【正文】 旁邊穿過。 災(zāi)害事例 １１ 機(jī)手為了躲避前方路上的石頭，緊急改變液壓挖掘機(jī)的行走方向。 實(shí)例 7 事故原因：機(jī)器在船上作業(yè)，當(dāng)時海上風(fēng)力很大，但操作人員對外部天氣、 環(huán)境等自然因素缺乏危險預(yù)知感，仍按通常流程繼續(xù)作業(yè)，結(jié)果機(jī)器因回轉(zhuǎn)速度過快失重而側(cè)翻。 實(shí)例 11 事故原因： 在進(jìn)行拆除作業(yè)時，停車未穩(wěn)便開始作業(yè)，造成挖掘機(jī)傾翻。 實(shí)例 15 事故原因： 09年 3月 25日下午 2點(diǎn) 23分，一臺挖掘機(jī)在山東某地行進(jìn)過程中，由于未考慮到橋梁的承重力，盲目過橋，導(dǎo)致橋段車翻。 充分考慮天氣等自然因素的突變及影響，要隨機(jī)應(yīng)變。 山區(qū)作業(yè)時，駕駛室加裝必要的防護(hù)措施，以防被高空墜物砸傷。 實(shí)例 14 事故原因： 2022年 8月浙江某地，機(jī)手吳某正在挖橋梁基座坑時，由于鏈軌底部未作防滑加固措施，挖掘機(jī)滑入坑中。 事故原因：工作環(huán)境造成的。 實(shí)例 4 事故原因：機(jī)器線束已老化，但機(jī)主由于缺乏危險預(yù)知意識，未及時更換 線束，結(jié)果引發(fā)火災(zāi)事故。 事故發(fā)生的要點(diǎn) 埋設(shè)水管施工現(xiàn)場，液壓挖掘機(jī)用鐵繩索從水管 (重量 53kg)的中間部位將水管吊起來并進(jìn)行移動。 發(fā)生了這樣的事故 (1) 卸重機(jī)器時，要在平坦堅固的場地進(jìn)行 。 事故發(fā)生的要點(diǎn) 液壓挖掘機(jī)的機(jī)手在開著發(fā)動機(jī)的情況下離開駕駛室 、 然后又將夾鉗放到座位腳踏板附近準(zhǔn)備爬上駕駛室。 (2) 操作員必須擁有相應(yīng)的從業(yè)資格 。 災(zāi)害事例 ５ 液壓挖掘機(jī)夾著廢棄建材進(jìn)行右回轉(zhuǎn)時 、 在平臺上進(jìn)行廢棄建材整理的工作人員被掃到，從平臺上翻滾下來而死亡。這時鐵板從履帶上脫落砸在工作人員身上，使之死亡。 (2) 有可能由于東西滾落而給勞動者造成危險的地方，要禁止勞動者入內(nèi)。 另外還要將操作桿等的安全鎖鎖住 。 發(fā)生了這樣的事故 (1) 要使用適合于搬運(yùn)車輛或建設(shè)機(jī)械的斜板，將斜板的角度設(shè)定成低于 15度 。如必須在高低壓架空線路附近工作或通過時，機(jī)械與架空線路的安全距離，必須符合規(guī)定的尺寸。 (8)工作場地的安全 ? 開始操作前，要徹底檢查工作區(qū)域是否有任何異常的危險情況。 操作、檢查和保養(yǎng)注意事項標(biāo)識 “警告標(biāo)識” “操作、保養(yǎng)、分解、組裝 和運(yùn)輸樣機(jī)前要閱讀手冊標(biāo)識”。 每 250H檢查的項目 更換發(fā)動機(jī)機(jī)油及濾芯 裝上新濾清器前 把機(jī)油加滿 柴油濾清器（粗、細(xì)） 空濾的更換 行走減速機(jī)齒輪油位檢查及加注 KYB行走裝置 油位 清潔散熱器、液壓油冷卻器及空調(diào)冷凝器 各鉸接間隙的調(diào)整 每 500H檢查的項目 先導(dǎo)濾芯的更換 更換液壓油回油濾芯 回轉(zhuǎn)支承的潤滑 從三個注油嘴注入黃油，切忌過量加注 ※ 過量加注可能造成外密封膠條脫落 每 1000H檢查的項目 冷卻液的更換 在發(fā)動機(jī)冷卻后，冷卻液溫度在 50 ℃ ，將散熱器下部的排泄閥打開后放出 廢液，加注新防凍液后啟動發(fā)動機(jī)使冷卻液溫度在 80 ℃ 時，檢查是否滲漏 停機(jī)后檢查液位。 2）重新旋緊放水塞，并檢查是否有滲漏。油品粘度過大會增加油流通阻力、泵吸困難、功率損失大、油溫上升，同時會造成液壓動作不穩(wěn)而出現(xiàn)噪聲。鏟斗斗齒和地面保持 30 176。用它可以獲得最大的挖掘力。 先導(dǎo)控制開關(guān)桿 在離開機(jī)器之前： （ 1）將機(jī)器停放在結(jié)實(shí)、水平的地面上。 動力傳輸原理圖 底盤即行走裝置 , 包括履帶架和行走機(jī)構(gòu) , 主要由履帶架、行走馬達(dá) +減速機(jī)及其管路、驅(qū)動輪、導(dǎo)向輪、托鏈輪、支重輪、履帶、漲緊緩沖裝置組成，見下圖。 臺 平臺是上車部分主要承載結(jié)構(gòu)件 工具箱 液壓油箱、燃油箱 散熱器 發(fā)動機(jī)總成 主泵 主控制閥 回轉(zhuǎn)馬達(dá)減速機(jī) 駕駛室 駕駛室內(nèi)部結(jié)構(gòu) 扶手箱 操作手柄 先導(dǎo)安全控制桿 駕駛室門開鎖桿 推土鏟操縱桿 電鎖 點(diǎn)煙器 空調(diào)面板 油門操縱桿 噴水壺開關(guān) 雨刮器開關(guān) 工作燈開關(guān) 工具燈開關(guān) 空調(diào)面板開關(guān) 救生器 室內(nèi)頂燈開關(guān) 儀表盤顯示 工作裝置是液壓挖掘機(jī)的主要組成部分，目前 XG系列挖掘機(jī)配置的是反鏟工作裝置，它主要用于挖掘停機(jī)面以下的土壤，但也可以挖掘最大切削高度以下的土壤， 反鏟工作裝置由動臂、斗桿、鏟斗、搖桿、連桿及包含動臂油缸、斗桿油缸、鏟斗油缸在內(nèi)的工作裝置液壓管路等主要部分組成。 （ 2）把先導(dǎo)控制開關(guān)桿①拉到完全 LOCK（鎖?。┑奈恢蒙稀? 工作模式選擇 工作模式 : H快速模式 用于短時間挖掘硬地面。角之間。防凍液不僅僅是冬天用的，它應(yīng)該在 全年使用 。 松開此堵頭，旋動球閥 放油 1)檢查皮帶是否有傷痕，傷痕嚴(yán)重時應(yīng)立即更換； 2)檢查、調(diào)節(jié)風(fēng)扇皮帶張緊度。 ? 當(dāng)破碎作業(yè)率為 40% 時，更換的時間為 1000h； ? 當(dāng)破碎作業(yè)率為 50% 時，更換的時間為 900h； ? 當(dāng)破碎作業(yè)率為 100% 時，更換的時間為 600h； 特殊工況的保養(yǎng)項目 確保發(fā)動機(jī)通氣管不折彎、堵塞； 作業(yè)后清洗機(jī)架，檢查各處的潤滑點(diǎn)潤滑情況，尤其是支重輪； 清楚行走裝置處淤泥，防止浮動油封失效 沼澤地、淤泥 每日清理空氣濾芯、散熱器；清潔活塞桿、防塵圈 多粉塵的工況 每天檢查履帶的履帶節(jié)及軌鏈 及時擰緊松動的螺栓、螺母 履帶張緊度較平常略松動 檢查支重輪、驅(qū)動輪、拖鏈輪及引導(dǎo)輪的潤滑情況 清除行走裝置碎石 多巖石 挖掘機(jī)保養(yǎng)油品及周期表（以 XG822EL為例） 潤滑脂 數(shù)量 時間（ H） 8 50 100 250 500 1000 2022 工作裝置連接銷 20 回轉(zhuǎn)支承 3 回轉(zhuǎn)支承內(nèi)嚙合齒輪 1 回轉(zhuǎn)減速機(jī) 1 發(fā)動機(jī) 數(shù)量 時間（ H） 8 50 100 250 500 1000 2022 發(fā)動機(jī)機(jī)油 檢查 1 更換 25L 新機(jī) 發(fā)動機(jī)機(jī)油濾清 更換 1 空氣濾清 清潔 1 更換 1 減速機(jī) 數(shù)量 時間（ H） 8 50 100 250 500 1000 2022 回轉(zhuǎn)減速機(jī)齒輪油 檢查 1 更換 行走減速機(jī)齒輪油 檢查 2 更換 5LX2 液壓系統(tǒng) 數(shù)量 時間（ H） 8 50 100 250 500 1000 2022 液壓油 檢查 1 更換 250L 吸油濾清 更換 1 回油濾清 更換 1 新機(jī) 先導(dǎo)濾清 更換 1 液壓軟管 檢查 — 燃油系統(tǒng) 數(shù)量 時間（ H） 8 50 100 250 500 1000 2022 燃油箱貯槽 排放 1