【正文】 20201130 安徽銅陵東聯(lián)圩江堤堤防加固工程Ⅲ標(biāo)段投標(biāo)書 CGGC 總部：孫玉才 項(xiàng)目部：項(xiàng)目經(jīng)理： 鄒仕華 項(xiàng)目工程師：周才務(wù) 工程股：杜海江 質(zhì)安股：李家雄 設(shè)備股：蔣 曄 材料股：夏進(jìn)平 實(shí)驗(yàn)室：高雄周 綜合辦：夏進(jìn)平 財(cái)務(wù)股：王永福 QC 創(chuàng)優(yōu)小組：車東平 文明施工環(huán)保小組：李家雄 項(xiàng)目主管：車東平 質(zhì)量保證組織體系簡圖 中國葛洲壩集團(tuán)公司 China Gezhouba Group Company 34 20201130 安徽銅陵東聯(lián)圩江堤堤防加固工程Ⅲ標(biāo)段投標(biāo)書 CGGC 建立健全施工現(xiàn)場組織機(jī)構(gòu)，明確每個(gè)人的工作崗位和工作范圍。 建立工序管理卡制度，嚴(yán)格控制工序質(zhì)量一次合格率，確保每道工序質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)，對上一道工序未交接驗(yàn)收或不合格絕不允許進(jìn)入下一道工序的施工。 建立 QC 小組，以項(xiàng)目經(jīng)理為首，有關(guān)人員組成的QC 小組將對本工程按照“計(jì)劃、實(shí)施、檢查、處理”（ PCDA循環(huán)）進(jìn)行全方位質(zhì)量管理。 創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)：總體單位工程優(yōu)良率 90%以上，合格率 100%。 實(shí)驗(yàn)缺陷：做試驗(yàn)、取樣的代表數(shù)量、具體位置和試 驗(yàn)程序要嚴(yán)格按規(guī)范要求選取、測試，做到試驗(yàn)結(jié)果規(guī)范準(zhǔn)確，具有代表性和可靠性。 與班組簽訂協(xié)議時(shí)，明確安全責(zé)任。 （ 4）加強(qiáng)冬 季施工的防凍、防滑措施。 1）事故控制點(diǎn)：行 車安全事故、觸電事故、設(shè)備機(jī)具傷害事故、火災(zāi)事故、操作安全事故。 在工程最終辦理移交驗(yàn)收之前的整個(gè)施工期間內(nèi)，制定并實(shí)施一切必要的措施，保證工程現(xiàn)場安全（包括承包方和非承包方的人員安全），維護(hù)工地的生產(chǎn)、生活秩序，我方在收到開工通知后 15 天內(nèi)，制訂一份有關(guān)安全措施的書面報(bào)告遞交監(jiān)理部門批準(zhǔn)，安全措施包括（但不限于）防洪、防火、防盜、救護(hù)、治安、施工機(jī)械等，要遵守國家頒布的有關(guān)安全規(guī)程和治安管理?xiàng)l例，對于違反法律、法令、安全規(guī)程及本合同 規(guī)定的安全隱患，發(fā)包方及監(jiān)理單位有權(quán)向承包方提出干涉，在任何時(shí)候，如發(fā)生重大安全事故，我方立即在事故發(fā)生后的 48H 向監(jiān)理單位報(bào)告，并對事故承擔(dān) 中國葛洲壩集團(tuán)公司 China Gezhouba Group Company 45 20201130 安徽銅陵東聯(lián)圩江堤堤防加固工程Ⅲ標(biāo)段投標(biāo)書 CGGC 全部責(zé)任，而不由此要求發(fā)包方增加支付費(fèi)用及延誤工程進(jìn)度。 機(jī)械車輛施工時(shí)秩序分明，井井有條，做到雖多不亂，聽從指揮調(diào)度，現(xiàn)場施工不紊亂，有條理。 根據(jù)業(yè)主的要求，合理布置施工場地，材料堆放必須有序，車輛停放整齊。 施工現(xiàn)場機(jī)械車輛停放整齊一致，設(shè)備材料堆放整齊，現(xiàn)場布置協(xié)調(diào)美觀，收工時(shí)做到工完場清。 7)在施工區(qū)內(nèi)設(shè)置一切必需的信號，包括道路信號、報(bào)警信號、危險(xiǎn)信號、控制信號、安全信號、標(biāo)志信號等，信號要設(shè)置齊全，到位，發(fā)揮有效作用。 加強(qiáng)現(xiàn)場施工人員及管理人員的安全生產(chǎn)意識，依法遵守國家頒布的有關(guān)安全規(guī)程和治安管理?xiàng)l例，嚴(yán)格執(zhí)行三級安全教育和安全技術(shù)交底制度，對于未經(jīng)安全教育和安全交底的人員不準(zhǔn)上崗作業(yè)。加強(qiáng)施工管理，消滅職工死亡事故，有效控制輕傷事故，以實(shí)現(xiàn)施工期安全穩(wěn)定的目標(biāo)。 土方施工時(shí)，應(yīng)防止坍方，注意運(yùn)行車輛的行駛安全；推土機(jī)的運(yùn)行和操作安全；以及汽車倒車，挖掘機(jī)擺臂時(shí)注意對他人的安全等。認(rèn)真詳細(xì)地分析本項(xiàng)目施工特點(diǎn)，編制周密的分部、分項(xiàng)工程的施工方案，技術(shù)交底和技術(shù)預(yù)測，反復(fù)磋商采取最佳施工方案，報(bào)至駐工地監(jiān)理組審批同意后方可付諸工程實(shí)施，嚴(yán)格控制施工過程，隨時(shí)局部調(diào)整施工方案，避免因技術(shù)方案不當(dāng)引起的返工現(xiàn)象發(fā)生。建立 QC 小組，以項(xiàng)目經(jīng)理為首，有關(guān)人員組成的 QC 小組將對本工程按照“計(jì)劃、實(shí)施、檢查、處理”（ PCDA循環(huán)）進(jìn)行全方位質(zhì)量管理。 中國葛洲壩集團(tuán)公司 China Gezhouba Group Company 36 20201130 安徽銅陵東聯(lián)圩江堤堤防加固工程Ⅲ標(biāo)段投標(biāo)書 CGGC 健全原始資料的管理制度，加強(qiáng)工地的技術(shù)資料管理工作，各類施工記錄和報(bào)表做到及時(shí)、準(zhǔn)確、齊 全、完備。 加強(qiáng)各職能部門的橫向聯(lián)系，質(zhì)量部門對接口 部位實(shí)行重點(diǎn)控制，對于重大或關(guān)鍵部位的施工以及新工藝、新技術(shù)、新材料的使用，提前制訂出具體的施工方案和施工措施，報(bào)請監(jiān)理工程師審批。每一土層碾壓后，在監(jiān)理工程師在場時(shí)做土工試驗(yàn)，經(jīng)檢測合格后 方可進(jìn)行下一道工序。 吹填施工時(shí)，根據(jù)需要布置適量退水口，一般每處布置 2 個(gè)。人工夯實(shí)每層不超過20cm，土塊粒徑不大于 5cm；機(jī)械壓實(shí)每層不超過 30cm，土塊粒徑不大于10cm；每層壓實(shí)后經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后方可鋪筑上層土料。不能同步填筑的，先上升的堤段在接頭部位預(yù)留 1： 3 斜坡，后填筑的堤段應(yīng)將原預(yù)留的斜坡處的松土清除，重新鋪填碾壓，接頭兩側(cè)，需控制土塊直徑（ 10cm）和加強(qiáng)碾壓，嚴(yán)禁出現(xiàn)界溝。清基的廢料堆放于堤內(nèi)外側(cè)坡腳處或監(jiān)理工程師指定的場地。 土方填 筑前，選擇面積約為 1000m2 的試驗(yàn)場地進(jìn)行現(xiàn)場壓實(shí)試驗(yàn)，試驗(yàn)時(shí)詳細(xì)記錄壓實(shí)設(shè)備的類型、設(shè)備組合方式，壓實(shí)遍數(shù)及碾壓速度、工序、每層材料的松鋪厚度、材料的含水量等，并將結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師審批。填筑時(shí)應(yīng)根據(jù)需要布置適量退水口，一般每處不應(yīng)少于 2 個(gè)。 施工便道：施工隊(duì)和施工機(jī)械進(jìn)場后，對場內(nèi)必要的施工便道進(jìn)行修建。 ： 針對本工程，根據(jù)施工方案配足所需的人、材、物，同時(shí)，集團(tuán)公司將充分發(fā)揮統(tǒng)一協(xié)調(diào)力度大的優(yōu)點(diǎn)，工程實(shí)施中，只要工地施工需要或業(yè)主、監(jiān)理工程師對現(xiàn)場人、材、物提出要求，集團(tuán)公司將在接到項(xiàng)目部請示后，二十四小時(shí)內(nèi)協(xié)調(diào)調(diào)度到位。 四、工程技術(shù)人員跟班測量作業(yè)。堤身加培、堤外平臺計(jì)劃 安排在 2020年 4 月底完成，堤內(nèi)填塘固基計(jì)劃安排在 2020 年 10 月 10 日完成。 中國葛洲壩集團(tuán)公司 China Gezhouba Group Company 19 20201130 安徽銅陵東聯(lián)圩江堤堤防加固工程Ⅲ標(biāo)段投標(biāo)書 CGGC 水電供應(yīng) 本標(biāo)段的內(nèi)堤位置有居民生活區(qū)，大面積的農(nóng)田，電網(wǎng)成形，由于本工程用電負(fù)荷均勻，僅須供應(yīng)生活用電，不會給電網(wǎng)電壓造成大幅降低，因此系統(tǒng)電具有較高的可靠性，但考慮到本工程施工連續(xù)、質(zhì)量要求高等特點(diǎn)，再自備一臺 25kw 發(fā)電機(jī)作機(jī)修車間及實(shí)驗(yàn)室備用，保證工程的進(jìn)度及施工連續(xù)性的要求。 、退場一覽表 名稱 型號、功率 數(shù)量 進(jìn)退場時(shí)間 挖掘機(jī) 日本三凌 1m3 5 臺 2020 年 2 月 1 日 2020 年 10月 20日 自卸汽車 5T 東風(fēng)牌 60 輛 2 月 1 日 10 月 20 日 推土機(jī) 上海 135 7 臺 2 月 1 日 10 月 20 日 鏟運(yùn)機(jī) 3 臺 2 月 1 日 10 月 20 日 12 馬力水泵 12 匹 3 臺 2 月 1 日 10 月 20 日 水泵 15 臺 2 月 1 日 10 月 20 日 50kw 發(fā)電機(jī) 50kw 1 臺 2 月 1 日 10 月 20 日 25kw 發(fā)電機(jī) 25kw 3 臺 2 月 1 日 10 月 20 日 蛙式打夯機(jī) 6 臺 2 月 1 日 10 月 20 日 灑水車 2 輛 2 月 1 日 10 月 20 日 履帶式碾壓機(jī) 6 臺 2 月 1 日 10 月 20 日 交通車 1 輛 2 月 1 日 10 月 20 日 勞動(dòng)力計(jì)劃 項(xiàng)目經(jīng)理 1人 ,項(xiàng)目副經(jīng)理 2 人 ,技術(shù)負(fù)責(zé)人 1人 ,技術(shù)管理人員 12 人 ,其他管理人員 8人 ,挖掘機(jī)操作員 12人 ,推土機(jī)操作員 14人 ,汽車駕駛員 120 中國葛洲壩集團(tuán)公司 China Gezhouba Group Company 16 20201130 安徽銅陵東聯(lián)圩江堤堤防加固工程Ⅲ標(biāo)段投標(biāo)書 CGGC 人 ,鏟運(yùn)機(jī)操作員 6 人 ,機(jī)械維修人員 12人 ,水電工 6 人 ,普工 30人 ,共計(jì)224 人 . 勞動(dòng)力資源配置組合表 工作崗位 擬任職務(wù) 技術(shù)等級 人數(shù) 備 注 管 理 層 項(xiàng) 目 經(jīng)理 工 程 師 1 項(xiàng)目副經(jīng)理 高級工程師 2 項(xiàng)目工程師 高級工程師 1 施 工 員 高級工程師 3 工 程 師 2 質(zhì) 檢 員 工 程 師 3 安 全 員 工 程 師 1 材 料 員 工 程 師 1 試 驗(yàn) 員 工 程 師 2 設(shè)備管理員 工 程 師 1 財(cái) 會 員 會 計(jì) 師 2 其它行管人員 行 管 干 部 5 作 業(yè) 層 土方施工隊(duì) 技 工 152 電 工 技工四級以上 6 機(jī)械維修隊(duì) 技工四級以上 12 中國葛洲壩集團(tuán)公司 China Gezhouba Group Company 17 20201130 安徽銅陵東聯(lián)圩江堤堤防加固工程Ⅲ標(biāo)段投標(biāo)書 CGGC 普 工 技工四級以上 30 人 主要材料計(jì)劃表 時(shí)間 材料名稱 2020 年 合計(jì) 1 月 2 月 3 月 4 月 5 月 6 月 7 月 8 月 9 月 10 月 柴油（ T） 0 69 150 150 100 100 100 100 100 100 969 中國葛洲壩集團(tuán)公司 China Gezhouba Group Company 18 20201130 安徽銅陵東聯(lián)圩江堤堤防加固工程Ⅲ標(biāo)段投標(biāo)書 CGGC 第四章 施 工總布置 施工總平面布置 根據(jù)本標(biāo)段所在位置的平面圖，擬在樁號 21+500 堤內(nèi) 500 米處分別設(shè)置機(jī)械停放場地，搭建實(shí)驗(yàn)室、機(jī)修車間、倉庫及職工食堂，并修建一條泥結(jié)碎石臨時(shí)上堤道路作為施工便道。 35247。單機(jī)每天按 3個(gè)臺班計(jì)。施工二隊(duì)為填塘平臺蓋重隊(duì)，下設(shè)工程組、水電組，機(jī)械組，普工組。根據(jù)現(xiàn)場踏勘，鲇魚山料場距本合同工程中心點(diǎn)約 8 公里，永豐料場距本合同工程中心點(diǎn)約。壩埂頭水位站歷年 (1951~1998年 )實(shí)測最高洪水位為 (1954年 8月 1日 ). 長江各月平均水位如下表 : 月份 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 長江水位(m) 銅陵市位于長江下游南岸中段 ,屬北亞熱帶季風(fēng)過渡區(qū) ,四季分明 ,全年氣候溫和濕潤 ,雨量集中 ,溫差較大 ,日照充足 ,無霜期長 ,季風(fēng)氣候顯著 .根 據(jù)銅陵氣象站資料分析 ,該區(qū)年平均氣溫 ,年極端最高氣溫 (1959 年 8 月 23 日 ),最低氣溫 (1969 年 2 月 6 日 ).多年平均降雨量 ,降水量年內(nèi)年際變化大 .年內(nèi)降水以汛期 5~9月份最多 ,平均降雨量為 806mm,約占全年降水量的 60%.最大年降水量為(1983 年 ),最小年降水量為 (1978 年 ).該區(qū)無霜期平均 250 天左右 ,年平均日照時(shí)數(shù) 2020小時(shí)左右 .該區(qū)季風(fēng)氣候明顯 ,冬季多偏北風(fēng) ,夏季多偏南風(fēng) ,春秋兩季多偏東風(fēng) .年平均風(fēng)速 ~ m/s,最大風(fēng)速 24 m/s(1968 年 3月 4日 ). 工程地質(zhì) 中國葛洲壩集團(tuán)公司 China Gezhouba Group Company 7 20201130 安徽銅陵東聯(lián)圩江堤堤防加固工程Ⅲ標(biāo)段投標(biāo)書 CGGC 根據(jù)提供的地質(zhì)資料，本合同工程在鉆孔深底范圍內(nèi)的堤身、堤基土層自上而下分述如下： 11 層 (Qml):堤身填土以重粉質(zhì)壤土為主 ,夾較多中、輕粉質(zhì)壤土及砂壤土，灰黃、灰、褐黃等色，可塑，濕 ~稍濕，平均干容重 ,均勻性較差 ,最低僅 KN/m3,中等 ~高壓縮性 . 21層 (Q4al)：重 ~中粉質(zhì)壤土