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(最新)空壓機服務合同范本(存儲版)

2024-10-25 13:59上一頁面

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【正文】 行緊急維護工作。 客戶服務中心人員定期現場與客戶全面交流項目實施情況及客戶對我公司服務的意見,調查報告以書面形式呈交主管技術工程中心的副總經理。 (3)、客戶調查表、機組運行記錄表。 合同簽定后即由本公司技術部制定并交付客戶全年的保養(yǎng)計 劃書。 合約客戶將得到本公司符合國際標準化的全情服務。它將設備使用與專業(yè)維修保養(yǎng)相結合,充分利用工業(yè)設備專業(yè)維修保養(yǎng)工程師的技術以及專業(yè)服務商的渠道優(yōu)勢,能有效保證生產廠商正規(guī)化的連續(xù)生產,提高設備的可靠性利用率,降低使用維護成本,取得更大的經濟效益與社會效益。 加入本公司的合約保養(yǎng)后,貴公司可享受以下服務: 合約客戶可得到本公司 100%的“三濾一油”耗品庫存及 9 折優(yōu)惠。 每季一次的 2020 小時保養(yǎng)。 項目小組人員架構 —— 組長:市場中心該客戶負責人(項目負責) 1 名 組員:工程部主管工程師(項目技術負責) 1 名 工程部維修技師和技工(項目工程實施) 2 名 客戶服務中心人員(工程狀況及客戶意見 調查) 1 名 項目小組成立后將立即開會研究客戶情況,技術負責人必須在會后 3 個工作日內提交《合約保養(yǎng)計劃書》一份,經小組批準確認后,立即趕到客戶現場,與客戶作充分溝通,修訂后予以確認。 (適時填寫,不斷完善) (6)、機組運行分析報告。 4 第三節(jié) 合約保養(yǎng)“硬件” 一、本公司合約保養(yǎng)配件庫存控制 合約保養(yǎng)合同中我公司將對受保機組合約期間必須使用的消耗性配件及其他可能使用到零配件全數予以報價。 二、本公司合約保養(yǎng)服務裝備 專用技術服務車 ? 輛 螺桿機主機專用檢測系統(tǒng) ? 套 紅外測溫儀 聲級儀 露點檢測儀 電流、電壓檢測儀 專用液壓拉拔 常規(guī)專用工具一套 其余常規(guī)維修裝置 主機大修專 用裝置 三、合約保養(yǎng)服務維修場地及業(yè)務承接自行完成能力 合約保養(yǎng)的現場保養(yǎng) 一般性的檢測、拆修、工裝及工器具由我公司自備并自行負責完成。 機組的其他零配件報出明細、單價、正常使用周期、質保周期,需要予以更換時在征得客戶同意后進行更換,機組正常運行 3 個工作日后再開票結算相關費用。 本合同確認維護保養(yǎng)內容 機組的月度保養(yǎng)內容: a、氣路系統(tǒng)保養(yǎng) 包括空氣過濾器芯、油冷器、氣冷器吹掃、清潔; b、油路系統(tǒng)保養(yǎng) 8 包括油路檢查、消 漏;排放潤滑油中的冷凝水。包括內容:含季度保養(yǎng)類保養(yǎng)內容;以及更換油分芯、油路、 水 (風 )路清潔、最小壓力閥調整、電動機保養(yǎng)、壓力開關、加載電磁閥調試。 乙方有責任回答甲方提出的受保養(yǎng)機組的技術咨詢,為甲方提供維護、保養(yǎng)建議和設計經濟、可靠的運行技術方案,并以書面形式進行答復。 乙方有責任依照機組的實際運行情況,向甲方提出維護建議,提供必要的備品,合理地更換磨損和不可靠的零部件。作業(yè)過程中除機組備件和消耗品外 均由乙方自備,包括工器具、清潔用品、安全防護用品。 甲方須為乙方工作提供作業(yè)場所及水、電力支持。 月度保養(yǎng):全年合計 12 次(每一個月一次保養(yǎng)) 季度保養(yǎng):全年合計 4 次(每三個月一次保養(yǎng)) 半年保養(yǎng):全年合計 2 次(每六個月一次保養(yǎng)) 年度保養(yǎng):全年合計 1 次(每年一次保養(yǎng)) 保養(yǎng)的具體時間安排如下表: 時間 保養(yǎng)內容 13 二、人員安排 為了確保貴公司機組正常運行,達到維護保養(yǎng)合同的要求,我公司各個部門通力合作,共同維護好貴公司的機組,人員安排具體如下: 項目經理: (工號: ) 市場開發(fā)中心負責人: (工號: ) 客戶服務中心負責人: (工號: ) 技術部負責人: (工號: ) 工程部負責人: (工號: ) 維修技師: (工號: ) 維修技工: (工號: ) (工號: ) 三、技術文檔 客戶詳細資料庫 保養(yǎng)工作記錄表 每臺機組:月度保養(yǎng) 12 份,季度保養(yǎng)四份(其中一份包含于半年度保養(yǎng),一份包含于年度保養(yǎng)),半年保養(yǎng)兩份(其中一份包含于年度保養(yǎng),年度保養(yǎng)一份) 機組狀況綜合分析報告兩份(半年一次,全年兩次) 臨時故障分析報告(根據故障次而定) (注:所有技術資料在工作完成后三日內交予客戶 ) 四、保養(yǎng)工作項目及內容 根據編號為 合同,我公司將對 壓縮空氣系統(tǒng)設備進行日常維護、月度保養(yǎng)、季度保養(yǎng)、半年保養(yǎng)和年度保養(yǎng),各保養(yǎng)的具體內容如下: 月度保養(yǎng): 保養(yǎng)項目 工作內容 處理方式 電器控制系統(tǒng)檢查 檢查接觸器、中間繼電器、熔斷器、熱繼電器、壓力傳感器、 溫度傳感器、電磁閥、壓力開關、電器線路 表測、調整 油路系統(tǒng)檢查 排放潤滑油中心冷凝水、檢查各軟管及其接頭、油冷卻器、溫 控閥、止逆閥、油濾芯 緊固、排放、實測 氣路系統(tǒng)檢查 檢查空濾芯、油氣分離芯、安 全閥、最小壓力閥、氣冷卻器、疏水閥 緊固、調整、實測 主機系統(tǒng)檢查 檢測震動、電流、電機繞組,檢查皮帶、皮帶輪、機組噪音 檢測、調整 機組清潔 清潔機頭、電機、風扇、冷卻器、冷卻風道、油分桶、油氣管 路、控制箱、機組機座、機組外罩衛(wèi)生 清潔 干燥過濾裝置 設備上的所有自動排污閥清洗檢查 14 季度保養(yǎng): 保養(yǎng)項目 工作內容 處理方式 電器控制系統(tǒng)檢查 檢查接觸器、中間繼電器、熱繼電器、壓力傳感器、溫度傳感器、加載電磁閥、卸載電磁閥、壓力開關、電器線路、指示燈、壓力表、溫度表 表測、調整 油路系統(tǒng)檢查 更換潤滑油、更換油濾芯、檢查各軟管及其接頭、油冷卻器、溫 控閥、止逆閥、二次回油管 緊固、排放、實測 氣路系統(tǒng)檢查 更換空濾芯、檢查油氣分離芯、安全閥、最小壓力閥、氣冷卻器、 疏水閥 緊固、調整、實測 主機系統(tǒng)檢查 檢測電機繞組、機頭震動 、運行電流并記錄,檢查皮帶、皮帶輪、機組噪音 檢測、調整 機組清潔 清潔機頭、電機、風扇、冷卻器、油分桶、油氣管路、控制箱、 機組機座、機組外罩衛(wèi)生 清潔 半年度保養(yǎng): 保養(yǎng)項目 工作內容 處理方式 電器控制系統(tǒng)檢查 檢查接觸器、中間繼電器、熱繼電器、壓力傳感器、 溫度傳感器、加載電磁閥、卸載電磁閥、壓力開關、電器線路、指示燈、壓力表、溫度表 表測、調整 油路系統(tǒng)檢查 更換潤滑油、更換油濾芯、檢查各軟管及其接頭、溫控閥、 止逆閥、二次回油管、冷卻器油路積碳清洗 緊固、排放、實測 氣路系統(tǒng)檢查 更換空濾芯、更換油氣分離芯、檢查安全閥、最小壓力閥、 氣冷卻器、疏水閥 緊固、調整、實測 主機系統(tǒng)檢查 檢測電機繞組、主機振動分析 、運行電流并記錄,檢查皮帶、皮帶輪、機組噪音 檢測、調整 機組清潔 清潔機頭、電機、風扇、冷卻器、油分桶、油氣管路、控制 箱、機組機座、機組外罩衛(wèi) 生 清潔 干燥系統(tǒng)設備 干燥機吸附劑檢查,高效過濾器濾芯拆檢,氣液分離器及除 油器清洗等 年度保養(yǎng): 保養(yǎng)項目 工作內容 處理方式 電器控制系統(tǒng)檢查 檢查接觸器、中間繼電器、熱繼電器、壓力傳感器、溫度傳感器、壓力開關、電器線路、指示燈、壓力表、溫度表,電磁閥檢查并清潔閥芯 (必要時更換磨損件 ) 表測、調整 油路系統(tǒng)檢查 更換潤滑油、更換油濾芯、檢查各軟管、軟管接頭及其密封件、溫控閥、止逆閥、二次回油管,油冷卻器油路積碳清洗(礦物油) 緊固、排放、實測 氣路系統(tǒng)檢查 更換空濾芯、檢查油氣分離芯、安全 閥、最小壓力閥、氣冷卻器、疏水閥 緊固、調整、實測 15 主機系統(tǒng)檢查 檢測電機繞組、主機振動分析 、運行電流并記錄,檢查皮帶、皮帶輪、機組噪音 檢測、調整 機組清潔 清潔機頭、電機、風扇、冷卻器、油分桶、油氣管路、控制 箱、機座、外罩 清潔 干燥系統(tǒng)設備 干燥機吸附劑檢查,高效過濾器濾芯更換,氣液分離器及除 油器清洗等 五、備件計劃 我公司在借鑒世界知名空壓機制造商,如 AtlasCopco、 IR 等企業(yè)對零配件管理的經驗的基礎上,根據中國實際情況總結了一套備件庫存建議: 根據用戶對空壓機的依賴程度,作停 機指數分類為一、二、三類: 一類為有完全備機,可較長時間停機; 二類為有部分備機,可短暫停機; 三類為無備機,不允許停機; 注:所謂“停機”是指 2~8 小時以上的停機。 螺桿式空壓機主機正常運行時,螺桿與螺桿之間、螺桿與主機殼體及高低壓端面之間都是不接觸的,主要由以下三個方面的條件來保證: 螺桿、主機殼體和高低壓端的加工都是高精度的。 因為一旦機組運行時間越過大修期后,軸承磨損及主機配合間隙就到達了主機技術條件允許的極限值,此時的主機就處于不安全的運行狀態(tài),就隨時有可能發(fā)生如下嚴重后果: 主機運行負荷增大,對主電機及電器系統(tǒng)造成危害 主機螺桿之間、螺桿與前后端面之間、螺桿與主機殼體之間可能出現的的強烈磨擦會使得主機運行負荷急劇增加,另外嚴重磨損的軸承的運轉負荷也是很大的。 對于主機“抱死”的處理,一方面大修的維修費用會比正常大修要昂貴許多,另一方面由于主機元件會有損傷,因此修復后主機的綜合性能也會較正常大修的主機要差一些。隨著機組運行時間的推移,以上各運行參數都會發(fā)生相應的變化。該測量儀是通過測量軸承運行的最大分貝值 DBM 來判定軸承狀態(tài)的好壞,其判定標準是 DBM 正常值為 20危險值為 4極限值為 55。 為了滿足用戶的要求,本公司于 2020 年 6 月成立當時 **地區(qū)的首家主機大修工廠。我公司技術人員通過使用 軸承運行狀況檢測分析系統(tǒng)對主機進行檢測,以及對機組其他運行參數如機組運行電流、溫度、排氣量和噪聲等檢測,根據檢測結果綜合分析判定是否需要對主機進行大修,并向用戶提交相關分析結果及建議報告。 我們會根據拆卸檢測結果,對于可修復主機向用戶提交詳細準確的《主機大修方案》, 22 該方案會對主機修復價值、修復費用、修復后的性能保障等做詳細說明,由用戶綜合權衡考慮決定是否對受損主機進行大修修復。 主機大修主要設備及裝置配置 ( 1) 大行吊:用于主機拆卸及裝配時在相應工裝上的就位; ( 2) 小行吊:由于螺桿、主機殼體等主機元件在相應清洗、檢測工裝上的就位; ( 3) 專用壓裝臺:用來拆卸解體主機及主機 裝配時軸承的壓裝; ( 4) 大小三爪:用于較小主機的傳動齒輪、皮帶輪的拆卸; ( 5) 專用液壓拉拔:用于較大主機的傳動齒輪、皮帶輪的拆卸; ( 6) 氧氣乙炔裝置:用于一些故障抱死損壞主機螺桿及軸承的加熱拆卸; ( 7) 臺虎鉗:用于主機相應附件的拆卸及安裝; ( 8) 沙輪機:用于相關元件的打磨修復等; ( 9) 電焊機:用于一些損壞元件的焊接修補修復; ( 10) 電烘箱:用于主機軸承、齒輪或皮帶輪的熱裝。大修工程組組員包括技術部工程師、工程部維修技師和維修技工。 ( 2)使用的機具 I、主要的檢測機具:蔡氏三坐標檢測儀、專用振動巡檢儀、百分表、千分表等 II、主要的機加工機具等:萬用磨床、高精度立式及臥式車床、壓光機、高頻加熱機、噴鍍機等 24 第七節(jié) 我公司主機大修質量控制與保障 一、主機大修的主要技術參數保證 ( 1) 主機新換軸承達到新機同樣的技術使用性能、使用壽命; ( 2) 主機螺桿各項間隙調整到機器允許的技術指標范圍內; ( 3) 主機大修后實測電流(含空載、滿載)在規(guī)定標準范圍內; ( 4) 主機大修后機組噪聲最大不超過 分貝; ( 5) 主機大修后最大排氣壓力不低于 Mpa; ( 6) 主機大修后排氣量最大衰減量不超過 %; ( 7) 主機大修后機組排氣溫度不超過 ℃; ( 8) 主機大修后機組穩(wěn)定運行油溫在 ℃的正常范圍內; ( 9) 主機大修后設備無泄漏。 主機在我公司大修廠的大修工作 ( 1) 主機 入廠檢測; ( 2) 主機拆卸:拉拔及壓出相應的齒輪與軸承; ( 3) 拆卸件清洗:螺桿、主機殼體所有油道暢通、主機端蓋、軸承、間隙調整墊片及墊板等; ( 4) 軸承檢測:確定軸承規(guī)格型號; ( 5) 齒輪檢測:檢查高精度變速齒輪的磨損及嚙合情況,磨損超標或嚙合不良的予以修復或更換。對可修復主機,準確的《主機大修方案》根據具體主機元件損傷情況而定。所大修的主機中甚至還包括幾臺被原空壓機生產廠家判定為已經屬于報廢而不予維修
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