電動(dòng)車(chē)基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)(存儲(chǔ)版)
【正文】 合件震動(dòng)強(qiáng)度 ? 按規(guī)定（男 10萬(wàn)次，女七萬(wàn)次）車(chē)架 /前叉組合件震動(dòng)強(qiáng)度必須滿(mǎn)足男 10萬(wàn)次，女 7萬(wàn)次，我公司要求15萬(wàn)次。在電動(dòng)騎行時(shí)應(yīng)穩(wěn)定、可靠。 ? （ 1）極板：由活性物質(zhì)和支撐用的導(dǎo)體板柵組成的電極，分正極板和負(fù)極板，板柵一般由鉛銻合金、鉛鈣合金組成，正極板活性物質(zhì)為 PbO2,顏色為棕色、棕褐色、紅棕色，負(fù)極板活性物質(zhì)為海綿狀金屬鉛（ Pb），顏色為灰色、淺灰色、深灰色。 （ 4）隔板：放在蓄電池正負(fù)極板之間，允許離子穿過(guò)的電絕緣材料構(gòu)成。 ? （ 6）零部件：電池蓋、螺紋液孔塞、安全閥、頂蓋、正負(fù)極頭等。 ? 現(xiàn)行我國(guó)電動(dòng)助力車(chē)用鉛酸蓄電池的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)號(hào)和名稱(chēng) ? JB/T10262— 2022 電動(dòng)助力車(chē)用密封蓄電池 ? 鉛酸蓄電池的型號(hào)和意義 ? 我國(guó)鉛酸蓄電池的型號(hào)一般是以漢語(yǔ)拼音來(lái)表示和區(qū)別，并附帶有各種數(shù)字，它表示電池的單格數(shù)，用途，特性，和電池容量。 ? ①若充電參數(shù)不匹配或充電器類(lèi)型不準(zhǔn)確，充電電壓高、電流大或者充電時(shí)間長(zhǎng)，就會(huì)導(dǎo)致蓄電池的失水率加大，對(duì)于免維護(hù)電池，嚴(yán)重的析氣會(huì)損害蓄電池，造成蓄電池的早期失效； a、大量氣體的產(chǎn)生對(duì)極板活性物質(zhì)有沖刷作用，使活性物質(zhì)容易松軟和脫落。蓄電池溫度增高時(shí)，各活性物質(zhì)的活度增加，正極析氧電位下降，負(fù)極析氧電位也下降，因此，充電時(shí)電池接受能力增大，充電反應(yīng)速度快，充電電流大，充電時(shí)電池需要的充足電的電壓較低。定子是由：、支架、磁鋼、碳刷、紅、黑兩根引線(xiàn)組成。有刷電機(jī)引線(xiàn)有兩根。 （四）控制器 ? 控制器的命名、特點(diǎn) ? ? 控制器的主要功能是控制電機(jī)旋轉(zhuǎn)速度，并對(duì)整車(chē)的電氣系統(tǒng)進(jìn)行有效的保護(hù)。 ? ZKC2415KA：智能有刷控制器，額定電壓 24V，額定電流15A，廠家 KA類(lèi)產(chǎn)品。 5V— 24V，輸出電路為集電極開(kāi)路，開(kāi)關(guān)型霍爾元件一般用于電動(dòng)車(chē)剎把，無(wú)刷電機(jī)內(nèi)部三個(gè)位置傳感器、助力傳感器、車(chē)輪速度傳感器等。電子剎把防水性能好，長(zhǎng)時(shí)間使用也沒(méi)有接觸不良的問(wèn)題，但價(jià)格稍高，一般追求質(zhì)量的廠家才使用。 ? 機(jī)械常開(kāi)剎把和電子常高剎把，都可以左右剎把直接并聯(lián)工作，而機(jī)械常閉剎把則串聯(lián)工作，電子常低剎把則用附加電路工作。 ? ⑵斷電剎把分類(lèi)： ? 機(jī)械常開(kāi)、機(jī)械常閉、電子常高、電子常低 ? 機(jī)械剎把的缺點(diǎn)是防水性能差，長(zhǎng)時(shí)間使用易發(fā)生接觸不良。 ? 限流保護(hù)（或過(guò)流保護(hù)）電路是對(duì)控制器輸出的最大電流進(jìn)行限制，以保護(hù)電池、控制器、電機(jī)等不會(huì)出現(xiàn)允許范圍以上的電流。 ? 產(chǎn)品名稱(chēng)代號(hào) ? ZK：有刷電機(jī)用普通型驅(qū)動(dòng)控制器 ? ZKC：有刷電機(jī)用智能型驅(qū)動(dòng)控制器 ? WZK：無(wú)刷電機(jī)用普通型驅(qū)動(dòng)控制器 ? WZKC：無(wú)刷電機(jī)用智能型驅(qū)動(dòng)控制器 ? 命名舉例 ? ZK3615A：普通有刷控制器，額定電壓 36V，額定電流 15A，廠家 A類(lèi)產(chǎn)品。 ? ? 無(wú)刷電機(jī)的引線(xiàn)共 8根，三根繞組相線(xiàn)（粗） A黃、 B蘭、 C綠， 5根霍爾元件引線(xiàn)（細(xì)）、電源（紅）、地線(xiàn)（黑）、黃（ SA）、蘭（ SB）、綠（ SC）。轉(zhuǎn)子是由：機(jī)殼（鋁圈）、磁鋼組成。 ? （二）充電器 ? 充電器的構(gòu)成 ? 電池充電方式 ? 充電器的使用 220V交流輸入 電動(dòng)車(chē)充電器的構(gòu)成 整流濾波 開(kāi)關(guān)管 開(kāi)關(guān) 變壓器 高頻 整流 濾波 充電控制 充電指示 電源部分 直流輸出 充電控制部分 電源部分 ? 模擬電源 鐵芯變壓器 電源部分 ? 開(kāi)關(guān)電源 平均電壓 平均電壓 充電控制部分 ? 充電模式 : 1. 恒壓式 2. 恒流 恒壓 降壓浮充 3. 脈沖式 恒流 恒壓 降壓浮充充電曲線(xiàn) 電流 電壓 時(shí)間 時(shí)間 42V 第一階段 恒流階段 B 起始充電電壓點(diǎn) 電池欠壓值 A 最高充電電壓點(diǎn) 單塊 電池 48V電池 = X 4= C D 恒定電流充電 充電電流 = ｛ Ｃ 電池容量 ｝ 48V12Ah電池 =12 X = E 第二階段 F 轉(zhuǎn)燈電流點(diǎn) 恒壓階段 經(jīng)驗(yàn)值 12Ah電池 G 降壓浮充點(diǎn) 單塊 電池 48V電池 X 4= 第三階段 降壓浮充階段 時(shí)間 8 ～ 10 小時(shí) 充電指示燈 紅 色 充電指示燈 綠 色 電池失水造成熱失控 定時(shí) 3小時(shí) 圖 1圖 2 強(qiáng)制轉(zhuǎn)入浮充階段 SP120型充電器原理圖 開(kāi)關(guān)管
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