或硅膠引起多點接地；下鐵心墊腳與鐵心之間的槽型絕緣板破裂或位移，下部托板太長太長碰鐵心。（5） 絕緣故障。（2） 分接檔位調整不到位。（2） 由于有載分接開關切換時，觸頭斷開不能及時熄弧，或者重燃使切換過程中產生大量氣體，引起氣體繼電器動作。（5） 運行維護時應有計劃的對冷卻器及其系統(tǒng)進行檢查和維護，以便及時發(fā)現(xiàn)冷卻器及其系統(tǒng)滲漏油，并及時處理。（4） 有載分接開關的保護繼電器的安裝，設計應在靠近箱頂位置，而且至開關儲油柜的聯(lián)管有2%~4%的坡度。試驗操作后應反復轉動分接檔位，檢查切換是否靈活和標志是否正確，在確證分接位置與設備上標志指示的位置一致的情況下，應進行直流電阻和變比測量予以核準。3) 檢查套管的油位是否正常，套管試驗后一定要注意套管末屏的接地要可靠，因為許多套管爆炸與套管末屏接地不良有直接關系。接上三通聯(lián)管，最后密封好。（1）磁力式或壓力式安裝注意事項：?油位計安裝前務必將連桿和浮球表面的污物、灰塵清理干凈。對于帶電信號的壓力釋放器，信號線應以膠布包扎，并把防雨小紅帽擰在標志桿上，以防進水受潮。?分別以手動操作逐一各組風冷卻器試運行，檢查控制箱的信號是否正確。（4） 風冷卻器風扇安裝時，首先應用500V兆歐表測量定子繞組的絕緣電阻，若低于1MΩ時，應檢查葉片是否變形，與導風筒有無碰擦，電氣連接手否良好、正確。?空載合閘時由于激磁涌流的產生，導致電流誤差保護誤動作；?空載合閘時由于激磁涌流大，鐵心高度飽和，因此鐵心振動大，導致瓦斯繼電器的輕重瓦斯誤動作；?空載合閘時由于激磁涌流大的原因，十三、變壓器運行維護調試 冷卻器的安裝與調試（1） 從包裝箱內起吊出風冷卻器時，起吊速度要緩慢平穩(wěn)，保持水平吊出，吊鉤擺動角度要小，盡可能平穩(wěn)，不要與包裝箱、油箱及其它物件相碰，也不得在地上拖動摩擦。對于三相變壓器組的三相總有一相要產生過渡現(xiàn)象，因為無論什么瞬間投入都不可避免地要出現(xiàn)涌流，通常變壓器內側繞組電抗小，所以內側繞組勵磁涌流最大。?對母線電壓平衡度的影響：根據(jù)國內外大量參考文獻向電氣化供電的變電站母線電壓的不平衡度遠遠超過了國際規(guī)定的數(shù)值。十一、牽引變對變壓器的影響隨著我國鐵路電氣化的高速發(fā)展，牽引變的應用也在快速發(fā)展，同時給電廠升壓變壓器和輸變電變壓器以及電網(wǎng)的維護帶來一系列新的問題，比如因為牽引變一般為單相變壓器，它的使用會產生負序電流和零序電流以及諧波，對其它變壓器及電網(wǎng)會產生影響：?零序電流在變壓器繞組要產生附加損耗，除此之外還能引起外殼、外層電工鋼帶和某些緊固件過熱，并可能引起產品的局部過熱，加速變壓器的老化，影響變壓器的使用壽命。含氣量超標的危害： 對于隔膜式儲油柜，國家標準（對于500KV變壓器來說）注意值為3%，實際運行中的變壓器是經(jīng)常超過此規(guī)定值的。8僅供參考造成設備含氣量增大的原因分析：負壓區(qū)：設備使用冷卻器潛油泵進行強油循環(huán)的，經(jīng)常有負壓區(qū)存在。 補充油及不同牌號油混合使用時，應滿足如下要求：a) 不同牌號的油不宜直接混合使用，不同油基的油不能混合使用；b) 新油或相當于新油質量的同一油基不同牌號油混合使用時，應按混合油的實測凝點決定其是否可用，不能按其他化學和電氣性能合格與否就貿然使用；c) 向質量已下降到接近規(guī)定下限值的油中添加同一牌號新油或接近新油標準的已使用過的油時，應預先進行混合油樣的氧化安定性試驗，確認無沉淀物產生、介質損耗因數(shù)不大于原運行油數(shù)值，方可混合使用；d) 進口油或來源不同的油與不同牌號運行油混合使用時，應預先進行參加混合的各種油及混合后油樣的老化實驗，混油質量不低于原運行油時，方可混合使用；若相混油都是新油，其混合油的質量應不低于最差的一種新油。5109GB/T 565410油中含氣量%750~1000330~500電抗器163。50179。163。15163。GB/T 75983酸值mgKOH/g163。500kV電壓等級≦10ppm。?傳輸熱能冷卻作用；?消弧作用；?通過變壓器油色譜分析，含氣量分析，油樣試驗，診斷變壓器是否存在故障提供信息。?介質損耗tan(δ):≦%.?變壓器油含氣量：750~1000kV電壓等級≦%，500kV電壓等級≦1%，220kV電壓等級≦2%。135GB/T 2615水分1)mg/kg330~1000220163。40179。60179。30DL/T 9體積電阻率(90℃)W3163。表中數(shù)值規(guī)定的是注意值，但在實際運行中的變壓器、電抗器等設備的含氣量是可以超過注意值，但可以超多少？不同的專家有不同意見，沒有統(tǒng)一標準。儲油柜膠囊破損導致變壓器油中含氣量增加，本來儲油柜膠囊的作用就是變壓器油與大氣不接觸，膠囊破損致使變壓器油直接接觸，變壓器油吸進空氣，致使油中含氣量增長。（貴州安順電力局25萬/500變壓器下雨后，瓦斯繼電器報警）。 負序電流流過電網(wǎng)時，它并不做功，只是降低了電力線路的輸送能力。十二、激磁涌流對變壓器的影響變壓器在空載合閘時將產生很大的激磁涌流，激磁涌流對變壓器的穩(wěn)定運行極為不利。為整倍數(shù)時投入，這樣可以控制A相（0176。?油泵試運行后，必須檢查和清洗過濾器，以防油泵運行溫升高和造成負壓引進空氣的危險，導致瓦斯繼電器誤動作。（6） 冷卻器安裝完畢后，在投入運行前，必須經(jīng)檢查、調式、方可將控制箱設置為自動狀態(tài)，風冷卻器運行前的檢查、調試按如下事項進行。?在調試過程中，如發(fā)現(xiàn)有油泵或風扇不能啟動，火災運行中油泵有過熱，其原因很可能是分控制箱內接觸器有一相未接觸好，造成斷相運行，為此必須檢修接觸器。?在變壓器最終注油完成后，變壓器送電前，必須全部排除壓力釋放器升高座處的氣體。（2）儲油柜本體安裝。?整定跳閘觸點的油流速度，~，可以松動調節(jié)桿，改變彈簧長度進行調節(jié)，~，可以轉動螺桿進行調整，擰下上罩，按動波紋管，通過探針可以檢查跳閘觸點的可靠性。安裝時應保證電動機構與分接開關的分接位置應保持一致。 其它組部件的安裝及注意事項：其它組部件主要包括吸濕器、保護裝置、測溫元件、電流互感器升高座、有載分接開關保護繼電器和控制箱及其二次電纜安裝等。存在時間較長的低壓繞組股間短路故障17輕、重氣體繼電器動作總氣量高，含氧量低，總烴高，但C2H2很高有時CO并不突出有大量游離氣體，CO、HCH4均很高油紙絕緣分解產氣，不飽和釋放電弧放電（匝、層間擊穿，對地閃絡等）18輕重氣體繼電器動作總氣量高，含氧量低，總烴高，但CO不高有大量游離氣體，HCHC2H2高,但CO不高油熱分解產氣，不飽和釋放電弧放電未涉及固體絕緣（多見于分接開關飛?。?氣體繼電器故障預防措施（1） 二次回路故障，例如氣體繼電器密封蓋不嚴，進水致使干簧觸點短路。（8） 現(xiàn)場實施下列操作時，應將氣體繼電器跳閘保護切換為信號保護。（3） 開關保護繼電器一般不設報警信號。分接擋錯位將導致繞組分解區(qū)大匝短路，燒壞繞組。（6） 分接引線焊接不良而導致過熱。油箱底有鐵銷、小鋼珠近區(qū)出口短路沖擊是造成變壓器損壞的直接原因，但根本原因是該變壓器抗短路沖擊性差現(xiàn)場修復，更換端麗的絕緣支架，恢復損壞的絕緣，變壓器回裝后對油就能行真空處理和真空注油該變壓器修復并真空注油靜止24小時后，進行低壓繞組交流耐壓前，測量低壓繞組的絕緣靜置前的4500MΩ降為0MΩ試驗檢查高壓繞組絕緣為20000MΩ，貼心和低壓繞組絕緣電阻均為300MΩ，但低壓繞組與鐵心之間的絕緣為0MΩ，新?lián)Q的固定低壓銅排木質絕緣支架本身的絕緣電阻0MΩ，且測量時貓白煙伴有放電聲新更換的絕緣木支架未進行干燥，在郵箱內靜置24H期間，水分釋出，形成游離水，導致低壓繞組與上夾件和鐵心之間絕緣降低，拆除全部更換的新木支架后低壓繞組絕緣電阻正常重新更換環(huán)氧樹脂絕緣支架，再次對變壓器真空注油和熱油循環(huán)，測量絕緣良好，并對低壓繞組交流耐壓30kV1min合格SFZ840000/11010kV側開