火燒油層工藝安全性分析(存儲(chǔ)版)
【正文】 性最大，其次是注入井爆炸、生產(chǎn)井爆炸和管火失敗，注采井的腐蝕風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性最小。 六、火燒油層故障類型和影響分析 （ 1）本文對(duì)火燒油層工藝技術(shù)的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行危險(xiǎn)性分析，得出了火燒油層工藝技術(shù)的安全性受到很多因素的影響，如原油開(kāi)采設(shè)備（主要包括空氣壓縮機(jī)、地面管線、注入井筒、生產(chǎn)井筒等），工藝技術(shù)（點(diǎn)火技術(shù)、管火技術(shù)、控火技術(shù)）等的影響等結(jié)論。因在地層內(nèi)注入空氣帶來(lái)火災(zāi)爆炸的潛在危險(xiǎn)性，對(duì)其安全性研究得到了油田開(kāi)采的廣泛關(guān)注。該 BSOC Bellevue干式 ISC項(xiàng)目已經(jīng)運(yùn)行了 34年以上，并且是以井網(wǎng)（面積）形式實(shí)施的。 的潛在危險(xiǎn)性，對(duì)其安全性研究得到了油田開(kāi)采的廣泛關(guān)注。 1969年同法國(guó)合作，先后在 17個(gè)油田進(jìn)行了試驗(yàn)，試驗(yàn)表明：火燒油層采收率可由 5%~9%提高到 50%以上。 1989年建立了火燒驅(qū)油物理模擬系統(tǒng)。 空氣壓縮機(jī)存在風(fēng)險(xiǎn)分析事故樹(shù) 五、火燒油層工藝安全性事故樹(shù)分析 注氣管線爆炸危險(xiǎn)分析事故樹(shù) 五、火燒油層工藝安全性事故樹(shù)分析 注入井爆炸危險(xiǎn)分析事故樹(shù) 五、火燒油層工藝安全性事故樹(shù)分析 生產(chǎn)井爆炸危險(xiǎn)分析事故樹(shù) 五、火燒油層工藝安全性事故樹(shù)分析 注采井腐蝕風(fēng)險(xiǎn)分析事故樹(shù) 五、火燒油層工藝安全性事故樹(shù)分析 人為風(fēng)險(xiǎn)分析事故樹(shù) 五、火燒油層工藝安全性事故樹(shù)分析 點(diǎn)火失敗風(fēng)險(xiǎn)分析事故樹(shù) 五、火燒油層工藝安全性事故樹(shù)分析 管火失控風(fēng)險(xiǎn)分析事故樹(shù) 五、火燒油層工藝安全性事故樹(shù)分析 控火失敗風(fēng)險(xiǎn)分析事故樹(shù) 五、火燒油層工藝安全性事故樹(shù)分析 現(xiàn)場(chǎng)突發(fā)狀況風(fēng)險(xiǎn)分析事故樹(shù) 五、火燒油層工藝安全性事故樹(shù)分析 事故樹(shù) 最小割集 結(jié)構(gòu)重要度 空壓機(jī)風(fēng)險(xiǎn)分析事故樹(shù) {X1}， {X7}， {X9}， {X5,X6}，{X2}， {X3}， {X4}， {X12}，{X8}， {X10}， {X11} I[X1]=I[X2]=I[X3]=I[X4]=I[X12]=I[X7]=I[X8]=I[X9]=I[X10]=I[X11]I[X5]=I[X6] 注氣管線爆炸風(fēng)險(xiǎn)分析事故樹(shù) {X1}， {X3}， {X5}， {X2}，{X4}， {X6} I[X1]=I[X2]=I[X3]=I[X4]=I[X5]=I[X6] 注入井爆炸風(fēng)險(xiǎn)分析事故樹(shù) {X1,X6}， {X2,X6}， {X3,X6}，{X4,X6}， {X5,X6}， {X1,X7}，{X2,X7}， {X3,X7}， {X4,X7}，{X5,X7} I[X6]=I[X7]I[X1]=I[X2]=I[X3]=I[X4]=I[X5] 生產(chǎn)井爆炸風(fēng)險(xiǎn)分析事故樹(shù) {X1,X6}， {X3,X6}， {X2,X6}，{X4,X6}， {X5,X6}， {X1,X7}，{X3,X7}， {X2,X7}， {X4,X7}，{X5,X7} I[X6]=I[X7]
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