空心無梁樓蓋ppt課件(存儲版)
【正文】 積約 30萬平米，樓板均采用空心樓蓋 長沙汽車西站公交樞紐立體車庫組圖 建筑效果 入口 基本柱網(wǎng)為 12mx12m 坡道 車道 1 車道 2 公交車車位 1)、平模支模、主梁綁扎、底筋安裝、管線安裝均與實心梁板相同 2)、薄壁方箱與墊塊的吊裝 3）、底筋的抗浮措施 模板鉆孔，用鐵絲把底筋 與腳手架木方或鋼管綁定 4）、薄壁方箱安裝 5）、薄壁方箱綁扎固定 雙向各用 1根 8或 10鋼筋壓住，用鐵絲把方箱與底筋綁扎固定 6）、高注合金薄壁方箱綁扎固定圖 （ 上海綠地集團盧灣濱江小區(qū)地下車庫 ） 7）、板面筋安裝綁扎與拉鉤安裝 8）、澆注之前 9）、澆搗混凝土 分層澆搗 10）、拆模效果：與實心板相同 吊掛：與實心板相同 。根據(jù)經(jīng)驗，建筑物層高每降低 10cm綜合造價降低 %。 ? 而且無梁樓蓋 底部平整，便于各種管道的布置和安裝， 可減少煙感噴淋的數(shù)量節(jié)省 8～ 10元 /m2。 地下車庫 節(jié)省一：地下室降低層高帶來的效益： ? 降低層高所節(jié)省的費用： 省挖填方、基坑支護、施工降水、外墻、外墻防水、柱子、內(nèi)墻、各類豎向管 (井 )道的費用。 8度區(qū)：多層及單層地下室樓板和頂板 其他應用范圍：對靈活布置房間的建筑，對隔音、節(jié)能有特殊要求的建筑，對層高有較高要求的建筑 2022年獲得住建部的評估 根據(jù)住建部科技發(fā)展促進中心的評估： 薄璧方箱及其在現(xiàn)澆混凝土空 心樓蓋中的應用為國際領先 空心樓蓋能解決三個方面建筑問題： （ 1）解決大跨、大空間建筑的層高問題。 空心樓蓋傳熱系數(shù)W/(m2?K)為 （一般 ），隔熱性能提高 150%以上 6 梁高由跨度的 1/10～ 12降低至 1/20，降低 40～ 50%，能獲取更多的建
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