基本電氣控制線路ppt課件(存儲版)
【正文】 步電動機的轉(zhuǎn)速公式： 1 變級調(diào)速原理 改變異步電動機定子繞組的連接方式，可以改變磁極對數(shù)，從而得到不同的轉(zhuǎn)速。過大的啟動電流將將影響接在同一電網(wǎng)上的其他用電設(shè)備的正常工作，甚至使它們停轉(zhuǎn)或無法啟動。M2既不能單獨啟動，也不能單獨停車。 “聯(lián)鎖”觸點 利用接觸器的觸點實現(xiàn)聯(lián)鎖控制稱電氣聯(lián)鎖。 KM輔助觸點斷開，取消自鎖。 常采用熱繼電器 FR 保護，也可采用自動開關(guān)和電流繼電器保護。 繪制原則及讀圖方法 5. 與電路無關(guān)的部件 (如鐵心、支架、彈簧等 ) 在控 制電路中不畫出。 4. 所有電器的圖形符號均按無電壓、無外力作用下 的正常狀態(tài)畫出，即 按通電前的狀態(tài)繪制 。 過載保護 是為防止三相電動機在運行中電流 超過額定值而設(shè)置的保護。 (2) 控制原理 轉(zhuǎn)動 停車 按下停止按鈕 SB1 , KM線圈斷電 KM主觸點斷開 , 電動機停轉(zhuǎn)。 反轉(zhuǎn)接觸器 SB2 KM2 KM2 . . . . . . . . . . 反轉(zhuǎn)按鈕 反轉(zhuǎn)觸點 2. 接觸器互鎖的正反轉(zhuǎn)控制電路 按下 SB1 SB KM1 在同一時間內(nèi)，兩個接觸器只允許一個通電工作的控制作用，稱為“ 聯(lián)鎖 ”。 先斷開 后閉合 斷開 斷電 2. 2 .4 多點控制線路 順序控制電路 13c620車床電氣控制 .swf KM1 FU QS KM2 M1 M2 3~ 3~ . SB SB1 KM1 KM1 SB2 KM2 KM2 按 SB1 通電 閉合 再按 SB2 閉合 通電 閉 合 閉合 1. 控制順序： M1啟動后 M2才能啟動。 SQa SQb 電機 正程 限位開關(guān) SQa SQb 逆程 SQb SQa 前進 (正轉(zhuǎn)） 后退 1 2 按 SB1時 KM2通電 (其常閉斷開， 常開閉合 ) KM2斷電 KM1通電 行程開關(guān) 自動往返運動： 擋塊 電機正轉(zhuǎn) 工作臺前進 到達預(yù)定位置， 擋塊 1撞擊 SQb SB KM1 SB1 KM2 KM2 KM1 SQb SQa KM2 KM1 SB2 停止正轉(zhuǎn) 電機反轉(zhuǎn) (工作臺后退 ) 降壓啟動控制電路 ?1 Y △ 降壓啟動控制電路 ?2 自耦變壓器降壓啟動控制電路 電動機直接啟動時， 定子啟動電流 約為額定電流的 4 ～ 7 倍。 1 反接制動控制電路 2 能耗制動控制電路 2. 按時間原則控制的能耗制動 2. 鼠籠式電動機能耗制動控制線路 斷電延時 繼電器 直流電源 斷電延時斷開 . . . . SB1 KM1 SB2 FR KM1 KT KT KM1 KM2 . . KM2 FU2 3~ M FR KM1 Q FU1 正常運行： 按 SB2 KM1通電 KM1主觸點閉合 電機運轉(zhuǎn) 常開閉合 自鎖 常閉斷開 KM2 斷電 KT通電 , 常開閉合 KM1接通電機電源 KM2接通直流電源制動開始 KT控制切斷直流電源時間 ~ 斷電延 時斷開 通電 通電 斷電 斷電延時 繼電器 SB1 KM1 SB2 FR KM1 KT KT KM1 KM2 KM1接通電機電源 KM2接通直流電源制動開始 KT控制切斷直流
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