交通管理與控制第九章(存儲版)
【正文】 善交叉口、單向交通、交通監(jiān)控、交通信號控制 （ 7）交通限制措施 有限制汽車區(qū)、憑證進入?yún)^(qū)、行人和公交車輛專用道、住宅區(qū)車輛管理 （ 8）貨運交通管理 建立貨運交通樞紐、改善貨運 （ 9）錯時上下班管理 實行彈性工作制、錯時上下班 （ 10）收費管理 汽車稅、存車收費、電子收費等等 TSM的實施效果分析 （ 1）以方式轉(zhuǎn)換促增效 通過改進服務(wù)、加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、提高利用率等措施，提高現(xiàn)有設(shè)施的交通效益。交通管理與控制 向 懷 坤 汽車與交通學院 Traffic Management and Control 167。 第七章：交通系統(tǒng)管理 １、 TSM的主要措施 167。 第八章：交通需求管理 第三節(jié) 交通需求管理的基本策略和主要措施 第一層次：通過用地規(guī)劃來實施 TDM 第二層次：通過改變交通方式來實施 TDM 第三層次：通過調(diào)整交通發(fā)生的時間和空間來實施 TDM 第八章：交通需求管理 基本策略： （ 1）出行產(chǎn)生階段，減少出行產(chǎn)生量 （ 2）出行分布階段，用交通影響分析手段與交通誘導手段，以“公交為本”的方
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