通風與安全ppt課件(存儲版)
【正文】 考慮火災(zāi)與爆炸等重大災(zāi)害相互轉(zhuǎn)化以及瓦斯異常涌出等突發(fā)事件的防治； – 制定具體、可操作性強的應(yīng)急救援預案，可以提前以充裕的時間分析對比各種救災(zāi)方案的可靠性和可操作性，可以通過安全教育培訓使職工實施救災(zāi)、自救、控風、撤人等各項措施，從而，有助于救災(zāi)決策的實施。當閆傳安找到 3019切眼柵欄處時，發(fā)現(xiàn)有損壞的跡象，就進入柵欄，發(fā)現(xiàn)有燈光便意識到不好，他們便沾濕衣服捂住嘴進入將張?zhí)珎ゾ瘸觯蠼?jīng)過搶救終因缺氧窒息死亡。 嚴禁無風或微風作業(yè)，嚴禁隨意破壞通防設(shè)施，嚴禁人員進入獨頭盲巷。區(qū)隊值班干部安排早班維修工提前下井，早班維修工修好運輸機時，已是早晨 6時 30分。瓦斯?jié)舛瘸^本規(guī)程有關(guān)條文規(guī)定時，瓦斯檢查人員有權(quán)責令現(xiàn)場人員停止工作，并撤到安全地點。 井下機電設(shè)備必須杜絕失爆，達到完好標準。 井下局扇必須實現(xiàn)“雙局扇、雙電源、自動分風、自動換機功能”，嚴禁隨意停開局扇，嚴禁人員無風或微風作業(yè)。 鄭家寶身為安全生產(chǎn)第一負責人，帶領(lǐng)職工，違章作業(yè)，盲目蠻干，是造成事故的重要原因 埠村煤礦三號井瓦斯爆燃事故 （ 4） 有關(guān)安全規(guī)定 《 煤礦安全規(guī)程 》 第 149條規(guī)定，瓦斯檢查人員必須執(zhí)行瓦斯巡回檢查制度和請示報告制度，并認真填寫瓦斯檢查班報。夜班 12點，第一遍炮卷完煤后，運輸機出現(xiàn)故障，無法運轉(zhuǎn)，鄭家寶隨即安排人員到迎頭打眼，并派人找維修工維修運輸機。 埠村煤礦三井 （ 5） 事故教訓 加強職工的安全教育學習，教育職工搞好自主保安。 埠村煤礦三井 （ 2） 事故經(jīng)過 1996年 4月 9日夜班班前會上，掘五隊值班隊長對生產(chǎn)任務(wù)作了安排，強調(diào)了安全工作，安排維修工張?zhí)珎ツ脦讉€螺絲去 3019上倉修回頭輪子，并交待如果修不好可以到切眼以下將一個閑置的回頭輪子拿來用。 四、 應(yīng)急預案 對正常生產(chǎn)秩序打破和突發(fā)事件能及時發(fā)現(xiàn)、正確分析、及時應(yīng)對 （ 大平事故 、 孫家灣事故 ） ； 恢復送風送電程序正確 （ 大同焦家寨事故 ）； 反風的可行性分析； 事故主扇停風。不能滿足用風需要時，應(yīng)當進行系統(tǒng)改造，否則必須按實際供風量核定礦井和采區(qū)產(chǎn)量，嚴禁超通風能力組織生產(chǎn)； 礦井主要通風機應(yīng)當雙機同能力配備，實現(xiàn)雙回路供電； 礦井開拓、準備采區(qū)以及采掘作業(yè)前，要準確預測瓦斯涌出量，制定通風風量計算和配風標準，編制通風設(shè)計，保證采掘面配風充足；硐室配風量要滿足設(shè)備降溫、空氣質(zhì)量符合規(guī)定、有害氣體不超限的要求；礦井有效風量率應(yīng)達到 87％以上。 通風系統(tǒng)的合理性 – 合理的礦井通風系統(tǒng)阻力分布是礦井正常生產(chǎn)接續(xù)，提高生產(chǎn)效率的重要保證。 三、礦井通風的重要性 全國煤礦沈陽瓦斯治理現(xiàn)場會上提出了“通風可靠、抽采達標、監(jiān)控有效、管理到位”瓦斯治理工作體系，其中通風是治理瓦斯的基礎(chǔ)，抽采是治理瓦斯的治本之策，監(jiān)控是防治瓦斯事故的有效手段，管理是瓦斯治理工作的保障。 防止瓦斯積聚和超限措施很多，考慮在現(xiàn)場重點抓好以下幾點： （ 1）必須樹立“瓦斯超限就是隱患、瓦斯報警就是事故”的理念，低瓦斯礦井并不能保證不發(fā)生瓦斯爆炸事故。 處理辦法有：（ 1）加強通風是防止瓦斯積聚的基本方法。（ 2）瓦斯爆炸速度快。 山西洪洞瑞之源煤礦瓦斯爆炸 瓦斯爆炸 死亡 108人（低瓦斯鄉(xiāng)鎮(zhèn)礦井）。國有重點煤礦安全技術(shù)管理一般較好，但仍有可能存在安全生產(chǎn)的薄弱環(huán)節(jié)或盲區(qū)。 2）國有大礦： – 為什么同樣的管理體系、同樣的技術(shù)人員與裝備、同樣的開采條件，事故在特定的時間點發(fā)生呢？即： 事故發(fā)生的普遍性（或必然性）和事故發(fā)生的特殊性（或偶然性） – 具體有三個方面的原因 技術(shù)決策和技術(shù)措施體系難以應(yīng)對井下突變性問題的出現(xiàn) 煤礦安全管理、監(jiān)察體系有漏洞，未發(fā)現(xiàn)已存在的隱患 開拓、開采設(shè)計存在問題 事故原因直接表現(xiàn)出來即為人不安全行為和不安全環(huán)境（“三違”） 為什么存在人的不安全行為？ 事故發(fā)生必然性的管理原因的哲學基礎(chǔ) 1） 安全哲學 ：人的兩大基本特性（取巧、理性） 2）事故發(fā)生的小概率事件特征（取巧） 100次違章可能不發(fā)生一次事故 人的本性 －以最少的付出獲得最大的收益 違章心理： 違章 → 直接經(jīng)濟效益＋省能心理 → 產(chǎn)生僥幸心理、繼續(xù)違章 → 產(chǎn)生大事故 3）人的維護生命趨安避危的特征（理性） 事故發(fā)生的必然性 2 事故致災(zāi)原
試題試卷相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1