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正文內(nèi)容

房地產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目含車庫環(huán)境影響登記表(存儲(chǔ)版)

2025-02-17 00:10上一頁面

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【正文】 ,對大氣環(huán)境可造成不利影響;150m范圍外,一般不會(huì)有大的影響。其中運(yùn)輸車輛移動(dòng)范圍較大,而象推土機(jī)、挖掘機(jī)等雖然也是移動(dòng)聲源,但位移區(qū)域較小。②裝料機(jī)等為次要噪聲源,其聲功率級一般為90100dB(A),故裝料機(jī)為項(xiàng)目主要噪聲源。從裝修工地邊界噪聲來看,等效聲級Leq分布范圍為6370dB(A),因此可以認(rèn)為此階段不能構(gòu)成施工的主要噪聲源。(2)施工期固廢物項(xiàng)目施工期為18個(gè)月,施工期施工人員產(chǎn)生的生活垃圾量約為5t,建議集中收集送至城市垃圾處理廠處理,將不產(chǎn)生二次污染。被侵蝕的土壤隨雨水最終進(jìn)入地表水體,將會(huì)引起水中SS的增加。污染物產(chǎn)生量為COD:,BOD5:,SS:,氨氮:。根據(jù)統(tǒng)計(jì)資料及類比調(diào)查,車速小于5km/h時(shí),正常行駛時(shí)(車速大于15km/h)。計(jì)算結(jié)果可知,本項(xiàng)目產(chǎn)生的汽車尾氣排放量分別為:、。我們將重點(diǎn)分析評價(jià)第二類高峰期狀況下停車場汽車廢氣對周圍環(huán)境影響。通過加強(qiáng)小區(qū)進(jìn)出車輛的管理,通過限速及禁止在小區(qū)內(nèi)鳴笛等措施,降低車輛噪聲對居民的影響。(2)建設(shè)項(xiàng)目城市景觀影響評價(jià)本項(xiàng)目建成后,主要給居住在此的居民提供高質(zhì)量的人居環(huán)境。建設(shè)項(xiàng)目擬采取的防治措施及預(yù)期治理效果內(nèi)容類型排放源(編號)污染物名 稱防治措施預(yù)期治理效果大氣污染物施工期施工場地?fù)P塵自然擴(kuò)散對大氣環(huán)境影響甚微汽車尾氣營運(yùn)期液化氣灶頭CO2水蒸氣直接排放對大氣環(huán)境影響甚微地下車庫汽車尾氣車庫定時(shí)通風(fēng)水污染物施工期生活污水COD、SS進(jìn)入旱廁及污水管網(wǎng)對地表水環(huán)境無影響施工廢水SS回用于施工營運(yùn)期生活用水COD經(jīng)過市政污水管網(wǎng)進(jìn)入XXXXXXX污水處理廠一定程度上改善納污水體水質(zhì)BOD5SSNH3N固體廢物施工期施工場地施工垃圾施工結(jié)束后清運(yùn)防止二次污染生活垃圾統(tǒng)一收集,定期由環(huán)衛(wèi)部門清運(yùn)營運(yùn)期居民生活垃圾噪聲 施工期施工車輛及施工設(shè)備噪聲,隨著施工結(jié)束后將消失。施工噪聲①合理安排施工時(shí)間制訂施工計(jì)劃時(shí),應(yīng)盡可能避免大量高噪聲設(shè)備同時(shí)施工,減少夜間施工量。營運(yùn)期污染防治措施本項(xiàng)目營運(yùn)期根據(jù)小區(qū)建設(shè)內(nèi)容可知,部分樓房其中包括部分一層為商業(yè)用房,該部分樓應(yīng)建設(shè)集中排煙道,商業(yè)用房中所進(jìn)入的項(xiàng)目應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況另外履行相應(yīng)的環(huán)評手續(xù),本次環(huán)評將不包括這部分內(nèi)容。廢氣(1)汽車尾氣防治措施①小區(qū)內(nèi)停車場投入使用后汽車會(huì)排放少量尾氣,車位廢氣由側(cè)面的百葉窗排出。綠化,綠化面積為1325m2。項(xiàng)目位于XXXXXXX城南小學(xué)西北側(cè),礦務(wù)局醫(yī)院東側(cè),東起XXXXXXX組團(tuán)南C1304地塊,西至XXXXXXX組團(tuán)南C130301地塊,南起XXXXXXX組團(tuán)南C130301地塊,北至秀水街。廠址選擇合理性分析建設(shè)項(xiàng)目選址取決于工程地質(zhì)、交通運(yùn)輸、社區(qū)結(jié)構(gòu)、科技水平、能源、水資源、信息通訊、生產(chǎn)原料、勞動(dòng)力等諸多技術(shù)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)方面的因素,其中環(huán)境合理性也是一個(gè)重要因素。環(huán)境管理環(huán)境管理是按照國家、省和市有關(guān)環(huán)境保護(hù)法規(guī)、法律政策與標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)行環(huán)境管理,接受地方主管環(huán)保部門的監(jiān)督,制定環(huán)保規(guī)劃和目標(biāo),在住宅建設(shè)中應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行“節(jié)能、節(jié)地、節(jié)水、治污”的八字方針。(5)參與各項(xiàng)環(huán)保設(shè)施施工質(zhì)量的檢查和竣工驗(yàn)收;監(jiān)督和檢查環(huán)保設(shè)施的運(yùn)行和維護(hù)。通過向工程所在地區(qū)的公眾闡明工程的概況和意義,分析工程對當(dāng)?shù)厣鐣?huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的正、負(fù)影響以及環(huán)境污染和資源破環(huán)情況,以加強(qiáng)業(yè)主與公眾的聯(lián)系,得到公眾的體諒和支持,有效地推動(dòng)工程的進(jìn)展。通過對被調(diào)查人員走訪,匯總被調(diào)查人員提出的主要意見和要求如下:被調(diào)查人員環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀比較滿意,清楚本項(xiàng)目的建設(shè),他們認(rèn)為項(xiàng)目建設(shè)有利于帶動(dòng)項(xiàng)目所在地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,為該區(qū)域帶來具體實(shí)際的經(jīng)濟(jì)利益。建設(shè)內(nèi)容:本項(xiàng)目共建設(shè)2棟構(gòu)筑物,主要建設(shè)內(nèi)容為新建1棟16層單元式住宅樓和1棟17層單元式住宅樓,總建筑面積為26732㎡,其中地上建筑面積為23044㎡,住宅建筑面積為21344㎡,公建建筑面積為1700㎡,地下部分為地下停車位及水泵房、配電室,建筑面積3688㎡。封閉施工場地,經(jīng)常灑水,禁止大風(fēng)天氣作業(yè)等措施來減輕對附近環(huán)境空氣的影響。由于車輛為非連續(xù)行駛狀態(tài),污染物排放時(shí)間及排放量相對較少;盡量縮短汽車出入口停留時(shí)間以減少汽車廢氣對周圍環(huán)境和自身的影響。選址合理性分析結(jié)論項(xiàng)目符合產(chǎn)業(yè)政策及XXXXXXX城市總體規(guī)劃,選址合理,項(xiàng)目位置所在地交通便利,從環(huán)保角度看,所產(chǎn)生的污染經(jīng)由污染防治措施處理后具有可接受性,本項(xiàng)目具有可行性及選址和理性。同時(shí)項(xiàng)目建成后,從水環(huán)境及大氣環(huán)境兩方面均起到積極的保護(hù)環(huán)境的作用,項(xiàng)目的建設(shè)將為改善XXXXXXX區(qū)域整體環(huán)境做出貢獻(xiàn),環(huán)境效益良好。小區(qū)建筑的屋面雨水,經(jīng)屋面雨水管道系統(tǒng)收集,再匯集地面雨水一起排入城市雨水管道系統(tǒng)。(2)施工作業(yè)揚(yáng)塵防治措施施工期揚(yáng)塵主要有以下三種:建筑材料和工程廢土產(chǎn)生的揚(yáng)塵、運(yùn)輸機(jī)械產(chǎn)生的揚(yáng)塵。用地情況:本項(xiàng)目為XXXXXXX建設(shè)項(xiàng)目,㎡,㎡,代征道路用地面積為1175㎡,公共綠地1325㎡。表33 公眾參與調(diào)查結(jié)果表項(xiàng) 目數(shù) 量所占比例(%)調(diào)查表發(fā)放份數(shù)30100調(diào)查表回收份數(shù)30100對環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀是否滿意很滿意1653較滿意1447不滿意00很不滿意00是否知道該地區(qū)擬建的項(xiàng)目不了解00知道一點(diǎn)2997很清楚13是從何種信息渠道了解該項(xiàng)目的信息報(bào)紙00電視、廣播310標(biāo)牌宣傳1860民間信息930認(rèn)為該項(xiàng)目對外環(huán)境質(zhì)量造成的危害影響是嚴(yán)重00較大00一般413較小2583不清楚13從環(huán)保角度出發(fā),您對該項(xiàng)目持何種態(tài)度,簡要說明原因堅(jiān)決支持1860有條件贊成2無所謂10反對00公眾其他主要觀點(diǎn)和要求要求不影響生活環(huán)境;要求建設(shè)單位應(yīng)落實(shí)各項(xiàng)環(huán)保設(shè)備,污水達(dá)標(biāo)排放;環(huán)保項(xiàng)目應(yīng)堅(jiān)持同時(shí)設(shè)計(jì),同時(shí)施工,同時(shí)投入使用;要求按國家環(huán)保要求,加強(qiáng)環(huán)境管理,嚴(yán)格監(jiān)管工程質(zhì)量。加強(qiáng)能源的管理,節(jié)水器具的使用應(yīng)達(dá)到100%。(3)建立、健全一套符合項(xiàng)目實(shí)際情況的環(huán)境保護(hù)管理制度,使環(huán)保工作有章可循、形成制度化管理。綜上所述,本項(xiàng)目符合XXXXXXX總體規(guī)劃,本項(xiàng)目的建設(shè)沒有改變該地塊的土地用地性質(zhì)和利用規(guī)劃。社會(huì)效益分析本項(xiàng)目的區(qū)域規(guī)劃和優(yōu)良的工程質(zhì)量,為XXXXXXX居民又提供了一片安居的樂土。環(huán)保投資估算詳見表23。噪聲通過加強(qiáng)小區(qū)進(jìn)出車輛的管理,通過限速及禁止在小區(qū)內(nèi)鳴笛等措施,降低車輛噪聲對聲環(huán)境質(zhì)量的影響。/d。施工廢水施工期施工人員生活污水進(jìn)入防滲旱廁處理,或就近排入污水管網(wǎng),不得隨意排放;施工廢水應(yīng)收集用于施工過程中的其他用水之處,施工廢水無排放,全部在施工過程中利用。但施工期某些環(huán)境影響因素表現(xiàn)的比較明顯,還必須采取減緩措施,以盡可能地減少或消除這些影響。小區(qū)內(nèi)各種管線統(tǒng)一布設(shè),均采取暗線鋪設(shè),輔助設(shè)施不再成為干擾景觀優(yōu)美性的因素;小區(qū)的綠化,不僅對改善城市氣候和大氣環(huán)境有很大作用,增加居住環(huán)境的舒適度,而且周邊的綠化能增加居住區(qū)的美感,給人視覺的享受。區(qū)域綠化率低,所生長的植被雜亂叢生,與區(qū)域總體自然景觀不協(xié)調(diào)。聲環(huán)境進(jìn)入小區(qū)的車輛行駛剎車及起動(dòng)、鳴笛時(shí)產(chǎn)生的不穩(wěn)定態(tài)噪聲。第二種,為高峰時(shí)段地車庫及其道路上車輛汽車尾氣污染源排放情況。表20 汽車廢氣中各污染物濃度污染物單位怠速正常行駛備注CO%2容積比HCppm1200400容積比NOxppm6001000容積比各污染物的源強(qiáng)計(jì)算可參照以下公式進(jìn)行:廢氣排氣量: D=QT(k+1)A/式中:D為廢氣排放量,m3/hQ為汽車車流量,v/hT為車輛在車庫運(yùn)行時(shí)間,mink為空燃比A為燃油耗量,kg/min污染物排放量:G=DCfG為污染物排放量,kg/hC為污染物的排放濃度,容積比,ppmf為容積與質(zhì)量換算系數(shù)本評價(jià)在源強(qiáng)計(jì)算時(shí),取不利條件,每小時(shí)車流量按停車泊位的60%,進(jìn)出停車庫的時(shí)間取3min,進(jìn)出地面停車場時(shí)間取2min,車輛進(jìn)出時(shí)段取每日12小時(shí)計(jì)。有關(guān)資料表明,汽車廢氣中的主要成分CO、NOx和HC,詳見下表19。通過以上分析可知,營運(yùn)期主要環(huán)境影響分析將針對入住的居民所產(chǎn)生的污染進(jìn)行環(huán)境影響分析。a; S—侵蝕土壤面積,km2。施工期廢水與固廢物的影響分析(1)施工期生活廢水及施工廢水①施工生活污水本工程施工隊(duì)伍分布較集中,由于施工廢水中污染物較簡單,主要是COD和SS,且污染物濃度較低,一般COD約為300mg/L,SS約為200—300mg/L,可就近排入旱廁或進(jìn)入城市下水管網(wǎng),預(yù)計(jì)不會(huì)對周圍土壤造成危害性影響。這一階段噪聲源主要包括砂輪機(jī)、電鉆、吊車、切割機(jī)等。靜力壓樁機(jī)利用機(jī)械卷揚(yáng)機(jī)或液壓系統(tǒng)產(chǎn)生的壓力,使樁在持續(xù)靜壓力的作用下壓入土中,使用于一般承載力的各類預(yù)制樁,具有產(chǎn)生噪聲級低等特點(diǎn),項(xiàng)目基礎(chǔ)施工階段噪聲源情況詳見下表。這幾個(gè)階段所占施工時(shí)間比例較長,采用的施工機(jī)械、設(shè)備較多,噪聲污染亦較重,不同階段又具有其獨(dú)立的噪聲特性。但春季由于風(fēng)力相對較大,有可能在小范圍內(nèi)形成揚(yáng)塵,對周圍空氣質(zhì)量造成不利影響。(2)各種施工機(jī)械,如運(yùn)輸汽車、推土機(jī)、挖掘機(jī)、靜力壓樁機(jī)、混凝土攪拌機(jī)、工程鉆機(jī)、振搗棒、電鋸等均可產(chǎn)生較強(qiáng)烈的噪聲。噪聲該項(xiàng)目建成后,將加大附近區(qū)域的現(xiàn)有車流量,其車流的重新組織在一定程度上可能改變該區(qū)域交通干線的現(xiàn)有噪聲情況,并且小區(qū)內(nèi)車輛的流動(dòng),也會(huì)對居住區(qū)周圍及小區(qū)內(nèi)產(chǎn)生噪聲影響,通過采取內(nèi)對出入車輛加強(qiáng)管理等措施,對區(qū)內(nèi)聲環(huán)境不會(huì)產(chǎn)生較大影響。生活污水產(chǎn)生量按生活用水量的80%計(jì)算,(),廢水經(jīng)城市下水管網(wǎng)排放進(jìn)入XXXXXXX污水處理廠處理。因而不可避免地產(chǎn)生建筑施工噪聲。運(yùn)輸機(jī)械產(chǎn)生的揚(yáng)塵:出入工地的施工機(jī)械的車輪輪胎和履帶將工地上的泥土粘帶到沿途道路上,經(jīng)過來往車輛碾軋形成灰塵,造成雨天泥濘,晴天風(fēng)干,飄散飛揚(yáng)。(3)控制施工期生活污水及施工廢水的排放,就近進(jìn)入城市下水管網(wǎng)排放。⑹監(jiān)測結(jié)果監(jiān)測統(tǒng)計(jì)結(jié)果見下表:表8 環(huán)境空氣監(jiān)測結(jié)果統(tǒng)計(jì)表序號監(jiān)測點(diǎn)位監(jiān)測時(shí)間監(jiān)測結(jié)果(mg/m3)SO2NO2PM101環(huán)保局1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月2喜豐1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月⑺評價(jià)結(jié)果監(jiān)測統(tǒng)計(jì)及評價(jià)結(jié)果詳見表9。說明XXXXXXX有一定的環(huán)境容量。(3)監(jiān)測時(shí)間:監(jiān)測時(shí)間為2010年12月6日?,F(xiàn)有工業(yè)產(chǎn)品近8200種,100多種產(chǎn)品遠(yuǎn)銷40多個(gè)國家和地區(qū)。水質(zhì)無侵蝕性。境內(nèi)松花江、鴨綠江、XXXXXXX三大水系水能蘊(yùn)藏量極為豐富,XXXXXXX流經(jīng)市區(qū)北部,橫貫東西,形成東西長10km,南北寬4km的狹長地帶,東高西低,標(biāo)高相差17m?!?,~。第②層 淤泥質(zhì)粘土:第四紀(jì)沉積,黑色、黑褐色,很濕,有機(jī)質(zhì)含量較高,可塑狀態(tài),干強(qiáng)度低,韌性中等,搖震反應(yīng)快,中~高壓縮性,該層分布有限,僅在部分孔位出現(xiàn)。XXXXXXX大地構(gòu)造單元為華北區(qū)的中朝準(zhǔn)臺(tái)地。、氣象XXXXXXX區(qū)具有明顯的北溫帶大陸性季風(fēng)氣候特征:夏季溫?zé)岫嘤甓檀?,冬季寒冷干燥而漫長,四季分明,歷年平均氣溫4℃,最高氣溫37℃(1958年8月10日),年最低氣溫35℃(1959年1月9日),冰凍期193d?!?2o49180。員工上崗前必須進(jìn)行集中培訓(xùn)。由以上分析可知,XXXXXXX建設(shè)項(xiàng)目全年用水總量為43482m3。表1 規(guī)劃用地平衡表名稱占地面積㎡居住區(qū)規(guī)劃總用地居住區(qū)用地道路用地1175公共綠地1325建設(shè)內(nèi)容本項(xiàng)目共建設(shè)2棟構(gòu)筑物,主要建設(shè)內(nèi)容為新建1棟16層單元式住宅樓和1棟17層單元式住宅樓,總建筑面積為26732㎡,其中地上建筑面積為23044㎡,住宅建筑面積為21344㎡,公建建筑面積為1700㎡,地下部分為地下停車位及水泵房、配電室,建筑面積3688㎡,兆豐佳園小區(qū)建設(shè)項(xiàng)目平面布置圖詳見附圖2。根據(jù)國務(wù)院令253號文件的有關(guān)規(guī)定,受XXXXXXX同順房地產(chǎn)開發(fā)有限公司的委托,XXXXXX承擔(dān)了本項(xiàng)目的環(huán)境影響評價(jià)工作,評價(jià)單位在現(xiàn)場踏查,收集有關(guān)資料,初步工程分析的基礎(chǔ)上編制了本項(xiàng)目的環(huán)境影響報(bào)告表。項(xiàng)目XXXXXXX同順房地
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