衡山大橋的施工組織設(shè)計設(shè)計任務(wù)書(存儲版)
【正文】 座，完成體系轉(zhuǎn)換。張拉預(yù)應(yīng)力鋼束預(yù)制底座應(yīng)堅固、無深陷，要注意場地排水。地基允許承載力分別為250、700、1180kPa。河槽內(nèi)人為挖砂現(xiàn)象較為嚴重。℃，最高氣溫多在78月份，℃，℃；最低氣溫多出現(xiàn)在1月，平均氣溫為2℃，℃。自然條件及氣象、水文區(qū)域內(nèi)地貌發(fā)充受地殼升級及流水作用，形成本區(qū)多樣的地貌形態(tài)。同時，本項目的建設(shè)也是霍山縣城發(fā)展中的關(guān)鍵性工程。本項目的建設(shè)必將極大的改善東淠河北岸群眾的交通出行條件，對促進本地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展及完善本地路網(wǎng)建設(shè)都具有重大的意義。 縱坡：%橫坡：%。本地區(qū)屬于亞熱帶季風性濕潤氣候區(qū)，四季分明，具有明顯的季節(jié)性特點。橋位以上集水面積2150km2，橋址處河流上游大致平順，下游河道扭曲，河流改向北流。地層標高12m（黃海高程系）以下，地層即進入凝灰?guī)r弱風化層。（2）箱梁的預(yù)制場地要平整、壓實。d、接頭施工完成后，澆筑剩余部分橋面濕接縫混凝土，剩余部分橋面濕接縫混凝土應(yīng)由跨中向支點澆筑。（8）箱梁及墩臺各部外露面均應(yīng)保證無蜂窩、麻面、收縮裂縫，墩身整個表面混凝土顏色應(yīng)保持一致，表面應(yīng)光潔無油污，確?；炷琳饟v密實。（14）人行道上的伸縮縫鋼板應(yīng)與鋪裝層持平，要有計劃地在人行道板構(gòu)件上預(yù)埋伸縮縫鋼板的錨固鋼筋。（2）橋梁下部結(jié)構(gòu)施工：包括墩臺的開挖、立模、混凝土澆筑方案的確定，施工方法及質(zhì)量措施等。工程建設(shè)必須加強環(huán)保意識，要求施工時嚴格注意對環(huán)境的保護，防止水土流失，盡量減少對耕地的破壞；嚴格控制泥漿排放。（11）施工時如實際地質(zhì)情況與鉆探資料不一致，應(yīng)反饋設(shè)計部門按實際地質(zhì)情況修改樁長。預(yù)拱度可采用圓曲線或拋物線。（4）小箱梁施工工藝流程如下：a、先預(yù)制主梁，混凝土達到設(shè)計強度的90%后，張拉正彎矩區(qū)預(yù)應(yīng)力鋼束注水泥漿并及時清理箱梁底板通氣孔。布置5片小箱梁，預(yù)制梁寬；。工程地質(zhì)本地區(qū)地層屬楊子地層區(qū)大別山地層分區(qū)，六安地層小區(qū)。東淠河屬淮河水系，貫穿霍山全境。分布有農(nóng)田、村莊和集鎮(zhèn)，霍山縣就緊挨南岸河堤，建筑在東淠河一級灘地上。人的交往和物資交流，只能依賴于一條自制的人行木橋。施工組織課程設(shè)計任務(wù)書（20112012學年）設(shè) 計 題 目
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