電氣工程課程設(shè)計-機械廠供配電系統(tǒng)設(shè)計(存儲版)
【正文】 ，低壓母線引出。變壓器室的結(jié)構(gòu)形式應(yīng)采用敞開式。54答辯能正確回答指導(dǎo)教師所提出的問題。，主變保護屏，中央信號，中央信號繼電器及電度表屏，主變保護控制屏，主變控制屏，中央信號布置在北側(cè)，正對著值班人員。主變壓器主要靠此避雷器來保護，防雷電侵入波的危害。 m的剛管，在裝避雷針的桿塔附近做一排和多邊形排列，管間距離5 m，打入地下， m。5. 裝設(shè)電流速斷保護利用GL15的速斷裝置。：因本變電所為電力系統(tǒng)的終端變電所，故其過電流保護的動作時間（10倍的動作電流動作時間） 。作為備用電源的高壓聯(lián)路線上，裝有三相有功電度表和三相無功電度表、電流表。（倉庫）的線路，由于就在變電所旁邊，而且共一建筑物，因此采用聚氯乙烯絕緣銅芯導(dǎo)線BLV1000型5根（3根相線、一根中性線、一根保護線）穿硬塑料管埋地敷設(shè)。（機修車間）的線路，亦采用VV221000聚氯乙烯銅芯電纜直埋敷設(shè)。 380V低壓出線和引入電纜的選擇（金工車間）的線路，亦采用VV221000聚氯乙烯絕緣銅芯電纜直埋敷設(shè)。主要計算公式有： 根據(jù)公式： 通過計算得到以下的負(fù)荷，列出表格表21：各負(fù)荷匯總表序號車間名稱容量KW計算負(fù)荷P30 KWQ30S30KVA I30 KA1金工車間動力360108照明109092工具車間動力360108照明109093電鍍車間動力310186照明109094熱處理車間動力260156117照明109095裝配車間動力260104照明109096機修車間動力18054照明507鍋爐房動力180108照明208倉庫動力13039照明20表22：車間總體負(fù)荷的計算車間名稱P30Q30S30I30金工車間117工具車間117電鍍車間195熱處理車間165117裝配車間113機修車間鍋爐房倉庫鑄造車間153鍛壓車間117宿舍住宅區(qū)3680368 無功功率的補償：有功損耗： 無功損耗： 按規(guī)定，變壓器高壓側(cè)的，考慮到變壓器本身的無功功率損耗遠(yuǎn)大于其有功功率損耗，因此在變壓器低壓側(cè)進行無功功率補償時，取。該廠除鑄造車間、電鍍車間和鍋爐房屬二級負(fù)荷外，其余均屬三級負(fù)荷。參考資料：[1] [M] ．北京：機械工業(yè)出版社，2003.[2] 鄒有明．供電技術(shù) [M] ．西安：煤炭工業(yè)出版社，2004.[3] 江文，許慧中．供配電技術(shù) [M] ．北京：機械工業(yè)出版社，2003.[4] 張桂香．機電類專業(yè)畢業(yè)設(shè)計指南 [M] ．北京：機械工業(yè)出版社，2005．完成期限 指導(dǎo)教師 專業(yè)負(fù)責(zé)人 2012年 7 月9日電氣工程課程設(shè)計（報告）目 錄1 設(shè)計要求 1 設(shè)計任務(wù) 1 原始資料 12
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