【正文】 二、安裝模板： 混凝土板按一個(gè)車道寬度為一塊路面板寬度來(lái)鋪筑，因此板兩邊的模板正好沿車道線安裝?；炷涟韬衔飻備伹?，要對(duì)模板的間隔、高度、潤(rùn)滑、支撐穩(wěn)定情況和基層的平整、潤(rùn)濕情況、以及鋼筋的位置和傳力桿裝置等進(jìn)行全面檢查。平板振搗器的有效深度一般為22cm左右。同一位置振搗時(shí)，振搗時(shí)間不宜少于30S；，不宜少于15S，以不再冒氣泡并泛出水泥漿為準(zhǔn)。如發(fā)現(xiàn)混凝土表面與拱板仍有較大高差，應(yīng)重新補(bǔ)填找平，重新振滾平整。①、按圖紙要求的型式設(shè)置脹縫，脹縫與路面中心線垂直，縫壁必須垂直，相鄰車道的脹縫設(shè)在同一橫斷面上，縫隙寬度應(yīng)一致。3．橫縮縫七、表面修整 機(jī)械抹光：圓盤抹光機(jī)粗抹或用振動(dòng)梁復(fù)振一次能起勻漿、粗平及表層致密作用。為避免模板不平或模板接頭錯(cuò)位給平整度帶來(lái)的影響，橫向搓刮后還應(yīng)進(jìn)行縱向搓刮（搓桿與模板平行），同時(shí)要附以3m直尺檢查。它必將影響路面的抗滑效果。當(dāng)混凝土脫水時(shí)間不夠，強(qiáng)度較低時(shí)，應(yīng)切忌壓紋，否則在相鄰兩壓紋機(jī)之間的路面很容易形成不平整的一個(gè)鼓包。拆模操作中，要十分注意保護(hù)接縫、邊角和企口等部位。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，在對(duì)原有標(biāo)志充分利用的情況下，對(duì)沿線缺失、損壞的標(biāo)志進(jìn)行增補(bǔ)維修。在基坑尺寸經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后，采用經(jīng)檢驗(yàn)合格的砂、石、水泥，根據(jù)混凝土配合比試驗(yàn)報(bào)告要求配料，采取現(xiàn)場(chǎng)攪拌機(jī)攪拌均勻（如果在由于客觀原因基礎(chǔ)混凝土澆注在路面施工前不能完成，應(yīng)在攪拌站集中攪拌，然后運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)）。施工中隨時(shí)跟蹤進(jìn)度實(shí)施情況，如有比計(jì)劃滯后情況發(fā)生，及時(shí)分析原因及影響，并對(duì)計(jì)劃予以調(diào)整，同時(shí)修訂施工方案和有關(guān)技術(shù)措施，以保證總進(jìn)度計(jì)劃目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。加強(qiáng)管理考核，充分調(diào)動(dòng)全體干部、職工的積極性，從組織和管理制度上來(lái)確保工程進(jìn)度按計(jì)劃實(shí)施完成。⑥在工程地質(zhì)條件、自然災(zāi)害等重大原因造成原目標(biāo)工程不可能實(shí)現(xiàn)或施工方案的重大改變，導(dǎo)致較多的作業(yè)增減，施工關(guān)系改變時(shí)，現(xiàn)行工程與目標(biāo)工程已不能做出比較，需將目標(biāo)工程進(jìn)行維護(hù)和更新。施工后，我公司會(huì)同業(yè)主對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)。制定工程施工質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)程序，實(shí)施自檢并建立文件記錄管理系統(tǒng)，以備業(yè)主及有關(guān)主管部門的質(zhì)量檢查、查核與評(píng)定；我公司設(shè)專職質(zhì)量員（具備規(guī)定的資格）報(bào)業(yè)主核準(zhǔn)備案。（5）本工程各項(xiàng)材料器具設(shè)備的檢（試）驗(yàn)，除另有規(guī)定外，我方應(yīng)委托業(yè)主認(rèn)可的合格機(jī)構(gòu)辦理，所需檢（試）驗(yàn)費(fèi)用由我方負(fù)責(zé)。經(jīng)檢驗(yàn)合格的、已運(yùn)入工地的材料，未經(jīng)業(yè)主同意不得撤離工地。工程竣工驗(yàn)收后，設(shè)立專門回訪服務(wù)小組做好竣工以后的產(chǎn)品保護(hù)及竣工后的服務(wù)工作。在質(zhì)量保修期內(nèi)，我方應(yīng)對(duì)本工程的缺陷，或其他不合格之處進(jìn)行修補(bǔ)、重建及修復(fù)，如我方未能在規(guī)定時(shí)間內(nèi)執(zhí)行業(yè)主要求修復(fù)的指令，業(yè)主有權(quán)雇傭其他人從事這些工作并支付報(bào)酬。隱蔽工程的質(zhì)量檢測(cè)驗(yàn)收，凡是屬于隱蔽工程的均應(yīng)檢查認(rèn)證后后方能掩蓋，如本工程混凝土工程、鋼筋工程、各類預(yù)埋件等項(xiàng)目的質(zhì)量檢測(cè)。其中靠，是采用直尺、塞尺檢查墻面、地面、坡面的平整度；吊是采用托線板以線錘吊線檢查垂直度；量是及測(cè)量工具和計(jì)量?jī)x表等檢查斷面尺寸、軸線、標(biāo)高、濕度、溫度等偏差；套是以方尺套方，輔以塞尺檢查，如對(duì)陰陽(yáng)角的方正、墻板的垂直度等項(xiàng)目的檢測(cè)。各分項(xiàng)工程、工序施工前均應(yīng)由施工負(fù)責(zé)人進(jìn)行書(shū)面交底。工程施工過(guò)程中，專職安全監(jiān)督人員須經(jīng)常檢查工作面的安全設(shè)施，杜絕消滅有關(guān)違章行為。嚴(yán)格動(dòng)用明火審批手續(xù)，動(dòng)用明火必須同步做好防護(hù)監(jiān)控措施，施工現(xiàn)場(chǎng)必須建立防火檔案，并按施工總?cè)藬?shù)的10%比例建立消防組織，并開(kāi)展正?；顒?dòng)。施工區(qū)域重點(diǎn)關(guān)鍵部位，一方面需做好安全生產(chǎn)、消防安全等方面警標(biāo)、宣傳及布置相應(yīng)的設(shè)施器材之外，同時(shí)必須加強(qiáng)有關(guān)文明標(biāo)化施工的宣傳、標(biāo)識(shí)及相應(yīng)的配套設(shè)施。宿舍內(nèi)懸掛衛(wèi)生、防火制度牌。施工現(xiàn)場(chǎng)、生活區(qū)按標(biāo)準(zhǔn)制作有頂蓋茶棚，茶桶必須上鎖，茶水和消毒水有專人定時(shí)更換，并保證供水。第八章 其它保證措施第一節(jié) 特殊季節(jié)施工一、夏季施工技術(shù)措施，必須嚴(yán)格控制混凝土的入模溫度，（一般控制在30℃以下）必要時(shí)，可以采用冰水拌制混凝土，并在混凝土中摻加緩凝劑，延緩混凝土初凝時(shí)間。嚴(yán)禁在雨中或雨后進(jìn)行非滲水土填料的填筑施工，雨后路基面須經(jīng)晾干處理后方可進(jìn)行下步工序的施工。臺(tái)風(fēng)來(lái)臨前停止高空及水上等危險(xiǎn)性較高的施工作業(yè)。（10）施工現(xiàn)場(chǎng)的材料堆放一定要按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行，要符合防臺(tái)防汛的要求。車輛后欄板的保險(xiǎn)裝置完好，并另再增設(shè)一付保險(xiǎn)裝置，做到雙。（9）對(duì)工地上的腳手架每天進(jìn)行檢查，確保符合腳手架搭設(shè)施工規(guī)范。（３）落實(shí)“防臺(tái)、防汛”搶險(xiǎn)隊(duì)伍，并儲(chǔ)備一定數(shù)量的搶險(xiǎn)物資，在發(fā)生險(xiǎn)情時(shí)，能夠及時(shí)有效的組織一定數(shù)量的搶險(xiǎn)人員和搶險(xiǎn)物資，在第一時(shí)間內(nèi)將險(xiǎn)情排除或者控制。橋涵基礎(chǔ)雨季施工時(shí)，要做好基坑及其周圍的排水系統(tǒng)，必要時(shí)搭設(shè)防雨棚，防止雨水和地表水灌淹基礎(chǔ)。二、雨季施工技術(shù)措施，備齊必要的防雨器材和設(shè)備，要保持排水溝渠的暢通。對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)文明施工及標(biāo)化管理，現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目部有自律的檢查考評(píng)制度外，公司標(biāo)化領(lǐng)導(dǎo)小組定期對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查考核，以督促項(xiàng)目部在文明施工方面有提高，以確保達(dá)到業(yè)主要求的標(biāo)準(zhǔn)。定時(shí)啟動(dòng)水箱沖洗化糞池。食堂內(nèi)設(shè)熟食密封間，各種設(shè)備齊全，衛(wèi)生要求符合《食堂衛(wèi)生法》；工地所設(shè)的廁所、食堂須報(bào)請(qǐng)環(huán)保及衛(wèi)生部門批準(zhǔn)，并由專人負(fù)責(zé)管理?，F(xiàn)場(chǎng)臨設(shè)及施工道路總體布置時(shí)，必須同步考慮工程基地范圍內(nèi)的臨時(shí)總體道路，并且所有施工臨時(shí)道路均澆筑混凝土面層，且道路以外的場(chǎng)地，同時(shí)澆筑混凝土面層，以便更好的進(jìn)行文明施工管理。氣焊鋼瓶在存放和使用時(shí)，須距明火10M以上，并避免在陽(yáng)光下爆曬，搬動(dòng)時(shí)不能碰撞鋼瓶，并戴設(shè)蓋帽，氧、乙炔瓶安放時(shí)間距應(yīng)大于5M，且不準(zhǔn)置于高壓線下。供配電電纜都必須嚴(yán)格按電纜機(jī)械性能及供電要求進(jìn)行，配選電纜規(guī)格，同時(shí)必須時(shí)刻注意好電纜的安全保護(hù)工作，嚴(yán)防破損、漏電。所參加施工的作業(yè)人員必須經(jīng)安全技術(shù)操作培訓(xùn)合格后方可進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行施工。實(shí)測(cè)法，即通過(guò)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)與施工規(guī)范及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的允許偏差對(duì)照的方法進(jìn)行檢測(cè)?，F(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢測(cè)的內(nèi)容開(kāi)工前的檢查，即檢查本工程是否具備開(kāi)工條件，開(kāi)工后能否保證工程質(zhì)量。根據(jù)招標(biāo)文件要求本工程項(xiàng)目在竣工驗(yàn)收簽字后一個(gè)月內(nèi)向建設(shè)單位提交四套完整的竣工圖及竣工資料。為了便于分階段驗(yàn)收，定期將所有與質(zhì)量情況有關(guān)的資料按規(guī)定整理成冊(cè)，并定期送監(jiān)理進(jìn)行審核。經(jīng)檢驗(yàn)不合格的材料，我方應(yīng)立即運(yùn)出工地。（4）我方應(yīng)在本工程隱蔽工程完工后進(jìn)行自檢，并在隱蔽工程驗(yàn)收前48小時(shí)以書(shū)面形式通知監(jiān)理工程師驗(yàn)收，監(jiān)理工程師應(yīng)及時(shí)進(jìn)行驗(yàn)收。工程施工過(guò)程中，同時(shí)必須加強(qiáng)計(jì)量工作和工程施工資料的整理歸檔工作，在抓好工程施工的硬件的同時(shí)，必須抓好軟件的管理工作，從而保證工程的施工質(zhì)量。我公司在各項(xiàng)工程項(xiàng)目施工前，應(yīng)將其施工法、施工步驟以及施工中的檢（試）驗(yàn)作業(yè)計(jì)劃，報(bào)請(qǐng)業(yè)主代表和監(jiān)理工程師同意，并在施工前會(huì)同業(yè)主完成工程開(kāi)工的準(zhǔn)備工作。⑤積極參加業(yè)主、監(jiān)理組織的各種協(xié)調(diào)會(huì)，積極配合業(yè)主和監(jiān)理。我公司制定有具體而嚴(yán)格的《項(xiàng)目法施工管理實(shí)施細(xì)則》，工程進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)施是對(duì)項(xiàng)目部考核的一項(xiàng)重要內(nèi)容，并有嚴(yán)格的進(jìn)度計(jì)劃目標(biāo)保證調(diào)整措施和獎(jiǎng)勵(lì)政策。根據(jù)每天完成的工程項(xiàng)目及工程量，通過(guò)比較分析，確定按當(dāng)前施工進(jìn)度繼續(xù)施工將對(duì)目標(biāo)工期造成的影響，從而及時(shí)對(duì)現(xiàn)行計(jì)劃及資源投入進(jìn)行調(diào)整，達(dá)到全工程按動(dòng)態(tài)管理來(lái)進(jìn)行控制，最終實(shí)現(xiàn)預(yù)期的工程進(jìn)度計(jì)劃?；A(chǔ)混凝土澆注七天后，可以開(kāi)始安裝立柱和標(biāo)志板。澆搗混凝土基礎(chǔ) 第七節(jié) 沿線交通標(biāo)志及安全設(shè)施交通標(biāo)志的設(shè)置應(yīng)給道路使用者提供明確及時(shí)和足夠的信息，并滿足夜間行車視覺(jué)的效果，版面標(biāo)記及結(jié)構(gòu)形式與道路線形、周圍環(huán)境協(xié)調(diào)一致，滿足視覺(jué)及美觀要求的原則。切縫時(shí)間與氣溫的關(guān)系比照下表所示辦理。解決這一問(wèn)題的方法是：以四周邊混凝土適合壓紋的時(shí)間為準(zhǔn)。 刻槽工藝：刻槽是為保持路面的粗糙度，提高路面的抗滑性能，但對(duì)路面平整度亦有一定的影響。 精抹：精抹是路面平整度的把關(guān)工序。4．橫向施工縫牽引繩不可過(guò)短，以減少振動(dòng)梁底部的傾斜，振動(dòng)梁底面要保持平直，當(dāng)彎曲超過(guò)2mm時(shí)應(yīng)調(diào)查或更換，下班或不用時(shí)，要清洗干凈，放在平整處（必要時(shí)將振動(dòng)梁朝下擱放，以使其自行校正平直度），不得暴曬或雨淋。其次，再用平板振搗器全面振搗。在模板附近攤鋪時(shí)，用鐵鍬插搗幾下，使灰漿搗出，以免發(fā)生蜂窩?；炷涟韬衔锊捎庙泡斔蛙囘\(yùn)送到鋪筑地點(diǎn)進(jìn)行攤鋪、振搗、做面。碾壓完畢后封閉交通2~3天，方可允許施工車輛低于5km/h的速度均勻行駛，不得在下封層上剎車或調(diào)頭。起步、終止、縱向及橫向搭接處做到噴量不過(guò)多也不漏灑，對(duì)于局部噴量過(guò)多的瀝青予以刮除。撒布集料。噴灑透層油：。對(duì)水穩(wěn)基層表面進(jìn)行全面檢查，在路邊標(biāo)明收縮裂縫位置，并將每條裂縫位置、長(zhǎng)度、寬度記錄在專用表格內(nèi)。第五節(jié) 瀝青下封層施工一、原材料的準(zhǔn)備及驗(yàn)收然后再用10～12t壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，每次輪跡重疊1/2左右，宜碾壓4～6遍，直至主層集料嵌擠穩(wěn)定，無(wú)顯著輪跡為止。 瀝青灑布車應(yīng)符合要求。主層集料中大于粒徑范圍中值的數(shù)量不得少于50%。在7天內(nèi)應(yīng)保持基層處于濕潤(rùn)狀態(tài)，在養(yǎng)生期間封閉交通。緊靠混合料放兩根方木，方木的高度與混合料的壓實(shí)度相同，整平緊靠方木的混合料。碾壓時(shí)及時(shí)檢查含水量，以略高于最佳含水量來(lái)進(jìn)行碾壓，壓路機(jī)停車要錯(cuò)開(kāi)，離開(kāi)3m遠(yuǎn)為宜，最好停在已碾壓好的路段上，以免破壞基層結(jié)構(gòu)，嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上掉頭和急剎車，以保證水泥穩(wěn)定碎石基層表面不受破壞。調(diào)試拌和機(jī)，分別稱出拌缸中不同規(guī)格的碎石、水泥、水的重量，測(cè)量其計(jì)量的準(zhǔn)確性；調(diào)試拌和時(shí)間，保證混合料的均勻性；檢查混合料含水量、集料級(jí)配、水泥劑量、7天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度；拌和時(shí)混合料含水量控制，試鋪時(shí)水穩(wěn)碎石出料及時(shí)取樣檢查混合料含水量和水泥劑量是否有變化，再根據(jù)前場(chǎng)檢測(cè)含水量結(jié)果作調(diào)整。（4）運(yùn)輸車輛：我部已落實(shí)運(yùn)輸車輛，車輛外觀整齊，性能良好，車廂清潔。C、養(yǎng)生期內(nèi)除灑水車外，不得通行任何車輛，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)通行的車輛，應(yīng)限制車速不得超過(guò)30km/h.D、取樣和試驗(yàn)石灰土應(yīng)在施工現(xiàn)場(chǎng)每天進(jìn)行一次或每2000㎡，按現(xiàn)行《公路工程無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》標(biāo)準(zhǔn)方法進(jìn)行混合料的含水量、石灰含量和無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)；在已完成的路基石灰土上按現(xiàn)行《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》規(guī)定進(jìn)行壓實(shí)試驗(yàn)，每一作業(yè)或不超過(guò)2000㎡檢查6次以上，所有試驗(yàn)結(jié)果，均報(bào)監(jiān)理工程師審批。G、采用灌砂法對(duì)每層土的壓實(shí)度進(jìn)行檢測(cè)。2℃溫度條件保濕養(yǎng)生7天，進(jìn)行試驗(yàn)無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度大于或等于設(shè)計(jì)強(qiáng)度。第二節(jié) 6%和12%石灰土施工一、施工準(zhǔn)備在石灰土基層施工前，組織施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)《路面基層施工技術(shù)規(guī)范》和《工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》，深刻領(lǐng)會(huì)石灰土施工操作規(guī)程和質(zhì)量要求。測(cè)量準(zhǔn)備1）、測(cè)量人員準(zhǔn)備：專業(yè)測(cè)量技術(shù)人員在工程進(jìn)場(chǎng)時(shí)首批進(jìn)場(chǎng)。施工現(xiàn)場(chǎng)總出入口設(shè)值班室，由保衛(wèi)人員24小時(shí)輪流值班。種類數(shù)量機(jī)械工5鋼筋工4木工、模板工4電工2泥水工5普工6第四節(jié)施工機(jī)械、設(shè)備投入施工機(jī)械、設(shè)備的投入以滿足施工需要為原則，且各種設(shè)備要相互配套，以最大限度地提高機(jī)械設(shè)備的使用率。工、普工為主。(7)、財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)本工程的資金保障、財(cái)務(wù)管理和責(zé)任成本核算工作，參與合同平審，參加工程項(xiàng)目驗(yàn)工計(jì)價(jià)，為工程質(zhì)量、安全、進(jìn)度及文明施工、環(huán)境保護(hù)等提供經(jīng)濟(jì)保障。⑤、負(fù)責(zé)工程質(zhì)量、安全事故的調(diào)查、分析，堅(jiān)持按“三不放過(guò)”原則進(jìn)行處理。(5)、安全質(zhì)檢部①、負(fù)責(zé)依據(jù)安全目標(biāo)制定整個(gè)工程的安全管理工作規(guī)劃，負(fù)責(zé)安全綜合管理，編制和呈報(bào)安全計(jì)劃、安全技術(shù)方案和保證措施，并在施工中認(rèn)真貫徹落實(shí)。、組織設(shè)計(jì)文件會(huì)審，負(fù)責(zé)組織編制、實(shí)施施工組織設(shè)計(jì)、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃、質(zhì)量計(jì)劃、技術(shù)管理標(biāo)準(zhǔn)，隨時(shí)掌握施工動(dòng)態(tài)，加強(qiáng)過(guò)程控制，負(fù)責(zé)質(zhì)量事故的調(diào)查、分析和處理，及時(shí)解決工程質(zhì)量中的關(guān)鍵技術(shù)的重大技術(shù)難題，督促檢查各項(xiàng)質(zhì)量規(guī)劃的實(shí)施。、負(fù)責(zé)整個(gè)工程的組織指揮，傳達(dá)業(yè)主、監(jiān)理及單位本部的指令并組織實(shí)施。第二節(jié) 施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置一、施工組織機(jī)構(gòu)為了高質(zhì)快速精干高效完成本項(xiàng)目的施工任務(wù)，必須建立強(qiáng)有力有的組織管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行精心策劃、統(tǒng)籌兼顧、全面合理安排、快速作戰(zhàn)才能奪取如期如愿的竣工勝利。二、施工條件分析道路兩側(cè)多為農(nóng)田，對(duì)于本次道路拓寬無(wú)影響，但局部路段兩側(cè)有居民住宅、電線桿，對(duì)施工有一定的影響,村民因征用土地、行走等干擾時(shí)有可能發(fā)生。為了使?jié)B入路面結(jié)構(gòu)層的水不再下滲，在水泥穩(wěn)定碎石頂面設(shè)置瀝青封層。二、路面工程本道路改造后路面寬度為6m,為四級(jí)公路。如皋市長(zhǎng)江鎮(zhèn)蔡埠莊沙莊渠路改造工程施 工組織設(shè)計(jì)施 工 單 位：江蘇匯正建設(shè)工程有限公司 項(xiàng) 目 經(jīng) 理： 技 術(shù) 負(fù) 責(zé)： 編 制 日 期： 2015年7月目 錄第一章 工程概況 第二章 施工組織布署 第三章 總體施工方案主要施工方法第四章 工程總進(jìn)度計(jì)劃 第五章 保證工程質(zhì)量的主要措施 第六章 安全保證體系及實(shí)施措施 第七章 文明施工保證體系及實(shí)施措施第八章 其它保證措施第一章 工程概況第一節(jié) 工程簡(jiǎn)介本次如皋市農(nóng)村公路提檔升級(jí)工程－，向東延伸至如海河岸邊。 附件：施工進(jìn)度計(jì)劃、CPM網(wǎng)絡(luò)圖/條形圖 詳細(xì)施工方法、順序、時(shí)間 材料、設(shè)備、人員進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃、資源的安