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正文內(nèi)容

[建筑]注冊建筑師考試大作圖技巧(存儲版)

2024-11-23 01:08上一頁面

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【正文】 詞,比如說看 我可以想到 坐著看 躺著看 走著看 來回來,大家互相看,都不去看。二級是 45元,一級是 66元(因為俺怕買不到了,就幫朋友帶了一本一級的)。 另外這兩年的考題的考點都包含了標準圖集說明部分的內(nèi)容,這是一個新情況。 2:道路系統(tǒng):設計環(huán)道,滿足規(guī)范,解決主要出入口、次要出入口位置(道路主要分在這),道路寬度等 3:停車及綠化: 得分要則: 1:不要指望得高分,因為是負分制,小毛病也可以扣不少分 2:盡量使自己的 18分,在道路系統(tǒng)部分少犯標高、寬度等小毛病,停車部分不要犯常識性錯誤 3:不要漏項,在分區(qū)階段少花時間,留 300分鐘細化道路,綠化,必要尺寸,標高 最后一題主要是考察應試者以規(guī)劃為主的綜合設計,不過該題型也有特點(實際工作不會這樣),那就是所有單體尺寸確定,目前看來,單體建筑有 8~9個,分區(qū)不少于 3個,出入口不少于 2個,可能有道路路線不交叉(由于分區(qū)),小廣場數(shù)同分區(qū)數(shù),局部綠化,停車場必有。 放坡 1:2,繪圖其實是場地改造完的制圖表達,(放坡邊線采用近似描述的方法)其實是等高線描述坡地的方法 1:不管 1:多少的坡,坡地是一個四錐面 金字塔四面 或園錐面,除非各方向找坡不同,所以等高線是個間距相同(等高距)的如同蜘蛛網(wǎng)樣的 圖形,轉角處可以是弧形 2:坡邊線,及坡地的面同場地面的交線的求法, 采用近似描述法 比如建筑物基底標高為 0, A 等高線為 0。心想僥幸過了也說不準呢。我也停止手中的工作,專心復習了。別忘了,一注考試是 人家老美的模式,要是咱國內(nèi)老建筑師來設置考試科目,頂多要求設置一個總圖知識而已。如汽車庫建筑設計規(guī)范、城市用地豎向規(guī)劃規(guī)范等。有些內(nèi)容在任乃鑫的書和北教材里有所體現(xiàn)。 注意和規(guī)范對比。在曉東 CAD論壇就形成很好的研討氛圍(我實話實說),是其他論壇沒有達到的。 不要停筆。明白了中彩票會激動失常是僥幸,范進中舉發(fā)癡病也是因為僥幸。 看一本建筑構造圖集 ,03J930是本住宅圖集 。 2020,如果沒通過,只能是對解答與出題者有分歧的問題。 復習感覺好,那么發(fā)下卷子最好全部閱覽一下,相信你會產(chǎn)生巨大的信心。收獲總會有的。似乎內(nèi)部發(fā)行。這個冊子是 7年前就有了。 主要的資料定在幾本上。 2.正確地態(tài)度看待場地作圖 有些弟兄說場地作圖是腦筋急轉彎,恕我直言,只能說老兄還是場地門外漢。 幸運的是,非典發(fā)生了??荚囍?,甚至在汽車庫坡道設計題,我連緩坡都不會設,只是茫然地先在中段設一水平段,然后畫成兩段坡道,想 當然地解答。 2:由 1可以看出,環(huán)道形狀必須由 “口 ”型衍化得來,停車布置從車道入手 3:為保證最多的停車位,一定要道路利用率要高,即路兩邊都是車(理想狀態(tài)) 4:50輛車為設一個出入口的門檻 5:出入口一般有管理用房,注意:車右拐方便,路口盡量在左,管理用房盡量靠近殘疾人車位,殘疾人車為同正常車位分區(qū)要自然 6:殘疾人要通過輪椅到市政道路 滿足規(guī)范哦 7:路口接市政道路有轉彎的圓線,豎向設計有坡度要求,還有停車場可不要收集市政道路的水,如果比市政道路低, 記得作返坡 豎向設計基本不靠記憶,但也要記住一些圖例及坡度設置規(guī)范 我的拙見: 1:從制圖識圖學起,這是根本,不會識圖 ,制圖,題就算知道如何做也做不出來,以 2020年道路題為例,這題都不會,那就沒有題會做 2:總圖制圖以等高線,圖例為基礎(圖例太多,記住護坡,擋土墻,溝,積水井,標高圖例等經(jīng)常用的圖例),一定要領會(不能記?。└鞣N地形地貌水文道路溝的等高線表示方法 3:豎向設計的目的及方法:豎向設計的目的是 A排水 B場地平整 C 交通設計 方法:此處不好闡述,最好作如下幾類題 A建筑物雨水通過場區(qū)如何排除 B道路水如何排向積水井,相鄰道路 C山地,靠海、江、湖的場地,坡地,臺地場區(qū)如何平整為平地及其排水D場區(qū)如何設道路,場區(qū)水如何 排向道路 F:管線豎向布置 停車場設計,車右行怎末理解?中國車駕駛員在左邊,十字路口車右拐彎比左拐方便 。 第四題不好說可能重復 (2020),可能是:綠化 ,管溝 小綜合題,比如雷同最后一題 汽車庫坡道設計, (2020)等規(guī)范上小知識點 總體來說:知識點不多,但要熟練不可出錯 最后一題主要是考察應試者以規(guī) 劃為主的綜合設計,不過該題型也有特點(實際工作不會這樣),那就是所有單體尺寸確定,目前看來,單體建筑有 8~9個,分區(qū)不少于 3個,出入口不少于 2個,可能有道路路線不交叉(由于分區(qū)),小廣場數(shù)同分區(qū)數(shù),局部綠化,停車場必有。這些節(jié)點都是出自同一本圖集,也就是說是是一個系列的節(jié)點而 不是多種節(jié)點的組
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