【正文】 進(jìn)行設(shè)備改裝。而且對(duì)于整車廠來說，一個(gè)健全、合理的售后服務(wù)體系，不僅能讓其從產(chǎn)業(yè)鏈的下游進(jìn)一步獲得利潤(rùn)，而且也能延長(zhǎng)一個(gè)車型暢銷的壽命。隨著中國(guó)家庭轎車擁有量的迅速增長(zhǎng)，圍繞汽車使用環(huán)節(jié)上的服務(wù)，如汽車美容、汽車融資、汽車廣告、汽車音響及娛樂系統(tǒng)、汽車旅游、汽車旅館、汽車電影院，甚至裝在轎車?yán)锏男l(wèi)星定位系統(tǒng)、感應(yīng)式公路收費(fèi)系統(tǒng)等智能化交通控制系統(tǒng)，都足以在中國(guó)形成獨(dú)立的產(chǎn)業(yè)。同時(shí)，國(guó)內(nèi)主要汽車品牌也將在這兒占有一席之地，形成品牌薈萃，群雄逐鹿之勢(shì)。運(yùn)作模式：采取自營(yíng)模式或與相關(guān)經(jīng)銷商代理商合作的招商模式。目前，京津地區(qū)汽車保有量約為540萬(wàn)輛，且以每年15%左右的速度增長(zhǎng)，%，%。⑵ 1218歲青少年汽車安全教育及駕車實(shí)踐教育：A、安排專業(yè)培訓(xùn)老師，通過放映交通安全影片、學(xué)習(xí)交通安全書等方式，讓學(xué)生了解道路安全理論常識(shí)。教育對(duì)象：學(xué)車人員教育方式：利用模擬城市交通路網(wǎng)實(shí)踐場(chǎng)地，進(jìn)行實(shí)際路面培訓(xùn)。表九 各區(qū)域占地規(guī)模及功能區(qū)域占地面積功能教育中心20畝安全教育中心/駕駛技能高級(jí)培訓(xùn)中心/駕校辦公/交管局辦公/法規(guī)培訓(xùn)中心/法規(guī)考場(chǎng)等駕校場(chǎng)地100畝穿樁訓(xùn)練場(chǎng)/考試訓(xùn)練場(chǎng)（包括單邊橋、直角轉(zhuǎn)彎、側(cè)方停車位、坡道停車起步、限速限寬門、過曲線、過障礙、百米加速、起伏路等考試項(xiàng)目設(shè)施）可同時(shí)容納 300輛車同時(shí)培訓(xùn)停車場(chǎng)10畝停放訓(xùn)練車輛/停放駕校班車等汽車職業(yè)教育學(xué)院70畝教學(xué)樓/宿舍樓/實(shí)習(xí)車間等總計(jì)200畝（三）項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)方式運(yùn)營(yíng)定位：面向各類人群的交通安全、汽車職業(yè)技術(shù)技能培訓(xùn)教育基地運(yùn)營(yíng)思路：兒童、青少年交通安全教育板塊與中小學(xué)進(jìn)行合作，組織學(xué)生進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，定期舉辦“交通安全教育問答比賽”，“交通安全教育宣傳推廣”等活動(dòng)。其次，汽車文化的物化載體，即設(shè)計(jì)的文化。文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)是北京第三產(chǎn)業(yè)的兩大引擎。發(fā)展規(guī)劃：⑴ 車史隧道以25年為周期，從現(xiàn)在上溯到1886年的第一款車，收藏每個(gè)時(shí)期的代表車型，順著時(shí)間隧道穿梭。⑺ 光彩車影（汽車攝影）國(guó)內(nèi)外著名的汽車攝影作品收藏和展示。發(fā)展規(guī)劃：⑴ 汽車俱樂部開展汽車俱樂部活動(dòng)，不僅有利于品牌傳播，穩(wěn)定消費(fèi)客戶，同時(shí)還有利于拉動(dòng)汽車銷售，組織汽車俱樂部活動(dòng)，吸納會(huì)員，為汽車廠商儲(chǔ)備大量目標(biāo)消費(fèi)客戶和潛在消費(fèi)客戶。經(jīng)營(yíng)思路：名車長(zhǎng)廊面向汽車廠商招商，按單位面積租賃的方式，展示各汽車廠家的發(fā)展歷史，可以由各汽車廠家根據(jù)自己的發(fā)展特色和風(fēng)格自行設(shè)計(jì)其展示。表十 汽車文化博覽中心用地規(guī)劃版 塊占地面積建筑面積備注汽車文化博覽中心100畝38000平米活動(dòng)展廳15000平米用于新車展覽，大型活動(dòng)等車史隧道20000平米引進(jìn)15家左右汽車廠商，設(shè)立專門區(qū)域，建立自有汽車品牌博物館，展出歷史經(jīng)典車、名車實(shí)物以及相關(guān)影像資料，每家廠商單位面積約為500平米概念館經(jīng)典館光彩車影（汽車攝影）名車長(zhǎng)廊汽車工廠汽車名人墻車標(biāo)景觀園汽車購(gòu)物賽車視界1000平米汽車電影院2000平米最多可以容納200人同時(shí)觀影，配套休息等候區(qū)，餐飲服務(wù)區(qū)汽車雜志墻體櫥窗形式展出，不占地面面積六、新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)及配套系統(tǒng)研發(fā)基地（一）新能源汽車的概念新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動(dòng)力裝置），綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。中國(guó)新能源汽車將迎來歷史性發(fā)展時(shí)期。加快我國(guó)新能源汽車的發(fā)展，既是實(shí)現(xiàn)我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)快速健康發(fā)展的必然選擇，也是我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)趕超國(guó)際水平、實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的重要機(jī)遇。許多企業(yè)涉足與新能源汽車相關(guān)的電池、發(fā)動(dòng)機(jī)和關(guān)鍵零部件的研制和生產(chǎn)。（3）新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)及配套產(chǎn)業(yè)科技企業(yè)成果產(chǎn)業(yè)化基地以促進(jìn)國(guó)家科技成果項(xiàng)目推廣、應(yīng)用和轉(zhuǎn)化為目標(biāo)，構(gòu)建集科研成果、科技型企業(yè)、金融資本、服務(wù)機(jī)構(gòu)為一體的展示、推廣和交易服務(wù)平臺(tái)，為新能源汽車能力系統(tǒng)及配套產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供適用的科技支撐及產(chǎn)業(yè)化平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)科技成果轉(zhuǎn)化與推廣完美實(shí)現(xiàn)。其中，主要汽車生產(chǎn)廠家包括一汽、東風(fēng)、上汽、北汽、奇瑞、吉利、力帆、比亞迪等都在從事新能源汽車的研制和生產(chǎn)。加快新能源汽車發(fā)展是中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然道路新能源汽車產(chǎn)業(yè)化時(shí)代的提前到來，要求我國(guó)必須加快新能源汽車的研制和生產(chǎn)步伐。規(guī)劃目標(biāo)：至2020年，中國(guó)新能源汽車企業(yè)化和市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到世界第一，新能源汽車保有量達(dá)到500萬(wàn)輛。汽車展覽：面向汽車廠商招商，按單位面積向汽車廠商提供汽車租賃服務(wù)，供汽車廠商舉行汽車交易展示、新車上市發(fā)布等活動(dòng)。發(fā)展規(guī)劃：規(guī)劃展覽展示區(qū)，為新車交易提供展示服務(wù)。建議由各個(gè)廠家在一定的面積上自行設(shè)計(jì)和建造。⑸ 汽車電影院收藏汽車的視頻資料，將之建成多媒體電影院的形式，可以查閱和欣賞精彩的汽車廣告、各個(gè)時(shí)期的賽車風(fēng)云、與車有關(guān)的汽車電影等，讓人們獲得視覺上的汽車動(dòng)感享受。（三）汽車文化博覽中心發(fā)展規(guī)劃發(fā)展定位：中國(guó)北方最大的汽車文化覽中心發(fā)展主題：永不落幕的汽車文化博覽中心發(fā)展目標(biāo)：以“汽車”為載體，集汽車文化、汽車娛樂、汽車展覽為一體的大型綜合博覽中心。從產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)展看，第三產(chǎn)業(yè)是發(fā)展最快的產(chǎn)業(yè)部門，創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)附加值最高。汽車職業(yè)教育學(xué)院與汽車職業(yè)教育學(xué)院合作，建立教育基地，同時(shí)與汽車4S店、汽車美容店、汽車維修店、汽車改裝店等合作，為學(xué)員搭建實(shí)踐平臺(tái)。⑶ 汽車職業(yè)教育學(xué)院發(fā)展模式：基地內(nèi)規(guī)劃建設(shè)汽車職業(yè)教育學(xué)院，同時(shí)利用模擬城市內(nèi)4S店、汽車美容店、汽車維修店、汽車改裝店等相關(guān)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行實(shí)踐活動(dòng)，為汽車產(chǎn)業(yè)提供各類高質(zhì)量人才。圍繞交通安全教育理論，聯(lián)動(dòng)汽車禮儀教育模塊，對(duì)駕駛員駕駛習(xí)慣進(jìn)行規(guī)范。教育對(duì)象：612兒童及家長(zhǎng)、1218歲青少年、成人教育方式：⑴ 兒童汽車安全教育：A、由家長(zhǎng)陪同，安排專業(yè)培訓(xùn)老師，通過放映交通安全卡通影片、學(xué)習(xí)交通安全卡通書等方式，讓學(xué)生了解道路安全理論常識(shí)。（5）汽車后市場(chǎng)規(guī)劃：規(guī)劃用地約在200畝，總建筑面積為15萬(wàn)平方米。室內(nèi)交易區(qū)擬建造三座單層建筑面積約5000平方米的展示交易廳，其余為室外展示區(qū)及經(jīng)銷商辦公區(qū)。無錫高力國(guó)際汽車文化村將以4S店專賣區(qū)作為經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的主要平臺(tái)。⑷ 轎車進(jìn)入家庭消費(fèi)后，市場(chǎng)需求更大，持續(xù)時(shí)間更長(zhǎng)?？偨Y(jié)：一輛私人轎車全壽命的費(fèi)用大約是購(gòu)置費(fèi)的3倍，中國(guó)“汽車售后市場(chǎng)”的潛力可見一斑。出于提高駕駛樂趣和個(gè)性化需要，多數(shù)車主在購(gòu)車后還將對(duì)新車進(jìn)行改裝或加裝相關(guān)配件。統(tǒng)計(jì)資料顯示，與天津居民生活緊密相關(guān)汽車消費(fèi)將增長(zhǎng)20%以上。本項(xiàng)目發(fā)展汽車銷售市場(chǎng)挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存　?、?利好政策即將推出　　燃油稅費(fèi)改革方案的即將推出，將讓消費(fèi)者的用車觀念產(chǎn)生較大改變。2009年，%。三是加快完善新車流通管理規(guī)定。賽事項(xiàng)目收益主要包括賽事門票，練習(xí)門票，賽事贊助，廣告轉(zhuǎn)播收入，附屬商業(yè)消費(fèi)等。園區(qū)的重要組成部分，用于園區(qū)內(nèi)的賽事組織、管理辦公、餐飲服務(wù)、貴賓休息、會(huì)務(wù)、新聞發(fā)布采訪等方面的活動(dòng)。用于舉辦F3方程式比賽、場(chǎng)地汽車賽、汽車試乘試駕等項(xiàng)目。近年來，更成功舉辦了F1 中國(guó)站、Moto GP中國(guó)站、A1中國(guó)站、APRC 中國(guó)站、V8 中國(guó)站以及DTM 中國(guó)站；—— 自2005年起,汽車運(yùn)動(dòng)節(jié)目的觀眾收視率上漲了50%,達(dá)到了一千萬(wàn)人次/每場(chǎng)，2008年中國(guó)觀眾的人數(shù)已經(jīng)達(dá)到了一億三千五百萬(wàn)人次。 倉(cāng)儲(chǔ)物流中心市場(chǎng)切入，聚集人氣互動(dòng)開發(fā)，品牌樹立文化導(dǎo)入，產(chǎn)業(yè)提升 借助汽車運(yùn)動(dòng)的影響力和消費(fèi)人群，開發(fā)汽車商貿(mào)、服務(wù)項(xiàng)目，樹立京津地區(qū)汽車集群品牌汽車文化、教育基地216。 卡丁車賽道216?！?汽車運(yùn)動(dòng)：承接大型汽車賽事、越野車賽事、卡丁車賽事，承接汽車商新車路試，試乘試駕，新車發(fā)布等活動(dòng)。濱海新區(qū)發(fā)展的機(jī)遇對(duì)我們來說更為直接，更為現(xiàn)實(shí)，也就更為難得。圖二、京津地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)分析上 游中游下 游研發(fā) 技術(shù) 開發(fā)原材料 鋼鐵 橡膠 塑料 其他零部件 配件 總成 系統(tǒng) 其他整車制造 裝配 制造 檢測(cè)新車分銷 零售 批發(fā) 電子商務(wù)舊車交易 買進(jìn) 售出 置換汽車金融 車貸 保險(xiǎn) 融資 租賃維修養(yǎng)護(hù) 維修 保養(yǎng) 配件 美容汽車運(yùn)輸 客運(yùn) 貨運(yùn) 租賃汽車用品 電器 裝飾 音響 其他汽車油品 燃油 潤(rùn)滑劑 添加劑汽車文化 運(yùn)動(dòng) 俱樂部 論壇 旅游北京●●●●●天津●●●●●本項(xiàng)目●●●●●●注：●代表優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)由此可見，本項(xiàng)目發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)，可以汽車文化為切入點(diǎn)，以汽車賽事和汽車文化教育提升寶坻汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的知名度，吸引京津兩地汽車消費(fèi)人群，并進(jìn)一步開發(fā)新車、二手車交易，以及汽車養(yǎng)護(hù)、汽車用品、汽車金融等項(xiàng)目，在龐大的汽車后市場(chǎng)中形成獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)力并形成帶動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展重要力量。到2020年，我國(guó)新能源汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量要達(dá)到500萬(wàn)輛，其中，中、重度混合動(dòng)力乘用車占乘用車年產(chǎn)銷量的50%以上。四、汽車后市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀分析（一）中國(guó)汽車后市場(chǎng)的四個(gè)發(fā)展階段：第一階段：19901996年汽車后市場(chǎng)的一始階段，服務(wù)對(duì)象：基本是公務(wù)車；第二階段：19972006年汽車后市場(chǎng)的高速發(fā)展階段，服務(wù)對(duì)象：公務(wù)車為主，私車占15％；第三階段：20072010年汽車后市場(chǎng)的洗牌階段，服務(wù)對(duì)象：私車50％，公務(wù)車50％；第四階段：2011年以后汽車后市場(chǎng)平緩發(fā)展階段，服務(wù)對(duì)象：私家車為主，每個(gè)地區(qū)有23家區(qū)域性的龍頭店，品牌快修快保與4S店并行；國(guó)外汽車服務(wù)連鎖巨頭進(jìn)入中國(guó)。天津汽車消費(fèi)市場(chǎng)水平：2010年，天津市居民家庭人均可支配收入為24293元，%。汽車消費(fèi)市場(chǎng)：2010年，北京市人均GDP突破1萬(wàn)美元，全年汽車銷售量達(dá)到92萬(wàn)輛。環(huán)渤海地區(qū)重要的戰(zhàn)略位置、汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展而形成產(chǎn)業(yè)鏈對(duì)地區(qū)經(jīng)濟(jì)重要的拉動(dòng)作用、以及龐大的消費(fèi)市場(chǎng)為環(huán)渤海地區(qū)發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)和巨大的發(fā)展空間。汽車產(chǎn)品除交叉型乘用車和客車底盤的產(chǎn)量占全國(guó)的比例小于1%之外，其他車型的產(chǎn)量占全國(guó)的比例都在20%以上，由于長(zhǎng)城汽車公司的產(chǎn)品在SUV市場(chǎng)和金杯汽車公司的產(chǎn)品在輕型客車市場(chǎng)居于統(tǒng)治地位，使這兩大品牌在環(huán)渤海地區(qū)的產(chǎn)量占到全國(guó)總產(chǎn)量的近50%。12月份CPI高位回落，%。從整車裝配、零部件生產(chǎn)，向上拉動(dòng)機(jī)床、鋼鐵、輪胎制造等行業(yè)，向下則拉動(dòng)汽車銷售、消費(fèi)信貸、汽車維修、保養(yǎng)乃至汽車餐館、旅館等服務(wù)業(yè)的發(fā)展。以汽車產(chǎn)業(yè)為先導(dǎo)，形成了一系列產(chǎn)業(yè)的高增長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)群。%，符合市場(chǎng)前期預(yù)測(cè)。從整車到零部件，從乘用車到商用車，從大型客車到微型貨車，一應(yīng)俱全。 2008年，環(huán)渤海地區(qū)汽車產(chǎn)品進(jìn)出口已達(dá)到60萬(wàn)輛，龐大的汽車產(chǎn)品出口規(guī)模對(duì)于本地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)的聚集效應(yīng)和良性循環(huán)具有重要意義。2008年，約占全國(guó)當(dāng)年汽車總產(chǎn)量的十分之一。截至2010年年底，%。國(guó)產(chǎn)及進(jìn)口車交易：天津港是全國(guó)最大的進(jìn)口汽車口岸，從天津港進(jìn)口的汽車占我國(guó)進(jìn)口汽車總量的50%以上。新能源汽車的發(fā)展范圍是，傳統(tǒng)燃料的節(jié)能環(huán)保型汽車、以純電動(dòng)汽車為主的新能源汽車，及混合燃料、氫燃料等汽車。從以上分析可知，北京汽車產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢(shì)在于研發(fā)、整車制造、汽車交易以及汽車金融，天津汽車產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢(shì)在于零部件制造、汽車交易、汽車運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)，因此本項(xiàng)目發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)，應(yīng)與北京形成差異化競(jìng)爭(zhēng)，彌補(bǔ)天津汽車產(chǎn)業(yè)薄弱環(huán)節(jié)，并成為提升天津汽車產(chǎn)業(yè)的重要推動(dòng)力量。而京津新城地處濱海新區(qū)發(fā)展的腹地，其定位又是天津衛(wèi)星城，服務(wù)濱海新區(qū)，服務(wù)天津、北京，服務(wù)環(huán)渤海，服務(wù)東北亞。功能定位： 服務(wù)京津冀汽車商貿(mào)及后市場(chǎng)，推動(dòng)汽車運(yùn)動(dòng)，推廣現(xiàn)代汽車文化，承載中國(guó)未來新能源汽車及相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)技術(shù)研發(fā)、科學(xué)試驗(yàn)的發(fā)展。 越野賽道216。 汽車維修、美容中心216。打造項(xiàng)目品牌，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)（四）項(xiàng)目分階段發(fā)展規(guī)劃及目標(biāo)第一階段：以汽車運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)發(fā)展汽車貿(mào)易、汽車文化等項(xiàng)目的發(fā)展；第二階段：以汽車貿(mào)易帶動(dòng)汽車會(huì)展、汽車后市場(chǎng)等項(xiàng)目的發(fā)展；第三階段：建立新能源汽車科技企來及相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)科技企業(yè)孵化基地，建立企業(yè)孵基地＋轉(zhuǎn)化基地+產(chǎn)業(yè)化基地，帶動(dòng)新能源汽車及相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)制造基地的發(fā)展；二、汽車運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目（一）汽車運(yùn)動(dòng)行業(yè)需求分析中國(guó)賽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，市場(chǎng)潛力巨大—— 2009年，京津地區(qū)總?cè)丝谝堰_(dá)到3300萬(wàn)，人均GDP已突破1萬(wàn)美元，生活水平處于全國(guó)領(lǐng)先，休閑娛樂消費(fèi)已超過總收入的20%；—— 2009年中國(guó)汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷突破1300萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)創(chuàng)歷年最高，中國(guó)成為世界第一汽車生產(chǎn)和消費(fèi)國(guó)；—— 近年來，中國(guó)賽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，在中國(guó)汽車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)注冊(cè)的車隊(duì)或俱樂部已達(dá)到186個(gè)之多，中汽聯(lián)每年舉辦6站全國(guó)汽車場(chǎng)地錦標(biāo)賽(CCC)，5站全國(guó)汽車?yán)﹀\標(biāo)賽、5站全國(guó)卡丁車錦標(biāo)賽，以及不同類型