物流企業(yè)財務(wù)管理-物流成本管理(存儲版)
【正文】 學嶺南學院 物流企業(yè)財務(wù)管理 31 利用數(shù)量折扣獲取規(guī)模經(jīng)濟 ? 全部單位數(shù)量折扣 ?qi ≤ Qi qi+1。數(shù)量折扣下的 最優(yōu)訂購量為 q2=10000 ?庫存增加 80%。 ? 為使成本最優(yōu) ， 制造商必須向零售商提供合適的激勵措施 。 ? 最優(yōu)的折扣方案是以總量為基礎(chǔ)的折扣方案 ， 而不是以批量為基礎(chǔ)的折扣方案 。 ? 零售商的選擇： (1)將部分或全部促銷優(yōu)惠轉(zhuǎn)讓個顧客 ，以刺激銷售 。 ? 零售商并不采取任何行動 （ 如轉(zhuǎn)移商業(yè)促銷優(yōu)惠 ） 來影響顧客需求 。 ? 訂單完成率 ： 在所有的訂單需求中 ， 可由庫存滿足訂單需求的比率 。 ? 周期性檢查 ：定期檢查庫存狀況 ， 當庫存已下降就在此訂貨 ， 使庫存水平提高到指定的初始水平 。 中山大學嶺南學院 物流企業(yè)財務(wù)管理 47 存貨管理（二） 安全庫存的作用 確定適當?shù)陌踩珟齑嫠? 不確定性對安全庫存的影響 聚集效應(yīng)對安全庫存的影響 中山大學嶺南學院 物流企業(yè)財務(wù)管理 48 適當?shù)陌踩珟齑嫠? ? 兩個必須考慮的因素：供給或需求的不確定性 / 理想的產(chǎn)品供給水平 。 中山大學嶺南學院 物流企業(yè)財務(wù)管理 43 商業(yè)促銷的相關(guān)假設(shè) ? 折扣僅提供一次 ， 在所有未來時期里 ， 不再提供折扣 。制造商可能要求零售商協(xié)助促銷 。 如果兩家獨立定價 ， 供應(yīng)鏈利潤將減少 。 但他們單獨決策的結(jié)果往往使供應(yīng)鏈缺乏協(xié)調(diào)性 ?對最終產(chǎn)品實行的數(shù)量折扣 ?對公司有市場控制權(quán)的產(chǎn)品實行的數(shù)量折扣 中山大學嶺南學院 物流企業(yè)財務(wù)管理 37 對最終產(chǎn)品實行的數(shù)量折扣 ? 競爭市場下 ， 市場決定價格 ， 廠商的目標是追求較低的成本 。 ? S減少時折扣影響更大 。 零售店對過濾器的需求是每月 20xx0件 ， 過濾器的購置成本是每月每件 。 ?使用更多的配送中心 ， 使運輸費用降低到最低 ， 并使產(chǎn)品根接近市場 （ 更多的存貨 ） 。 中山大學嶺南學院 物流企業(yè)財務(wù)管理 21 存貨功能 ? 地域?qū)I(yè)化 ? 分離 ? 平衡供求 ? 不確定因素的緩沖 中山大學嶺南學院 物流企業(yè)財務(wù)管理 22 與存貨有關(guān)的定義 ? 存貨政策 ：購買或制造些什么 、 何時購買或制造 、 購買或制造多少等；存貨管理戰(zhàn)略 。 ? 持有存貨的 風險 。 中山大學嶺南學院 物流企業(yè)財務(wù)管理 14 運輸 ? 主要運輸方式包括：航空 、 公路 、 鐵路 、 水路 、 管道和電子運輸 。 ? 庫存是物流中的主要成本之一 。 ? 物流運營的四大驅(qū)動因素： ?庫存 ?運輸 ?設(shè)施 ?信息 。 ? 好的物流系統(tǒng)必須具有高度的顧客反應(yīng)能力 ， 同時能控制作業(yè)變化和最低限度的存活負擔 。 物流對業(yè)務(wù)的成功至關(guān)重要 ， 但也是昂貴的 。中山大學嶺南學院 物流企業(yè)財務(wù)管理 1 要點 物流管理目標 物流企業(yè)財務(wù)管理 財務(wù)管理概念復(fù)習 中山大學嶺南學院 物流企業(yè)財務(wù)管理 2 物流管理目標 ? 物流涉及到信息 、 運輸 、 存貨 、 倉儲 、 物料搬運和包裝等的集成 。 ? 物流成本通常是業(yè)務(wù)工作中成本最高的項目之一 ， 僅次于制造過程中的材料費用或批發(fā) 、 零售產(chǎn)品的成本 。 物流成本與增加的物流表現(xiàn)之間有著非線性關(guān)系 。 中山大學嶺南學院 物流企業(yè)財務(wù)管理 8 要點 物流管理目標 物流企業(yè)財務(wù)管理 財務(wù)管理概念復(fù)習 中山大學嶺南學院 物流企業(yè)財務(wù)管理 9 物流企業(yè)財務(wù)管理 ? 物流企業(yè)財務(wù)管理重點在于 物流成本管理 。 ? 庫存的一個顯著作用是利用生產(chǎn)和銷售中存在的規(guī)模效益降低成本 。 在反應(yīng)能力和盈利水平之間加以權(quán)衡 。 ? 持有存貨的 機會成本 。 專業(yè)零售商與大型綜合商場存貨風
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