【正文】 對(duì)雷管、炸藥、起爆器等均作了嚴(yán)格的規(guī)定，此處不再贅述。③在開挖形成的應(yīng)力集中區(qū)，應(yīng)力增大，噴出危險(xiǎn)性隨應(yīng)力增大而增大，如坑道的上隅角、相向開挖接近區(qū)、坑道開挖分支處等。預(yù)防和處理瓦斯噴出的安全技術(shù)措施預(yù)防和處理瓦斯噴出的安全技術(shù)措施可采取的方法為“探、排、引、堵”。噴瓦斯的裂隙較小、瓦斯量較少時(shí)，可用黃泥或其它材料封堵裂隙，阻止瓦斯的噴出。3．施工沿線地表環(huán)境調(diào)查報(bào)告。第八條 做好環(huán)境調(diào)查，并對(duì)下列環(huán)境條件調(diào)查內(nèi)容必須實(shí)地勘察核實(shí)：1．土地使用情況。2．煤氣管道、上下水管、電力和通訊電纜等位置、管道材質(zhì)及接頭形式，被侵蝕程度及其與隧道的相對(duì)位置等。第十四條 當(dāng)須采用襯砌背后壓裝工藝時(shí)現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)拌漿站。第二十條 為了確保盾構(gòu)施工的安全，必須在各作業(yè)點(diǎn)之間設(shè)有便捷可靠的通訊設(shè)備。第二十八條 工作人員必須戴安全帽走安全梯，綁扎鋼筋時(shí)必須支撐腳手架，并經(jīng)驗(yàn)收合格后方可使用。第三十四條 降水設(shè)計(jì)必須具備下列資料：1．地質(zhì)鉆探資料及地質(zhì)剖面圖。9．架空管線的種類，位置及高度。在盾構(gòu)進(jìn)、出井的井口附近；總管布置應(yīng)適當(dāng)加密；在盾構(gòu)推進(jìn)前方的兩側(cè)，應(yīng)適當(dāng)延長(zhǎng)總管布置長(zhǎng)度。第四十二條 井點(diǎn)降水施工前應(yīng)復(fù)驗(yàn)盾構(gòu)隧道軸線位置。抽出的地下水中含泥量應(yīng)符合規(guī)定，如發(fā)現(xiàn)水質(zhì)渾濁，應(yīng)分析原因及時(shí)處理，防止泥砂流失引起地面沉陷。負(fù)環(huán)管片一般拼成上部開口，以形成豎井垂直運(yùn)輸與井下水平運(yùn)輸?shù)耐ǖ?，在?fù)環(huán)管片開口段應(yīng)有足夠的開口尺寸和穩(wěn)固的支撐系統(tǒng)。第五十五條 盾構(gòu)機(jī)在導(dǎo)軌上推進(jìn)時(shí)應(yīng)及時(shí)墊實(shí)管片導(dǎo)軌之間的空隙。第六十二條 停止掘進(jìn)應(yīng)按有關(guān)設(shè)備操作的規(guī)定關(guān)閉油泵、切削機(jī)械、運(yùn)土機(jī)械等。第六十四條 盾構(gòu)推進(jìn)系統(tǒng)操作：1．開后備液壓系統(tǒng)的泵口進(jìn)油閥門。7．切削刀盤系統(tǒng)的油壓應(yīng)隨切削主體的阻力而有相應(yīng)的變化。13．啟動(dòng)推進(jìn)油泵，調(diào)整該回路的溢流閥的工作壓力為最高壓力的70－90％，調(diào)整手動(dòng)變量泵變量裝置，使輸出流量為最大輸出流量的70～90％；確定合理的推進(jìn)千斤頂編組；將選定的千斤頂?shù)娜凰耐〒Q向閥置于伸出的位置，待千斤頂編組和工作壓力均正確無(wú)誤后；啟動(dòng)推進(jìn)總閥。對(duì)注漿工藝中使用的機(jī)具設(shè)備進(jìn)行性能檢查并在推進(jìn)前做好使用準(zhǔn)備及試運(yùn)轉(zhuǎn)。4. 采用管道形式向井下輸送漿液。詳細(xì)記錄注漿點(diǎn)位的壓力、壓漿量，并與盾構(gòu)操作者保持聯(lián)系。3．注漿泵及管路內(nèi)壓力未降至零時(shí)，不準(zhǔn)拆除管路或松開管路接頭，以免漿液噴出傷人。第七十一條 注漿安全要求：1．注漿人員必須經(jīng)過專門培訓(xùn)；并熟練掌握有關(guān)作業(yè)規(guī)程。并在每段隧道推進(jìn)前做出明確規(guī)定和嚴(yán)格執(zhí)行。2．用于漿液運(yùn)輸?shù)娜萜鲬?yīng)便于吊運(yùn)。第六十六條 根據(jù)工程對(duì)隧道變形及地表變形的控制要求可選用同步注漿、一次注漿、二次注漿及多次注漿的工藝，注入的漿液應(yīng)按地層性質(zhì)、地面超載條件、變形控制要求合理選定。11．在螺旋輸送機(jī)出土之前應(yīng)啟動(dòng)皮帶運(yùn)輸機(jī)，觀察其是否跑偏，夾帶等異?，F(xiàn)象。6．將刀盤三位四通閥按照需要放在順時(shí)外（針）或逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)的位置上，此時(shí)刀盤的油壓計(jì)應(yīng)有顯示。6．檢查土壓平衡系統(tǒng)是否處于良好的狀態(tài)，設(shè)定的輸入控制器、壓力變送器、放大器、各土壓傳感器是否連接可靠并能正常工作。第六十條 按有關(guān)設(shè)備操作規(guī)定對(duì)出土機(jī)械裝置及切削刀差等進(jìn)行檢查和操作，然后進(jìn)行盾構(gòu)掘進(jìn)。在井洞封門拆除前應(yīng)做好封門拆除后能及時(shí)掘進(jìn)，拼裝的準(zhǔn)備工作。洞口外土體做加固處理（如降水、水泥分層注漿、化學(xué)注漿或其他地基加固方法）后，應(yīng)在出井前檢驗(yàn)加固效果。6．井點(diǎn)管口應(yīng)有保護(hù)措施，防止雜物掉入管內(nèi)。3．總管穿越交通道口處應(yīng)采取保護(hù)措施，防止被車輛壓壞。第三十八條 井點(diǎn)一般布置在盾構(gòu)隧道外側(cè)2－3m。7．附近建筑物的位置、結(jié)構(gòu)及基礎(chǔ)資料。2．盾構(gòu)直徑6m以上隧道埋深超過10m時(shí)，應(yīng)在洞口兩側(cè)各取一個(gè)鉆孔。第二十六條 地下水位應(yīng)降至工作井底部，并打好護(hù)坡樁。所有的起重機(jī)械索具要按安全規(guī)程要求定期檢查維修與保養(yǎng)。作業(yè)班長(zhǎng)應(yīng)向作業(yè)人員進(jìn)行操作交底。5．施工用電和給排水設(shè)施條件。第二節(jié) 施工準(zhǔn)備第七條 應(yīng)根據(jù)隧道功能、隧道內(nèi)徑。第四條 隧道施工必須具備下列資料：1．隧道工程設(shè)計(jì)的全套圖紙資料和工程技術(shù)要求文件。若噴出瓦斯的裂隙范圍小和瓦斯量不大時(shí)，可用金屬罩或帆布罩將噴瓦斯的裂隙蓋住，然后在罩上接風(fēng)筒或風(fēng)管，將瓦斯引至回風(fēng)流排出洞外。有聲預(yù)兆表現(xiàn)為：地壓活動(dòng)劇烈，頂板壓力迅速增長(zhǎng)，不斷發(fā)生掉碴和支架斷裂現(xiàn)象，有時(shí)能聽到煤炮聲或間雷聲；鉆孔出現(xiàn)哨聲、風(fēng)聲或蜂鳴聲等。瓦斯噴出的特征主要有：①突出最易發(fā)生在地質(zhì)構(gòu)造帶及其附近，如斷層、褶曲、扭轉(zhuǎn)地帶、火成巖侵入?yún)^(qū)、煤層傾角驟陡、走向拐彎、層厚變化異常等地段。另外特別強(qiáng)調(diào)職工在爆炸危險(xiǎn)氣體環(huán)境下，使用的錘、板手、鏟、鎬等工具，要選用銅合金軟性的不易氧化而發(fā)熱量又小的材料制作，嚴(yán)禁使用鋼鐵、鋁合金那種脆而易氧化且發(fā)熱量大的材料制造的工具，以防沖擊火花引燃瓦斯。⑽洞內(nèi)防爆電氣設(shè)備的運(yùn)行、維護(hù)和修理工作，必須符合防爆性能的各項(xiàng)技術(shù)要求，進(jìn)洞前應(yīng)經(jīng)過考試合格的防爆電氣設(shè)備檢查員檢查其安全性能，取得合格證后方可進(jìn)洞使用。⑶開挖工作面都必須使用取得產(chǎn)品許可證的煤礦許用炸藥和煤礦許用雷管實(shí)施爆破。僅設(shè)置自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)是不夠的，探頭不可能太靠近開挖面（放炮時(shí)會(huì)損壞），所以必須配合人工檢測(cè)。這種方法測(cè)定精度高，但需要時(shí)間較長(zhǎng)。：，如坍塌洞穴、避車洞等處，其局部積聚瓦斯?jié)舛冗_(dá)到2％時(shí)，附近20m內(nèi)必須停止工作，撤出人員，切斷電源，進(jìn)行局部通風(fēng)處理。，如變電所、水泵站、水倉(cāng)等處。因此，施工中必須根據(jù)《鐵路瓦斯隧道技術(shù)規(guī)范》和《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》對(duì)瓦斯進(jìn)行嚴(yán)密監(jiān)測(cè)。因檢修、停電等原因停風(fēng)時(shí)，必須撤出人員，切斷電源。由于瓦斯隧道通風(fēng)在《鐵路瓦斯隧道技術(shù)規(guī)范》中的第7章施工通風(fēng)和《煤礦安全規(guī)程》第二章中均已詳細(xì)規(guī)定，且并非每座隧道都有瓦斯，故此處不再贅述，只作如下提示：①通風(fēng)方式應(yīng)根據(jù)不同的施工階段比選確定，各階段應(yīng)銜接，并納入施工組織設(shè)計(jì)。施工組織設(shè)計(jì)由公司、項(xiàng)目部組織聯(lián)合審查，公司總工程師批準(zhǔn)后實(shí)施。但其中由于作業(yè)人員在作業(yè)過程中也同時(shí)對(duì)氧的含量有需求，因而要保證正常的施工作業(yè)就必須堅(jiān)持“加強(qiáng)通風(fēng)，勤測(cè)瓦斯，嚴(yán)禁火源”三條基本原則，并采取一整套不同于一般隧道施工的安全技術(shù)措施。嚴(yán)格瓦斯隧道施工紀(jì)律和勞動(dòng)紀(jì)律。⑸ “U”形鋼環(huán)阻車器在井身兩側(cè)壁上適當(dāng)位置預(yù)埋鋼環(huán)，用圓鋼彎成“U”形，兩端彎成環(huán)與預(yù)埋鋼環(huán)連接，“U”形鋼環(huán)頂系一繩索穿過井頂上滑輪，“U”形鋼環(huán)平常下垂至高出軌面一定距離，以阻擋車輛溜滑；通過繩索拉起鋼環(huán)，車輛從鋼環(huán)下通行，如下圖?，F(xiàn)簡(jiǎn)介幾種防止車輛突然溜滑或阻止其繼續(xù)溜滑的方法，以供現(xiàn)場(chǎng)選擇使用。井口提升絞車應(yīng)設(shè)置深度指示器并能自動(dòng)報(bào)警，還要設(shè)有防止過卷裝置。斜井采用耙斗裝碴機(jī)裝碴時(shí)，一般每20～30min移動(dòng)一次，距作業(yè)面的安全距離應(yīng)大于斜長(zhǎng)6m；每次裝碴前或移動(dòng)扒碴后，均應(yīng)對(duì)扒碴機(jī)和固定裝置進(jìn)行檢查；裝碴時(shí)只允許斗車進(jìn)入槽下接碴，并只允許扒碴機(jī)司機(jī)在欄桿旁操作，其余人員均應(yīng)退至安全地點(diǎn)；每次裝碴后，司機(jī)應(yīng)對(duì)機(jī)械進(jìn)行檢查、保養(yǎng)，并用擋板防護(hù)；裝碴機(jī)械工作時(shí)，應(yīng)注意保護(hù)電氣線路；耙斗裝碴機(jī)的鋼絲繩每次使用后都應(yīng)進(jìn)行檢查，達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)及時(shí)進(jìn)行更換。⑥罐籠或吊桶的卷?yè)P(yáng)機(jī)司機(jī)，起動(dòng)和停止操作要穩(wěn)妥，不得使罐籠或吊桶發(fā)生振動(dòng)。③每人一次運(yùn)送炸藥不得超過20kg或背原包裝炸藥一箱（挑運(yùn)為二箱），運(yùn)送起爆藥卷時(shí)不得超過10kg。②硝化甘油類炸藥或雷管必須裝在專用的帶蓋木箱內(nèi)，車廂內(nèi)應(yīng)鋪上膠皮或麻袋，并只準(zhǔn)放一層炸藥箱。洞內(nèi)倒車與轉(zhuǎn)向，必須開倒行大燈、鳴笛或有專人指揮。對(duì)于施工工期長(zhǎng)的隧道，運(yùn)輸?shù)缆窇?yīng)鋪設(shè)路面，以確保車輛安全運(yùn)行。⑵司機(jī)：①打開車燈；②得到調(diào)車員發(fā)布的行車命令鳴笛后才能啟動(dòng)車輛；③行車及進(jìn)行摘掛車作業(yè)時(shí)注意嚴(yán)格按照調(diào)車員信號(hào)控制車速；④同一地段上，不得行駛非機(jī)動(dòng)車輛。⑷車輛與車輛之間連接必須是剛性連接，且須有足夠的強(qiáng)度、剛度。軌道旁堆料，距鋼軌外緣不少于50cm，高度不大于100cm，并應(yīng)堆碼穩(wěn)定。⑺線間距：雙道的線間距應(yīng)保持兩列車間凈距大于20cm，錯(cuò)車線應(yīng)大于40cm。線路鋪設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和要求如下：⑴鋼軌類型：機(jī)動(dòng)車牽引運(yùn)輸宜不小于24kg/m。機(jī)械裝碴的輔助人員，應(yīng)隨時(shí)留心裝碴和運(yùn)輸機(jī)構(gòu)械的運(yùn)行情況，防止擠碰。作業(yè)人員應(yīng)按規(guī)定佩帶防塵護(hù)具。采用模板臺(tái)車進(jìn)行全斷面襯砌時(shí)，臺(tái)車下的凈空應(yīng)能保證運(yùn)輸車輛的安全通行，適當(dāng)加寬安全富余量，并懸掛明顯的緩行標(biāo)志。當(dāng)險(xiǎn)情危急時(shí)，應(yīng)將人員撤出危險(xiǎn)區(qū)。安設(shè)鋼筋網(wǎng)時(shí)，應(yīng)互相搭接，其長(zhǎng)度不應(yīng)小于10cm；鋼筋網(wǎng)要緊貼初噴混凝土鋪設(shè)，與巖面間的空隙一般不小于30mm，使混凝土能充填密實(shí)；鋼筋網(wǎng)應(yīng)與錨桿連接牢固，使噴射時(shí)不致顫動(dòng)，影響噴射質(zhì)量；噴射混凝土厚度要保證。當(dāng)發(fā)現(xiàn)已錨區(qū)段的圍巖有較大變形或錨桿失效時(shí)，應(yīng)立即在該段增設(shè)加強(qiáng)錨桿。當(dāng)噴嘴不出料時(shí)，檢查輸料管是否堵塞，但一定要避開有人的地方，防止高壓水、高壓風(fēng)及其他噴射物突然噴出傷人。噴射機(jī)械設(shè)備應(yīng)布置在安全地段，注漿機(jī)注漿罐、水箱、風(fēng)包等均應(yīng)安裝壓力表、安全閥，并在使用前進(jìn)行耐壓試驗(yàn)，合格后方可使用。對(duì)從事噴射作業(yè)的人員要定期輪換，上崗前和施工中定期進(jìn)行身體檢查。鋼架支撐下端應(yīng)加設(shè)底板，如基底松軟，為防止支撐受荷載下沉，也可用混凝土加固基底。炮眼中只有炸藥而沒有雷管時(shí)，首先試用木制炮棍掏出炸藥（嚴(yán)禁采用鐵制炮棍掏炸藥），不奏效時(shí)再用高壓水或風(fēng)（只能用銅制管，嚴(yán)禁采用鐵制管）沖洗炸藥，最后重新裝藥爆破。瞎炮未經(jīng)處理，不得進(jìn)行下道工序作業(yè)。裝藥與鉆孔不得平行作業(yè)，若用鉆眼臺(tái)車平行鉆眼而且深孔爆破，又采取以下措施不受此限：即制定出操作細(xì)則經(jīng)處總工程師批準(zhǔn)，并由值班負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮；裝藥與鉆孔必須自上而下進(jìn)行，鉆孔與裝藥應(yīng)隔開一排孔，；裝藥與鉆孔人必須分區(qū)負(fù)責(zé)相對(duì)固定。如一座隧道每?jī)蓚€(gè)工作面相對(duì)開挖接近貫通時(shí)，兩端要加強(qiáng)聯(lián)系，統(tǒng)一指揮：①兩端距離在200m且一端爆破影響另一端圍巖穩(wěn)定時(shí)開始，一端爆破時(shí)必須提前1個(gè)小時(shí)通報(bào)另一端，另一端作業(yè)人員必須撤離危險(xiǎn)區(qū)；②兩端距離在8倍循環(huán)進(jìn)尺（兩端不一致時(shí)按循環(huán)進(jìn)尺大的一端計(jì)算，但不得少于15m）時(shí)，其中一端必須停止施工，人、機(jī)撤出到安全距離以外并設(shè)立警戒標(biāo)志，嚴(yán)防人員誤入危險(xiǎn)區(qū)。參加爆破作業(yè)的領(lǐng)發(fā)器材、加工、裝藥、引爆等人員，嚴(yán)禁工作中點(diǎn)火吸煙或工作場(chǎng)地違章使用明火照明，并應(yīng)配備事故照明應(yīng)急設(shè)施，爆破工應(yīng)隨身攜帶手電筒（電力起爆時(shí)應(yīng)為絕緣型），以防照明突然熄滅造成忙亂而發(fā)生事故。⑶臺(tái)車進(jìn)出洞為保證安全應(yīng)有專人指揮，不得載人或載物行駛，并認(rèn)真檢查道路，清除障礙物。⑷使用帶支架的風(fēng)鉆鉆眼時(shí)，應(yīng)把支架安放穩(wěn)妥；站在碴堆上操作時(shí)應(yīng)注意石碴是否穩(wěn)定。仰拱開挖一般采用分段跳躍法進(jìn)行，不允許長(zhǎng)距離開挖和使用鏟運(yùn)機(jī)等大型機(jī)械敞開開挖，以免導(dǎo)致隧道坍塌。⑽施工照明電壓應(yīng)采用36V以下安全電壓。⑵應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)位置、中線、水平、地質(zhì)等情況，并依據(jù)可能產(chǎn)生的下沉量和施工誤差來(lái)掌握施工部位的尺寸，保證開挖和襯砌斷面符合設(shè)計(jì)要求，同時(shí)還應(yīng)根據(jù)所選的施工方法和所配備的開挖設(shè)備，確定循環(huán)進(jìn)尺，以便各工序互相配合。②使用索道運(yùn)輸料具時(shí)，索道必須經(jīng)主管工程師設(shè)計(jì)、檢驗(yàn)認(rèn)可，并制訂管理制度，確保不斷繩、不倒架、不墜物、不傷人、不傷機(jī)。當(dāng)洞口地質(zhì)較差或覆蓋層較薄時(shí)，為保證洞口地段施工安全，應(yīng)進(jìn)行管棚注漿加固隧道周邊地層。刷仰坡、邊坡，要自上而下，一次挖成，并隨時(shí)處理危石與隱患，護(hù)砌工程也要緊跟完成，盡量縮小開挖暴露面。(2)物體打擊預(yù)防措施：①盡量不破壞洞口上方的植被。⑸上下導(dǎo)坑間為出碴和進(jìn)料而開挖的漏斗孔，一般在下導(dǎo)坑內(nèi)向上鉆眼爆破，漏斗孔嚴(yán)禁人員上下，在不使用的時(shí)候要加蓋。在下導(dǎo)坑開挖時(shí)要注意底板眼的角度，在下坡隧道的施工中更應(yīng)注意掌握，防止抬高底板。三、鉆爆作業(yè)安全要求1．風(fēng)鉆鉆眼的安全注意事項(xiàng)⑴進(jìn)入工作面之前，必須經(jīng)排煙、找頂清除危石、進(jìn)行初期支護(hù)、檢查并處理瞎炮。⑸應(yīng)先開水后開風(fēng)，以減少揚(yáng)塵。⑹液壓鑿巖機(jī)的拆卸和安裝，必須由接受過專業(yè)培訓(xùn)的人員擔(dān)任，每班都應(yīng)檢查拉桿的情況，在固定鏈條上不得有泥碴或石子，防止鏈條和鏈輪的損壞。在爆破施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置火工品暫放專用箱，在火工品運(yùn)送到達(dá)后立即裝箱上鎖，鉆孔過程中注意監(jiān)護(hù)。 裝藥點(diǎn)炮注意事項(xiàng)①裝藥前，應(yīng)首先檢查爆破作業(yè)面圍巖和附近支護(hù)是否牢固，必要時(shí)應(yīng)先行加固；并將開挖面5m范圍內(nèi)的雜物、石塊清理干凈；炮眼內(nèi)的泥漿、石粉應(yīng)吹洗干凈；剛打好之炮眼因熱度很高，不得立即裝藥；如遇照明不足，發(fā)現(xiàn)流砂流泥未經(jīng)妥善處理、可能有大量溶洞水及高壓水涌出、沒有警戒好等情況時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格禁止裝藥。并不得腳踩和擠壓引線?！罢翼敗辈荒堋坝睬恕?，只能是“敲下”或是“輕撬”，以免使圍巖失去“自承載拱”能力而引發(fā)坍塌。只有在不得已時(shí)才允許在瞎炮旁邊另行鉆一平行炮眼裝藥引爆，而且一定要找準(zhǔn)炮眼方向(注意巖層節(jié)理，不得有裂紋連通瞎炮眼）切忌盲目開鉆造成事故。用鋼管作為不拆除的支撐時(shí)，應(yīng)在架設(shè)后向管內(nèi)灌注強(qiáng)度不小于C30的水泥砂漿，以增加其結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和承載能力。當(dāng)采用人工噴射時(shí)，應(yīng)配備輔助噴射支架，防止在管路堵塞時(shí)因噴嘴劇烈震動(dòng)而引起危害。向錨桿孔壓注砂漿，并密切注視壓力表，如發(fā)現(xiàn)壓力過高，應(yīng)立即停風(fēng)，排除堵塞。因此，施工中應(yīng)指定檢查人員，隨時(shí)進(jìn)行檢查，指揮操作人員操作。當(dāng)Ⅱ～Ⅲ級(jí)圍巖需局部支護(hù)時(shí)，宜采用錨桿，為防止巖爆和落石可用錨桿掛網(wǎng)；Ⅲ～Ⅳ級(jí)圍巖可選用錨桿、錨桿掛網(wǎng)、噴混凝土或錨噴聯(lián)合支護(hù)；V～Ⅵ級(jí)圍巖一般采用錨噴、網(wǎng)噴的聯(lián)合支護(hù)形式，必要時(shí)加設(shè)鋼拱架。在不良地質(zhì)段，應(yīng)由專人每班檢查。砼襯砌使用模板臺(tái)車，必須砼鋪底超前，再做邊墻拱部砼，嚴(yán)禁先拱后墻襯砌施工，嚴(yán)禁一次支護(hù)未穩(wěn)定時(shí)進(jìn)行構(gòu)筑二次襯砌；混凝土灌注前應(yīng)全面檢查模板及支架的結(jié)構(gòu)狀況；檢查鋼筋綁扎是否牢固；開挖面有無(wú)懸石坍落可能，經(jīng)過驗(yàn)收并合格后才允許進(jìn)行灌注。臺(tái)車上不得堆放料具；工作臺(tái)要滿鋪底板，并設(shè)有防護(hù)欄桿；拆除混凝土輸送軟管或管道時(shí)，要停止輸送泵的運(yùn)轉(zhuǎn)；臺(tái)車工作結(jié)束后，要及時(shí)切斷動(dòng)力電源。漏斗裝碴時(shí)，漏斗口