輸電線路導(dǎo)線溫度檢測(cè)及動(dòng)態(tài)增容系統(tǒng)設(shè)計(jì)開(kāi)題報(bào)告(存儲(chǔ)版)
【正文】 201 年 月 日導(dǎo)師組審核意見(jiàn)： 負(fù)責(zé)人： 201 年 月 日系畢業(yè)論文領(lǐng)導(dǎo)小組審核意見(jiàn)：負(fù)責(zé)人： 201 年 月 日。（3）調(diào)試：這是設(shè)計(jì)中最重要也是最關(guān)鍵的一個(gè)環(huán)節(jié)，由于以往調(diào)試的經(jīng)驗(yàn)很少，如何調(diào)試使整機(jī)要求達(dá)到設(shè)計(jì)要求是比較困難的。分析傳感器監(jiān)測(cè)的信號(hào)，然后查閱資料設(shè)計(jì)相應(yīng)的硬件電路。利用專家系統(tǒng)對(duì)輸電線路的狀態(tài)進(jìn)行預(yù)警分析。美國(guó)SRP公司目前在2條重要輸電線上使用DTCR技術(shù)，使線路負(fù)荷短時(shí)超出它們的固定容量。（2）動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)增容技術(shù)動(dòng)態(tài)增容技術(shù)就是在輸電線路上安裝在線監(jiān)測(cè)裝置，對(duì)導(dǎo)線狀態(tài)（導(dǎo)線溫度，張力，弧垂等）和氣象條件（環(huán)境溫度，日照，風(fēng)速）進(jìn)行監(jiān)測(cè)，在不突破現(xiàn)行技術(shù)規(guī)程規(guī)定的前提下，根據(jù)數(shù)學(xué)模型計(jì)算出最大允許載流量，充分利用線路客觀存在的隱性容量，提高輸電線路德輸送容量。2005年，國(guó)家電網(wǎng)公司在北京特別召開(kāi)提高電網(wǎng)輸送能力工作會(huì)議，會(huì)議指出：在加快特高壓骨干電網(wǎng)建造的同時(shí)，需要積極提高現(xiàn)有電網(wǎng)輸送能力。隨著電網(wǎng)密度的逐漸增大，新建線路走廊日益緊缺，提高導(dǎo)線溫度可以充分發(fā)掘現(xiàn)有線路的輸送能力，減少新建線路數(shù)量，降低新建線路投資，其生產(chǎn)的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益是十分明顯。為了解決上述問(wèn)題，增加電網(wǎng)的輸送能力迫在眉睫。如果在現(xiàn)有輸電線的實(shí)際情況下，在不改變現(xiàn)有輸電線路結(jié)構(gòu)和確保電網(wǎng)安全運(yùn)行的情況下，通過(guò)技術(shù)改造和技術(shù)升級(jí)，挖潛增效，增加線路輸電容量，則可以解決用電高峰期及部分線路故障等情況下提高輸電線路輸送能力的問(wèn)題。因此
醫(yī)療健康相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1