【正文】 、計(jì)劃財(cái)務(wù)部、物資設(shè)備部、后勤管理部、綜合辦公室，項(xiàng)目部下轄 9 個(gè)專業(yè)施工隊(duì)，即 1 個(gè)路基工程隊(duì)、 2 個(gè)橋涵工程隊(duì)、 3 個(gè)軌道工程隊(duì)、3 個(gè)附屬工程隊(duì)，承擔(dān)本標(biāo)段所有工程的管理和施工。 堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的施工安全方針，制定明確的施工安全生產(chǎn)目標(biāo)。 合理安排施工順序，采用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)，科學(xué)、合理安排進(jìn)度計(jì)劃。 關(guān)于修改 中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法 的決定； 《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》（主席令第四號(hào)）； 《鐵路安全管理?xiàng)l例》（國(guó)務(wù)院令第 639 號(hào)）， 違反《條例安全管理?xiàng)l例》行政處罰實(shí)施辦法； 《鐵 路技術(shù)管理規(guī)程》（鐵總科技【 2022】 172 號(hào)）； 《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》（鐵總運(yùn)【 2022】 272 號(hào)）； 《高速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》（鐵總運(yùn)【 2022】 170 號(hào)）； 《鐵路建設(shè)管理辦法》（鐵總建設(shè)【 2022】 78號(hào)）； 12 關(guān)于印發(fā)《中國(guó)鐵路總公司安全管理規(guī)定》的通知（鐵總安監(jiān)【 2022】10號(hào)）； 關(guān)于印發(fā)《鐵路建設(shè)項(xiàng)目安全生產(chǎn)管理辦法》的通知（鐵總建設(shè)【 2022】168 號(hào)）； 《鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理辦法》（鐵運(yùn)【 2022】 280 號(hào)）； 《關(guān)于公布 上海鐵路局營(yíng)業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則 的通知》（上鐵運(yùn)發(fā) 【 2022】 586 號(hào)）； 《關(guān)于深化全局安全風(fēng)險(xiǎn)管理的實(shí)施意見(jiàn)》（上鐵安發(fā)【 2022】 629 號(hào)）； 《上海鐵路局安全生產(chǎn)規(guī)定》（上鐵安發(fā)【 2022】 562 號(hào)）； 《關(guān)于公布 上海鐵路局安全獎(jiǎng)懲辦法（暫行）的通知 》（上鐵勞衛(wèi)發(fā)【 2022】 156 號(hào)）； 《上海鐵路局建設(shè)項(xiàng)目安全生產(chǎn)管理辦法》（上鐵建【 2022】 603 號(hào)）； 《上海鐵路局工務(wù)安全管理辦法》（上鐵工【 2022】 267號(hào)）； 《上海鐵路局安全風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題庫(kù)》（上鐵安【 2022】 251 號(hào)）； 《關(guān)于加強(qiáng)和規(guī)范營(yíng)業(yè)線施工安全監(jiān)督檢查工作的通知》（安監(jiān)函【 2022】 20號(hào)）； 《關(guān)于印發(fā) 鐵路建設(shè)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)安全文明標(biāo)志 的通知》（建技【 2022】44號(hào)）； 《鐵路混泥土橋面防水層技術(shù)條件（ TB/T29652022）； 《上海鐵路局關(guān)于鐵路建設(shè)項(xiàng)目臨近營(yíng)業(yè)線基坑開挖實(shí)行施工許可證制度的通知（上鐵建函【 2022】 2235號(hào)）； 《上海鐵路局建設(shè)工程腳手架管理辦法》（上鐵建【 2022】 541 號(hào)）； 《上海鐵路局營(yíng)業(yè)線施工單位“五員一長(zhǎng)”施工安全培訓(xùn)實(shí)施細(xì)則》（上 13 鐵職教【 2022】 134號(hào)）； 關(guān)于印發(fā)《工程建設(shè)管理四項(xiàng)廉政風(fēng)險(xiǎn)防控措施的通知》（經(jīng)地鐵紀(jì)委【 2022】 5 號(hào)）； 關(guān)于印發(fā)《東華地鐵公司施工、監(jiān)理企業(yè)信用評(píng)價(jià)辦法》的通知（經(jīng)地鐵安【 2022】 27號(hào)）； 《關(guān)于深入推進(jìn)安全管理新機(jī)制的實(shí)施意見(jiàn)》（經(jīng)地鐵安【 2022】 28號(hào)）； 《上海鐵路局涉鐵施工安全優(yōu)質(zhì)文明工程評(píng)定辦法》（經(jīng)地鐵安發(fā)【 2022】 27號(hào)）； 《關(guān)于印發(fā)《上海東華地方鐵路開發(fā)有限公司工程管理辦法》的通知（經(jīng)地鐵工發(fā)【 2022】 27 號(hào)）； 《安徽地鐵公司工程項(xiàng)目建設(shè)程序管理動(dòng)態(tài)控制表》（經(jīng)皖地鐵安發(fā)【 2022】 20號(hào)）； 《關(guān)于重新印發(fā)《安徽地鐵公司工程項(xiàng)目?jī)?nèi)業(yè)管理指導(dǎo)意見(jiàn)》的通知（經(jīng)皖地鐵工發(fā)【 2022】 097 號(hào)）； 《安徽地鐵公司工程項(xiàng)目?jī)?nèi)業(yè)管理指導(dǎo)意見(jiàn)補(bǔ)充規(guī)定（》經(jīng)皖地鐵工發(fā)【 2022】 47號(hào)）； 《建設(shè)工程安全質(zhì)量管理考核辦法（試行）》（經(jīng)皖地鐵安發(fā)【 2022】17號(hào)）； 《安徽地鐵公司代建工程變更、計(jì)價(jià)和工程款結(jié)算管理辦法》（經(jīng)皖地鐵工發(fā)【 2022】 56號(hào)）； 《安徽地鐵公司關(guān)于規(guī)范施工防護(hù)信號(hào)牌設(shè)置的通知》； 關(guān)《于加強(qiáng)施工防護(hù)安全管理工作的通知》（經(jīng)皖地鐵安發(fā)【 2022】 35 14 號(hào)）。 、工期、安全、環(huán)保、水保目標(biāo)和技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，遵守招標(biāo)文件的各項(xiàng)規(guī)定。 ，保證各施工工序正常進(jìn)行，并為相關(guān)管線、電力、供電等 系統(tǒng)和施工單位創(chuàng)造便利條件。 、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 《 建設(shè)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》（ GB503002022）； 《建筑施工扣件式鋼管腳手 架安全技術(shù)規(guī)范》（ JGJ1302022）； 《地下防水工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（ GB502082022）； 《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》 (GB 502682022)； 《鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》（ TZ2102022）； 《鐵路工程基本作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程》 (TB 103012022)； 《鐵路路基工程施工安全技術(shù)規(guī)程》 (TB 103022022)； 《鐵路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程》 (TB 103032022)； 11 《鐵路軌道工程施工安全技術(shù)規(guī)程》 (TB 103052022)； 《鐵路 混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》 (TB 104242022)； 《鐵路混凝土橋面防水層技術(shù)條件》 (TB/T 29652022)； 《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（ TB104152022）； 《鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（ TB104132022）； 《鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（ TB104142022）； 《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（ CJJ12022）； 《城市道路路基工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（ CJJ4491）； 《城市橋涵工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（ CJJ12022）； 《公路工程技 術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》 [JTG B012022]； 《公路工程質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（土建工程） [JTG F80/12022]； 《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》 [JTG F 102022]； 《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》 [JTJ07695]； 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 [JTG/T F502022]。 、規(guī)劃原則 響應(yīng)招標(biāo)文件要求，全面實(shí)現(xiàn)“突出新理念、管理上水平、施工高標(biāo)準(zhǔn)”的總體目標(biāo)，科學(xué)、合理進(jìn)行施工組織總體布置及規(guī)劃。 杜絕重大傷亡事故、一般以上行車責(zé)任事故 、機(jī)械大事故等安全 責(zé)任事故的發(fā)生。 項(xiàng)目經(jīng)理部由領(lǐng)導(dǎo)層和職能部門組成，設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理 1 人、項(xiàng)目副經(jīng)理 1人、總工程師 1 人。負(fù)責(zé)技術(shù)資料的管理工作，組織竣工資料的編制和移交。負(fù)責(zé)工程質(zhì)量的檢查、監(jiān)督、評(píng)定和驗(yàn)收。 （ 10）綜合辦公室 20 負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部的日常管理工作，負(fù)責(zé)黨政、文秘、宣傳、接待以及內(nèi)外協(xié)調(diào)等工作。 （ 4）安全性原則 符合有關(guān)安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)、防火、防洪等法律、法規(guī)和要求，制定切實(shí)、有效的安全措施，確保安全。 （ 3）施工供電 施工用電根據(jù)需要從就近的電力線自設(shè)變壓器引入或就近引接當(dāng)?shù)仉娫础? （ 1）與業(yè)主和業(yè)主代表的協(xié)調(diào) 項(xiàng)目經(jīng)理部將向業(yè)主代表匯 報(bào)工作情況，與業(yè)主和業(yè)主代表協(xié)商工作事項(xiàng)、商定議事規(guī)則及程序、確立例會(huì)制度。在施工過(guò)程中，對(duì)混凝土等進(jìn)行跟蹤質(zhì)量檢測(cè)，及時(shí)反饋信息，指導(dǎo)施工。工程技術(shù) 部對(duì)施工中每道工序下達(dá)詳細(xì)的技術(shù)交底書，技術(shù)交底內(nèi)容包括相應(yīng)的安全技術(shù)交底。組織采購(gòu)的材料招標(biāo)擇優(yōu)選定供貨廠家，簽定供貨合同。 上場(chǎng)后，即刻編制切實(shí)可行的重點(diǎn)、難點(diǎn)工程及總體工程的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，制定工程進(jìn)度管理的各項(xiàng)具體措施和辦法，實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化管理。考 評(píng)領(lǐng)導(dǎo)小組每月一次組織開展考評(píng)活動(dòng)，按照責(zé)任狀分階段指標(biāo)出具考評(píng)結(jié)果，召開工程考評(píng)例會(huì)，宣讀考評(píng)結(jié)果、分析原因、確定下一步工作措施，重獎(jiǎng)先進(jìn)、處罰落后，及時(shí)總結(jié)，使全線施工水平穩(wěn)步提高。 工程驗(yàn)收移交后，立即清理施工現(xiàn)場(chǎng)，機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)后運(yùn)出工地，生活垃圾按照環(huán)保要求妥善處理，生活營(yíng)區(qū)和施工場(chǎng)地恢復(fù)原狀，占用的耕地進(jìn)行復(fù)耕。及早動(dòng)工修建變電站、拌合站、料場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)等生產(chǎn)設(shè)施，形成生產(chǎn)能力，為主體工程開工創(chuàng)造必要條件。 路基加固防護(hù)有綠色防護(hù)、柵欄等。 路基附屬防護(hù)工程的施工 ,待路基沉落基本穩(wěn)定時(shí)開始，但個(gè)別有防洪要求的地段趕在雨季來(lái)臨前施工完畢。 遇到天氣變化時(shí)，及時(shí)測(cè)定填料的天然含水量，并調(diào)整所需要灑水量，使填料含水量始終處于最佳含水量的 +2%～－ 3%范圍之內(nèi)。 路基施工中段與段的接頭處，按 1:1的坡度挖成臺(tái)階，臺(tái)階高 1～ 2米，施工時(shí)重疊長(zhǎng)度不小于 1 米。 （ 5）當(dāng)?shù)鼗韺訛樗?散土層（耕地）時(shí)，根據(jù)松土層厚度分別處理。 路基填筑施工工藝流程見(jiàn)下圖。 不同的填料分層填筑，同一種填料的填土厚度不大于 50cm。 38 （ 4）檢驗(yàn)簽證 密實(shí)度檢測(cè)采用灌砂法和核子密度儀法檢驗(yàn)，抽驗(yàn)點(diǎn)按規(guī)范要求進(jìn)行，重點(diǎn)檢查新舊路基接茬處，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格并簽證后，可轉(zhuǎn)入下道工序。對(duì)有特殊處理的地段，按設(shè)計(jì)要求做好準(zhǔn)備工作。 溝底、斜坡在施工前進(jìn)行夯實(shí)處理。 液化場(chǎng)裝卸線裝卸作業(yè)范圍按無(wú)碴軌道（整體道床）施工，整體道床的范圍：本次按站臺(tái)端部外 10m至末端車擋。 ②栽植植物 路基土石方及其附屬工程完成后 ,根據(jù)設(shè)計(jì)要求栽植喬木及灌木等植物 ,栽植要選擇在植物易于成活的季節(jié)進(jìn)行。土石方用挖掘機(jī)裝轉(zhuǎn)移工作面 準(zhǔn)備工作 汽車挖裝機(jī)械檢修 復(fù)測(cè)、放線 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)學(xué)習(xí) 挖土方 砍樹挖根 修筑 便道 開辟工作面 裝載機(jī)裝土石 挖掘機(jī)挖土石 推土機(jī)推土石 自卸車運(yùn)土石 自卸車運(yùn)土石 棄 土 縱向利用填方 橫向利用填方 場(chǎng)地清理沖擊壓實(shí) 邊坡整理、修整 40 車，自卸汽車運(yùn)輸?shù)綏壊陥?chǎng)或利用地段。整修后的邊坡應(yīng)達(dá)到轉(zhuǎn)折處棱線明顯，直線處平整，曲線處圓順，沒(méi)有凹凸，幾何尺寸滿足設(shè)計(jì)要求。 壓實(shí)作業(yè)采用振動(dòng)壓路機(jī)。 基床土的 壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)一覽表 層位 壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn) 填料類別 細(xì)粒土、粉砂、改良土 細(xì)砂、中砂、粗砂、礫砂 碎石類土 表層 壓實(shí)系數(shù) Kh 地基系數(shù) K30（ MPa/m） 90 100 120 相對(duì)密度 Dr 底層 壓實(shí)系數(shù) Kh 地基系數(shù) K30（ MPa/m） 70 80 100 相對(duì)密度 Dr 高度小于基床厚度的低矮路堤或路塹，基底地基的靜力觸探比貫入阻力Ps值小于 或基本承載力小于 120kPa 時(shí)，基床底層應(yīng)進(jìn)行換填、改良或 加固措施。三階段是：準(zhǔn)備階段、施工階段、竣工階段。路堤邊坡不能暴露時(shí)間太長(zhǎng)，及時(shí)防護(hù)。施工中 堅(jiān)持“三檢”制度，即自檢、互檢、交接檢制度，實(shí)行層層報(bào)檢制度，按設(shè)計(jì)要求對(duì)填筑路堤的每一層進(jìn)行平整度、縱斷面、高程、寬度檢驗(yàn)。對(duì)于有特殊設(shè)計(jì)的路基基底必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件要求施做，并做好施工記錄，同時(shí)要進(jìn)行基底檢查簽證。推土機(jī)配合裝載機(jī)、挖掘機(jī)配合自卸車，推土機(jī)、平 地機(jī)攤鋪整平、振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。 ，為竣工整理階段，重點(diǎn)進(jìn)行工程收尾整理、綜合完善工作，為竣工交驗(yàn)做好準(zhǔn)備。 30 本標(biāo)段總體工期目標(biāo)為： 2022 年 07 月 05 日開工，全部工程于 2022 年11月 1 日竣工，總工期 120個(gè)日歷天。 在缺陷責(zé)任期內(nèi)，公司將成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，安全質(zhì)量部部長(zhǎng)為副組長(zhǎng)的缺陷責(zé)任期維護(hù)小組，保持與業(yè)主、監(jiān)理工程師及使用單位的聯(lián)系， 29 負(fù)責(zé)缺陷責(zé)任期的履約工作。 開工后，針對(duì)每項(xiàng)工程、每項(xiàng)工序、每項(xiàng)工藝，結(jié)合全標(biāo)段創(chuàng)優(yōu)歸劃，確定各專業(yè)樣板工程，全面實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化管理、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。 各項(xiàng)施工準(zhǔn)備結(jié)束并滿足開工要求后，及時(shí)向監(jiān)理工程師按程序提交開工報(bào)告，一經(jīng) 批準(zhǔn)立即開工。 針對(duì)本標(biāo)段工程特點(diǎn)，按施工區(qū)段的劃分情況組織多作業(yè)面平行施工，配備的機(jī)具設(shè)備及運(yùn)輸車輛保證按時(shí)進(jìn)場(chǎng)，足量到位，對(duì)機(jī)械提前調(diào)試、徹底檢修，保證上場(chǎng)機(jī)具性能完好。 （ 4）核對(duì)設(shè)計(jì)文件 接到設(shè)計(jì)文件后，結(jié)合設(shè)計(jì)技術(shù)交底，項(xiàng) 目總工程師組織有關(guān)技術(shù)人員全面熟悉核對(duì)設(shè)計(jì)文件，充分了解設(shè)計(jì)意圖，核對(duì)地形地貌、工程地質(zhì)和水文地質(zhì)，編寫會(huì)審記錄。 （ 1）施工測(cè)量 中標(biāo)后，項(xiàng)目經(jīng)理部立即組織精測(cè)隊(duì)與工程師上場(chǎng)，制定整個(gè)標(biāo)段的測(cè) 24 量計(jì)劃和測(cè)量管理制度。 施工廢水、廢油、生活污水等按環(huán)保要求進(jìn)行處理，達(dá)標(biāo)后集中 引排 。 22 （ 1）施工駐地 項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)在港旗臺(tái)作業(yè)區(qū)附近，駐地租用房屋 1000m2；各工程隊(duì)就近工點(diǎn)設(shè)營(yíng)，視施工場(chǎng)地情況，修建與租用相結(jié)合， 生活房屋面積按人均46m2 計(jì)算， 新建辦公和生活房屋 3100m2，采用 組合式活動(dòng)板房 ；新建生產(chǎn)用房 1400m2，采用磚木結(jié)構(gòu)、鋼架結(jié)構(gòu)廠房。石 碴 運(yùn)輸 橋涵 1 隊(duì) DK2+ 及 DK3+ 兩 座排洪涵 橋涵 2 隊(duì) DK3+、 ZGDK0+ 及 ZGDK0+ 三 座過(guò)管涵 軌道 1 隊(duì) 鋪軌 4135m；鋪設(shè)道岔 10組；車擋 1 處；機(jī)車檢查坑 1 處； DK2+290處人行過(guò)道；拆除 200m 線路及 2 組道岔 軌道 2 隊(duì) 鋪軌 4145m；鋪設(shè)道岔 6 組；交叉渡線 1 組；軌道衡；車擋 2 處；DK3+416處人行過(guò)道 軌道 3 隊(duì) 鋪軌 ；鋪設(shè)道岔 5組；車擋 6 個(gè)；裝卸場(chǎng)； DK3+770處人行過(guò)道及 ZGDK0+447處平過(guò)道 附屬 1 隊(duì) N1~N17 縱、 橫向排水溝 附屬 2 隊(duì) N18~N41排水溝及 ZGDK0+408 處