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京港澳高速駐馬店至信陽承臺(tái)施工方案(存儲(chǔ)版)

2025-07-09 12:52上一頁面

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【正文】 ,不嚴(yán)格按照工藝要求施工的部門或作業(yè)人員,有權(quán)提出勸阻、警告或處以罰款,并有權(quán)對(duì)質(zhì)量工作較好的個(gè)人和集體向領(lǐng)導(dǎo)建議給予獎(jiǎng)勵(lì)。各種材料和半產(chǎn)成品在使用前必須按規(guī)范要求的檢測項(xiàng)目和頻率進(jìn)行質(zhì)量檢測,檢測合格后方可使 用,否則作退場G4 高速公路駐信段改擴(kuò)建工程 ZXTJ2 合同段 承臺(tái) 施工 方案 河南省平頂山中亞路橋建設(shè)工程有限公司 9 處理,為創(chuàng)建樣板工程奠定了良好的基礎(chǔ)。施工過程中嚴(yán)格控制便道、取棄土場、泥漿排放等對(duì)自然環(huán)境的污染,將文明施工、環(huán)境保護(hù)作為項(xiàng)目部主要工作任務(wù)。混凝土澆筑前,按圖紙要求放置肋式臺(tái)身的預(yù)埋鋼筋,并加強(qiáng)綁扎或焊接,確保位置準(zhǔn)確。為保證混凝土澆筑時(shí)模板不變形、位移,必要時(shí)可在模板的縱、橫向加入穿膛拉桿,外側(cè)用楞木支撐牢固。 混凝土墊層底模 在承臺(tái)底下填筑粒料,夯實(shí)后澆筑 10cm 厚 C20 素混凝土墊層,每側(cè)加寬 50cm,低于樁頂 10cm。 鑿樁頭 基坑開挖后,由測量人員測出設(shè)計(jì)樁頂位置。 (五)測量放線成果 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的中心樁號(hào),設(shè)計(jì)交角和結(jié)構(gòu)物的相互尺寸計(jì)算出結(jié)構(gòu)物每個(gè)定位點(diǎn)的坐標(biāo)。 二)管理人員和施工人員的配備 人員安排情況如下表 主要人員安排情況及任務(wù)分配表 序號(hào) 人員或施工隊(duì)伍 姓名 人數(shù) 任務(wù)分配情況 1 技術(shù)負(fù)責(zé)人 王輝 1 負(fù)責(zé)全面技術(shù)工作 2 現(xiàn)場主管(生產(chǎn)副經(jīng)理) 趙俊生 1 對(duì)現(xiàn)場施工進(jìn)行指導(dǎo) 3 測量工程師 魏國良 1 負(fù)責(zé)測量放樣 4 試驗(yàn)工程師 袁豪杰 1 負(fù)責(zé)各項(xiàng)試驗(yàn)工作 5 質(zhì)檢工程師 陳俊川 1 對(duì)施工的各道工序進(jìn)行自檢,合格 后通知監(jiān)理工程師驗(yàn)收 6 安全員 高俊 峰 1 負(fù)責(zé)安全方面工作 7 項(xiàng)目其它人員 8 配合測量、試驗(yàn)、質(zhì)檢、安全工作 8 施工班長 李 富明 1 負(fù)責(zé)指揮協(xié)調(diào)各工序操作聯(lián)系,排 除施工中各種障礙 9 操作員 32 按設(shè)計(jì)施工工藝 進(jìn)行施工 (三)人員、材料、機(jī)械設(shè)備進(jìn)場情況 人員進(jìn)場情況 該分項(xiàng)工程的管理人員及施工人員已全部進(jìn)場,具體見《主要人員安排情況及任務(wù)分配表》 材料進(jìn)場情況 采用 經(jīng)報(bào)驗(yàn) 合格的 確山同力 級(jí) 普通硅酸鹽 散裝 水泥 。 由于路基加寬時(shí)將原有路面挖掉 2- 3 米,在橋頭處路面和橋面不等寬。 (三) 編制范圍 本施工方案適用于 K11+900K23+800 段 承臺(tái) 施工。京港澳高速駐馬店至信陽(豫鄂省界) 改擴(kuò)建工程 ZXTJ- 2 合同段 承臺(tái) 施工方案 編制: 復(fù)核: 審批: 河南省平頂山中亞路橋建設(shè)工程有限公司 駐信段改擴(kuò)建工程 ZXTJ- 2 合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 二 O 一三年 七 月G4 高速公路駐信段改擴(kuò)建工程 ZXTJ2 合同段 承臺(tái) 施工 方案 河南省平頂山中亞路橋建設(shè)工程有限公司 1 目 錄 第一章 編制依據(jù)、編制原則、編制范圍 ……………………………………… 2 第二章 分項(xiàng) 工程概況 ………………………………………………………… 3 第三章 開工準(zhǔn)備情況 …………………………………………………………. .4 第四章 工期安排 ……………………………………………………………… 7 第五章 施工方案及主要工藝 ………………………………………………… 7 第六章 工程創(chuàng)優(yōu)實(shí)施方案 …………………………………………………… 19 第七章 質(zhì)量保證、安全技術(shù)和環(huán)境保護(hù)措施 ……………………………… 21 第八章 質(zhì)量控制指標(biāo)及檢測項(xiàng)目、頻率和方法 ……… …………………… 30 第九章 雨季、冬期施工措施 ………………………………………………… 22 第十章 附圖 …………………………………………………………………… 32 G4 高速公路駐信段改擴(kuò)建工程 ZXTJ2 合同段 承臺(tái) 施工 方案 河南省平頂山中亞路橋建設(shè)工程有限公司 2 承臺(tái) 施工 方案 一、編制依據(jù) 、編制原則、編制 范圍 (一)編制依據(jù) 京港澳高速公路駐馬店至信陽(豫鄂省界)工程招、投標(biāo)文件,地質(zhì)詳勘報(bào)告、設(shè)計(jì)圖紙、工程量清單。 合理安排好現(xiàn)場施工,文明施工,做好環(huán)境保護(hù)。搭設(shè)時(shí)利用橋梁墩臺(tái)蓋梁或用桿和鐵絲拉起,固定牢靠。 該 工區(qū)設(shè)總負(fù)責(zé)人 1 名,現(xiàn) 場技術(shù)員和測量、 試驗(yàn)、質(zhì)檢 技術(shù)人員若干名 , 對(duì)本工區(qū)的測量、 試驗(yàn)、質(zhì)檢 進(jìn)行施工控制。 、砂:采用淮河產(chǎn)中粗砂,在砼拌和站存放 。 G4 高速公路駐信段改擴(kuò)建工程 ZXTJ2 合同段 承臺(tái) 施工 方案 河南省平頂山中亞路橋建設(shè)工程有限公司 6 五 、 施工方案及主要工藝 工藝流程:基坑開挖 → 鑿樁頭 → 樁基檢驗(yàn) → 混凝土墊層底模澆筑 → 鋼筋加工 → 模板安裝 → 混凝土澆筑 → 拆模、養(yǎng)生 基坑開挖 根據(jù)承臺(tái)位置及底面高程,基坑采用機(jī)械開挖,受土質(zhì)和地下水位影響,基坑機(jī)械開挖時(shí)及時(shí)進(jìn)行排樁圍護(hù),壘砌草 袋襯砌加固坑壁,防止坑壁坍塌,圍護(hù)完畢清除基坑淤泥,基坑內(nèi)設(shè)置集水坑集中抽水,如開挖基坑后出現(xiàn)水位上漲透水嚴(yán)重,在排樁外插入鐵板,加固坑壁穩(wěn)定性,水泵抽出積水排入橋基坑南側(cè)的排水溝,始終保持工作面內(nèi)不被水浸泡,開挖完畢后及時(shí)進(jìn)行下部工序施工。 樁基檢測 樁頭破除后,我項(xiàng)目部質(zhì)檢人員按照設(shè)計(jì)及規(guī)范要求對(duì)樁基進(jìn)行自檢,合格后上報(bào)監(jiān)理工程師,經(jīng)監(jiān)理抽檢合格后,再由檢測部門進(jìn)行樁基無破損檢驗(yàn),合格后進(jìn)行下道工序的施工。模板接縫處粘貼密封膠條,G4 高速公路駐信段改擴(kuò)建工程 ZXTJ2 合同段 承臺(tái) 施工 方案 河南省平頂山中亞路橋建設(shè)工程有限公司 7 防止漏漿。振搗過程中要派專人檢查模板是否出現(xiàn)漏漿、移位、幾何尺寸變形現(xiàn)象,如發(fā)現(xiàn)有問題馬上停止?jié)仓?,處理好后再施工? 追求與自然的和諧 環(huán)保與施工并行,不破壞就是最大的保護(hù),將高速公路融入自然,注重與工程建設(shè)與自然景觀及周圍環(huán)境的協(xié)調(diào),綜合考慮沿線地形、地物及地方發(fā)展規(guī)劃等 因素,盡量少占地,減少工程對(duì)環(huán)境的影響;盡量維持原有水利設(shè)施,理順因工程建設(shè)而改變的排灌系統(tǒng),確保水系暢通。 實(shí)行原材料準(zhǔn)入制度 在鋼筋、錨具、水泥、鋼絞線、橡膠支座、土工合成材料、外加劑等主要外購材料的控制上,根據(jù)項(xiàng)目公司原材料準(zhǔn)入制度要求聯(lián)合考察,根據(jù)考察結(jié)果,確定質(zhì)量穩(wěn)定、生產(chǎn)規(guī)模大、業(yè)績和資信較好的生產(chǎn)廠家,由項(xiàng)目公司同意準(zhǔn)入。 質(zhì)量檢查體系 由質(zhì)量檢查或相關(guān)的管理人員組成,主要負(fù)責(zé)項(xiàng)目的質(zhì)量檢查工作。 監(jiān)理抽檢合格后,由現(xiàn)場工程師將資料上交質(zhì)檢部,質(zhì)檢部審查無誤并完成所有簽字后,歸檔存查。 堅(jiān)持重大施工方案的報(bào)批制度 對(duì)于重要部位或關(guān)鍵部位的施工,以及新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料的使用,先提出具體的施工方案或施工措施,報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 ( 3)認(rèn)真進(jìn)行復(fù)測。實(shí)行準(zhǔn)入的材料,其質(zhì)量性能必須符合有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和河南省地方標(biāo)準(zhǔn)。進(jìn)入建設(shè)項(xiàng)目的材料生產(chǎn)企業(yè),向監(jiān)理代表處及項(xiàng)目經(jīng)理部提出書面申請(qǐng),并提供以下資料: 企業(yè)營業(yè)執(zhí)照; 加工原料來源; 產(chǎn)品出廠合格證、產(chǎn)品質(zhì)量證書、產(chǎn)品檢測報(bào)告、產(chǎn)品使用說明書、產(chǎn)品報(bào)價(jià)表等相關(guān)資料; 企業(yè)員工的組成情況; 主要生產(chǎn)設(shè)備及工藝情況; 系列體系質(zhì)量認(rèn)證證書(集料除外); 高速公路供貨證明; 如為進(jìn)口材料,應(yīng)提供原始報(bào)關(guān)單、產(chǎn)品合格證等合法進(jìn)口手續(xù)。 建立建筑材料通知單制度。 建立處罰制度。各級(jí)質(zhì)檢人員要明確崗位責(zé)任制和工作職責(zé)標(biāo)準(zhǔn),堅(jiān)持做好經(jīng)常性的質(zhì)量檢查監(jiān)督工作,及時(shí)解決施工中存在的質(zhì)量問題,并運(yùn)用經(jīng)濟(jì)手段,使質(zhì)量工作與分配獎(jiǎng)罰緊密掛鉤,實(shí)行重獎(jiǎng)重罰。與各工程隊(duì)之間必須簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任制。有時(shí)間、有要求、重點(diǎn)部位、危險(xiǎn)部位,必須有明顯標(biāo)志。對(duì)水上作業(yè)、高處作業(yè)、機(jī)械車輛等重點(diǎn)或單項(xiàng)的有針對(duì)性的安全檢查。對(duì)查出的隱患應(yīng)及時(shí)整改,做到定人、定時(shí)間、定措施。 不準(zhǔn)使用電爐,不準(zhǔn)私拉電線,如發(fā)現(xiàn)經(jīng)教育無效,主事者開除,同寢室人員扣半月獎(jiǎng)金。嚴(yán)禁從高處往下擲物件。對(duì)合同規(guī)定的施工界限內(nèi)、外的植物、樹木等盡力維持原狀;砍除樹木和其它經(jīng)濟(jì)植物時(shí),應(yīng)事先征得所有者和業(yè)主的同意,嚴(yán)禁超范圍砍伐。 ( 7)對(duì)有害物質(zhì)(如燃料、廢料、垃圾等)要通過焚燒或其他措施處理后運(yùn)至臨理工程師指定地點(diǎn)進(jìn)行掩埋,防止對(duì)運(yùn)、植物造成損害。 固體廢棄物的處理 ( 1)施工營地和施工現(xiàn)場的生活垃圾,應(yīng)集中堆放。 ( 5)適當(dāng)控制機(jī)械布置密度,條件允許時(shí)拉開一定距離,避免機(jī)械過于集中形成噪音疊加。15 尺量或全站儀:檢查 3處 5 節(jié)段間錯(cuò)臺(tái)( mm) 3 尺量:每節(jié)檢查 2~ 4處 承臺(tái)實(shí)測項(xiàng)目允許偏差 項(xiàng)次 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或偏差 檢查方法和頻率 1 受力鋼筋間距( mm) 兩排以上排拒 177。20 尺 量:每骨架抽查 30% 5 保護(hù)層厚度( mm) 柱、梁、拱肋 177。 雨季施工時(shí),現(xiàn)場周圍做好排水溝,邊坡上做截水溝,現(xiàn)場排水系統(tǒng)貫通,并派專人進(jìn)行疏通,保證排水溝暢通。 收聽天氣預(yù)報(bào),盡量避開雨天施工。施工現(xiàn)場的鋼管支架 配 有防雷措施。 b.蜂窩、麻面面積不得超過該面面積的的 %,深度超過 10mm 者必須處理。20 2 箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距( mm) 177。 承 臺(tái)檢查項(xiàng)目 項(xiàng)次 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率 1 混凝土強(qiáng)度 (Mpa) 在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi) 按 JTG F80/120xx 附錄 D 檢查 2 斷面尺寸 (mm) 177。 降低噪音措施 ( 1)對(duì)使用的工程機(jī)械和運(yùn)輸車輛安裝消音器并加強(qiáng)維修保養(yǎng),降低噪音。 大氣環(huán)境及粉塵的防治措施 施工場地和運(yùn)輸?shù)缆方?jīng)常灑水,盡可能減少灰塵對(duì)生產(chǎn)人員和其它人員造成危害G4 高速公路駐信段改擴(kuò)建工程 ZXTJ2 合同段 承臺(tái) 施工 方案 河南省平頂山中亞路橋建設(shè)工程有限公司 18 及對(duì)農(nóng)作物的污染。 ( 4)營造良好的環(huán)境。 機(jī)械夜間作業(yè)必須設(shè)置有充足的照明。其調(diào)試和故障的排除應(yīng)由專業(yè)人員負(fù)責(zé)進(jìn)行。 安全施工員如不做好有關(guān)宣傳,一次扣半月獎(jiǎng)金。 不定期檢查。 經(jīng)常性檢查。工人變換工種,進(jìn)行新工種的安全技術(shù)教育。 二 、安全技術(shù) 措施 安全生產(chǎn)是我們施工企業(yè)項(xiàng)目管理當(dāng)中,一項(xiàng)十分重要的管理內(nèi)容,只有確保安全生產(chǎn),才能抓好進(jìn)度,保質(zhì)保量完成項(xiàng)目任務(wù),因此項(xiàng)目管理當(dāng)中安全生產(chǎn)制度是否齊全,安全管理網(wǎng)絡(luò)是否可靠,直接影響到該項(xiàng)目的最終效益和 管理形象。即: ( 1)工程測量雙檢復(fù)檢制度; ( 2)隱蔽工程檢查簽證制度; ( 3)質(zhì)量責(zé)任掛牌制度; ( 4)質(zhì)量評(píng)定獎(jiǎng)罰制度; ( 5)質(zhì)量定期檢查制度; ( 6)質(zhì)量報(bào)告制度; ( 7)驗(yàn)工質(zhì)量簽證制度; ( 8)重點(diǎn)工序把關(guān)制度。露天材料堆碼必須上蓋下墊,防止地面潮氣侵蝕;露天料場的墊垛高出地面 3050cm,庫房和料棚墊垛高出地面 2030cm,排水通暢。 對(duì)于主要工程材料,監(jiān)理工程師、項(xiàng)目經(jīng)理部與項(xiàng)目公司還要聯(lián)合對(duì)生產(chǎn)廠家、生產(chǎn)設(shè)備、工藝及產(chǎn)品的合格率進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查。 企業(yè)的人員、設(shè)備、技術(shù)水平和生產(chǎn)能力滿足工程建設(shè)需要。“三不”即:不合格且非優(yōu)質(zhì)料源的材料不進(jìn)入采購計(jì)劃;未經(jīng)工地試驗(yàn)室檢測,不符合國家標(biāo)準(zhǔn)要求的材料 不得采購;未經(jīng)監(jiān)理中心試驗(yàn)室
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