船舶油耗監(jiān)控管理系統(tǒng)(存儲版)
【正文】 通過實際測試應(yīng)用，船舶油耗監(jiān)控管理系統(tǒng)確實做到了信息客觀、反應(yīng)及時、管理到位，不僅為船舶節(jié)約了燃料，還實現(xiàn)了節(jié)約資源，解放人力，提高效率的目標。船舶油耗管理系統(tǒng)非常值得航運企業(yè)推廣使用。通過使用該系統(tǒng)，船東們已經(jīng)看到了該系統(tǒng)為他們帶來的經(jīng)濟效益和管理效果，節(jié)省了大量的生產(chǎn)成本，改變了傳統(tǒng)的運作模式，提高了生產(chǎn)效率。 船舶發(fā)動機油耗和轉(zhuǎn)速的實時監(jiān)控。 系統(tǒng)組成 船載終端： GPS定位， GPRS無線通信，發(fā)動機油耗和轉(zhuǎn)速數(shù)據(jù)采集。作為綜合交通體系的重要組成部分的內(nèi)河航運要實現(xiàn)綠色發(fā)展，需要與之相適應(yīng)的管理模式和管理技術(shù)。 岸基服務(wù)器：接收船載終端數(shù)據(jù)并用數(shù)據(jù)庫存儲，發(fā)布數(shù)據(jù)給用戶監(jiān)控端。 第二部分 項目概況 實時航速 實時里程油耗 實時定位 航行軌跡 實時油耗 主機轉(zhuǎn)速 船舶航向 第三部分 系統(tǒng)演示 現(xiàn)在請大家觀看一下系統(tǒng)的演示視頻。 2）當安裝系統(tǒng)的船舶達到一定數(shù)量的時候，航訊公司將組建組貨平臺，促進更多的船舶安裝該系統(tǒng)，提高船舶運作的經(jīng)濟效益和運作效率。因此，我們堅信船舶油耗監(jiān)控管理系統(tǒng)有著廣闊的前景和極高的應(yīng)用價值。能有效提高航運企業(yè)的現(xiàn)代化管理水平，延長船舶的使用壽命，提高船舶的實際適航能力，降低運營成本，為航運公司帶來
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