機(jī)器電器ppt課件(存儲(chǔ)版)
【正文】 點(diǎn)才打開。 ? （ 2）易熔線熔斷，可能是主要電路發(fā)生短路，因此需要仔細(xì)檢查，徹底排除隱患。熔斷器盒通常位于儀表臺(tái)里面或儀表臺(tái)下面的圍板上、發(fā)動(dòng)機(jī)罩下等處。 常見 的斷路器有熱敏機(jī)械型及正溫度系數(shù)型兩種。 低壓電路 ：根據(jù)工作電流大小和機(jī)械強(qiáng)度選擇 。 標(biāo)稱截面積大于 4mm2 的導(dǎo)線只用單色線 （但電源線可增加使用主色為紅色，輔色為白或黑色的兩種雙色線）。各種車型的線束各不相同，同一車型線束按 發(fā)動(dòng)機(jī) 、 底盤 和 車身 分多個(gè)線束， 38 ? 五、接插器 ? 39 圖 1－ 6 插接器的結(jié)構(gòu) 1－插座； 2－護(hù)套； 3－導(dǎo)線； 4－倒刺； 5－鎖止機(jī)構(gòu)； 6－插頭 40 (a)14路插接器的插頭及插座 (b)6路插接器的插頭及插座 圖 1－ 7 多路插接器的插頭及插座 ? 41 插接器的拆卸方法 插接器的分解 42 為便于接線，汽車線束中各導(dǎo)線端頭均焊有接線卡，并在導(dǎo)線與接線卡連接處套以絕緣管，經(jīng)常拆卸的接線卡一般取 開口式 ， 而拆卸機(jī)會(huì)少的接線卡則常采用 閉口式 。 49 ? 一、準(zhǔn)備工作 ? 二、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容 ? 三、操作步驟與注意事項(xiàng) ? 四、完成任務(wù)工單 50 。 36 ? 線束 為使全車線路規(guī)整、安裝方便以及保護(hù)導(dǎo)線的絕緣，汽車上的全車線路除高壓線、蓄電池電纜和起動(dòng)機(jī)電纜外，一般將同區(qū)域的不同規(guī)格的導(dǎo)線用棉紗或薄聚氯乙烯帶纏繞包扎成束，稱為線束。如：紅色（ R），黑色（ B），白色（ W），綠色（ G），黃色（ Y），黑白色（ BW），紅黃色（ RY）。 是否高壓導(dǎo)線粗，低壓導(dǎo)線細(xì)呢？ 28 ⑴ 導(dǎo)線截面積選擇 選線因素：絕緣、通過(guò)電流的大小和機(jī)械強(qiáng)度。 26 ? 3．?dāng)嗦菲? 斷路器 是當(dāng)電流負(fù)荷超過(guò)電器設(shè)備額定容量時(shí)將電路斷開的一種可重復(fù)使用的電路保護(hù)裝置。 熔斷器的保護(hù)元件是 熔絲 ，串聯(lián) 在其所保護(hù)的電路中。當(dāng)電流超過(guò)易熔線額定電流數(shù)倍時(shí)，易熔線首先熔斷，以確保線路或電器設(shè)備不被損壞。 15 16 17 18 類型 常見的有三種：常開繼電器、常閉繼電器、常開及常閉混合繼電器。 12 13 電路保護(hù)裝置 4）類型：功能型、電路控制型 按結(jié)構(gòu)原理 區(qū)分時(shí)，主要有 電磁繼電器、干簧繼電器、雙金屬繼電器 以及 電子繼電器 。正常行車時(shí)鑰匙處于 ON狀態(tài)，這時(shí)全車所有電路都處于工作狀態(tài)。 （ 2）旋轉(zhuǎn)式，少數(shù)開關(guān)是通過(guò)旋轉(zhuǎn)完成操作的，如點(diǎn)火開關(guān)、電動(dòng)刮水器開關(guān)等。要實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的正
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