交通安全在你身邊ppt課件(存儲(chǔ)版)
【正文】 道，但已進(jìn)入人行橫道的，可以繼續(xù)通行；紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道。 ? 交通標(biāo)志： 在道路上，我們可以看到各式各樣的交通標(biāo)志。如： ? 注意危險(xiǎn) 慢行 注意行人 ? ? 禁令標(biāo)志： 禁令標(biāo)志是禁止或限制車輛、行人交通行為的標(biāo)志。 ? ? 分岔處 此路不通 殘疾人專用 ? 一、汽車的性能和我們小學(xué)生必須知道的內(nèi)容：在一般情況下，汽車在行駛中，如遇到危險(xiǎn)情況，駕駛員踩剎車減速或停車就可能避免交通事故。這種案例時(shí)常出現(xiàn)，特別是農(nóng)村公路和學(xué)生更為突出。 珍愛生命，安全出行 ? 小學(xué)生是道路交通行為中的弱勢(shì)群體，大家在參與交通的過程中，怎樣保障自己的人身安全呢？ ? 首先，我們都來反省一下我們自己或身邊同學(xué)的交通行為，是否曾經(jīng)有過不遵守交通規(guī)則的行為，是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來過一些傷害。沒有人行橫道的，須事先看清左右來往車輛，待車輛走過后直行通過，不要追逐、猛跑。在城市街道，走路必須走人行道，在農(nóng)村公路須靠路邊行走。 ? 在道路上遇到突發(fā)事件，要立即就去找成人幫忙。晚上 8時(shí)多行至風(fēng)村擇美路口路段時(shí)，車輛失控翻側(cè)，造成摩托車損壞，四人不同程度地受傷，其中駕駛?cè)岁惸乘歪t(yī)院后經(jīng)搶救無效死亡。 ? 案例三： 1990年 6月 6日 12時(shí)許，江北區(qū)鯉魚池小學(xué)學(xué)前班學(xué)生楊洋，男， 6歲。 ? 案例二： 2022年 8月 24日上午大約在 9時(shí) 20分，在西線高速公路 105公里處，一 8歲小學(xué)生從高速公路東南方向橫穿公路，被往?？诜较蛐旭偟幕疑≤囎驳梗泻?dāng)場(chǎng)死亡。紅燈亮?xí)r，不能過馬路；綠燈亮?xí)r，也要看清左右確定沒有車來，才可以過馬路；如果馬路過了一半時(shí)，信號(hào)燈變了，要趕快過馬路，千萬不要驚慌。 ? 二、橫過馬路注意力不集中或亂穿公路 ? 案例一： 2022年 3月 31日 11時(shí) 55分，河南省潢川縣小學(xué)生楊明亮 (男， 8歲 )，在豐臺(tái)區(qū)富豐橋東韓莊子路口步行由北向南橫穿機(jī)動(dòng)車道時(shí)，被由西向東駛來的李元元 (女， 24歲，北京市公交總公司 603車隊(duì) )駕駛的大公共汽車當(dāng)場(chǎng)軋死。下面是一些交通事故案例，希望同學(xué)們能從中吸取教訓(xùn)，引以為戒。騎車時(shí)要靠右走，車速不能過快，更不能雙手離把，不逆行，不要騎英雄車。綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許行人從人行橫道內(nèi)通過；綠燈閃爍時(shí)，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道，但已進(jìn)入人行橫道的，可以繼續(xù)通行；紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道，這時(shí)行人應(yīng)讓在人行道上等候。 ? 第一， 行人須在人行道內(nèi)行走，沒有人行道時(shí)靠路邊（距路邊緣線 1米處以內(nèi)）行走，并注意前后車輛。 ? 懂得了汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)的基本原理后，我們?cè)诘缆飞吓鲆娹D(zhuǎn)彎的車輛時(shí)，不能靠車輛太近，不要以為汽車的車頭可以過去，就沒有事情了。 ? 檢測(cè)結(jié)果表明，當(dāng)汽車以每小時(shí) 40公里的速度行駛行進(jìn)時(shí)，從司機(jī)發(fā)現(xiàn)情況急剎車到制動(dòng)有效，車會(huì)向前繼續(xù)行駛 ，才能停?。憾谟?、雪天氣，由于路面較滑，會(huì)向前繼續(xù)行駛達(dá) 24米。其形狀，除地點(diǎn)識(shí)別標(biāo)志、里程碑、分合流標(biāo)志外，為長方形或正方形。 ? 警告標(biāo)志：警告標(biāo)志是警告車輛和行人注意危險(xiǎn)地點(diǎn)的標(biāo)志。如果行人和車輛愛怎么走就怎么走，那么就會(huì)交叉沖突，發(fā)生混亂。紅綠燈是國際統(tǒng)一的交通信號(hào)燈。高速公路限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速不得超過一百二十公里。 ? 行人和乘車人通行規(guī)定 ? 行人應(yīng)當(dāng)在人行道內(nèi)行走，沒有人行道的靠路邊行走。 ? 全國實(shí)行統(tǒng)一的道路交通信號(hào)。所以學(xué)習(xí)和遵守交通法是每一個(gè)人珍惜自己和他人生命，使交通秩序安全有序必須履行的義務(wù)。 ? 是什么原因?qū)е挛覀兊缆方煌ㄊ鹿暑l頻發(fā)生？據(jù)交通警察調(diào)查統(tǒng)計(jì)，在所有的交通事故中，除極少數(shù)屬意外原因造成， 75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的?？墒抢匣⒃賰矗仓荒芤豢诔缘粢粋€(gè)人，而交通事故則會(huì)一口吞噬幾個(gè)甚至幾十個(gè)人的生命。這樣雖然情有可原，但付出的代價(jià)也大了些，簡(jiǎn)直是拿生命作賭注??！看來，要從根本上減少交通事故的發(fā)生，就要在群眾中積極普及 《 中華人民共和國道路交通安全法 》 ，要讓每位公民知法、懂法、用法，成為交通法的受益者。此外，小型客車、重型貨車事故導(dǎo)致死亡人數(shù)也分別有
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