【正文】 對(duì) 拌合用 水進(jìn)行加熱處理。 每次停止生產(chǎn)后，用熱水清洗攪拌機(jī)拌料倉(cāng)， 配料倉(cāng)全部清倉(cāng)處理，以備下次使用。確保環(huán)境溫度，保證混凝土 不受凍。處理好的地基隨即覆蓋不使凍結(jié)。 5 橋 涵 工程施工 我 部 所有剩余 橋 涵 工程全部安排冬季施工， 施工部位：樁基、承臺(tái)、墩身 、涵洞基礎(chǔ)、涵身 。搭設(shè)范圍為下承臺(tái)（涵洞）結(jié)構(gòu)線以外 ，考慮鋼筋搭接規(guī)范要求，保溫棚高度平均按 計(jì)。 中鐵二十一局集團(tuán) 第六 工程公司山西中南部鐵路通道 ZNTJ13 標(biāo)項(xiàng)目部 18 暖棚表面系數(shù) Mb=[（ 2 +2 ） 3+ ]247。澆注完混凝土后，要及時(shí)拆除滑槽，密封好保溫棚。嚴(yán)格執(zhí)行派車單作業(yè)票制度。 （ 4） 遇到雨雪等惡劣天氣時(shí)，要及時(shí)清除施工現(xiàn)場(chǎng)的積水、積雪，嚴(yán)禁雨雪和大風(fēng)天氣強(qiáng)行組織施工作業(yè) 。 （ 7） 封火時(shí)清出的沒(méi)有燃盡的燃煤應(yīng)清出室外，并用清水將未燃盡燃煤熄滅。 （ 5） 霜、雪過(guò)后要及時(shí)清掃作業(yè)面，對(duì)使用的臨時(shí)操作架和臨邊防護(hù)設(shè)施必須由安全管理人員檢查合格后才能繼續(xù)使用，防止因霜、雪和場(chǎng)地太滑而引起高處墜落事故。 （ 2） 加強(qiáng)車輛的維護(hù)、保養(yǎng)，杜絕由于車輛故障而引發(fā)事故。教育職工提高環(huán)保意識(shí)，不能保護(hù)環(huán)境就要停工整頓，屢教不改作違約退場(chǎng)處理。運(yùn)土車輛裝載不得過(guò)滿，車幫頂部土設(shè)專人拍實(shí)，加以覆蓋，嚴(yán)格執(zhí)行市建委規(guī)定的四級(jí)風(fēng)嚴(yán)禁土方施工的規(guī)定，以免沿途散落。 （ 7） 與施工區(qū)域周邊單位、街道建立密切聯(lián)系，隨時(shí)聽(tīng)取各方面的意見(jiàn)，及時(shí)糾正和預(yù)防違規(guī)現(xiàn)象的發(fā)生。 嚴(yán)格遵守各種操作規(guī)程，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，減少或 避免人身傷殘。 聯(lián)絡(luò)：應(yīng)熟悉掌握有關(guān)部門(mén)和人員的聯(lián)絡(luò)渠道。 ，視情 況送醫(yī)院。 ，對(duì)受傷人員進(jìn)行人工呼吸、心臟按摩、止血治療、休克措施要適當(dāng)，并對(duì)骨折進(jìn)行固定和包扎傷口。 (3)墜落事故 ，迅速采取必要措施，避免更多人員受到傷害。 ，安排人力物力對(duì)沒(méi)破壞的物品進(jìn)行疏散，減少損失，阻止火勢(shì)蔓延。 制定設(shè)備、材料安全操作規(guī)程，在施工前，我們將對(duì)各類設(shè)備、工機(jī)具、設(shè)施、材料等進(jìn)行安全檢查，凡進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備必須處于完好的使用狀態(tài)，否則禁止進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，并將設(shè)備的各種操作規(guī)程、設(shè)置標(biāo)識(shí)牌放在現(xiàn)場(chǎng)，以使施工作業(yè)人員熟悉和掌握。 接、拆除電源必須是持證上崗的電工，不允許私自接電違章作業(yè)，施工中要預(yù)防觸電、火災(zāi)事故的發(fā)生，嚴(yán)禁亂動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的一切設(shè)施。 （ 6） 施工區(qū)域搭設(shè)彩色硬質(zhì)圍擋，與外界隔開(kāi)，嚴(yán)防擾民。 ④ 禁止車輛帶泥上路。 冬 期 文明施工保證措施 中鐵二十一局集團(tuán) 第六 工程公司山西中南部鐵路通道 ZNTJ13 標(biāo)項(xiàng)目部 24 （ 1） 施工現(xiàn)場(chǎng)材料碼放整齊有序，不得占用施工用地道路，不得占?jí)合腊踩O(shè)施，并遠(yuǎn)離 變壓器 、高壓線桿等。燃?xì)鉄崴鞅仨毎惭b在通風(fēng)良好的地方，使用時(shí)必須保持通風(fēng)。 （ 3） 應(yīng)由專業(yè)電 工負(fù)責(zé)安裝、維護(hù)和管理用電設(shè)備，嚴(yán)禁其它人員隨意拆、改裝電氣線路。 （ 6） 取暖設(shè)施排煙管道安裝，每節(jié)管道承口應(yīng)朝介質(zhì)流通方向安裝，接口處并用膠帶封好；排煙管道出口探出房檐不得少于 50cm，立管不得少于 ，水平管距房屋頂棚不得少于 50cm，其朝向也不得朝向冬季季風(fēng)吹來(lái)的東北方向。腳手架與建筑物之間距離過(guò)大超出規(guī)范要求的，要采取安全防護(hù)措施 。 ，汽車要設(shè)置防滑鏈；司機(jī)在出車前檢查確認(rèn)車輛的制動(dòng)裝置是否達(dá)到良好狀態(tài)，不滿足要求時(shí)不得出車，遇有六級(jí)以上大風(fēng)、大雪大霧不良?xì)夂驎r(shí)停止運(yùn)行。 施工時(shí)，派專人負(fù)責(zé)棚內(nèi)采暖工作，確保棚內(nèi)環(huán)境溫度達(dá)到正溫，嚴(yán)防火災(zāi)及煤氣中毒事故發(fā)生。 暖棚的單位面積耗熱量采用 Q1= (TbTa)計(jì)算。 承臺(tái)及涵洞混凝土保溫措施 在澆注混凝土前，即在承臺(tái)（涵洞）上方搭設(shè)保溫棚。保證挖、運(yùn)、填、壓的周轉(zhuǎn)時(shí)間小于土的凍結(jié)時(shí)間。 ⑴低溫施工的路堤必須在凍結(jié)前處理完畢。具體工程量見(jiàn)下表： 隧道工程冬季施工統(tǒng)計(jì)表 序號(hào) 單位工程 施工地點(diǎn) 備注 1 上莊 1 號(hào)隧道 DK641+413 DK642+800 水溝、電纜槽 2 郭家隧道 DK645+187 DK646+621 5℃時(shí)，采用門(mén)簾封閉洞口。 投料順序：將加熱的水、砂石料、水泥等膠凝材料按如下順序投入攪拌機(jī)進(jìn)行攪拌：砂、碎石、熱水先進(jìn)行攪拌一分鐘再加入水泥等膠凝材料進(jìn)行拌合，保證混凝土攪拌均勻與拌合質(zhì)量。運(yùn)輸罐車外側(cè)加裝保溫套，保證冬期混凝土的供應(yīng)。 （ 3）隧道工程應(yīng)采用洞內(nèi)采暖、洞門(mén)封閉等保溫措施；熱源及設(shè)備可靠；并滿足施工質(zhì)量與施工安全。 （ 5）確保養(yǎng)護(hù)措施落實(shí)到位；應(yīng)按規(guī)范要求保溫、保濕，保證養(yǎng)護(hù)時(shí)間。以后各層焊縫，采取溫控施焊，層間溫度宜控制在 150～ 350℃之間。 （ 8） 低溫施工的路基面及邊坡的整修工作在解凍后進(jìn)行。以下且連續(xù) 15d，均應(yīng)按低溫施工辦理。在鋼筋混凝土中禁止摻用氯鹽類防凍劑，以防止氯鹽銹蝕鋼筋。 （ 10） 混凝土供應(yīng)線路要統(tǒng)籌安排，確?；炷吝\(yùn)輸順利； （ 11）冬季施工期間要加大安全、質(zhì)量檢查力度，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即整改，保證各項(xiàng)防寒措施的落實(shí)，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)、管理人員應(yīng)加強(qiáng)指導(dǎo)，確保 中鐵二十一局集團(tuán) 第六 工程公司山西中南部鐵路通道 ZNTJ13 標(biāo)項(xiàng)目部 6 冬季施工質(zhì)量。及時(shí)采取措施，減少對(duì)施工的影響。 根據(jù)溫度界定要求，冬季施工就是保證混凝土 在 受凍臨界面強(qiáng)度以下的保溫防寒措施。極端最底氣溫℃。 五 、 工程 簡(jiǎn)介 新建山西中南部鐵路通道瓦塘至湯陰東（含）段 ZNTJ13 標(biāo) 工程位于河南省 安陽(yáng)市和 鶴壁市 。 二 、 編制原則 ； ，架梁通道及各節(jié)點(diǎn)工程進(jìn)度情況； ，使增加的費(fèi)用為最少； ,并盡量減少能源消耗； 。 安陽(yáng)市位于河南省最北部 ，地處山西、河北、河南三省交匯處，西依太行山與山西接壤，北隔漳河與河北省邯鄲市相望，東與濮陽(yáng)市毗鄰，南與鶴壁、新鄉(xiāng)連接。 冬春多北風(fēng)，夏秋多南風(fēng)。路基填筑采用減小劃分段、保證白天成型、夜間覆蓋草 簾 等保溫措施。 （ 6） 檢查職工住房及倉(cāng)庫(kù)是否達(dá)到過(guò)冬條件，及時(shí)按照冬期施工保護(hù)措施施作過(guò)冬篷，準(zhǔn)備好保溫及取暖器械。在充水凍融條件下使用的砼，開(kāi)始受凍時(shí)的強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)的 75%。 ④混凝土澆筑完后，用塑料布包裹保 溫 ，并覆蓋棉被進(jìn)行保溫， 端頭用帆布包裹，最后在頂面壓蓋篷布隔風(fēng)。 （ 3） 低溫施工宜選用級(jí)配良好的滲水土做填料，當(dāng)需要使用非滲水土?xí)r，其含水量宜低于塑限，不得用凍土填筑路堤。 （ 3）當(dāng)室外環(huán)境溫度低于 20℃時(shí)，不得進(jìn)行施焊。 （ 6）使用焊條或焊劑時(shí)，必須根據(jù)說(shuō)明書(shū)的要求，對(duì)焊條或焊劑進(jìn)行烘焙，干燥后再使用。 ③拆模時(shí)的混凝土芯部與表層，表層與環(huán)境之間的溫度差不大于20℃（墩臺(tái)、梁體不大于 15℃）。機(jī)具設(shè)備包括： 1t 鍋爐房 1 套、場(chǎng)區(qū)蒸養(yǎng)管道系統(tǒng) 1 套、測(cè)溫槍 3 只、溫度計(jì)若干、攪拌站與原材料保溫棚各 1 套。 蒸養(yǎng)系統(tǒng)使用前，對(duì)蒸養(yǎng)系統(tǒng)進(jìn)行試壓試驗(yàn)，并經(jīng)相關(guān)權(quán)威部門(mén)認(rèn)證后投入使用。 混凝土運(yùn)輸 混凝土的運(yùn)輸路線提前考察，統(tǒng)籌安排，保證交通不得堵塞，混凝土的運(yùn)輸時(shí)間應(yīng)盡可能短，混凝土攪拌運(yùn)輸車外側(cè)要包裹保溫材料進(jìn)行保 溫，混凝土罐車出口在運(yùn)輸過(guò)程中要遮擋，盡量減少溫度損失。 為防止在洞門(mén)封閉后降低通風(fēng)效果，在洞口蓬布正面頂部預(yù)留通氣孔，方便洞內(nèi)空氣排出。 ⑵低溫填筑路堤用料，采用 A、 B 類填料。 具體施工里程段見(jiàn)下表： 中鐵二十一局集團(tuán) 第六 工程公司山西中南部鐵路通道 ZNTJ13 標(biāo)項(xiàng)目部 16 橋梁工程冬季施工統(tǒng)計(jì)表 序號(hào) 施工項(xiàng)目 施工地點(diǎn) 施工部位 1 安陽(yáng)河大橋 DK628+ DK631+ 安陽(yáng)河特大橋 0、 3 3 36 6 70、 7 7 77 7 7 7 7 780、 8 8 8 99樁基， 1 1 22 6 6 6 66墩托盤(pán)， 2 2 2 39 9 101墩墩身、托盤(pán)，0、 11 2 2 3 3 33 3 3 3 3 66 70、 7 7 7 77 7 7 7 7 80、8 8 8 99承臺(tái)、墩臺(tái)身、托