養(yǎng)護二分中心大中修安全文明施工管理細則(存儲版)
【正文】 一緩沖區(qū)終點起，保證車輛平穩(wěn)地從封閉車道橫向過渡到正常路線的路段。：從作業(yè)區(qū)終點起，保證車輛平穩(wěn)地從封閉車道橫向過渡到下游第一緩沖區(qū)旁邊非封閉車道的路段。：過渡區(qū)和工作區(qū)之間的路段。2）雨季維修作業(yè)時，作業(yè)現(xiàn)場應及時排除積水，有關人員上下設施應采取防滑措施。1施工結束后，對現(xiàn)場更改位置的安全設施進行還原，避免對車戶出行造成安全隱患。（安全記錄包括當日事故率及簡要情況等）施工車輛必須按照道路交通安全法通行于高速公路，禁止逆向行車、掉頭、客貨混裝等違反道路交通安全法的行為發(fā)生；遇施工路段遷移，施工機械應采用裝載托運形式，不得自行行駛。夜間施工現(xiàn)場需放置照明球形燈兩盞，所有照明設備都應是獨立且完好的，并配有足夠的備用照明設備，做好使用記錄；記錄要求詳細真實反映使用情況及使用前后的檢查、保養(yǎng)工作。報紙：及時與交管部門進行溝通，對高速施工導行、封閉路段的情況以報刊形式告知廣大車戶。安全巡查車：帶有動力裝置或可移動裝置（拖車）的安全防護設施，顏色為醒目黃色，裝有黃色施工警告燈，其后部有醒目的標志牌。防眩板：用塑料制成的樹葉形防眩板。2）如遇匝道施工需對收費站進行封閉的必須在收費站及站前引路路口放置封閉提示牌及導行路線提示牌。施工現(xiàn)場安全設施檢查記錄表（逆導施工封閉側）序號擺放設施個數現(xiàn)場情況缺失個數備注是否1前方施工1600m（雙側）22前方施工、減速慢行23限速80公里（雙側）24禁止超車（雙側）25前方施工800m26右側道路變窄27限速60公里（雙側）28車輛慢行29向左改道210前方施工300m211限速30公里（雙側）212爆閃燈213自帶光源箭頭燈214向左導行標志215照明燈116禁止通行（3塊）317解除限速30公里118解除禁止超車1施工現(xiàn)場安全設施檢查記錄表（逆導施工逆向導行側）序號擺放設施個數現(xiàn)場情況缺失個數備注是否1前方施工1600m（雙側）22前方施工、減速慢行23限速80公里（雙側）24禁止超車（雙側）25前方施工800m26左側道路變窄27限速60公里（雙側）28車輛慢行29向右改道210前方施工300m211限速30公里（雙側）212爆閃燈213自帶光源箭頭燈214照明燈115禁止通行（3塊）316解除限速30公里117解除禁止超車1（三）匝道施工在高速公路道路橋梁大中修維修加固工程中，根據具體施工項目要求，在匝道出入口附近或匝道上進行的施工稱為匝道施工，匝道出入口附近的施工需進行導行，而匝道上進行的施工則需要進行斷交。施工現(xiàn)場安全設施檢查記錄表（雙六半幅施工第二車道）序號擺放設施個數現(xiàn)場情況缺失個數備注是否1前方施工1600m22前方施工、減速慢行23限速80公里24禁止超車25前方施工800m26左側道路變窄27限速60公里28車輛慢行29向右改道210前方施工300m211限速30公里212左側道路變窄213爆閃燈214自帶光源箭頭燈215照明燈116禁止通行217解除限速30公里118解除禁止超車1（二）逆導施工：在高速公路道路橋梁大中修維修加固工程中，根據具體施工項目要求，需將高速公路上行或下行方向進行封閉，以滿足施工條件要求，封閉側行駛車輛由緊急開口處導入逆向方向對側行駛，再由下一緊急開口處駛出逆向導行段，回歸順向車流的導行方式進行的施工稱為逆導施工。安全標志設置擺放及尺寸半幅施工第一車道（雙向四車道）序號擺放位置版面內容版面尺寸（m）所屬區(qū)域1距過渡區(qū)起點1600m前方施工1600m（雙側）*警告區(qū)2距過渡區(qū)起點1500m前方施工、減速慢行（雙側）*警告區(qū)3距過渡區(qū)起點1400m限速80公里（雙側）*警告區(qū)4距過渡區(qū)起點1300m禁止超車（雙側）*警告區(qū)5距過渡區(qū)起點800m前方施工800m（雙側）*警告區(qū)6距過渡區(qū)起點600m限速60公里（雙側）*警告區(qū)7距過渡區(qū)起點500m車輛慢行（雙側）*警告區(qū)8距過渡區(qū)起點400m向右改道（雙側）*警告區(qū)9距過渡區(qū)起點300m前方施工300m（雙側）*警告區(qū)10距過渡區(qū)起點200m限速30公里（雙側）*警告區(qū)11距緩沖區(qū)起點90m左側道路變窄（雙側）*上游過渡區(qū)12爆閃燈太陽能13距施工區(qū)起點60m自帶光源箭頭燈太陽能緩沖區(qū)14爆閃燈太陽能15照明燈帶有獨立柴油發(fā)電機的球型白熾燈16施工區(qū)域起點禁止通行（2塊）*緩沖區(qū)17距施工區(qū)域30m解除限速30公里*下游過渡區(qū)18解除禁止超車*備注：半幅施工第一車道（雙向四車道、按封閉段為1公里計算）：過渡區(qū)和緩沖區(qū)采用約150個反光水碼無縫連接，施工區(qū)用水碼無縫連接并在上方安裝防眩板，下游過渡區(qū)和緩沖區(qū)采用水碼無縫連接，約需要水碼700個、防眩板850套。4）橋頭接順處理工程需采用半幅施工的導行方式。第四章 安全文明施工制度、流程一、管理制度目的為了提高高速公路道路、橋梁大中修工程施工現(xiàn)場管理水平，在施工過程中避免出現(xiàn)安全事故，達到安全安全文明施工的目的。二、各相關單位、部門應根據管理辦法的要求，進一步加強安全文明施工管理工作，最大限度的保證大中修期間過往車輛的安全暢通。高速集團主要負責招投標后與中標單位安全文明生產協(xié)議的簽訂、安全文明工作中的程序和制度的制定、導行方案的審核、牽頭召開大中修占道施工最終方案及準備情況專題會議、牽頭完成各類占道施工手續(xù)的交管局批復文件登報公示以及施工現(xiàn)場的頻率抽查等工作。養(yǎng)護二分中心管理人員每周至少對每個施工點位進行兩次抽查，對存在安全隱患點位下達整改通知單；總監(jiān)辦對施工現(xiàn)場實行24小時監(jiān)管，每天對現(xiàn)場發(fā)生的安全隱患問題下達整改通知單，保證無失管點位。7）橋梁更換板梁工程需采用逆向導行等導行方式。（太陽能）各一個, 爆閃燈2個、自帶光源箭頭燈1個、照明燈1個。安全標志設置擺放及尺寸1．封閉側序號擺放位置版面內容版面尺寸（m）所屬區(qū)域1
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