word版可編輯-疲勞實(shí)驗(yàn)機(jī)加載力控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)選題依據(jù)精心整理(存儲(chǔ)版)
【正文】 服疲勞試驗(yàn)機(jī)；至此，靜態(tài)、動(dòng)態(tài)試驗(yàn)機(jī)在國(guó)內(nèi)發(fā)展起來(lái)。指標(biāo)要求：力控制精度為177。其數(shù)字化微機(jī)控制高頻疲勞試驗(yàn)機(jī)的技術(shù)指標(biāo)和性能在國(guó)內(nèi)屬領(lǐng)先水平，基本達(dá)到了當(dāng)代國(guó)外同類產(chǎn)品先進(jìn)水平。諧振器是電磁體系統(tǒng)激發(fā)共振的重要裝置，且共振電力消費(fèi)非常低。先后生產(chǎn)了各種電液伺服系統(tǒng)的試驗(yàn)機(jī)。彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)作為測(cè)試材料或產(chǎn)品機(jī)械性能的重要設(shè)備，其有悠久的歷史。 自從世界上第一臺(tái)疲勞試驗(yàn)機(jī)誕生以來(lái)，通過(guò)試驗(yàn)的方法來(lái)測(cè)定材料或構(gòu)件的疲勞特性己成為疲勞界永恒的話題。通過(guò)選取系統(tǒng)的液壓控制元件和執(zhí)行元件，放大器及傳感器，建立材料拉伸實(shí)驗(yàn)機(jī)系統(tǒng)各環(huán)節(jié)數(shù)學(xué)模型，采用Matlab軟件建立實(shí)驗(yàn)機(jī)系統(tǒng)仿真模型，通過(guò)軟件分析系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性，時(shí)間響應(yīng)曲線和頻率響應(yīng)曲線，得出系統(tǒng)的動(dòng)、靜態(tài)特性。 加載力。各種試驗(yàn)測(cè)試設(shè)備和系統(tǒng)不斷出現(xiàn)．在社會(huì)的各行各業(yè)中得到了廣泛應(yīng)用。這種試驗(yàn)機(jī)能夠進(jìn)行動(dòng)態(tài)的高周、低周疲勞試驗(yàn)、程序控制疲勞試驗(yàn)。圖 1AMSLERMTS曲軸彎扭
畢業(yè)設(shè)計(jì)相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1