培訓(xùn)教材典型安全事故案例匯總(存儲(chǔ)版)
【正文】 ”特大火災(zāi)和廠房倒塌事故（續(xù)） 16時(shí) 45分 ， 消防部門(mén)安接到通知后 ， 先后出動(dòng) 68輛消防車(chē) ， 近 300名消防隊(duì)員滅火 ， 17日凌晨 3時(shí) ， 大火基本撲滅 。（待續(xù)） 珠海 “ ”特大火災(zāi)和廠房倒塌事故（續(xù)） （ 三 ） 廠房倒塌的原因 裕新廠 A 廠房是土建驗(yàn)收合格的高層框架結(jié)構(gòu)建筑物 。 （ 待續(xù) ) 大華化工廠 “ ”爆炸事故 （續(xù)） 三、原因分析 1．爆炸過(guò)程 強(qiáng)氧化劑（氯酸鈉）與有機(jī)物、可燃物（木頭、塑料袋、編織袋等）等形成爆炸混合物，在高溫時(shí)產(chǎn)生燃燒，放出黑煙。 2． 榕山建筑公司沒(méi)有水上交通運(yùn)輸?shù)慕?jīng)驗(yàn)和人員 ， 不符合有關(guān)規(guī)定 ， 但縣里領(lǐng)導(dǎo)打電話 ， 批條子 ， 交通局迫于壓力 ， 最終批準(zhǔn)運(yùn)營(yíng)報(bào)告 。 16時(shí)20分 ， 因風(fēng)大浪急 ， 停在底艙的汽車(chē)掙斷加固鏈 ， 互相碰撞 ，輪船甲板起火； 20時(shí) 15分 ， 主舵失靈； 20時(shí) 30分 ， 船艙進(jìn)水；由于當(dāng)時(shí)海上風(fēng)浪 5m， 陣風(fēng) 10級(jí) ， 救援船無(wú)法靠近施救 ， 失事船失去自救能力 ， 只能隨風(fēng)漂移 ， 于 23時(shí) 50分沉沒(méi) 。（完） 。 四 、 情況 ： 山東煙大輪渡公司的 “ 大舜 ” 號(hào)客貨滾裝船是噸位接近萬(wàn)噸 ， 長(zhǎng) 120m， 寬 20m， 一層和二層停放汽車(chē) ， 三層客艙 。 （ 完 ） 合江 “ ”特大翻船事故 一 、 時(shí)間 ： 2022年月 22日 二 、 地點(diǎn) ：長(zhǎng)江合江段 三 、 傷亡 ：死 130人 四 、 情況 ： 由于嚴(yán)重超載 、 冒霧行駛 、 臨危處理不當(dāng)?shù)仍?，一艘名為 “ 榕建號(hào) ” 的鄉(xiāng)鎮(zhèn)小客輪在誤入當(dāng)?shù)貏陔U(xiǎn)灘后傾覆于滾滾急流 ， 船上 221名急著趕集的農(nóng)民掉入水中 ， 其中 130人被無(wú)情的江水奪取了生命 。 綜上所述 ， 前山裕新織染廠于 1994年 6月 16日發(fā)生的特大火災(zāi)和廠房倒塌事故 ， 是珠海市天安消防工程安裝公司 、 前山鎮(zhèn)工業(yè)集團(tuán)總公司 、 裕新織染廠一連串違章行為和撲滅余火期間的現(xiàn)場(chǎng)指揮員由于經(jīng)驗(yàn)不足造成的 ， 是一起重大的責(zé)任事故 。廠方將紡織車(chē)間作為棉倉(cāng)，堆放大量的棉花，并在庫(kù)內(nèi)存放柴油、氧氣瓶等，當(dāng)電線短路引燃棉花時(shí)，氧氣瓶發(fā)生爆炸，加劇火勢(shì)的發(fā)展；加之在場(chǎng)的天安消防工程安裝公司和廠方職工缺乏防火常識(shí)，自救能力差；廠內(nèi)缺乏消防用水，消防隊(duì)要到離火場(chǎng) 3公里以外的地方取水，未能將初始火災(zāi)撲滅。 （ 完 ） 珠海 “ ”特大火災(zāi)和廠房倒塌事故 一 、 時(shí)間 ： 1996年 6月 16日 二 、 傷亡 ：死亡 93人 ， 受傷住院 156人 三 、 損失 ：毀壞廠房 18135m2及原材料 、 設(shè)備 ， 直接損失 9515萬(wàn)元 。 當(dāng)人們焦躁不安 、 怨聲載道時(shí) ， 一輛開(kāi)得飛快的巨型油罐車(chē) （ 行駛方向與轎車(chē)相反 ） 突然沖出正常行車(chē)道 ， 轟隆隆一頭號(hào)扎進(jìn)轎車(chē)車(chē)隊(duì)里 ， 只聽(tīng) “ 當(dāng) ”一聲油罐的汽油猛噴出來(lái) ， 接著 “ 轟 ” 一聲巨響油罐車(chē)和十多輛轎車(chē)被裹進(jìn)了熊熊的烈火中 ， 許多人被燒成火球 。 全村 423戶(hù)中 ， 80%以上的農(nóng)戶(hù)人均收入在 800元之下 。 火災(zāi)時(shí)正在二樓辦公的廠長(zhǎng)黃國(guó)光打開(kāi)窗子爬繩逃命 ， 一樓職工全部逃出 ， 二 、 三樓的 300多名職工在逃生時(shí)部分遇難 。 5． 采用可燃材料裝修 ， 起火后產(chǎn)生大量有毒濃煙 。 該礦采用中央并列抽出式通風(fēng) ， 主井進(jìn)風(fēng) ，付井回風(fēng) 。（ 待續(xù)） 三交河煤礦 “ ”特大瓦斯爆炸事故（續(xù)） 二 、 事故原因 二采區(qū) 20 203工作面局扇串聯(lián)通風(fēng) ， 21日早班的礦工下班前井下停電 、 停風(fēng) ， 造成瓦斯積聚 。典型事故案例 1． 三交河煤礦 “ ”特大瓦斯爆炸事故 2． 東村煤礦 “ ”特大瓦斯爆炸事故 3． 東方
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