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道路交通安全標ppt課件(存儲版)

2025-02-07 22:13上一頁面

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【正文】 同)。 ? (五)貨運列車脫軌 60輛以上。 ? (六)中斷繁忙干線鐵路行車 6小時以上。 ? 4小時以上。 ? 5人以下重傷。 ? 2輛以上 4輛以下。 ? 、發(fā)列車。 ? 。 ? ,超范圍施工,超范圍維修作業(yè)。 ? 、防護信號,或未撤防護信號動車。 ? 、使用行車設備耽誤列車。 ? 1小時以上,或耽誤本列貨運列車 2小時以上;固定設備故障延時影響正常行車 2小時以上(僅指正線) 。 ? 。 ? 。 ? 。 ? 、倒桿或塌網(wǎng)。 ? 。 ? 1輛。 ? 4輛以上 6輛以下。 ? 、脫軌、火災、爆炸、相撞,造成下列后果之一的: ? 3小時以上 6小時以下,雙線行車中斷 2小時以上 6小時以下。 ? (四)客運列車脫軌 2輛以上 18輛以下。 ? (三)造成 5000萬元以上 1億元以下直接經(jīng)濟損失。 事故等級 ? 事故分為 特別重大事故 、重大事故、較大事故 和 一般事 故 四個等級。車上人員要立即下車,在道口兩端采取措施攔停列車。列車脫軌、顛覆停車后,旅客應按列車工作人員指揮迅速離開車廂。 此次事故原因的初步分析為: “ 冀 F- 03992”東風貨車 4月 11日上午 9時從江西宜春裝載約 8噸罐裝氣霧殺蟲劑和蚊香(限載 6噸) 出發(fā),司機劉賀亭一人駕駛,連續(xù)行駛 15個多小時,當行至事發(fā)地段,在超越前方同方向行駛的 “ 豫Q- 06272”大客車時,貨車右前角與大客車左后角相刮,致使兩車翻入 5. 6米深的坎下的水塘中,兩車高度損壞、變形,并引起電路短路起火 。我國的交通事故死亡人數(shù)位居世界首位, 平均每天有 280多人死于車禍 。 我國每年因各類事故死亡人數(shù)約10萬 人,道路交通事故死亡人數(shù)占 60%以上 。 當天上午 9時 35分左右,汨羅市客運公司駕駛員周超軍駕駛牌號為湘 F81176的車運載乘客從汨羅出發(fā)駛往長沙,途經(jīng)上述地點時,與由長沙開出前往岳陽的長沙市客運公司牌號為湘 A32640的大客車相撞,導致湘 A32640車上 5名乘客當場死亡, 2車共 32人受傷,湘 A32640車報廢,湘 F81176車嚴重損壞。旅客應立即蹲下,緊緊抓住列車固定物,保護好頭部,不要盲目跳車 。 ? 四、 機動車輛在鐵路道口熄火或被卡住而無法移動時 。四是事故中反映出來,上海鐵路局的安全管理不到位。 ? (二)造成 50人以上 100人以下重傷。 ? (三)造成 1000萬元以上 5000萬元以下直接經(jīng)濟損失。
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