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自來水廠供電系統(tǒng)工廠供電課程設(shè)計(存儲版)

2025-07-17 03:57上一頁面

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【正文】 35KV 的一致。 (3).NQF kII? ⑷ 如果斷路器 裝在較其額定電壓低的電路中,其遮斷容量也相應(yīng)的減少。 對于機(jī)修車間 此車間的用電設(shè)備均為低壓用電設(shè)備, 其中導(dǎo)線和電纜的截面選擇滿足條件: 1) 相線截面的選擇以滿足發(fā)熱條件即,30alII?; 2) 中性線( N線)截面選擇,這里采用的為一般三相四線,滿足0 ??; 3) 保護(hù)線( PE線)的截面選擇 一、235A mm??時, ??; 二、216?時,? 三、2216 35mm A mm???時,216PEA m? 4) 保護(hù)中性線( PEN)的選擇,?。?N線)與( PE)的最大截面。所以其溫度校正系數(shù)為 0090 35 70alalK? ???? ?? ?? ? ??? 所以在當(dāng)?shù)丨h(huán)境溫度下,導(dǎo)線的允許載流量為 AIAIKI alal 3039。在選擇導(dǎo)線和電纜的型號及 截面時,既要保證工業(yè)企業(yè)供電的安全可靠,又要充分利用導(dǎo)線和電纜的負(fù)載能力。39。這種主接線的運(yùn)行靈活性較好,供電可靠性較高,適用一二級負(fù)荷的工廠。如果安裝地點(diǎn)的年平均氣溫時,則年平均氣溫每高出 1攝氏度,變壓器的容量相應(yīng)的減小百分之一。假定功率補(bǔ)償后的功率因數(shù)為 。30(11) 0Q ? 取同時系數(shù)為pqKK??。 ( 6) 擬定機(jī)修車間供電系統(tǒng)一次接線圖(包括車間變電所一次接線及車間低壓電力網(wǎng)接線)。 ( 4) 電源條件: 距該廠 8公里處,有一地區(qū)變電所,地區(qū)變電所可分別從兩段 35kV 母線上各提供電源,這兩段母線的短路容量皆為: MVAsdP 350)3( ? ( 5) 氣象及其他有關(guān)資料 a) 要求車間變電所低壓側(cè)的功率因數(shù)為 。并確定為提高功率因數(shù)所需的補(bǔ)償容量。 四、負(fù)荷計算 附表 2 某自來水廠用電設(shè)備一覽表 序號 用電設(shè)備名稱 數(shù)量 (臺) 單臺設(shè)備額定參數(shù) Kx 備注 Pe(KW) Ie(A) cosφ Kp Kx/ cosφ 一 一泵房 高壓異步電動機(jī) 4 380 44A Ue=6KV Kd= 變壓器 SJ250/6 1 50KVA U1e/U2e=6KV/ 二 二泵房 可將變壓器的額定容量作計算負(fù)荷 高壓異步電動機(jī) 3 440 Ue=6KV Kd= 高壓同步電動機(jī) 3 1000 114A 3 Ue=6KV Kd= 變壓器 SJL180/6 2 180KVA U1e/U2e=6KV/ 三 機(jī)修間(全部設(shè)備Ve=) *車床( C620) 2 *Ie= Ijf= Kd= *車床( C616) 2 *Ie= Ijf= Kd= *銑床 2 Ie= Ijf= Kd= *刨床 2 4 Ie= Ijf= Kd= *刨床 2 3 Ie= Ijf= Kd= *鉆床 2 Ie= Ijf=24A Kd= *砂輪機(jī) 2 Ie= Ijf=23A Kd= 吊車( 5 噸) 2 Ijs= 其中最大一臺: Pe= JCe%=25 Kd= 電焊機(jī) 2 2KVA 56 Ue=380V JCe%=100 Kd= 電阻爐 2 12 1 Kd= 辦公室,化驗室及車間照明 16 1 長度 L=60M Kd=1 四 所用電變壓器,SJ220/6 2 20KVA 總降內(nèi)所用電 說明:各機(jī)床的 Ie及尖峰電流 Ijf 僅作參 考,可將變壓器額定容量作計算負(fù)荷 總負(fù)荷的計算: (一 ) 一泵房負(fù)荷計算 在負(fù)荷計算時,采用需要系數(shù)法對各個車間進(jìn)行計算。 對于 6KV/ 的變壓器: 低壓側(cè)的功率因數(shù)cos??,不需要進(jìn)行無功補(bǔ)償。假設(shè)功率補(bǔ)償后的功率因數(shù)為 功率為: v a a r) r c c o st a r c c o s( t a kkQ c ???? 補(bǔ)償后的計算負(fù)荷為: AkVk V AUSIk V ASkQkWPe3v a 3030303030??????? 擇 每臺變壓器的容量應(yīng)同時滿足下列兩個條件: ,宜滿足計算負(fù)荷S30的百分之六十到百分之七十的需要,即STN. S30)~(? ,應(yīng)滿足全部一二級負(fù)荷的需要,即 STN )??? 1(30. 車間變電所主變壓器的單臺容量,一般宜大于 (或 )。 最 后還必須指出:變電所主變壓器臺數(shù)和容量的最后確定,應(yīng)結(jié)合主接線方案,經(jīng)技術(shù)經(jīng)經(jīng)濟(jì)比較擇優(yōu)而定。如下圖: 最熱月平均最高溫度 年平均溫度 最熱月土壤平均溫度 35℃ 18℃ 30℃ QS111 QS121 采用內(nèi)橋式接線的總降壓變電所主接線圖 主接線方案的選擇: 方案一:單母線接線 特點(diǎn)就是整個配電裝置只有一組母線,每個電源和引出線都經(jīng)過開關(guān)電器接到同一組母線上 ,如下圖: 其優(yōu)點(diǎn)為接線簡單、清晰、采用的電氣設(shè)備少,比較經(jīng)濟(jì),操作簡單方便,便于擴(kuò)建,缺點(diǎn)是母線和隔離開關(guān)檢修或發(fā)生故障時,必須斷開全 部電源,是整個配電裝置停電。(3) (3) (3)2 I I kA??? ? ? (3) kA k? ? ? () kA kA? ? 三相短路容量:(3)2( 2)100 kS MV AS MV AX? ????? ? ? ? 高壓側(cè): (五 ) 確定基準(zhǔn)值: 取100dS MVA??,1 kV?,2 63c ? 所以: 1 1 100 3 cS MV AI kAU kV?? ? ?? 2 2 100 cS MV AIAU kV?? ? ?? (六 ) 計算短路電路中各主要元件的電抗標(biāo)么值:(忽略架空線至變電所的電纜電抗) 3) 電力系統(tǒng)的電抗標(biāo)么值: 1 100* MV AX MV A???? 4) 架空線路的電抗標(biāo)么值:查手冊得0 /X km??,因此: 2 2100* ( / ) 5 ()MVAX km km kV?? ? ? ? ? 3)電力變壓器的電抗標(biāo)么值:由所選的變壓器的技術(shù)參數(shù)得%6kU ?,因此: 34 6 100** 1000MVAXX kVA??? ??? 可繪得短路等效電路圖 如下圖(二) 1 / 0 . 2 2 / 1 . 9 0 43 / 6 . 04 / 6 . 0K 1 K 2 圖(二) (七 ) 計算 k1點(diǎn)的短路電路總電抗標(biāo)么值及三相短路電流和短路容量 5) 總電抗標(biāo)么值:*( 1) 1 2 X X???? ? ? ? ? ? 6) 三相短路電流周期分量有效值: (3) 11( 1) kI kAI kAX? ???? ? ? 7) 其他三相短路電流:39。導(dǎo)線截面按照經(jīng)濟(jì)電流密度來
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