機(jī)械制造技術(shù)裝備及設(shè)計(jì)-1-4組合機(jī)床(存儲(chǔ)版)
【正文】 縱向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)由滑臺(tái)實(shí)現(xiàn)。 側(cè)底座的頂面除具有與滑座結(jié)合的平面外，其周?chē)惺占鋮s液或潤(rùn)滑油的槽。前蓋和中間箱體應(yīng)根據(jù)主軸及傳動(dòng)軸的數(shù)量和位置，加工出相應(yīng)的孔。 ? 2．配氣機(jī)構(gòu) ? 配氣機(jī)構(gòu)是由進(jìn)氣門(mén)、排氣門(mén)、氣門(mén)彈簧、挺桿、凸輪軸和正時(shí)齒輪等組成。 ? 7．起動(dòng)系 ? 起動(dòng)系由起動(dòng)機(jī)和起動(dòng)繼電器等組成，用以使靜止的發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)并轉(zhuǎn)入自行運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。圖為珠海航展上的俄公司展出的 AL31FN渦扇發(fā)動(dòng)機(jī) 國(guó)產(chǎn) 渦扇十噴氣發(fā)動(dòng)機(jī) (WS10) “飛豹”飛機(jī)的國(guó)產(chǎn)秦嶺渦扇發(fā) 。其作用是將潤(rùn)滑油分送至各個(gè)相對(duì)運(yùn)動(dòng)零件的摩擦面，以減小摩擦力，減緩機(jī)件磨損，并清洗、冷卻摩擦表面。 驅(qū)動(dòng)軸 (軸 0) 軸 8 (n = 715 r/min) 302130212524— 軸 7— — 主軸 1 (n = 450 r/min) 2524 — 主軸 2 (n = 450 r/min) 3230 — 主軸 3 (n = 450 r/min) 3230 — 主軸 4 (n = 450 r/min) 3230 — 主軸 5 (n = 450 r/min) 3230 — 主軸 6 (n = 450 r/min) 2929 — 軸 9— 2030 — 軸 10— — 軸 11 (潤(rùn)滑油泵， n =870 r/min) 2529Ⅱ 排 Ⅲ 排 I 排 Ⅲ 排 Ⅳ 排 I 排 小資料 : 發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu) 汽油發(fā)動(dòng)機(jī) 柴油發(fā)動(dòng)機(jī) ? 1．曲柄連桿機(jī)構(gòu) ? 曲柄連桿機(jī)構(gòu)是由氣缸體、氣缸蓋、活塞、連桿、曲軸和飛輪等組成。 ? 由中間箱體、前蓋和后蓋組成。 中間底座一般按專用部件進(jìn)行設(shè)計(jì) 2．側(cè)底座 它是臥式組合機(jī)床的主要支承部件，其頂面安裝滑臺(tái)，端面與中間底座聯(lián)接。 圖 鏜削頭主軸組件結(jié)構(gòu) (三 )鏜孔車(chē)端面頭 1．用途 用于對(duì)鋼、鑄鐵及有色金屬工件進(jìn)行粗、精鏜孔和車(chē)端面、車(chē)止口、倒角、切槽等加工。它由主軸組件、主軸套筒移動(dòng)機(jī) 構(gòu)和主軸套筒夾緊機(jī)構(gòu) 3部分組成。它與液壓滑臺(tái)相同，具有組裝機(jī)床靈活的優(yōu)點(diǎn)。 HJ40BⅡ ，表示為機(jī)械滑臺(tái)，臺(tái)面寬為 400mm，導(dǎo)軌為 —山 —矩形，滑臺(tái)行程長(zhǎng)度為長(zhǎng)行程。 ③加工精度穩(wěn)定。 三、組合機(jī)床的工藝范圍及特點(diǎn) 工藝范圍 ? 組合機(jī)床最適宜于加工各種大中型箱體類零件，如氣缸體、氣缸蓋、變速箱箱體、電機(jī)座及儀表殼等零件，也可用來(lái)完成軸套類、轉(zhuǎn)盤(pán)類、叉架類和蓋板類零件的部分或全部工序的加工。機(jī)械制造技術(shù)裝備及設(shè)計(jì) 22 機(jī)電工程學(xué)院 制造工程系 第二章 組合機(jī)床 ? 組合機(jī)床是用已經(jīng)系列
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