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正文內(nèi)容

13試運行質量管理9577235978(存儲版)

2025-05-07 04:29上一頁面

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【正文】 鉗安全鉗必須與其型式試驗證書相符。轎廂內(nèi)加80%的額定負載,轎底滿載開關動作。,調(diào)整控制門速行程開關的位置。:開慢車將轎廂停于中間樓層,轎內(nèi)不載入,按照操作要求,在機房控制屏處手動模擬開車。在試運轉的同時逐漸壓緊盤根壓蓋,使其松緊適中,以每分鐘3~4滴油為宜(調(diào)整壓蓋時,應注意蓋與軸的周圍間隙應一致)。如運行正常,試5分鐘后改為快速運行,并對各部運行及溫度情況繼續(xù)進行檢查,軸承溫度的要求為:油杯滾滾不超過75℃,滾動軸承不應超過85℃。、開頭門按鈕等,并手動模擬各種開關相應的動作,對電氣系統(tǒng)進行如下檢查::檢查指示是否正確,光響是否正常。,均應按規(guī)定加好潤滑油。經(jīng)全面檢查,確認符合要求后,方可進行試運轉。、井道、轎廂各部位清理完畢。、電鎖及各安全開關是否功能正常,安全可靠。:,恢復電氣動作試驗時摘除的電機及抱閘線路。情況正常,半小時后試運行結束。,對梯井內(nèi)各部位進行檢查,主要有:開門刀與各層門地坎間隙;各層門鎖輪與轎廂地坎間隙;平層器與各層鐵板間隙;限位開關、越程開頭等與碰鐵之間位置關系;轎廂上、下坎兩側端點與井壁間隙;轎廂與中線盒間隙;隨線、選層器鋼帶、限速器鋼絲繩等與井道各部件距離。試車中對電梯的信號系統(tǒng)、控制系數(shù)、驅動系統(tǒng)進行測試、調(diào)整,使之全部正常,對電梯的起動、加速、換速、制動、平層及強迫緩速開頭、限位開關、極限開頭、安全開關等的位置進行精確的調(diào)整,應動作準確、安全、可靠。關門時間一般調(diào)整在3~。質量標準主控項目:1必須檢查以下安全裝置或功能:1)斷相、錯相保護裝置或功能當控制柜三相電源中任何一相斷開或任何二相錯接時,斷相、錯相保護裝置或功能應使電梯不發(fā)生危險故障。7)上、下極限開關上、下極限開關必須是安全觸點,在端站位置進行動作試驗時必須動作正常。轎廂載有125%額定載重量以正常運行速度下行時,切斷電動機與制動器供電,電梯必須可靠制動。15mm的范圍內(nèi);,應在177。應注意的質量問題,應嚴格依據(jù)圖紙及有關資料要求調(diào)整,不可隨意更改設備線路,認真查線,分步試驗。:1
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