【正文】 行沖擊入孔。 第六步：指揮吊機(jī)吊籠入孔、定位，吊機(jī)走行應(yīng)平穩(wěn)，鋼筋籠上應(yīng)拉牽引繩。多層堆放時(shí)，各層墊木應(yīng)位于同一垂直面上。吊板時(shí)要使各 10 吊點(diǎn)同時(shí)受力，徐徐起落，避免振動(dòng)損壞板身。 (注：起吊時(shí)應(yīng)在桿件腳下面放置墊木，以防止與地面發(fā)生摩 9 擦 ,同時(shí)保證吊點(diǎn)、桿件腳基礎(chǔ)同在起重機(jī)吊桿回旋的圓弧上。 加強(qiáng)安全施工教育，提高全員安全意識(shí)，施工前需分工種對(duì)作業(yè)班組進(jìn)行安全教育和崗前培訓(xùn)，并組織考核。 作業(yè)人員必須經(jīng)安全教育培訓(xùn)考試合格，方準(zhǔn)上崗，各種機(jī)械操作人員必須持證上崗，嚴(yán)禁無(wú)證操作。 吊鉤的表面無(wú)裂紋，長(zhǎng) 期檢查吊鉤實(shí)際長(zhǎng)度嚴(yán)禁超過(guò)使用前的 10%，磨損后不得補(bǔ)焊。 5 組 長(zhǎng) : ? 副組長(zhǎng)： ? 組 員： / 安全技術(shù)措施交底制定施工安全技術(shù)措施制定操作標(biāo)準(zhǔn)司機(jī)安全教育車輛狀況檢查行車事故分析處理行車安全教育行車設(shè)備操作安全檢查作業(yè)人員安全教育作業(yè)人員防護(hù)設(shè)施檢查作業(yè)人員操作違章檢查安全生產(chǎn)教育違章作業(yè)安全事故處理組織安全檢查安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)制定機(jī)電設(shè)備使用措施機(jī)電設(shè)備狀況檢查行車事故分析處理項(xiàng)目經(jīng)理安全質(zhì)量部 物資設(shè)備部 各項(xiàng)目班組安全管理工程技術(shù)部項(xiàng)目副經(jīng)理 總工程師安全總監(jiān) 圖 安全組織機(jī)構(gòu)框圖 3 專項(xiàng)施工作業(yè)及安全防護(hù)措施 吊裝設(shè)備的選擇 吊車選用的驗(yàn)算 (1)起重高度的計(jì)算 H≥ H1+H2+H3+H4=+++=12m H—— 起重機(jī)的起重高度，停機(jī)面 至釣鉤的距離； 6 H1—— 安裝支座表面高度，停機(jī)面至安裝支座表面的距離 ； H2—— 安裝間隙，一般取 ~； H3—— 綁扎點(diǎn)至空心板起吊后底面的距離；取板厚 ； H4—— 索具高度，綁扎點(diǎn)至吊鉤的距離，取板寬 /2=。 (6)物資機(jī)械部 負(fù)責(zé)施工物資、機(jī)械、設(shè)備等采購(gòu)，并預(yù)備施工應(yīng)急物資、機(jī)械、設(shè) 4 備等，制定物資管理辦法，驗(yàn)收進(jìn)場(chǎng)物資并做好標(biāo)識(shí)和記錄，檢查各施工隊(duì)的材料消耗使用情況，日常對(duì)機(jī)械設(shè)備維修、保養(yǎng)，定期對(duì)應(yīng)急物資檢查并采購(gòu)。 職責(zé)分工 3 ⑴項(xiàng)目經(jīng)理 項(xiàng)目經(jīng)理是工程項(xiàng)目的被授權(quán)人，全面負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目的組織、實(shí)施、協(xié)調(diào)，管理和監(jiān)控，負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的各種資源配置，確保管理體系在本工程項(xiàng)目上的持續(xù) 有效運(yùn)行。 線路所經(jīng)地區(qū)屬 X 市，橫跨 X 區(qū) 和 X 區(qū)，人口密集，水系眾多，且緊鄰既有 X鐵路，跨越Ⅲ級(jí)航道的 X， 并多次跨越既有城市道路，對(duì)航道、市政道路影響較大，安全防護(hù)要求極高。項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)工程安全、質(zhì)量工作全面負(fù)責(zé)，把確保吊裝作業(yè)人員安全和吊裝作業(yè)既有設(shè)備安全作為整 個(gè)工程施工安全管理的主軸，緊緊圍繞這一安全核心問題，全面進(jìn)行安全施工管理；副經(jīng)理、總工程師、安全總監(jiān)負(fù)責(zé)質(zhì)檢工程師、工程部長(zhǎng)及各分管負(fù)責(zé)人參加的全面安全、質(zhì)量管理小組，指導(dǎo)、檢查督促各專業(yè)隊(duì)的質(zhì)量工作。解決施工中的關(guān)鍵技術(shù)問題，組織制定施工安全專項(xiàng)方案和糾正措施。 (9)財(cái)務(wù)部 負(fù)責(zé)預(yù)備應(yīng)急款，做到“?？顚Ｓ谩?。某繩的破斷拉力系數(shù) DD直徑的平方 RO某繩的公稱抗拉強(qiáng)度（ 1670、 1770、 1870、 1960 基礎(chǔ)頂面預(yù)埋鋼板做為柱的支承面，其支承面地腳螺栓的允許偏差應(yīng)符合規(guī)范要求。 施工現(xiàn)場(chǎng)由施工員負(fù)責(zé)指揮，嚴(yán)禁在未做任何防護(hù)措施前進(jìn)行施工。 在施工地 點(diǎn)設(shè)置機(jī)械使用說(shuō)明牌；同時(shí)設(shè)置醒目的安全警示牌。一般要達(dá)到設(shè)計(jì)混凝土的 70%后方可起吊，達(dá)到 100%方可運(yùn)輸。 堆放板的場(chǎng)地應(yīng)平整堅(jiān)實(shí)，做好必要的防水措施，防止失陷和不均勻沉陷。 (1)鋼筋籠吊放具體分六步走： 第一步：指揮轉(zhuǎn)移到起吊位置，起重工分別安裝吊點(diǎn)的卸扣。鋼筋籠必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖進(jìn)行焊接，保證其焊接焊縫長(zhǎng)度、焊縫質(zhì)量。 12 構(gòu)件的裝卸、運(yùn)輸和堆放安裝的要求 (1)構(gòu)件裝車時(shí)，不論平放、側(cè)放、豎放，相鄰構(gòu)件間應(yīng)接觸緊密或楔穩(wěn)，防止由于行車顛蕩導(dǎo)致傾側(cè)倒塌。 (5)卸下構(gòu)件應(yīng)輕輕放落，墊平墊穩(wěn)，方可除鉤。 (12)撬拔重物時(shí)，支墊要選用堅(jiān)固物體，工作時(shí)注意棍子打滑傷人。 原則：保護(hù)施工人員安全優(yōu)先，防止事故蔓延優(yōu)先，減少損失、救援優(yōu)先，持續(xù)改進(jìn)、高效優(yōu)先。 物資設(shè)備部：保證所需物資、設(shè)備的供給、配備、維護(hù)和提供服務(wù)。 ②急救援物資、設(shè)備、設(shè)施的配備（見附表 1） ③社會(huì)資源：在發(fā)生突發(fā)性施工安全緊急事故時(shí)，充分利用社會(huì)資源，根據(jù)實(shí)際需要與工程所在地地方政府機(jī)構(gòu)或部門請(qǐng)求支援。 向上級(jí)報(bào)告。 現(xiàn)場(chǎng)警戒措施包括：危險(xiǎn)區(qū)邊界警戒線為黃黑帶，警戒哨佩帶臂章，警車?guó)Q警燈和警笛，用擴(kuò)音喇叭警告，警戒哨人員負(fù)責(zé)阻止與救援無(wú)關(guān)的人員進(jìn)入事故救援現(xiàn)場(chǎng)。 應(yīng)急預(yù)案培訓(xùn)與演練 應(yīng)急預(yù)案的培訓(xùn)由安質(zhì)部組織實(shí)施。 ② 保險(xiǎn) 安全生產(chǎn)事故災(zāi)難發(fā)生后，項(xiàng)目 經(jīng)理 部及時(shí)聯(lián)系保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)開展應(yīng)急救援人員保險(xiǎn)受理和受災(zāi)人員保險(xiǎn)的理賠工作。培訓(xùn)地點(diǎn)為項(xiàng)目經(jīng)理部會(huì)議室。由安質(zhì)、工程技術(shù)等部門驗(yàn)證現(xiàn)場(chǎng)，當(dāng)隱患消除后解除現(xiàn)場(chǎng)警戒。 (3)急救與搶險(xiǎn) 事故發(fā)生后施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)對(duì)事故中的傷員進(jìn)行急救，最大限度地減少傷亡，立即聯(lián)絡(luò) 120 急救醫(yī)生做好搶救。 ②通知：現(xiàn)場(chǎng)值班員立即向項(xiàng)目經(jīng)理詳細(xì)報(bào)告，項(xiàng)目經(jīng)理馬上決定是否啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案及是否有關(guān)應(yīng)急機(jī)構(gòu)、政府及業(yè)主發(fā)出應(yīng)急救援請(qǐng)求。必須時(shí)，負(fù)責(zé)組織黨、團(tuán)員突擊隊(duì)參與救援搶險(xiǎn)。 副組長(zhǎng)：組織制訂應(yīng)急救援方案并指導(dǎo)實(shí)施；現(xiàn)場(chǎng)指揮、指揮應(yīng)急救援工作，為救援現(xiàn)場(chǎng)人力、物力、財(cái)力資源的總調(diào)度。 適用范圍 本預(yù)案適用于 X樞紐Ⅰ標(biāo)工程項(xiàng)目部所屬施工范圍內(nèi)，里程自 X站（不含）～ X 大橋）（ D1K1+363～ D1K7+439）段。 (9)疊堆高度以不 壓壞最下一層為準(zhǔn)，尤其注意較薄構(gòu)件。 (2)起運(yùn)物件，首先分清底面，按規(guī)定吊點(diǎn)起吊，兩個(gè)或兩個(gè)以上物件的面如互相不能平貼接觸者，不許捆成一束起吊。 在鋼筋籠下放到位后，由于吊點(diǎn)位置與測(cè)點(diǎn)不完全一致，吊筋會(huì)拉長(zhǎng)等，會(huì)影響鋼筋籠的標(biāo)高，為確 定 鋼筋籠的標(biāo)高，應(yīng)立即用水準(zhǔn)儀測(cè)量鋼筋籠的籠頂標(biāo)高，根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整，將籠頂標(biāo)高調(diào)整至設(shè)計(jì)標(biāo)高。 第五步：指揮起重 工卸除鋼筋籠上副鉤吊點(diǎn)的卸甲，然后遠(yuǎn)離起吊作業(yè)范圍。各支點(diǎn)墊木應(yīng)均勻放置，各墊木頂面應(yīng)在相同的水平面上。吊點(diǎn)的位置偏差不應(yīng)超過(guò)設(shè)計(jì)位置 20mm。 (3)長(zhǎng)桿件運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)