【正文】 yn0，%，變壓器帶外殼。變壓器外殼中帶有防潮加熱器。配電屏選擇型號為GGD2A固定低壓配電屏。PP3車間配電出線屏，共設(shè)3個備用開關(guān)。下面計(jì)算取值相同)(2)確定熔斷器參數(shù)：≥I30，≥Iqd/a，＝60A，熔管的額定電流為100A。(3)選擇導(dǎo)線截面和型號根據(jù)允許溫升選擇截面，則應(yīng)滿足：Iax≥I30＝查《工廠供電設(shè)計(jì)手冊》表1327，選取S=。短路電流校驗(yàn)IK2(3)= ,ish(3) ＝ KA,而接于380V母線的全部感應(yīng)電動機(jī)額定電流為：I\M=√3380=由于I/M IK2(3)，故需計(jì)入感應(yīng)電動機(jī)反饋電流的影響。P1配電屏設(shè)備校驗(yàn)?！鱑﹪=〔(PL)r0+(QL)X0〕/Ue=〔()+（）〕100/380=﹪電壓損耗滿足要求。繼電保護(hù)變電所保護(hù)配置如下：變壓器電流速斷保護(hù)、過電流、溫度報警、保護(hù)低壓線路電流速斷保護(hù)、過電流、過負(fù)荷、接地保護(hù)主變繼保整定：采用感應(yīng)式過電流繼電器。故符合防雷要求。 單根鋼管接地電阻為：選取計(jì)算垂直接地體根數(shù)。10kV斷路器采用真空斷路器，斷路器配彈簧操作機(jī)構(gòu)。 PC工作段為固定分隔式開關(guān)柜（GGD2A）；動力配電箱采用型號為XL(F)115落地式防塵型動力配電箱，上述低壓配電柜具有結(jié)構(gòu)緊湊、通用性強(qiáng)，組裝靈活，標(biāo)準(zhǔn)模塊設(shè)計(jì)，安全性好，場地占用空間小等優(yōu)點(diǎn)。避雷針和避雷帶（網(wǎng)）的引下線在距地面2000mm及以內(nèi)設(shè)有高牢固的PVC保護(hù)管。 電纜連接裝置10kV動力電纜、。螺栓﹑電纜卡等安裝材料也將進(jìn)行防腐和熱浸鍍鋅處理。附件二 車間變電所主結(jié)線電路圖（見附圖）附件三 車間變電所平、剖面圖（見附圖）附件四 車間低壓配電系統(tǒng)和平面布線圖（見附圖）參考文獻(xiàn)《工廠供電設(shè)計(jì)指導(dǎo)》 劉 介 才 主編《發(fā)電廠電氣部分》 范 錫 普 主編《變電所電氣部分畢業(yè)設(shè)計(jì)指導(dǎo)》衛(wèi) 斌 主編。 電纜構(gòu)筑物電纜通道以電纜溝為主。如果同一個電壓信號用于不同的需要(如：保護(hù)、測量、計(jì)量) 將裝設(shè)分離的小型斷路器。所有接地導(dǎo)體采用下列方式連接：地下部分采用焊接，焊接處將作防護(hù)處理；裸露部分采用螺栓連接或焊接，焊接處將作防護(hù)處理。每臺干式變壓器均配一臺溫控器，能監(jiān)測變壓器三相繞組溫度，并且配有超溫報警、超溫跳閘保護(hù)。）（見表42）附件一 設(shè)計(jì)說明書1 10kV 供電系統(tǒng)10kV供電系統(tǒng)為中性點(diǎn)不接地系統(tǒng)，采用單母線接線，10kV電源采用電纜進(jìn)線方式，電源進(jìn)線為1根 395電纜。 。配電所建筑物高4米，設(shè)避雷針高10m。每一回路均裝有電流表。=, tg216。Amin=(I∞(3)√tim)/C=(103√(+)/115 =因此選用YJV2210KV 3150電纜作為10KV進(jìn)線電纜。 ⊿P0=⊿P0+Pd(SJS/SC)2=+()2=⊿Qb=I0%/100SC+Uz%/100SC(SJS/SC)2=()200+()200()2=車間變電所高壓側(cè)計(jì)算負(fù)荷為：P’JS=＋=Q’JS=+=S’’JS=√()2+()2=IJS=S’’/√310=√310=車間變電所低壓側(cè)母線電流為：IjS =Sjs/√3=√3=按IUx≥I30=，車間變電所低壓配電系統(tǒng)各電氣設(shè)備的選擇見車間低壓配電系統(tǒng)主結(jié)線圖。則其計(jì)算電流為I30＝Pe/(√3Ueηcosφ)＝3/(√3380) ＝其起動電流：Iqd＝KqdIe＝（5～7）Ie取Iqd≈7I30＝7＝Iqd/a＝247。則其計(jì)算電流為I30＝Pe/(√3Ueηcosφ)＝(√3380) ＝其起動電流：Iqd＝KqdIe＝（5～7）Ie取Iqd≈7I30＝7＝Iqd/a＝247。具體用途如下：P1進(jìn)線、備用總柜，設(shè)兩臺框架式斷路器，一臺負(fù)責(zé)正常運(yùn)行時變壓器供電給本車間變電所PC配電柜。 各配電干線、支線采用VV22型銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套內(nèi)鋼帶鎧裝電力電纜，配電干線沿電纜溝敷設(shè)，配電箱到用電設(shè)備的配電支線有條件時沿電纜溝敷設(shè)，否則采用穿鐵管沿地暗敷設(shè)。干式變壓器正常運(yùn)行的冷卻方式為自然風(fēng)冷，并提供冷卻風(fēng)扇滿足強(qiáng)迫風(fēng)冷條件下150%的過負(fù)荷要求。正常工作時，由車間變電所變壓器供給本車間用電設(shè)備，備用電源可由其他車間變電所提供。本車間變電所供電負(fù)荷的性質(zhì)為三級負(fù)荷，年最大有功負(fù)荷利用小時數(shù)為4500小時。各干線設(shè)備裝機(jī)容量、計(jì)算負(fù)荷與無功功率等統(tǒng)計(jì)如下表：表13 　　　　　　　 負(fù)荷計(jì)算單元　　設(shè)備編號　　名稱　額定容量功率因數(shù)效率　　備注　?。╧W）　　1號干線4車床5車床6車床7銑床8銑床9銑床10銑床11車床12車床13車床14銑床15銑床16銑床17插齒機(jī)1號干線裝機(jī)容量ΣPe＝1號干線5臺最大設(shè)備容量ΣPM＝1號干線計(jì)算負(fù)荷 P30＝ΣPe + ΣPM＝1號干線無功計(jì)算負(fù)荷 Q30＝P30tg216。本說明書為某機(jī)械制造廠電修低配系統(tǒng)及車間變電所設(shè)計(jì)說明，該車間的主變壓器容量為630kVA，車間的負(fù)荷均屬三類負(fù)荷，根據(jù)設(shè)計(jì)任務(wù)書的要求，本設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容包括：車間的負(fù)荷計(jì)算及無功補(bǔ)償，確定車間變電所的所址和型式，車間變電所的主緯線方案，短路電流計(jì)算，主要用電設(shè)備選擇和校驗(yàn)，車間變電所整定繼電保護(hù)和防雷保護(hù)及接地裝置的設(shè)計(jì)等。五、老師指定的主要參考文獻(xiàn)（專升本學(xué)生填寫） ISBN　7－111－05927－1　劉介才編?工廠供電（第3版）?北京：機(jī)械工業(yè)出版社， ISBN　7－111－06238－8劉介才編?工廠供電設(shè)計(jì)指導(dǎo)?北京：機(jī)械工業(yè)出版社， ISBN7－111－03343－4/TM?418劉介才主編?工廠供電簡明設(shè)計(jì)手冊?北京：機(jī)械工業(yè)出版社， ISBN7－5323－0866－9/TM?26水利電力部西北/東北電力設(shè)計(jì)院編?電力工程設(shè)計(jì)手冊（第一冊）?上海：科學(xué)技術(shù)出版社， ISBN7－5323－0867－7/TM?27水利電力部西北/東北電力設(shè)計(jì)院編?電力工程設(shè)計(jì)手冊（第二冊）?上海：科學(xué)技術(shù)出版社， ISBN7－5323－0868－5/TM?28水利電力部西北/東北電力設(shè)計(jì)院編?電力工程設(shè)計(jì)手冊（第三冊）?上海：科學(xué)技術(shù)出版社， 華中工學(xué)院主編 ?發(fā)電廠電氣部分?北京：電力工業(yè)出版社， ISBN7－5609－2597－9/TM?81何仰贊、溫增銀主編?電力系統(tǒng)分析?武漢：華中科技大學(xué)出版社， ISBN7－5624－1455－6/TM?58稅正中、施懷瑾主編?電力系統(tǒng)繼電保護(hù)?重慶：重慶大學(xué)出版社， ISBN7－5083－0875－1李景祿等主編?實(shí)用接地技術(shù)?北京：中國電力出版社， 畢業(yè)設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人或負(fù)責(zé)教師 指 導(dǎo) 教 師 接受設(shè)計(jì)論文任務(wù)開始執(zhí)行日期 學(xué)生簽名 畢－3評閱人評語和評分意見 學(xué)生姓名 評閱人 年 月 日畢－2指導(dǎo)教師評語和評分意見 學(xué)生姓名