解讀節(jié)能與新能源汽車示范推廣財(cái)政補(bǔ)助資金管理暫行辦法(存儲(chǔ)版)
【正文】 。 2008 Ipsos 目前，我國(guó)基本掌握了節(jié)能與新能源汽車核心技術(shù)，基本建立了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的節(jié)能與新能源汽車技術(shù)平臺(tái)，基本形成了比較完整的關(guān)鍵零部件體系，開(kāi)發(fā)了一批節(jié)能與新能源汽車，實(shí)現(xiàn)了小批量整車生產(chǎn)能力。 2008 Ipsos 補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)主要依據(jù)節(jié)能與新能源汽車與同類傳統(tǒng)汽車的基礎(chǔ)差價(jià)，并適 當(dāng)考慮規(guī)模效應(yīng)、技術(shù)進(jìn)步等因素確定。中央財(cái)政對(duì)試點(diǎn)城市相關(guān)公共服務(wù)領(lǐng)域示范推廣單位購(gòu)買和使用節(jié)能與新能源汽車給予一次性定額補(bǔ)助。 目前，國(guó)內(nèi)已發(fā)布了27 家企業(yè) 76 種包括混合動(dòng)力、純電動(dòng)、燃料電池等新能源轎車和客車 IPSOSAUTO介紹 169。有關(guān)配套政策還將不斷完善。 此后，國(guó)家有關(guān)部委先后制定了 《 關(guān)于企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新有關(guān)企業(yè)所得稅優(yōu)惠政策的通知 》 和《 國(guó)家科技支撐計(jì)劃計(jì)劃專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)管理辦法 》 。 在 《 汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃 》 及其相關(guān)配套政策的推動(dòng)下，通過(guò)國(guó)家攻關(guān)計(jì)劃、清潔汽車行動(dòng)、電動(dòng)汽車重大科技專項(xiàng)的實(shí)施，極大地推動(dòng)了我國(guó)汽車節(jié)能和新能源汽車的技術(shù)變革和產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。 本辦法所稱 節(jié)能與新能源汽車 主要指混合動(dòng)力汽車、純電動(dòng)汽車和燃料電池汽車 支持對(duì)象和方式 支持對(duì)象 以財(cái)政政策鼓勵(lì)在這些公共服務(wù)領(lǐng)域率先推廣使用節(jié)能與新能源汽車。 IPSOSAUTO介紹 169。 2008 Ipsos 目錄 10 ?政策的影響分析 ?政策出臺(tái)的背景 ?政策的主要內(nèi)容 IPSOSAUTO介紹 169。 推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)化 近年來(lái)，世界主要汽車生產(chǎn)國(guó)都把發(fā)展新能源汽車作為提高產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力、保持經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的重大戰(zhàn)略舉措。 節(jié)能和新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)，包括動(dòng)力蓄電池等關(guān)鍵零部件生產(chǎn)企業(yè)，必須具備一定的產(chǎn)能規(guī)模，產(chǎn)品經(jīng)具備資質(zhì)的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)達(dá)
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1