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提升機的電力拖動與控制(存儲版)

2025-02-17 18:35上一頁面

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【正文】 ─直流發(fā)電機組,用低壓感應電動機 拖動直流他激發(fā)電動機的機組,為主電動機提供制動電 流,直流輸出地大小通過調節(jié)他激磁電流控制 。 氣囊離合器是需要壓縮空氣來操作離合的 。 【 課堂小結 】 分鐘 ) ( 3 一 、 應知點:電氣制動系統(tǒng)的類型和特點二 、 應會點:提升機電力拖動 【 作 業(yè) 】 分鐘 ) ( 的類型及工作原理 《 提升機的電力拖動與控制 》 第三節(jié) 提升機的拖動控制系統(tǒng) ? 一 、 電氣控制系統(tǒng)的組成 我國常用的交流拖動電氣控制系統(tǒng): 與 KJ 型提升機配套的 KKX 型電氣控制系統(tǒng);與 JK 型提升 機配套用地 TKD─A 型電氣控制系統(tǒng) 。 ( 5) 磁力站 :對交流繞線式一步電動機的啟動、制動、 停 車、換向進行控制,并具有提升機必要地電氣保護和連鎖裝置 ( 6)電氣制動電源裝置。 ③ 深度指示器 。 ( 2)組成。⑤動力制動速度繼電器 KV 2 和 KV3, KV 用于動力制動時, 按速度原則調節(jié)轉子電阻,即調節(jié)提升速度。提升機出現(xiàn)異常情況 → 安全回路中的保護觸電斷開 → 安全接觸器無電釋放,斷開高壓換向器回路 → 高壓換向器無電釋放 → 斷開主回路,主電動機斷電 → 安全閥電磁鐵回路斷電 → 切斷制動 油缸的高壓油路 → 將制動油缸與油箱接通 → 使制動油缸內的油 液分別將 A管和 B管流回油箱 → 實現(xiàn)提升機的二級安全制動。在正常情況下 , 通過它的主控元件的操作 , 實現(xiàn)對冷卻通風 , 閉環(huán)控制 、 磁場電源以及交直流回路開關的啟停控制 , 為提升機的運轉準備好必要的條件 。 在全數(shù)字調節(jié)系統(tǒng)的控制下 ,主回路將主電源轉換為適合于主電動機運行的電源 。 三、直流拖動控制系統(tǒng) ? 35kv變電所引入進線柜 , 高壓配電分為四路: ? ( 1) 電壓互感器柜 , 除了提供系統(tǒng)計量及保護裝置外 , 電摳整流器的同步電源也由此引出 ? ( 2) 低壓輔助電源變壓器供電柜 , 提供磁場整流器 、 380v輔助電動機電源及控制電源 ? ( 3) 整流變壓器出線柜 , 為電摳整流器提供交流電源 ? ( 4) 補償及諧波吸收裝置 , 為晶閘管裝置提供補償及慮波器電源 。由安全接觸器 KMA串聯(lián)多種保護觸電組成。③方向提升繼電器 KFW、 KR,速度給定自整角機 B B6, 使提升機根據(jù)提升方向有選擇地工作,并相互閉鎖。 附表 :TKD─A 型點電氣控制線路圖符號及代表意義 (課本 193頁 表 91) ( 1)作用。 ② 測速發(fā)電機 。 ( 3) 高壓換向器: 用做主電動機的通電、斷電和換向 。 ? ( 3) 晶閘管交 ─ 交變頻裝置 。 在直流拖動系統(tǒng)中 , 由于他激直流電動機的良好特性 , 只要降低電樞兩端電壓 , 便可獲得穩(wěn)定的低轉速運行 , 所以不需要微機拖動裝置 , 而在交流拖動系統(tǒng)中的主井提升中則應有微機拖動裝置 。 把電動機定子繞組輸入給直流電流 ,
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