【正文】 ?? NHr FF :0?BM 0170851 ??? NHr FF 得： 76001 ?NHFKN, 76002 ?NHFKN 做出水平方向的受力圖和彎矩圖： 圖：SF 圖 32 水平方向受力圖 圖：SM 圖 33 水平方向力矩圖 垂直面的支反力：作垂直面里的軸的受力簡(jiǎn)圖 34 圖 34 垂直受力分析 知： :0?AM 01 7 01 3 72 ???? NHar FMF :0?BM 01 7 01 3 71 ???? NHar FMF 得： 1 ?NHFKN, 2 ?NHFKN 做出豎直方向的受力圖和彎矩圖： 圖：SF 圖 35 垂直方向受力圖 圖：SM 35 圖 36 垂直方向力矩圖 總彎距的計(jì)算 NmMMM VH 714736 056100 22221 1 ????? NmMMM VH 22222 2 ????? 作出輸出軸的扭矩圖 圖 37 扭矩圖 表 31 軸上載荷計(jì)算表 載荷 水平面 H 垂直面 V 支反力R KNFNH 76001 ?KNFNH 76002 ? KNFNV ?KNFNV ? 彎矩 M N m mM H 3 0 6 7 0 0 0? N m mM V 8429062?N m mM V 8429062? 總彎矩 N m mM 89699431 ? N m mM 89699431 ? 扭矩 T NmT 480003 ? 36 4 齒輪齒條的設(shè)計(jì) 選定齒輪齒條類型，精度等級(jí)，材料及齒數(shù)。 取失效概率為 1%，安全系數(shù) S=1，由式（ 1012）得 ? ? MP aSK HNH ???? ?? ? ? MP aSK HNH ???? ?? 計(jì)算 1)試算齒輪分度圓直徑 td1 ，代入 ??d? 中較小的值。 由表 102 查的使用系數(shù)為 1?AK ； 由表 104 用插值法查的 8 級(jí)精度，小齒輪相對(duì)支撐非對(duì)稱布置時(shí)，??HK 。 911 )153 0 082(11 0 0 06060 ?????????? hjLnN 992 ????N 7） 由圖 1019 取接觸疲勞壽命系數(shù) 。第二軸承到另齒輪的距離為 85mm。 32 4） 軸承端蓋的總寬度為 20mm（由減速器及軸承端蓋的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)而定）。半聯(lián)軸器與軸配合的轂孔長(zhǎng)度 1L =107mm，為了保證軸端擋圈只壓在半 聯(lián)軸器上而不壓在軸的端面上，故取 III=105mm。 ?SaY ； ?SaY ； ⑦ 計(jì)算大、小齒輪的][ FSaFaYY?并加以比較。 mmdb td ?????? （ 3— 5） ④ 計(jì)算齒寬與齒高直逼 hb 。 ④ 查的材料的影響系數(shù)為 M PaZ E ? 。 PⅠ ， PⅡ 為相鄰的輸入功率（ kw） TⅠ ， TⅡ Ⅲ 為各軸的輸入轉(zhuǎn)矩（ Nm） nⅠ ， nⅡ ,為各軸的轉(zhuǎn)速。 ，適合于經(jīng)濟(jì)數(shù)控機(jī)床等使用。 14 開關(guān)磁阻調(diào)速電機(jī)是一種新穎的、性能價(jià)格比很高的、具有典型機(jī)電一體化結(jié)構(gòu)的交流無(wú)級(jí)調(diào)速電機(jī)。 所以 Pd=Pw/η = 20/ = (～ ) Kw 確定電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 初定齒輪半徑為 15 ㎜ 齒輪的工作轉(zhuǎn)速為： maxn Dv?? 30 )4~(1000 ??? ? =（ ～ ） r/min 按《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)》 P163 表 1611 推薦的傳動(dòng)比的合理范圍。39。通過(guò)實(shí)踐摸索即使 油的粘度很大，克服原油在井筒內(nèi)運(yùn)動(dòng)的全部阻力不超過(guò)一個(gè)大氣壓，所以一般沉沒度為 30～ 50 米；重質(zhì)粘度大的井不少于 50 米；原油含氣大的井不少于 80～ 100 米；如不含氣的輕質(zhì)原油的井，沉沒度有 20 米即可 ，因?yàn)槌L(zhǎng)沖程抽油機(jī)一般用于稠油，低滲透油井的開采，為了安全起見認(rèn)為油井中有油氣所以油井的沉沒度取 不少于 50 米 。本系統(tǒng)使用廣泛，可使用游梁式抽油機(jī)，進(jìn)一步可擴(kuò)展應(yīng)用至鏈條式抽油機(jī)等有桿泵抽油設(shè)備中。它具有安靜，輕巧，不要求網(wǎng)站分級(jí)，安裝井場(chǎng)墊或其他干擾，其扁平和小型的特點(diǎn)允許它融入在其他單位。 ：因?yàn)樗苋菀走\(yùn)輸和服役，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，所需零部件少。 計(jì)：系統(tǒng)抽油機(jī)的底座直接通向井頭，光桿通過(guò)齒條中的渠道被一根常規(guī)的桿夾從頂部掛起 .光桿允許懸浮或黏住在齒條內(nèi)部。常規(guī)抽油機(jī)的扭矩因 數(shù)大，載荷波動(dòng)系數(shù) CLF 亦大，故均方根扭矩大，能耗增加。此外，隨著老油田油井的注水開發(fā)，油田已經(jīng)開始進(jìn)入高含水采油期。 目前長(zhǎng)沖程抽油機(jī)可分為：增大沖程抽油機(jī)：（ 1）增大沖程抽油機(jī)（ 2）增大沖程無(wú)游梁抽油機(jī)。由此分析其優(yōu)點(diǎn)可以總結(jié)為 7點(diǎn)： (1).提高采油效率，增加石油產(chǎn)量 (2).減少磨損，提高抽油桿和抽油泵的壽命 (3).排量穩(wěn)定，動(dòng)載荷小，事故少 (4).運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，抗疲勞性好 (5).平衡效果好 (6).具有較好的綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) (7).具有較好的適應(yīng)性能。一般認(rèn)為沖程長(zhǎng)度等于或超過(guò) 6米時(shí)稱為長(zhǎng)沖程。 發(fā)展無(wú)游梁長(zhǎng)沖程抽油機(jī)是當(dāng)務(wù)之急： (1) 近幾年來(lái)，我國(guó)油井?dāng)?shù)量急劇增多，用常規(guī)游梁抽油機(jī)開發(fā)稠油，采油量、泵效、耗能、采油成本等各項(xiàng)技術(shù) — 經(jīng)濟(jì)指標(biāo)較差，因而阻礙了常規(guī)游梁抽油機(jī)的技術(shù)發(fā)展。 主要用途 抽油實(shí)踐表明，長(zhǎng)沖程抽油機(jī)具有以下五個(gè)方面的用途 : 對(duì)于低壓油田，可采用小泵深抽采油工藝提高石油產(chǎn)量。節(jié)約更多的動(dòng)力消耗，提高了抽油機(jī)運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性，降低了采油成本，具有較好的使用經(jīng)濟(jì)性二此外，由于可以實(shí)現(xiàn)抽油機(jī)較精確的平衡效果，抽油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更加平穩(wěn)、噪音更小。據(jù)報(bào)導(dǎo)，采用長(zhǎng)沖程，低沖次抽油方式如果改用長(zhǎng)沖程抽油方式 長(zhǎng)沖程無(wú)游梁抽油機(jī)的特點(diǎn)是；沒有游梁、不采用曲柄連桿機(jī)構(gòu)換向、也不采用增大沖程機(jī)構(gòu)、利用抽油機(jī)本身機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)特性，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)沖程抽油，也稱為超長(zhǎng)沖程無(wú)游梁抽油機(jī)。 長(zhǎng)沖程抽油機(jī)的分類 縱觀國(guó)外各種長(zhǎng)沖 程抽油機(jī) .大致可分為增人沖程游梁抽油機(jī)、增大沖程無(wú)游梁抽油機(jī)和長(zhǎng)沖程無(wú)游梁抽油機(jī)硯種類型。其 三，在上、下運(yùn)動(dòng)的沖程中電機(jī)負(fù)荷不均勻，即向上運(yùn)動(dòng)時(shí)電機(jī)的負(fù)荷很高，向下運(yùn)動(dòng)時(shí)電機(jī)的負(fù)荷 則相對(duì)較低，甚至是負(fù)值載荷，因而造成能量的浪費(fèi)。s hardly moved reserves,also for machine extract draw well and ultradeep well in human resources, environmental protection and so on， are all have certain practical significance .the family pumping unit will be able to cause many oil fields of our country to reduce the energy consumption and increase crude oil output . So , it is very important. Key words： pumping unit。目錄 1 緒 論 ...................................................................................................................... 1 國(guó)內(nèi)外抽油機(jī)現(xiàn)狀 ........................................................................................ 1 長(zhǎng)沖程抽油機(jī)的分類 .................................................................................... 2 長(zhǎng)沖程抽油機(jī)的優(yōu)點(diǎn) .................................................................................... 3 長(zhǎng)沖程抽油機(jī)的優(yōu)點(diǎn) .......................................................................... 3 主要用途 ................................................................................................ 4 長(zhǎng)沖程抽油機(jī)的現(xiàn)狀及未來(lái)的發(fā)展方向 ...................................................... 6 齒輪齒條抽油機(jī) .............................................................................................. 6 超級(jí)電容 .......................................................................................................... 8 2 平衡能量計(jì)算及平衡裝置的設(shè)計(jì) ..................................................................... 10 平衡能量的計(jì)算 .......................................................................................... 10 原始數(shù)據(jù) ............................................................................................ 10 井深計(jì)算 ............................................................................................... 10 電動(dòng)機(jī)上下沖程時(shí)功率計(jì)算 ............................................................ 11 平衡重計(jì)算及平衡裝置的設(shè)計(jì) .................................................................. 12 電動(dòng)機(jī)的選擇 .............................................................................................. 12 起升功率的計(jì)算 ................................................................................ 12 傳動(dòng)裝置的總功率 ............................................................................ 13 確定電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 ................................................................................ 13 傳動(dòng)參數(shù)的計(jì)算 .......................................................................................... 15 計(jì)算總傳動(dòng)比 .................................................................................... 15 分配減速器的各級(jí)傳動(dòng)比 ................................................................ 15 3 傳動(dòng)裝置的設(shè)計(jì) .................................................................................................... 27 齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì) .............................................................................................. 27 齒輪的設(shè)計(jì)及校核 ...................................................................................... 27 選定齒輪類型、精度等級(jí)、材料及齒數(shù) ........................................... 27 按齒面接觸強(qiáng)度設(shè)計(jì) ..................