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福建某別墅與住宅工程施工電梯卸料平臺(tái)施工方案(附計(jì)算書)(存儲(chǔ)版)

2024-11-28 16:36上一頁面

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【正文】 ................................... 14 ........................................................................................................................................... 16 ............................................................................................... 17 .................................................................................................................................. 17 十、附圖: ............................................................................................................................................................ 18 福建六建建設(shè)集團(tuán)有限公司 貴 安海峽文化村 一期施工電梯卸料平臺(tái) 施工方案 1 一、工程概況 工程名稱: 貴安海峽文化村大山坡別墅 與住宅樓一期 工程 建設(shè)地點(diǎn):福建省 連江縣潘渡鄉(xiāng)貴安村青甲池 建設(shè)單位: 連江海峽溫泉度假有限公司 設(shè)計(jì)單位: 福建 省建筑輕紡 設(shè)計(jì) 院 (住宅樓區(qū) )、 福建博宇建筑設(shè)計(jì)有限公司設(shè)計(jì) (別墅區(qū) ) 施工單位:福建六建集團(tuán)有限公司 工程規(guī) 模: 本工程建筑面積為 78317㎡(其中地上: 63000㎡,地下: 15317㎡),包括大山坡別墅 C1~ C6樓與住宅樓 1 1 1 1 1 17樓及地下室工程 。故 本工程按采用落地式雙排鋼管架計(jì)算。 卸料平臺(tái)在吊籃兩側(cè)及正面外側(cè)中間兩立桿之間應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置扶手、中欄桿及擋腳板。 (3)縱向掃地桿應(yīng)固定在距底座上方 200mm 的立桿上,橫向掃地桿應(yīng)固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿 上。螺栓擰緊扭力矩不應(yīng)小于 ,且不應(yīng)大于 60。 六、施工程序 福建六建建設(shè)集團(tuán)有限公司 貴 安海峽文化村 一期施工電梯卸料平臺(tái) 施工方案 5 施工前的準(zhǔn)備 (1)卸料平臺(tái)搭設(shè)及拆除前應(yīng)編制施工方案,并對(duì)搭設(shè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。 (2)腳手板的鋪設(shè) 在卸料平臺(tái)架第每層沿縱向鋪設(shè)腳手板,用鍍鋅鋼絲將腳手板與平臺(tái)架體綁扎牢固。 八 、生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案 為了積極應(yīng)對(duì)項(xiàng)目部在施工生產(chǎn)過程中可能出現(xiàn)的各種突發(fā)安全事故,高效、有序地組織開展對(duì)突發(fā)安全事故搶險(xiǎn)救援工作,最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,維護(hù)正常的社會(huì)秩序和企業(yè)內(nèi)部的安全穩(wěn)定,按 照《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》,《福建省人民政府關(guān)于重大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》和《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》等有關(guān)法律法規(guī)的要求,結(jié)合項(xiàng)目部實(shí)際,本著“預(yù)防為主、自救為先、統(tǒng)一指揮、分工負(fù)責(zé)”的原則,特制定本生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。 、 生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援專業(yè)隊(duì)伍的組建和職責(zé)分工 要保證項(xiàng)目部《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案》得到切實(shí)有效地運(yùn)作和實(shí)施,除了建立健全指揮領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)以外,還必須組建各類職責(zé)明確的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援專業(yè)隊(duì)伍。 (3)搶險(xiǎn)搶修隊(duì):由機(jī)械設(shè)備 (租賃站 )組成,共 3人。 (2)指揮部人員要密切關(guān)注和偵察事故現(xiàn)場(chǎng)情況,如由人員失蹤,立即判別方位,緊急安排技術(shù)專家根據(jù)工程特點(diǎn)、事故類別,及時(shí)制定搶救方案。 福建六建建設(shè)集團(tuán)有限公司 貴 安海峽文化村 一期施工電梯卸料平臺(tái) 施工方案 10 (2)根據(jù)上級(jí)有關(guān)規(guī)定 和要求,要定期組織開展應(yīng)急救援演練和學(xué)習(xí)活動(dòng),各指揮專業(yè)隊(duì)?wèi)?yīng)按專業(yè)分工,每年至少訓(xùn)練 2次,以提高發(fā)生生產(chǎn)安全事故時(shí)的應(yīng)急指揮水平和救援能力。 采用落地式雙排鋼管架計(jì)算 材料數(shù)量 材料數(shù)量(搭設(shè)高度按 33m計(jì)算) 立桿:總共( 33247。由于卸荷拉桿兩端均采用旋轉(zhuǎn)扣件分別與立桿和預(yù)管連接,故 P 卸 ≤ RC=。 +(N1w+N0+ 卸 COSα )COS45176。 在卸料平臺(tái)搭設(shè)過程中,將嚴(yán)格按照 SGTC012020 圖集執(zhí)行。故可不驗(yàn)算其穩(wěn)定性。架穩(wěn)定性根據(jù)桿件受力傳遞方向可以轉(zhuǎn)化為立桿強(qiáng)度計(jì)算,主要計(jì)算部位為腳手架的首步架,且按軸心受壓計(jì)算立桿的穩(wěn)定性。 根據(jù)規(guī)范要求,當(dāng)采用鋼管腳手架時(shí),腳手板應(yīng)鋪設(shè)在橫向水平桿的上方,而橫向水平桿應(yīng)設(shè)置在縱向水平桿的上方,施工荷載由縱向水平桿通過扣件轉(zhuǎn)給立桿。 (8)當(dāng)事故得到控制后,《預(yù)案》指揮部應(yīng)立即成立兩個(gè)專門小組: a、在項(xiàng)目經(jīng)理指揮下,成立由安全、保衛(wèi)、生產(chǎn)、技術(shù)、設(shè)備和發(fā)生事故的單位組成的事故調(diào)查小組,配合上級(jí)部門按“四不放過的原則”調(diào)查事故發(fā)生原因和研究制定安全防范措施,同時(shí)做好事故的善后處理工作; b、組成事故搶修小組,研究制定搶修方案和措施,并立即組織搶修,以盡早恢復(fù)施工生產(chǎn)。 項(xiàng)目部生產(chǎn)安全事故 應(yīng)急處理步驟和措施 接報(bào)事故后 15 分鐘內(nèi)必須完成以下工作: (1)立即啟動(dòng)本《預(yù)案》; (2)預(yù)案總指揮迅速發(fā)布應(yīng)急救援命令和信號(hào),并迅速向上級(jí)主管部門報(bào)告,同時(shí)立即親臨事故現(xiàn)場(chǎng); (3)接總指揮命令、信號(hào)后,指揮部通信聯(lián)絡(luò)隊(duì)立即通知有關(guān)部門負(fù)責(zé)人或《預(yù)案》專業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)人,并告之大致事故或險(xiǎn)情情況和具體發(fā)生事故的地點(diǎn); (4)各專業(yè)隊(duì)伍負(fù)責(zé)人根據(jù)事故或險(xiǎn)情情況,迅速調(diào)集專業(yè)應(yīng)急救援人員、車輛、機(jī)械設(shè)備趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)開展應(yīng)急救援工作; (5)必要時(shí),及時(shí)地向市 1 1 119 等急救中心發(fā)出應(yīng)急救援信號(hào)。 (2)治安、消防隊(duì):由項(xiàng)目部保衛(wèi)負(fù)責(zé)組成,共 3人。 (5)治保組:負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)滅火、警戒、治安保衛(wèi)、人員疏散和道路管制,搶救受傷、中毒人員的生活必須品供應(yīng),搶險(xiǎn)救援物資的供應(yīng)和運(yùn)輸工作。 七、防護(hù)門的使用 施工電梯:當(dāng)?shù)趸@到達(dá)卸料層時(shí),司機(jī)應(yīng)要求搭乘人員或親自打開防護(hù)門,進(jìn)行卸料工作。 扶手、中欄桿及八字撐應(yīng)隨架體的升高同步搭設(shè)。 (3)當(dāng)拆除至下部最后一根立桿高度時(shí),應(yīng)先在適當(dāng)位置搭設(shè)臨時(shí)拋撐加固后,再拆除連墻件。 (6)之字型橫向斜撐的旋轉(zhuǎn)扣件距離主節(jié)點(diǎn)不大于 100mm。除立桿外,其余桿件應(yīng)采用整根鋼管搭設(shè),嚴(yán)禁對(duì)接使用。 卸料平臺(tái)對(duì)應(yīng)的每層樓面處必須設(shè)置連墻件,連墻件預(yù)埋插管埋深不得小于 250mm。同時(shí)為了保證升降機(jī)卸料通道能正常卸料,決定在建筑物邊緣與升降機(jī)架設(shè)邊緣之間的間隙處搭設(shè)卸料平臺(tái)以滿足升降機(jī)卸料的需要。為了確保模板支撐施工的空間足夠,升降機(jī)邊緣距離建筑物外表面邊緣應(yīng)保持一定距離。 施工電梯 ,雙外吊籃式井字架卸料平臺(tái)架體高度超過 40m 時(shí),架體應(yīng) 搭設(shè)卸載 拉桿 ,間距不得大于 9m,卸荷撐桿通過與建筑物的預(yù)埋插管相連接,預(yù)埋插管埋深不得小于 250mm。 五、施工要求 搭設(shè)要求 (1)相鄰立
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