先進(jìn)的交通管理系統(tǒng)(存儲(chǔ)版)
【正文】 ： 可安裝在信號(hào)控制的交叉路口和路段上并對(duì)指定車道內(nèi)機(jī)動(dòng)車闖紅燈行為進(jìn)行不間斷自動(dòng)檢測和記錄的系統(tǒng) 電子警察系統(tǒng) ? 對(duì) 闖紅燈 、 違章變道、不按規(guī)定車道行駛等路口違章 行為 進(jìn)行 監(jiān)控和管理，規(guī)范司乘人員駕駛行為， 震懾駕駛員違章僥幸心理， 降低交通事故發(fā)生率，也提升交通運(yùn)輸效率 ，緩解警力不足 電警系統(tǒng)方案 —— 線圈檢測 線圈檢測 前端系統(tǒng)由 嵌入式高清攝像機(jī)、信號(hào)檢測器、車檢器（線圈）、補(bǔ)光燈（爆閃燈或 LED頻閃燈）組成 。 － TRANSYT ? TRANSYT是英國交通與道路研究所于 1966年提出的一套脫機(jī)優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)信號(hào)配時(shí)的程序。 9 SCOOT系統(tǒng) ?SCOOT是在 TRANSYT的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，其模型及優(yōu)化原理均與 TRANSYT相仿。 ?SCOOT通過實(shí)時(shí)檢測達(dá)到實(shí)時(shí)預(yù)測停車線上的到達(dá)圖式。 稱之為“戰(zhàn)略控制” 。 參數(shù) g、 T及 h可以直接由系統(tǒng)、路口信號(hào)機(jī)、檢測器提供 一定程度上擺脫了車輛尺寸折算為標(biāo)準(zhǔn)車的繁瑣過程。 Offset Optimizer SCOOT SCHEMATIC OVERVIEW 12 Phases Flow Demand Profiles Queues Preferences amp。 初始配時(shí)方案 向＋方向試調(diào) 1個(gè)步長 向＋方向試調(diào) 1個(gè)步長 向－方向試調(diào) 1個(gè)步長 向－方向試調(diào) 1個(gè)步長 向＋方向試調(diào)成功 向－方向試調(diào)成功 維持初始配時(shí) PI值下降 PI值下降 PI值上升 PI值下降 PI值下降 PI值上升 PI值上升 PI值上升 TRANSYT優(yōu)化算法“爬山法”計(jì)算流程 － SCOOT ? 感應(yīng)式聯(lián)
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