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正文內(nèi)容

電子商務(wù)物流配送管理(存儲(chǔ)版)

  

【正文】 商流活動(dòng)的連接點(diǎn) 保管、庫(kù)存調(diào)節(jié)、流通加工(拆零、配貨、貼標(biāo)簽)等功能 ,信息處理、客戶服務(wù) 國(guó)際物流活動(dòng)的連接點(diǎn) 進(jìn)口代理和通關(guān)報(bào)檢功能、保稅等特殊功能 物流中心 物流網(wǎng)點(diǎn)規(guī)劃 物流配送 配送管理 配送方案設(shè)計(jì) Inter網(wǎng)絡(luò)構(gòu)架的信息交流系統(tǒng),把貨物的運(yùn)輸系統(tǒng)分解為 接單、發(fā)運(yùn)、到站、再發(fā)運(yùn)、再到站、簽收 等環(huán)節(jié)進(jìn)行操作。 配送計(jì)劃的制定 配送路線選擇 ?單對(duì)多;多對(duì)多 ?運(yùn)載單元 ?節(jié)點(diǎn) ?通路車輛 ?路線 配送模型分析 提早 /延時(shí) 確定時(shí)間罰則 ?貨物重量、體積和類型 ?車輛最大載重容積 /類型 貨物運(yùn)載單元 物流中心 物流網(wǎng)點(diǎn)規(guī)劃 物流配送 配送管理 配送方案設(shè)計(jì) 運(yùn)載單元: 不可劃分的貨物單元 , 從某一裝載點(diǎn)裝載到某一配送車輛上,經(jīng)過(guò)若干節(jié)點(diǎn),在某一卸載點(diǎn)卸下。 按 不同的數(shù)學(xué)模型 TSP問(wèn)題( Traveling Salesman Problem, 旅行商問(wèn)題) VRP問(wèn)題 ( Vehicle Routing Problem, 車輛路由問(wèn)題) PDP問(wèn)題( Pickup and Delivery Problem, 裝卸貨問(wèn)題) 車輛運(yùn)輸調(diào)度問(wèn)題 物流中心 物流網(wǎng)點(diǎn)規(guī)劃 物流配送 配送管理 配送方案設(shè)計(jì) 多配送中心的車輛路徑問(wèn)題 (Multipledepot VRP) 帶能力約束的車輛路徑問(wèn)題 (Capacitated VRP) 帶時(shí)間窗的車輛路徑問(wèn)題 (VRP with Time Windows) 追求最佳服務(wù)時(shí)間的車輛路徑問(wèn)題 (VRP with Defined Time) 多種車型的車輛路徑問(wèn)題 (Fleet Size and mix VRP) 考慮回程運(yùn)輸?shù)穆窂絾?wèn)題 (VRP with Backhauls) 動(dòng)態(tài)需求路徑問(wèn)題 (Dynamic VRP) 車輛運(yùn)輸調(diào)度問(wèn)題 VRP 物流中心 物流網(wǎng)點(diǎn)規(guī)劃 物流配送 配送管理 配送方案設(shè)計(jì) 基本思路是 把多階段過(guò)程轉(zhuǎn)化為一系列單階段問(wèn)題逐個(gè)求解, 從而簡(jiǎn)化計(jì)算過(guò)程。當(dāng)不存在可行合并時(shí),算法結(jié)束。并在不存在可行插入時(shí)新增一條初始路線。如此反復(fù),直到所有點(diǎn)均已分配為止。 1991年, Thangiah首先將 GA用于求解VRPTW問(wèn)題。這些外激素 為其它螞蟻提供信息 ,并吸引他們前去搬運(yùn)食物。速度慢 1987 VRPTW的傳統(tǒng)啟發(fā)式算法 物流中心 物流網(wǎng)點(diǎn)規(guī)劃 物流配送 配送管理 配送方案設(shè)計(jì) 基 本方法 優(yōu)點(diǎn) 缺點(diǎn) 應(yīng)用時(shí)間 適用性 禁忌搜索算法 可以通過(guò)規(guī)則提高搜索效率 可能搜索到局部最優(yōu)解 1994 適用于帶軟時(shí)間窗的VRP問(wèn)題 遺傳算法 具有魯棒性,且全局搜索能力強(qiáng)所需時(shí)間較少 不能保證每次搜索結(jié)果一樣 1991 適用于復(fù)雜優(yōu)化問(wèn)題 模擬退火算法 采用隨機(jī)松馳枝巧 搜索結(jié)果不能保證是最優(yōu)的 2022 適于對(duì)已有路徑進(jìn)行改造 蟻群算法 可以將目標(biāo)構(gòu)造成兩組相互協(xié)調(diào)的蟻群 需要不斷調(diào)整變量 1999 適用于多目標(biāo)的優(yōu)化問(wèn)題 VRPTW的現(xiàn)代啟發(fā)式算法 。 – 2022年, Li等在應(yīng)插入算法和掃除算法初始化路線后,將鄰域搜索方法與模擬退火程序相結(jié)合實(shí)現(xiàn)路線改進(jìn) 現(xiàn)代啟發(fā)式算法 模擬退火算法 ( Simulated Annealing, SA) 物流中心 物流網(wǎng)點(diǎn)規(guī)劃 物流配送 配送管理 配送方案設(shè)計(jì) 模擬了蟻群搜索食物的行為 。 當(dāng)?shù)螖?shù)達(dá)到最大次數(shù)限制或群體中的個(gè)體無(wú)顯著差異時(shí),迭代終止。 所謂的“路線”,是指在每個(gè)區(qū)域內(nèi),采用 掃除法選擇未分配點(diǎn),然后應(yīng)用插入算法擴(kuò)充路線 。 “距離” 未必指實(shí)際的距離,而是關(guān)于距離和時(shí)間等因素的函數(shù) 傳統(tǒng)啟發(fā)式算法 物流中心 物流網(wǎng)點(diǎn)規(guī)劃 物流配送 配送管理 配送方案設(shè)計(jì) 插入法 結(jié)合 鄰接算法 與 節(jié)約算法 ,依序?qū)㈩櫩忘c(diǎn)插入路徑中以構(gòu)建配送路線。 如果合并后的路線滿足約束條件(車輛容量、時(shí)間窗),則說(shuō)這樣的合并是可行的,并將合并的節(jié)約值定義為連接這兩條路線的邊的節(jié)約值。 物流中心 物流網(wǎng)點(diǎn)規(guī)劃 物流配送 配送管理 配送方案設(shè)計(jì) 對(duì)一系列裝貨點(diǎn)和(或)卸貨點(diǎn),規(guī)劃適當(dāng)?shù)男熊嚶肪€,使車輛有序地通過(guò)它們,滿足一定的約束條件 (如時(shí)間窗口約束、車輛容量限制、車輛行駛里程限制、司機(jī)最大工作時(shí)間限制等) ,達(dá)到一定的目標(biāo)(如車輛行駛路程最短、運(yùn)輸費(fèi)用最少、使用車輛數(shù)最少,服務(wù)質(zhì)量最高等) 。 ? 配送網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu) 是指物品從生產(chǎn)區(qū)域到消費(fèi)區(qū)域的空間轉(zhuǎn)移過(guò)程中移動(dòng) (運(yùn)輸)和靜止( 中轉(zhuǎn)集運(yùn)、換裝、分揀、庫(kù)存、包裝等) 的控制策略與組織方式。電子商務(wù)物流管理 ELogistics Management 1 5電子商務(wù)物流中心及配送管理 物流中心 物流網(wǎng)點(diǎn)規(guī)劃 物流配送 配送管理 配送方案設(shè)計(jì) ELogistics中心概述 ?含義、構(gòu)成、種類 ?配送中心 ?ELogistics中心、特點(diǎn) ELogistics網(wǎng)點(diǎn)規(guī)劃 ELogistics配送 ELogistics配送 管理 ELogistics配送 方案設(shè)計(jì) 物流中心 物流網(wǎng)點(diǎn)規(guī)劃 物流配送 配送管理 配送方案設(shè)計(jì) 港灣、貨運(yùn)站、公共流通商品集散中心、企業(yè)自身?yè)碛械奈锪髟O(shè)施等 接受并處置 下游用戶的訂貨信息,對(duì)上游供應(yīng)商的大批量貨物進(jìn)行 集中存儲(chǔ),加工 等作業(yè),并向下游用戶進(jìn)行 批量轉(zhuǎn)運(yùn) 的 設(shè)施與機(jī)構(gòu) 中華人民共和國(guó) 《 物流術(shù)語(yǔ) 》 標(biāo)準(zhǔn) 專指產(chǎn)業(yè)或企業(yè)為有效地開(kāi)展商品生產(chǎn)和流通服務(wù)而建立的物流綜合管理、控制、調(diào)配的機(jī)構(gòu) 狹義 廣義 物流中心 物流網(wǎng)點(diǎn)規(guī)劃 物流配送 配送管理 配送方案設(shè)計(jì) 構(gòu)成 ?收貨,驗(yàn)收,理貨,儲(chǔ)存,配貨、發(fā)貨,退貨、廢棄物回收,加工,辦公場(chǎng)所 ,及停車場(chǎng)、庫(kù)內(nèi)外道路、站臺(tái)、鐵路專用線及設(shè)備存放場(chǎng)所等 輔助設(shè)施 裝卸搬運(yùn)機(jī)械系統(tǒng) 輸送機(jī)械系統(tǒng) 檢測(cè)設(shè)備系統(tǒng) 分貨、揀貨裝置系統(tǒng) 儲(chǔ)存設(shè)備系統(tǒng) 流通加工機(jī)械系統(tǒng) 包裝機(jī)械系統(tǒng) 網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng) 物流作業(yè)設(shè)備系統(tǒng) 物流 作業(yè)場(chǎng)所 設(shè)施系統(tǒng) 銷售時(shí)點(diǎn)管理系統(tǒng) POS 附加價(jià)值通信網(wǎng) VAN 電子訂貨系統(tǒng) EOS MIS EDI 物流中心 物流網(wǎng)點(diǎn)規(guī)劃 物流配送 配送管理 配送方案設(shè)計(jì) 按社會(huì)化程度 ?社會(huì)物流中心 ?企業(yè)物流中心 種類 按綜合程度 ?綜合物流中心 ?專業(yè)物流中心 按建立途徑 ?自建型 ?聯(lián)建型 ?改建型 ?代理型 按地理區(qū)域 ?區(qū)域物流中心 ?城市物流中心
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