[建筑]橋涵工程課本復(fù)習(xí)資料(存儲(chǔ)版)
【正文】 面形式 分： ① 板拱橋； ② 肋拱橋； ③ 雙曲拱橋； ④ 箱形拱橋； ⑤ 鋼管混凝土拱橋； ⑥ 勁性骨架混凝土拱橋。 第五章 ，由 洞身和洞口建筑 兩部分組成。重復(fù)這些工序直至拼裝完懸臂梁全部塊件為止。 ： ：懸臂澆筑施工系利用懸吊式的活動(dòng)腳手架（或稱掛籃）在墩柱兩側(cè)對(duì)稱平衡地澆筑梁段混凝土（每段長 2~5m）， 每澆筑完一對(duì)梁段，待達(dá) 到規(guī)定強(qiáng)度后就張拉預(yù)應(yīng)力筋并錨固，然后向前移動(dòng)掛籃，進(jìn)行下一梁段的施工，直到懸臂端為止。 實(shí)體墩、空心墩、柱式墩、框架墩 等。 拱肋或拱圈（以下統(tǒng)稱主拱圈）與拱上建筑 兩大部分構(gòu)成。 （ 2）按 承重結(jié)構(gòu)的橫截面形式 劃分： ① 板橋； ② 肋梁橋； ③ 箱梁橋。 30. 橋面部分通常包括 橋面鋪裝、防水和排水設(shè)施、伸縮裝置、人行道（或安全帶）、緣石、欄桿和燈柱等構(gòu)造 。 24. 可變作用 是指在結(jié)構(gòu)使用期間，其量值隨時(shí)間變化，且其變化值與平均值比較不可忽略的作用。 17. 河北趙縣的 趙州橋 ，由 李春于隋大業(yè)初年（約公元 605年 ） 建造。 11. 凈矢高 ：拱橋從拱頂截面下緣至相鄰兩拱腳 截面下緣最低點(diǎn)連線的垂直距離，以 f0表示。 3. 下部結(jié)構(gòu)（橋墩、橋臺(tái)和基礎(chǔ)的統(tǒng)稱） ：是支承橋跨結(jié)構(gòu)并將永久荷載和車輛荷載傳至地基的建筑物。 6. 總跨徑 ：多孔橋梁中各跨凈跨徑的總和（ Σ l0），它反映了橋下宣泄洪水的能力。它是反映拱橋受力特性的一個(gè)重要指標(biāo)。 20. 橋梁設(shè)計(jì)應(yīng)遵循 安全、適用、經(jīng)濟(jì)、美觀和有利環(huán)保 的原則。車道荷載由 均布荷載和集中荷載 組成。（ 3） 雙層橋面布置 。 主梁抗扭
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